КВЭ5К-20/Г24Д04-Т
КВЭ5К-20/Г24Д04-Т
Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
50 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
КВЭ5К-20/Г24Д04-Т
Управление гидравлическим насосом Kato HD820 с использованием полной маркировки KWE5K-20/G24D04-T.
Перед установкой проверьте наличие напряжения 24 В, разъема, резьбового картриджа с разъемом, уплотнений и гидравлического контура.
| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
KWE5K-20/G24D04-T — это электромагнитный клапан гидравлического насоса для управления гидравлическим насосом Kato HD820 с полной маркировкой KWE5K-20/G24D04-T. Покупатели должны подтвердить полный номер, 24 В, разъем для проводов, резьбовой картридж с разъемом для проводов, прежде чем утверждать запасной запас.
Спецификация |
Подтвержденная информация |
|---|---|
Тип продукта |
Электромагнитный клапан гидравлического насоса |
Первичная ссылка |
КВЭ5К-20/Г24Д04-Т |
Перекрестные ссылки |
КВЭ5К-20/Г24Д04-Т |
Электрическая версия |
24В |
Эталон рабочего давления |
240 бар, ссылка по каталогу |
Интерфейс |
Резьбовой картридж с разъемом для вывода |
Область применения |
Управление гидравлическим насосом Kato HD820 с использованием полной маркировки KWE5K-20/G24D04-T. |
минимальный заказ |
50 шт. |
Срок поставки |
от 7 до 15 дней |
Гарантия |
12 месяцев |
Используйте исходный каталог размеров и символ гидравлики, чтобы сравнить клапан со снятым компонентом и схемой машины перед одобрением покупки.
Выполните все указанные ниже контрольные пункты, прежде чем будет выпущен образец или оптовый заказ.
Точка утверждения |
Обзор покупателя |
|---|---|
Ссылка |
КВЭ5К-20/Г24Д04-Т |
Электрический |
24В; проверьте на загруженном разъеме |
Механический |
Сравните резьбовой картридж с соединительным разъемом, положения уплотнения и установленный зазор. |
Гидравлический |
Подтвердите нормальное состояние, состояние под напряжением и соотношение портов. |
Машинные доказательства |
Управление гидравлическим насосом Kato HD820 с использованием полной маркировки KWE5K-20/G24D04-T. |
Раздельная электрическая команда, движение компонентов и окончательная реакция машины, поэтому фактическая неисправность проводки или гидравлики не будет скрыта заменой деталей.
Наблюдаемое состояние |
Рекомендуемая проверка |
|---|---|
Нет движения |
Проверьте напряжение на нагруженном разъеме, заземление, команду контроллера и сопротивление катушки. |
Медленный ответ |
Проверьте чистоту масла, состояние фильтра, вязкость и движение клапанов. |
Обратный ответ |
Остановите работу и сравните логику нормального и включенного порта. |
Внешняя утечка |
Осмотрите уплотнения, поверхность клапана, состояние отверстия и глубину посадки. |
Повторный нагрев |
Проверьте напряжение, рабочий цикл, сопротивление разъема и полное перемещение. |
При сравнении версий жгута машины сохраняйте проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной книжке. Используйте полную старую маркировку, электрическую версию 24 В, лицевую поверхность разъема, резьбовой картридж с разъемом, места уплотнений и гидравлическую схему машины. Ссылка сама по себе не может доказать, что нормальный и находящийся под напряжением пути потока совпадают. Запишите модель машины, серийный номер и фотографии снятого клапана вместе с утвержденным образцом, чтобы повторные заказы соответствовали той же технической основе.
После утверждения экспортной упаковки сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Прочтите маркировку напряжения на снятой катушке и измерьте напряжение на нагруженном разъеме, пока контроллер управляет клапаном. Не делайте вывод о напряжении только на основе количества батарей, поскольку преобразователи, смена жгутов и смешанные парки могут обеспечить питание еще одной катушки. Сохраняйте подтвержденную стоимость в запросе, заказе на поставку, на картонной этикетке и в протоколе входного контроля.
Если установщик зафиксирует неожиданное падение напряжения, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Относитесь к каталожной ссылке на 240 бар как к ссылке на компонент, которая должна оставаться в пределах фактических требований к цепи, а не как к разрешению игнорировать данные обслуживания машины. Подтвердите, в каких портах наблюдается давление в обоих состояниях переключения, просмотрите обратное давление и проверьте полость или фланец. Допустимое давление не может исправить неправильную функцию золотника, глубину картриджа или расположение коллектора.
При сравнении версий жгута машины сохраняйте проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной книжке. Сравните общую длину, положение резьбы или фланца, диаметры уплотнений и зазор разъема со снятым компонентом. Считайте, что сторона пружины гидравлического символа соответствует нормальному состоянию, а сторона соленоида — состоянию под напряжением. Перед вводом в эксплуатацию совместите буквы портов в каталоге со схемой оборудования, поскольку метки на чертежах клапана и машины могут отличаться.
Когда клиент сообщает о прерывистой работе, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Серийные доказательства необходимы всякий раз, когда в одном семействе оборудования используется более одного насоса, коллектора или проводки. Используйте его со схемой деталей, а не вместо физических проверок. Если старая этикетка повреждена, соберите фотографии разъема, крепления, картриджа и места установки, чтобы можно было сузить область применения, не угадывая название машины.
После завершения ввода в эксплуатацию при холодном запуске сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Мелкий мусор может ограничить подвижный элемент, повредить уплотнительные площадки или заблокировать направляющий канал, даже если на катушку подается питание в обычном режиме. Просмотрите требования к фильтрации, осмотрите снятый клапан на наличие частиц и промойте затронутый контур при обнаружении загрязнения. Замена клапана без устранения загрязненного масла может привести к замедлению реакции, заеданию или повторяющемуся электрическому напряжению.
Если анализ возврата начинается без записей о машине, сохраните проверенные измерения и результаты испытаний в сервисной документации. Измерьте напряжение на катушке, пока контроллер управляет клапаном, затем отдельно измерьте положительное падение и падение на стороне заземления. Статическое показание разомкнутой цепи может выглядеть нормальным, в то время как корродированная клемма разрушается под нагрузкой. Сравните результат с напряжением 24 В и устраните чрезмерное сопротивление, прежде чем признать сам клапан неисправным.
Отправьте полную старую маркировку или свидетельства о компонентах, подтвержденное напряжение, информацию о машине, четкие фотографии, размеры и необходимое количество для предложения B2B, ориентированного на установку.