KDRDE5K-31/30C50-123-T
KDRDE5K-31/30C50-123 / KDRDE5K-31/30C50-122 / YN35V00052F1
Calidad de repuesto equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 piezas
7 - 15 días
12 meses
KDRDE5K-31/30C50-123 / KDRDE5K-31/30C50-122 / YN35V00052F1
Control de bomba de excavadora Kobelco utilizando la marca de válvula correspondiente 123 o 122
Confirme la válvula retirada, el conector, el cartucho Kawasaki montado en brida, los sellos y el circuito hidráulico antes de la instalación.
| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
KDRDE5K-31/30C50-123-T es una válvula solenoide de bomba hidráulica confirmada desde la válvula extraída para el control de la bomba de la excavadora Kobelco utilizando la marca de válvula 123 o 122 correspondiente. Los compradores deben confirmar la marca anterior completa, la versión eléctrica, el conector, el cartucho Kawasaki montado en brida y la función hidráulica antes de aprobar el stock de reemplazo.
Especificación |
Valor |
|---|---|
Tipo de producto |
Válvula solenoide de bomba hidráulica |
Referencia primaria |
KDRDE5K-31/30C50-123-T |
Referencias cruzadas |
KDRDE5K-31/30C50-123 / KDRDE5K-31/30C50-122 / YN35V00052F1 |
Versión eléctrica |
Confirmar desde la válvula retirada |
Referencia de presión de trabajo |
41 barras |
Interfaz |
Cartucho Kawasaki montado en brida |
Ámbito de aplicación |
Control de bomba de excavadora Kobelco utilizando la marca de válvula correspondiente 123 o 122 |
Cantidad mínima de pedido |
50 piezas |
El tiempo de entrega |
7 a 15 días |
Garantía |
12 meses |
Utilice la referencia dimensional del catálogo original y el símbolo hidráulico para comparar la válvula con el componente retirado y el esquema de la máquina antes de aprobar la compra.
Complete todos los puntos de control a continuación antes de que se publique una muestra o un pedido al por mayor.
Punto de aprobación |
Revisión del comprador |
|---|---|
Referencia |
KDRDE5K-31/30C50-123 / KDRDE5K-31/30C50-122 / YN35V00052F1 |
Eléctrico |
Confirmar desde la válvula retirada; verificar en el conector cargado durante el comando real |
Mecánico |
Compare el cartucho Kawasaki montado en brida, la longitud del cartucho, los sellos y el espacio libre instalado |
Hidráulico |
Confirme el estado normal, el estado energizado y la relación del puerto del colector |
Evidencia de la máquina |
Control de bomba de excavadora Kobelco utilizando la marca de válvula correspondiente 123 o 122 |
Separe el comando eléctrico, el movimiento del cartucho y la respuesta de la máquina para que el cableado real o la falla hidráulica no queden ocultos por el reemplazo de piezas.
Condición observada |
Cheque recomendado |
|---|---|
Sin movimiento |
Verifique el voltaje del conector cargado, tierra, comando del controlador y resistencia de la bobina. |
Respuesta lenta |
Inspeccione la limpieza del aceite, el estado del filtro, la viscosidad y el movimiento del cartucho. |
respuesta invertida |
Detenga la operación y compare la lógica del puerto normal y energizado con la válvula original. |
Fuga externa |
Inspeccione los sellos, la superficie del cartucho, el orificio del colector y la profundidad correcta del asiento. |
Calentamiento repetido |
Confirme el voltaje, el ciclo de trabajo, la resistencia del conector y el movimiento magnético completo. |
Durante la investigación de un bloqueo en el paso del piloto, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. Apruebe KDRDE5K-31/30C50-123-T a partir de la marca completa de la válvula antigua, confirme a partir de la versión eléctrica de la válvula retirada, el codificado del conector, el cartucho Kawasaki montado en la brida, las tierras de sellado y el estado hidráulico normal. Un modelo de equipo compartido no demuestra intercambiabilidad porque las revisiones de la bomba y el colector pueden cambiar durante la producción. Envíe el modelo de la máquina, el número de serie y fotografías claras de las piezas retiradas con la consulta.
Durante el diagnóstico de una queja de respuesta de aceite caliente, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. Lea primero la etiqueta de la bobina y mida el voltaje en el conector mientras el comando real de la máquina está activo. La referencia de trabajo para esta página es Confirmar desde la válvula extraída. No infiera el voltaje únicamente a partir del recuento de baterías porque los convertidores, los cambios de cableado y las flotas de voltaje mixto pueden crear suposiciones engañosas. Registre el valor verificado en la orden de compra y en la etiqueta de inspección entrante.
Durante una revisión en serie controlada, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. Verifique el voltaje ordenado bajo carga, el ciclo de trabajo de la bobina, la resistencia del conector y si el elemento hidráulico alcanza su posición prevista. El bajo voltaje puede impedir la atracción magnética total, mientras que el voltaje excesivo o la energización continua pueden sobrecalentar el devanado. La contaminación que restringe el movimiento del cartucho también puede aumentar el estrés operativo, por lo tanto, corrija la causa raíz eléctrica o hidráulica antes de instalar otra bobina.
Durante la investigación de un bloqueo en el paso del piloto, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. La evidencia del número de serie es esencial siempre que la misma familia de equipos utilice más de una bomba, colector o arnés eléctrico. Úselo con el diagrama de piezas en lugar de como sustituto de las comprobaciones físicas. Si la etiqueta antigua de la válvula está dañada, recopile fotografías del conector, el montaje, el cartucho y la ubicación de instalación para que la aplicación pueda limitarse sin tener que adivinar únicamente el nombre de la máquina.
Durante la investigación de un caso de calentamiento repetido del serpentín, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. No se recomienda la reutilización cuando el procedimiento de servicio especifica sellos nuevos o los anillos viejos muestran aplanamiento, cortes o daños por calor. Confirme la compatibilidad del material con el aceite hidráulico, limpie el cartucho Kawasaki montado en la brida e inspeccione el orificio del colector para detectar rayas. Lubrique e instale los sellos sin torcerlos, luego siga el procedimiento de torsión del equipo en lugar de forzar el cartucho a superar la resistencia.
Si una válvula cambia lentamente después de que el aceite se calienta, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. Los desechos finos pueden restringir el elemento móvil, dañar las superficies de sellado o bloquear un pasaje piloto incluso cuando la bobina se energiza normalmente. Revise los requisitos de filtración del equipo, inspeccione la válvula extraída en busca de partículas y lave el circuito afectado cuando se encuentre contaminación. Reemplazar KDRDE5K-31/30C50-123-T sin corregir el aceite sucio puede reproducir una respuesta lenta, adherencia o tensión repetida de la bobina poco después de la instalación.
Durante la revisión de una muestra del primer artículo, mantenga la referencia verificada, las mediciones y el resultado de la prueba en el registro de servicio. Trate cada sufijo como un identificador de ingeniería hasta que se pruebe su significado. Un sufijo puede cambiar el voltaje, el conector, la calibración del resorte, la geometría del carrete o los detalles de montaje mientras el modelo base sigue siendo similar. Mantenga la marca antigua completa en la cotización y no acorte KDRDE5K-31/30C50-123 / KDRDE5K-31/30C50-122 / YN35V00052F1 en los registros de compras. Acepte una referencia cruzada sólo después de que las comprobaciones dimensionales, eléctricas e hidráulicas coincidan.
Envíe el marcado completo de la válvula antigua, el voltaje confirmado, el modelo de la máquina y el número de serie, las fotografías del conector, las dimensiones de la interfaz y la cantidad requerida para una cotización B2B centrada en el equipamiento.