ไทย
28100-2196
281002196 / 281001770 / 03506020030 / 03506020035
Elecdura
มีจำหน่ายสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
20 ชิ้น
7 - 15 วัน
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/การตรวจสอบฉลากส่วนตัว
18 เดือน
281002196 / 281001770 / 03506020030 / 03506020035
การใช้งานเครื่องยนต์ Hino EM100 และ EF750 ระบุเป็นสตาร์ทเตอร์ 24V 7.5 kW 11T CW พร้อมระบบขับเคลื่อนโมดูล 3.5
ยืนยัน 24V , 7.5 kW , 11T, CW, โมดูล 3.5, รูยึด 3 รูที่แสดงเป็น 15.5, 15.5, 15.5 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางการกำหนดตำแหน่ง Ø121.5 มม., ระยะห่างปลายไดรฟ์ 43 มม., การวางแนวการติดตั้ง และโครงร่างขั้วต่อกับสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกก่อนที่จะจ่ายปริมาตร
| จำนวน: | |
|---|---|
ผู้ซื้อชิ้นส่วนฟลีทของ Hino ศูนย์บริการดีเซล และผู้จัดจำหน่ายระบบไฟฟ้าแบบหมุนสามารถจัดหาหมายเลข 28100-2196 สำหรับเครื่องยนต์ Hino EM100 และ EF750 ได้ รักษา 11T pinion และ 24V 7.5 kW 11T module-3.5 EM100/EF750 การกำหนดค่าที่ระบุ; อย่าทดแทนด้วยตระกูลเครื่องยนต์หรือรูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียว
สร้าง 28100-2196 RFQ โดยมีหมายเลขยูนิตที่ถอดออกทั้งหมด ข้อมูลเครื่องจักรหรือเครื่องยนต์ที่แน่นอน รูปถ่ายด้านการติดตั้งและด้านเทอร์มินัล ปริมาณ และจุดส่งมอบ รายละเอียดเหล่านี้ให้ Elecdura เสนอราคาเริ่มต้นที่ระบุ บรรจุภัณฑ์ส่งออก และระยะเวลา โดยไม่ต้องเปลี่ยนข้อเสนอเป็นการเดาการใช้งานทั่วไป
| ข้อมูลอ้างอิงหลัก OE | 28100-2196 |
| แอปพลิเคชันเป้าหมาย | การใช้งานเครื่องยนต์ Hino EM100 และ EF750 |
| แรงดันและเอาต์พุต | 24V / 7.5 kW |
| ปีกนกและการหมุน | 11T / โมดูล 3.5 / CW |
| การอ้างอิงรูยึด | รูยึด 3 รูแสดงเป็น 15.5, 15.5, 15.5 มม |
| การอ้างอิงปลายไดรฟ์ | เส้นผ่านศูนย์กลางระบุตำแหน่ง Ø121.5 มม. ระยะปลายไดรฟ์ 43 มม. วงกลมรูยึด Ø183 มม |
| OE และกลุ่มตัวอ้างอิงโยง | 281002196 / 281001770 / 03506020030 / 03506020035 |
| เงื่อนไขการขายส่ง | MOQ 20 ชิ้น / ปกติ 7–15 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
| การรับประกัน | 18 เดือนภายใต้เงื่อนไขการขายที่ตกลงกันไว้ |
สำหรับการสุ่มตัวอย่างล็อตแรก 28100-2196 ให้วางสตาร์ตเตอร์ตัวเก่าและตัวใหม่ในตำแหน่งหันหน้าไปทางด้านหน้าเดียวกัน ตรวจสอบรูยึด 3 รูที่แสดงเป็น 15.5, 15.5, 15.5 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางการกำหนดตำแหน่ง Ø121.5 มม., วงกลมรูยึด Ø183 มม. และระยะห่างปลายไดรฟ์ 43 มม. การรักษามูลค่าเหล่านั้นไว้ด้วยรูปถ่ายเมื่อมาถึงจะทำให้การซื้อบันทึกทางกายภาพที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้เพื่อการเติมเต็มในภายหลัง
หลังจากตรวจสอบการติดตั้ง 28100-2196 ให้ตรวจสอบ 24V , 7.5 kW , 11T และ CW ด้วยโมดูล 3.5 การตรวจสอบด้วยภาพขั้นสุดท้ายครอบคลุมถึงสตั๊ดขั้วต่อ ขั้วต่อควบคุม และพีเนียน สิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้สตาร์เตอร์ที่เกี่ยวข้องทางกายภาพได้รับการอนุมัติเพียงเพราะการอ้างอิงนั้นปรากฏอยู่ในตระกูลเดียวกัน
สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากหมายเลข 28100-2196 Elecdura จะยืนยันความพร้อมในการให้บริการ การบรรจุ เวลานำ และค่าขนส่งเทียบกับปริมาณและปลายทางที่ต้องการ ข้อกำหนดมาตรฐานเริ่มต้นที่ 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 7-15 วันหลังจากการยืนยัน และรวมการรับประกัน 18 เดือนภายใต้ข้อตกลงการขายขั้นสุดท้าย
สำหรับการจัดหาหลายสาขา ให้แสดงว่าปริมาณใดที่ต้องการทันทีและสามารถตามมาเป็นการเติมสินค้าที่วางแผนไว้ ตัวอย่าง 28100-2196 บันทึกขนาด และภาพถ่ายปลายทางที่ได้รับการยอมรับ จะสามารถรองรับการทำเครื่องหมายบนกล่อง การรับเช็ค และคำสั่งซื้อซ้ำทั่วทั้งเครือข่ายของลูกค้า
วิดีโอนี้แนะนำการผลิต Elecdura และการทดสอบทางไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์สตาร์ทที่จ่ายให้กับผู้จัดจำหน่ายและเครือข่ายบริการ ข้อเสนอเชิงพาณิชย์สำหรับ 28100-2196 ยังคงเป็นไปตามการใช้งานที่ระบุ อัตราทางไฟฟ้า เฟืองและรายละเอียดการติดตั้ง เพื่อให้ความสามารถของโรงงานและการเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ยังคงเชื่อมโยงกันอย่างชัดเจน
จัดตำแหน่งสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกและ 28100-2196 ที่หน้าติดตั้ง เปรียบเทียบเส้นผ่านศูนย์กลางการกำหนดตำแหน่ง Ø121.5 มม. วงกลมรูยึด Ø183 มม. รูยึด 3 รูที่แสดงเป็นระยะทาง 15.5, 15.5, 15.5 มม. และ 43 มม. ใช้แบบร่างเพื่อหาขนาด วัดด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม และตรวจสอบขั้วต่อแยกกัน
ยืนยัน 28100-2196 พร้อมหมายเลข OE ครบถ้วน บันทึกเครื่องยนต์ Hino EM100 และ EF750 และรูปถ่ายด้านหน้า ด้านข้าง และขั้วรถที่ชัดเจน ตรวจสอบ 11T, รูยึด 3 รูที่แสดงเป็นระยะทางปลายไดรฟ์ 15.5, 15.5, 15.5 มม. และ 43 มม. เพื่อให้สตาร์ทเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับการมองเห็นอยู่ในบรรทัดลำดับแยกกัน
การจับคู่ตัวเลขจะทำให้การค้นหาแคบลงแต่ยังไม่เสร็จสิ้น สำหรับ 28100-2196 ให้เปรียบเทียบการใช้งานที่ระบุไว้ เอาต์พุตทางไฟฟ้า ตัวขับ 11T รูปทรงการติดตั้ง และด้านขั้วต่อ ผู้ซื้อที่จัดการข้อมูลอ้างอิงหลายรายการควรระบุหมายเลขที่สมบูรณ์แต่ละรายการแยกกัน เพื่อให้หน่วยที่แตกต่างกันอย่างแท้จริงสามารถรับข้อเสนอและการตรวจสอบตัวอย่างของตนเองได้
โหลดทดสอบชุดแบตเตอรี่และวัดแรงดันไฟฟ้าตกบนวงจรบวกและกราวด์ขณะหมุนเกียร์ ตรวจสอบสายเคเบิล กราวด์ของแชสซี สัญญาณควบคุมการสตาร์ท และสภาพของริงเกียร์ก่อนเปลี่ยน 28100-2196 การตรวจสอบเหล่านี้จะแยกแยะความผิดปกติของสตาร์ทเตอร์จากความจุแบตเตอรี่ต่ำ ความต้านทาน หรือปัญหาวงจรควบคุม
ตรวจสอบปริมาณการใช้ที่ศูนย์บริการตามจำนวนเครื่องยนต์ Hino EM100 และ EF750 ที่ระบุไว้ แทนที่จะรวมสตาร์ทเตอร์ที่มีรูปลักษณ์คล้ายกันทุกตัวเข้าด้วยกัน บันทึกปัญหารายเดือน ระยะเวลารอคอยสินค้า และปริมาณสำรองที่ต้องการในแต่ละสาขา ข้อมูลดังกล่าวสนับสนุนจุดสั่งซื้อใหม่ในทางปฏิบัติ 28100-2196 และหลีกเลี่ยงการถือเวอร์ชันปลายไดรฟ์ที่ไม่ถูกต้องเป็นสต็อกฉุกเฉิน
ใช้ตัวอย่างล็อตแรกเพื่อยืนยัน 28100-2196, 24V , 7.5 kW , 11T และ CW ตรวจสอบหน้ายึด ขั้วต่อ และบรรจุภัณฑ์ป้องกัน จากนั้นเก็บข้อมูลอ้างอิงรุ่นและรูปภาพไว้ ช่วยให้คลังสินค้าและทีมขายมีบันทึกร่วมกันก่อนที่จะกระจายหน่วยไปยังสาขาหรือเวิร์กช็อป
รายการ 28100-2196 พร้อมด้วยบันทึกอุปกรณ์ที่รองรับ 24V , 7.5 kW , 11T และ CW ส่งรูปถ่ายสินค้าเก่า ปริมาณการสั่งซื้อ ปลายทาง และเวลาที่ร้องขอ รวมถึงข้อกำหนดในการจัดส่งแบบมีฉลากส่วนตัวหรือแบบเป็นขั้นตอน ซึ่งจะทำให้การเลือกทางเทคนิคและข้อเสนอทางการค้าสอดคล้องกับคำตอบแรก
สำหรับ 28100-2196 ให้ระบุล็อตการส่งมอบ วันที่ติดตั้ง เวลาทำการ และคำอธิบายข้อบกพร่องที่ชัดเจน รวมรูปถ่ายของฉลาก พีเนียน หน้ายึด และขั้วต่อ รวมถึงแบตเตอรี่และผลการลดแรงดันไฟฟ้าภายใต้ภาระข้อเหวี่ยง บันทึกเหล่านี้ช่วยแยกสภาพของผลิตภัณฑ์ออกจากการใช้งาน การติดตั้ง ระบบไฟฟ้า หรือสาเหตุที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง
หากต้องการหารือเกี่ยวกับการจัดหา 28100-2196 ให้ส่งใบสมัครที่สมบูรณ์และการระบุหน่วยเก่า ภาพถ่ายด้านหน้าและขั้วต่อ ปริมาณที่ร้องขอ ปลายทางและเวลา ไปยัง info@elecdurauto.com . การตอบกลับจะกล่าวถึงผลิตภัณฑ์เริ่มต้นที่ระบุ ความพร้อมใช้งานของตัวอย่างหรือปริมาณมาก การบรรจุเพื่อการส่งออก เงื่อนไขทางการค้า และเส้นทางการจัดส่ง
