КДРДЭ5К-50/30С50-122
КДРДЭ5К-50/30С50-122
Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
КДРДЭ5К-50/30С50-122
Управление насосами Kobelco SK75-8, SK130-8, SK200-8, SK250-8, SK260-8, SK330-8 и SK350-8 с полным подтверждением модели
Перед установкой проверьте наличие напряжения 12 В, разъема, корпуса клапана Kawasaki с фланцевым креплением, уплотнений и гидравлического контура.
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
KDRDE5K-50/30C50-122 - это электромагнитный клапан гидравлического насоса для управления насосами Kobelco SK75-8, SK130-8, SK200-8, SK250-8, SK260-8, SK330-8 и SK350-8 с полным подтверждением модели. Покупатели должны подтвердить полный номер, 12 В, встроенный разъем, корпус клапана Kawasaki с фланцевым креплением, прежде чем утверждать запасной запас.
Спецификация |
Подтвержденная информация |
|---|---|
Тип продукта |
Электромагнитный клапан гидравлического насоса |
Первичная ссылка |
КДРДЭ5К-50/30С50-122 |
Перекрестные ссылки |
КДРДЭ5К-50/30С50-122 |
Электрическая версия |
12 В |
Эталон рабочего давления |
41 бар |
Интерфейс |
Корпус клапана Kawasaki с фланцевым креплением |
Область применения |
Управление насосами Kobelco SK75-8, SK130-8, SK200-8, SK250-8, SK260-8, SK330-8 и SK350-8 с полным подтверждением модели |
минимальный заказ |
50 шт. |
Срок поставки |
от 7 до 15 дней |
Гарантия |
12 месяцев |
Используйте исходный каталог размеров и символ гидравлики, чтобы сравнить клапан со снятым компонентом и схемой машины перед одобрением покупки.
Выполните все указанные ниже контрольные пункты, прежде чем будет выпущен образец или оптовый заказ.
Точка утверждения |
Обзор покупателя |
|---|---|
Ссылка |
КДРДЭ5К-50/30С50-122 |
Электрический |
12В; проверьте на загруженном разъеме |
Механический |
Сравните корпус клапана Kawasaki с фланцевым креплением, положения уплотнений и установленный зазор. |
Гидравлический |
Подтвердите нормальное состояние, состояние под напряжением и соотношение портов. |
Машинные доказательства |
Управление насосами Kobelco SK75-8, SK130-8, SK200-8, SK250-8, SK260-8, SK330-8 и SK350-8 с полным подтверждением модели |
Раздельная электрическая команда, движение компонентов и окончательная реакция машины, поэтому фактическая неисправность проводки или гидравлики не будет скрыта заменой деталей.
Наблюдаемое состояние |
Рекомендуемая проверка |
|---|---|
Нет движения |
Проверьте напряжение на нагруженном разъеме, заземление, команду контроллера и сопротивление катушки. |
Медленный ответ |
Проверьте чистоту масла, состояние фильтра, вязкость и движение клапанов. |
Обратный ответ |
Остановите работу и сравните логику нормального и включенного порта. |
Внешняя утечка |
Осмотрите уплотнения, поверхность клапана, состояние отверстия и глубину посадки. |
Повторный нагрев |
Проверьте напряжение, рабочий цикл, сопротивление разъема и полное перемещение. |
После завершения ввода в эксплуатацию при холодном запуске сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Используйте полную старую маркировку, электрическую версию на 12 В, лицевую поверхность разъема, корпус клапана Kawasaki с фланцевым креплением, положения уплотнений и гидравлическую схему машины. Ссылка сама по себе не может доказать, что нормальный и находящийся под напряжением пути потока совпадают. Запишите модель машины, серийный номер и фотографии снятого клапана вместе с утвержденным образцом, чтобы повторные заказы соответствовали той же технической основе.
После подготовки комплекта дистанционного обслуживания сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Прочтите маркировку напряжения на снятой катушке и измерьте напряжение на нагруженном разъеме, пока контроллер управляет клапаном. Не делайте вывод о напряжении только на основе количества батарей, поскольку преобразователи, смена жгутов и смешанные парки могут обеспечить питание еще одной катушки. Сохраняйте подтвержденную стоимость в запросе, заказе на поставку, на картонной этикетке и в протоколе входного контроля.
Если складские запасы должны оставаться разделенными по напряжению, сохраняйте проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Считайте 41 бар эталоном компонента, который должен оставаться в пределах фактических требований к цепи, а не разрешением игнорировать данные обслуживания машины. Подтвердите, в каких портах наблюдается давление в обоих состояниях переключения, просмотрите обратное давление и проверьте полость или фланец. Допустимое давление не может исправить неправильную функцию золотника, глубину картриджа или расположение коллектора.
Когда партия разного напряжения достигает приемного контроля, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Два клапана могут иметь одинаковый диаметр катушки и разъем, но при этом использовать картриджи разной длины, уплотнительные площадки, усилия пружины или логику порта. Сравните корпус клапана Kawasaki с фланцевым креплением, общую длину, глубину установки, направление разъема и символ гидравлики. Деталь, которая установлена правильно, но по-разному распределяет давление, может вызвать слабый отклик, обратное движение или постоянную нагрузку на насос.
Если в парке имеются две одинаковые версии катушек, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в журнале обслуживания. Проверьте заданное напряжение под нагрузкой, рабочий цикл катушки, сопротивление разъема и достигает ли гидравлический элемент заданного положения. Низкое напряжение может помешать полному магнитному притяжению, а чрезмерное напряжение или постоянное напряжение могут перегреть обмотку. Загрязнение, ограничивающее движение, может привести к увеличению рабочей нагрузки, поэтому устраните электрическую или гидравлическую причину перед установкой другого устройства.
Когда технический специалист проверяет потребление тока под нагрузкой, сохраняйте проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Проверьте полный номер и напряжение в соответствии с заказом на поставку, затем проверьте кодировку разъема, общую длину, интерфейс монтажа, количество уплотнений и сопротивление катушки. Сохраняйте варианты напряжения и суффикса физически разделенными. Для первой партии сравните одну единицу с утвержденным старым компонентом, прежде чем отправить оставшееся количество на склад или в сервисное обслуживание.
Когда дистрибьютор готовит повторный запас, сохраняйте проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Серийные доказательства необходимы, когда в одном семействе оборудования используется более одного насоса, коллектора или проводки. Используйте его со схемой деталей, а не вместо физических проверок. Если старая этикетка повреждена, соберите фотографии разъема, крепления, картриджа и места установки, чтобы можно было сузить область применения, не угадывая название машины.
Отправьте полную старую маркировку или свидетельства о компонентах, подтвержденное напряжение, информацию о машине, четкие фотографии, размеры и необходимое количество для предложения B2B, ориентированного на установку.