10S13C 12V A2 132มม. งานหนัก เครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์ สำหรับ Dongfeng Ruiling

รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ Dongfeng Ruiling งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์ : ภาพรวมที่นำโดยผู้ซื้อ

หน่วย 10S13C นี้นำเสนอเป็นชุดคอมเพรสเซอร์ งานหนัก ที่สมบูรณ์สำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ Dongfeng Ruiling ไม่ใช่เป็นส่วนประกอบคลัตช์ รอก หรือการซ่อมแซมแบบหลวม ระบบไฟฟ้า 12V และไดรฟ์ A2 132 มม. อธิบายเวอร์ชันที่เสนอราคา โครงสร้าง Dongfeng twin-A นี้ไม่ควรจัดกลุ่มกับหน่วย JAC twin-A ที่ 127 มม.

A/C คอมเพรสเซอร์ การยืนยันการติดตั้งสำหรับเวิร์กช็อปและบัญชีฟลีท

หน่วยเก่าควรยังคงอยู่บนม้านั่งจนกว่าผู้ซื้อจะเสร็จสิ้นการเปรียบเทียบทางกายภาพหนึ่งครั้ง: ยืนยันคลัตช์ A คู่ 132 มม., คอยล์ 12V และการจัดวางการติดตั้ง Dongfeng นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับกลุ่มยานยนต์ที่ใช้ตัวถัง 10S13C แบบเดียวกันในรถยนต์หลายยี่ห้อ ในกรณีที่ไม่มีข้อมูลอ้างอิง OE ที่อ่านได้บนยูนิตที่ถูกถอดออก ผู้ซื้อควรใช้ 10S13C, 12V , A2 132 มม. การใช้งานและรูปถ่ายที่ชัดเจนของคอมเพรสเซอร์ที่กำลังเปลี่ยน

สารทำความเย็นไม่ได้ระบุไว้ในข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ อย่าอนุมานจากเวอร์ชัน 10S13C อื่น ตรวจสอบระบบปรับอากาศของรถยนต์หรืออุปกรณ์ก่อนชาร์จ ปิดพอร์ตไว้จนกว่าศูนย์บริการจะพร้อม ปกป้องคลัตช์จากการกระแทก และอย่ายกชุดประกอบโดยใช้ลวด แนวปฏิบัติในการรับและการจัดการที่ดีจะรักษาโครงร่างที่ผู้นำเข้าในภูมิภาคสั่งไว้

Private-Label A/C คอมเพรสเซอร์ ความร่วมมือด้านรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์

สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก ผู้ซื้อสามารถขอกล่องที่เป็นกลางหรือการนำเสนอแบรนด์ของลูกค้าได้ หลังจากที่ล็อครหัสประจำตัวของคอมเพรสเซอร์แล้ว ช่วงการวางแผนตามปกติคือ 50–100 ชิ้น โดยมีเป้าหมายการจัดส่งภายใน 7–15 วัน และการรับประกัน 18 เดือน การกำหนดค่าแบบผสมควรแสดงรายการเป็นรายการ RFQ ที่แยกจากกัน แทนที่จะรวมกันภายใต้ชื่อรุ่นเดียว

รายละเอียดการกำหนดค่าสำหรับการตรวจสอบ A/C ขายส่ง คอมเพรสเซอร์

แยก คอมเพรสเซอร์ นี้ออกจากสินค้าคงคลังของผู้จัดจำหน่าย

ผู้นำเข้าควรเก็บคอมเพรสเซอร์นี้ไว้ในช่องทาง SKU ของตัวเอง โดยมีแรงดันไฟฟ้าและรอกพิมพ์อยู่ข้างๆ การใช้งาน การหล่อ 10S13C ที่คล้ายกันอาจแชร์ขนาดภายนอกในขณะที่ใช้คลัตช์ ขั้วต่อ ทิศทางพอร์ต หรือตัวยึดที่แตกต่างกัน รูปภาพและรายการการกำหนดค่าที่แยกจากกันช่วยลดข้อผิดพลาดในการหยิบระหว่างคำสั่งซื้อซ้ำ

ข้อเท็จจริงในการจัดซื้อจัดจ้างส่วนกลางของกลุ่มผลิตภัณฑ์รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ Dongfeng Ruiling คือโครงสร้าง 10S13C A2 132 มม. 12V ซึ่งเป็นความแตกต่างที่เป็นของทั้งผู้ซื้อ SKU และข้อเสนอการจัดหาของซัพพลายเออร์ คอมเพรสเซอร์แบบเก่ายังคงเป็นข้อมูลอ้างอิงทางกายภาพที่ดีที่สุด ดังนั้นโปรดยืนยันคลัตช์ A คู่ 132 มม., คอยล์ 12V และการจัดวางการติดตั้ง Dongfeng นอกจากนี้ยังช่วยให้บัญชีกลุ่มยานพาหนะมีเส้นทางป้องกันการส่งคืนที่ชัดเจนจาก 10S13C, 12V และ A2 132 มม. ผ่านการตรวจสอบการรับสินค้าขั้นสุดท้าย โครงสร้าง Dongfeng twin-A นี้ไม่ควรจัดกลุ่มกับยูนิต JAC twin-A ที่ 127 มม.

สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ Dongfeng Ruiling นี้ การสนทนาเรื่องการซื้อควรยึดติดอยู่กับโครงสร้าง 10S13C A2 132 มม. 12V การมุ่งเน้นนั้นมีประโยชน์ในสามขั้นตอน: การขายสามารถเสนอราคาตามการก่อสร้างที่ตั้งใจไว้ พนักงานคลังสินค้าสามารถรับกล่องที่ถูกต้อง และศูนย์บริการสามารถเปรียบเทียบคอมเพรสเซอร์เก่าได้โดยไม่ต้องตีความชื่อสกุลที่ไม่ชัดเจน โครงสร้าง Dongfeng twin-A นี้ไม่ควรจัดกลุ่มกับยูนิต JAC twin-A ที่ 127 มม. ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนที่บันทึกความแตกต่างเหล่านี้ไว้เพียงครั้งเดียวสามารถจัดการคำสั่งซื้อซ้ำได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกันก็ปกป้องลูกค้ากลุ่มยานพาหนะจากความล่าช้าในการประกอบที่หลีกเลี่ยงได้

การเตรียมใบเสนอราคาสำหรับ 10S13C A/C คอมเพรสเซอร์

RFQ ที่เป็นประโยชน์ประกอบด้วยรุ่นรถหรืออุปกรณ์ เครื่องยนต์เมื่อทราบ แรงดันไฟฟ้า จำนวนร่องรอก เส้นผ่านศูนย์กลางคลัตช์ รูปถ่ายด้านหน้า/ด้านหลัง/ด้านข้างที่ชัดเจน และข้อมูลอ้างอิง OE ใดๆ ที่อ่านได้ เพิ่มปริมาณที่ต้องการ พอร์ตปลายทาง การตั้งค่าบรรจุภัณฑ์ และกรอบเวลาในการจัดส่ง ซึ่งจะทำให้ทีมเสนอราคามีข้อมูลที่เพียงพอในการเปรียบเทียบคำขอกับคอมเพรสเซอร์ที่แน่นอน

คำถามขายส่งเกี่ยวกับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ Dongfeng Ruiling งานหนัก A/C คอมเพรสเซอร์

ผู้ซื้อกลุ่มรถควรส่งรายละเอียดหน่วยเดิมใดสำหรับคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศนี้

ขั้นแรกให้สร้างคุณลักษณะที่ควบคุมบันทึกสต็อกนี้: โครงสร้าง 10S13C A2 132 มม. 12V จากนั้นยืนยันคลัตช์คู่ A 132 มม. คอยล์ 12V และการจัดวางการติดตั้ง Dongfeng การหล่อ 10S13C เพียงอย่างเดียวไม่ได้ปิดคำถามในการประกอบ เนื่องจากเวอร์ชันนี้รวม 12V , A2 132 มม. และเค้าโครงทางกายภาพเฉพาะสำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ Dongfeng Ruiling รวมข้อสังเกตเหล่านั้นและปริมาณการซื้อที่วางแผนไว้ในการสอบถาม เพื่อให้คำตอบระบุถึงหน่วยที่สมบูรณ์นี้

เหตุใดคอมเพรสเซอร์แอร์ 10S13C งานหนัก สองตัวจึงดูคล้ายกันแต่ใส่ไม่ได้

ปฏิเสธการทดแทนอัตโนมัติด้วยเวอร์ชันใกล้เคียงเพียงเพราะว่าหล่อมีลักษณะคล้ายกับตระกูล 10S13C โครงสร้าง Dongfeng twin-A นี้ไม่ควรจัดกลุ่มกับหน่วย JAC twin-A ที่ 127 มม. ผู้ซื้อเชิงพาณิชย์จำเป็นต้องมีข้อตกลงเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด ระบบขับเคลื่อนคลัตช์ อินเทอร์เฟซของสายสารทำความเย็น และรูปแบบตัวยึด จุดตรวจที่เปลี่ยนแปลงจุดเดียวก็เพียงพอที่จะสร้างรายการสต็อกที่แตกต่างกันซึ่งสมควรได้รับรูปถ่าย เครื่องหมายกล่อง และบรรทัดที่ยกมา

ผู้นำเข้าควรยืนยันข้อกำหนดด้านสารทำความเย็นและน้ำมันสำหรับคอมเพรสเซอร์แอร์นี้อย่างไร

บันทึกการจัดซื้อระบุ 12V และ A2 132 มม. กำหนดแรงดันไฟฟ้าของเครื่องจักรก่อนทำการเลือก ตรวจสอบเครื่องหมายคลัตช์เก่า และวัดรอกจากจุดที่สอดคล้องกันแทนที่จะประมาณจากภาพถ่าย ยืนยันคลัตช์คู่ A 132 มม. คอยล์ 12V และการจัดวางการติดตั้ง Dongfeng โครงสร้างครอบครัวที่ถูกต้องที่ติดตั้งคลัตช์ไม่ถูกต้องยังคงสร้างการเปลี่ยนที่ไม่เหมาะสมและความล่าช้าของเวิร์คช็อปที่ป้องกันได้

มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางสำหรับการสั่งซื้อคอมเพรสเซอร์ A/C แบบขายส่งหรือไม่

การบรรจุฉลากแบบกำหนดเองสามารถประเมินได้เมื่อสร้าง 10S13C A2 132 มม. 12V และเอกลักษณ์การประกอบส่วนที่เหลือได้รับการอนุมัติแล้ว ข้อมูลอ้างอิงการวางแผนการจัดหาตามปกติของ Elecdura คือ 50–100 ชิ้น เป้าหมายการจัดส่งภายใน 7–15 วัน และการรับประกัน 18 เดือน แนบการออกแบบฉลาก มาตรฐานบาร์โค้ด และคำขอบรรจุ ความคาดหวังในการตรวจสอบ และปลายทางให้เร็วพอที่จะปรากฏในการตอบสนองเชิงพาณิชย์

รายละเอียดปริมาณและเวลารอสินค้าที่อยู่ใน RFQ ของผู้จัดจำหน่ายสำหรับคอมเพรสเซอร์แอร์นี้คืออะไร

สร้าง RFQ รอบบรรทัดการกำหนดค่าเฉพาะรายการเดียว: 10S13C สำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ Dongfeng Ruiling โดยมีโครงสร้าง 12V , A2 132 มม. และ 10S13C A2 132 มม. 12V เพิ่มปริมาณ ปลายทาง ระยะเวลาการค้า รูปแบบกล่อง ผู้ซื้อ SKU บาร์โค้ด และคำขอเอกสาร เมื่อหน่วยที่สองมีความแตกต่างกันในเรื่องแรงดันไฟฟ้า รอก พอร์ต หรือการติดตั้ง ให้วางไว้บนแถวสอบถามอื่น เพื่อให้เงื่อนไขที่เสนอมาและการเตรียมกล่องยังคงสามารถตรวจสอบได้

Elecdura ตรวจสอบอิมเมจกับการกำหนดค่าคอมเพรสเซอร์อย่างไร

ยิงหน้ารอกโดยไม่มีมุมเอียงเพื่อให้สามารถนับรูปแบบร่องของมันได้ จากนั้นจับขั้วต่อ บล็อกพอร์ต และจุดยึดทุกจุดจากมุมด้านข้างและด้านหลังที่เป็นประโยชน์ สำหรับคำขอรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ Dongfeng Ruiling นี้ โปรดให้ความสนใจเป็นพิเศษกับโครงสร้าง 10S13C A2 132 มม. 12V ชุดรูปภาพนี้ช่วยให้ทีมเทคนิคมีเค้าโครงทางกายภาพในการตรวจสอบ แทนที่จะคาดเดาจากคำอธิบายยานพาหนะแบบกว้างๆ