เทอร์โบ ชาร์จเจอร์ Elecdurauto Caterpillar D8K (รุ่น T1238) ได้รับการออกแบบเพื่อใช้ทดแทน OEM โดยตรงสำหรับหมายเลขชิ้นส่วน และ 0R5841 ซึ่ง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ รถปราบดิน Caterpillar D8K และ รถวางท่อ 583K ที่ขับเคลื่อนโดย เครื่องยนต์ D342 6N7203 ได้รับการออกแบบมาเพื่ออุปกรณ์ขนย้ายดินและการก่อสร้างที่ใช้งานหนัก ให้แรงดันเพิ่มที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพที่ทนทาน และอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้สภาวะการทำงานที่หนักหน่วง
6N7203 / 0R5841
กังหัน Inconel, คอมเพรสเซอร์อะลูมิเนียมฟอร์จ
ไฟฟ้า
จีน
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
ยอมรับฉลาก OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว
100 ชิ้น
7–15 วัน
50,000 ชิ้น / เดือน
กล่องส่วนบุคคล / ชุด 4 แพ็ค / ถาดจำนวนมาก / ป้ายสั่งทำพิเศษ
ผ่านการทดสอบด้วยความเร็วสูงและมีความสมดุลของ VSR
18 เดือน
6N7203 / 0R5841 / 465032-0001
อุปกรณ์ขนย้ายของ Caterpillar Earth – รถดันดินและรถวางท่อ
Caterpillar D8K / 583K พร้อมเครื่องยนต์ D342
| ปริมาณ: | |
|---|---|
รายละเอียดสินค้า
ในฐานะ ผู้ผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ระดับมืออาชีพของ Caterpillar Elecdurauto ได้นำเสนอ เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับงานหนัก T1238 เพื่อทดแทน OEM ที่สมบูรณ์แบบสำหรับ 6N7203 และ 0R5841 ออกแบบมาสำหรับ Caterpillar D8K และ 583K ด้วย เครื่องยนต์ D342 โมเดลนี้รับประกันประสิทธิภาพการเร่งที่สม่ำเสมอ ความทนทานที่เหนือกว่า และการประกอบที่แม่นยำสำหรับการใช้งานระดับอุตสาหกรรมในเหมืองแร่ ท่อส่งก๊าซ และอุปกรณ์ก่อสร้าง.
Elecdurauto เป็นมากกว่าผู้ผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับงานหนัก — เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้ควบคุมอุปกรณ์ก่อสร้างระดับโลกที่ต้องการความทนทาน ความแม่นยำ และความสม่ำเสมอ เทอร์โบชาร์จเจอร์ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทำงานภายใต้เงื่อนไขการขนย้ายดินและการติดตั้งท่อที่ยากที่สุด ทำให้มั่นใจได้ถึงกำลังที่ต่อเนื่องและความน่าเชื่อถือที่ไซต์งาน
ฐานการผลิตของ Elecdurauto สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์เกรดที่ใช้ในงานก่อสร้าง
ลงทุน กว่า 45 ล้านเหรียญสหรัฐ ในการหล่อแบบอัตโนมัติ การตัดเฉือน CNC และสายการผลิตสมดุล
ผลผลิตต่อปี: เทอร์โบสมบูรณ์ 1,000,000+ ตัว และ CHRA 2,000,000 หน่วย.
อุปกรณ์ที่มาจาก สหรัฐอเมริกา เยอรมนี ญี่ปุ่น และสวิตเซอร์แลนด์ รับประกันความแม่นยำระดับ OE
T1227 เทอร์โบแต่ละตัวผ่าน การปรับสมดุล VSR แบบไดนามิก และ การจำลองความทนทาน การทดสอบ เพื่อจำลองสภาพการทำงานในโลกแห่งความเป็นจริงของ Caterpillar
เทอร์โบชาร์จเจอร์ D8H ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการเคลื่อนตัวของดินที่รุนแรงที่สุด
ใช้ ล้อกังหัน Inconel และ ระบบลูกปืนเสริม เพื่อรองรับการสั่นสะเทือนและความร้อนที่รุนแรง
ผ่านการทดสอบ ความเสถียรทางความร้อน ที่ 950°C–1100°C และ ความทนทานต่อรอบการทำงานที่ยาวนาน ภายใต้ภาระหนัก
เพิ่ม แรงบิดของเครื่องยนต์ และ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง พร้อมทั้งลดการปล่อยมลพิษ - ปรับให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพที่ยั่งยืนในการก่อสร้างและการขุด
เทอร์โบชาร์จเจอร์ Elecdurauto Caterpillar D8H ทุกเครื่องถูกสร้างขึ้นภายใต้ระบบคุณภาพที่เป็นที่ยอมรับทั่วโลก
ได้รับการรับรอง IATF 16949 , ISO 9001 , CE และ RoHS มาตรฐาน
แต่ละหน่วยสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ผ่าน รหัส QR และ บันทึกแบทช์ดิจิทัล เพื่อการติดตามวงจรชีวิตเต็มรูปแบบ
รวม รายงานการตรวจสอบคุณภาพฟรี และ การรับประกันระยะทาง 1 ปีไม่จำกัดระยะทาง เพื่อความมั่นใจของผู้ซื้ออย่างสมบูรณ์
Elecdurauto เข้าใจความต้องการด้านโลจิสติกส์ของตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์งานหนักและผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะ
รักษา สต็อกสำหรับรุ่น Caterpillar ที่มีความต้องการสูง เพื่อให้แน่ใจว่าจะตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว
รองรับ คำสั่งซื้อจำนวนน้อย (ขั้นต่ำที่ยืดหยุ่น) และ การจัดส่งด่วนภายใน 7–15 วัน.
เสนอ การปรับแต่ง OEM และฉลากส่วนตัว รวมถึง โลโก้เลเซอร์ , บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองด้วย และ การติดฉลากแบรนด์.
ความยืดหยุ่นในการจัดส่ง: การจัดส่งแบบ door-to-door ทาง อากาศ ทางทะเล หรือด่วน (DHL, FedEx, Maersk).
ศูนย์ R&D ของ Elecdurauto นำเสนอโซลูชันที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะด้านงานหนัก
ให้ วิศวกรรมย้อนกลับ สำหรับรุ่น Caterpillar ที่เลิกผลิตแล้วหรือหายาก
พัฒนา เวอร์ชันที่ปรับปรุงประสิทธิภาพ สำหรับการใช้งานในพื้นที่สูงหรือโหลดสูง
ตั้งแต่ชุดประกอบเทอร์โบเต็มรูปแบบไปจนถึง CHRA แต่ละตัวและส่วนประกอบหลัก Elecdurauto ให้การสนับสนุนอย่างสมบูรณ์แก่พันธมิตร B2B ทั่วโลก
ใช่. เทอร์โบ ชาร์จเจอร์ Elecdurauto T1238 แทนที่ OEM 6N7203 และ 0R5841 โดยตรงที่ใช้กับเครื่องจักร หน่วย Caterpillar D8K และ 583K ด้วย เครื่องยนต์ D342 .
ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงหรืออะแดปเตอร์ระหว่างการติดตั้ง
T1238 ให้ แรงดันบูสต์ที่ดีขึ้น , การเผาไหม้เชื้อเพลิงดีขึ้น และ ลดอุณหภูมิไอเสีย ส่งผลให้:
กำลังที่สม่ำเสมอมากขึ้นภายใต้ภาระ
ลดการปล่อยควันดำ
ยืดอายุเครื่องยนต์เนื่องจากการเผาไหม้ที่สะอาดยิ่งขึ้น
ตรวจสอบแผ่นข้อมูลเทอร์โบที่มีอยู่ของคุณเพื่อหา:
เทอร์โบ P/N: 465032-0001
หมายเลข OEM: 6N7203 หรือ 0R5841
หากเทอร์โบปัจจุบันของคุณตรงกับตัวเลขเหล่านี้ และเครื่องของคุณใช้ เครื่องยนต์ D342 T1238 ก็เหมาะสมอย่างยิ่ง
ภายใต้การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการจ่ายน้ำมันที่สะอาด โดยปกติ เทอร์โบ T1238 จะมีอายุการใช้งาน ยาวนานพอๆ กับหน่วย OEM Garrett โดยมีชั่วโมงการทำงานมากกว่า 5,000–7,000 ชั่วโมง ในสภาพแวดล้อมที่มีการเคลื่อนตัวของดิน
แนะนำให้ตรวจสอบหรือเปลี่ยนใหม่เพื่อป้องกันการปนเปื้อน เทอร์โบใหม่ที่มีท่อน้ำมันสกปรกอาจทำให้ตลับลูกปืนขัดข้องได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง
ใช่. เมื่อมีการร้องขอ Elecdurauto จะจัดเตรียม คู่มือการติดตั้ง โดยละเอียด รวมถึงข้อมูลจำเพาะของแรงบิด ขั้นตอนการรองพื้นน้ำมัน และคำแนะนำในการพังเข้าสำหรับเครื่องยนต์ D342
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองทุกๆ 250 ชั่วโมง
ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศบ่อยๆ
หลีกเลี่ยงการปิดเครื่องกะทันหันหลังการใช้งานหนัก (ปล่อยให้เทอร์โบเย็นลง)
ไม่ เทอร์โบชาร์จเจอร์ Elecdurauto ทุกเครื่องมี ความสมดุลจากโรงงานและปรับเทียบการไหล แล้ว คุณสามารถติดตั้งได้ทันทีที่แกะกล่อง
ใช่.
ชุดประกอบเทอร์โบแบบสมบูรณ์: P/N 465032-0001 (รหัสวัสดุ: 200001180047)
CHRA Core: P/N 407505-0014 (รหัสวัสดุ: 300001180817)
ช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายสามารถสต็อกทั้งหน่วยทดแทนและสร้างแกนใหม่ได้
Elecdurauto รองรับ ขั้นต่ำที่ยืดหยุ่น เพื่อช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายเข้าสู่ตลาดใหม่
สำหรับความร่วมมือเบื้องต้น รับคำสั่งซื้อตัวอย่าง เพื่อตรวจสอบการประกอบและประสิทธิภาพ เรายินดี
ใช่. เราให้ บริการการปรับแต่ง OEM/ODM รวมถึงการหล่อแบรนด์ ฉลาก และบรรจุภัณฑ์สำหรับผู้จัดจำหน่ายหรือแบรนด์ระดับภูมิภาค
การประมวลผลใช้เวลา 3–5 วันทำการ โดยจัดส่งภายใน 7–15 วันผ่าน DHL, FedEx หรือการขนส่งทางทะเล (เช่น Maersk) สามารถจัดลำดับความสำคัญของคำสั่งซื้อเร่งด่วนได้ ส่งอีเมลไป sales@elecdurauto.com เพื่อขอใบเสนอราคาแบบเร่งด่วน
เทอร์โบของเราผลิตภายใต้มาตรฐาน IATF 16949, ISO 9001, CE และ RoHS แต่ละยูนิตผ่านการปรับสมดุลไดนามิก ความทนทานต่ออุณหภูมิสูง และการทดสอบ VSR เพื่อให้ตรงตามระดับประสิทธิภาพของ OEM
ใช่ เราเสนอราคาแบบแบ่งระดับตามปริมาณการสั่งซื้อ โดยเริ่มต้นที่ 100 ชิ้นขั้นต่ำ ขอใบเสนอราคาขายส่งเพื่อสำรวจเงื่อนไขที่ยืดหยุ่นสำหรับผู้จัดจำหน่ายรายเล็กหรือรายใหญ่
T1238 สอดคล้องกับประสิทธิภาพของ OEM โดยประหยัดต้นทุนได้สูงสุดถึง 30% ใช้วัสดุที่เหมือนกัน (กังหันอินโคเนล คอมเพรสเซอร์อะลูมิเนียม) และได้รับการทดสอบว่าเกินมาตรฐานความทนทานของ Caterpillar ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
ออกแบบมาสำหรับรุ่น D8K และ 583H เป็นหลัก สำหรับรุ่นอื่นๆ (เช่น D7, D9) โปรดแจ้งรายละเอียดอุปกรณ์หรือ VIN ของคุณไปที่ sales@elecdurauto.com เพื่อยืนยันความเข้ากันได้
ใช่ การออกแบบรูปทรงแปรผันช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงดันเพิ่มที่มั่นคงที่ระดับความสูง โดยคงประสิทธิภาพไว้ในสภาพแวดล้อม เช่น เหมืองบนภูเขา
เราใช้เครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำ การประกอบอัตโนมัติพร้อมการตรวจสอบย้อนกลับของ QR และการทดสอบที่เข้มงวด (การปรับสมดุลแบบไดนามิก ความทนทานต่อความร้อน) มีรายงานการควบคุมคุณภาพฟรีในทุกคำสั่งซื้อ
ใช่ มีตัวอย่างสำหรับการประเมิน ติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับราคาและการจัดส่งสำหรับตลาดของคุณ
ดาวน์โหลดคู่มือประกอบ รายการตรวจสอบการบำรุงรักษา หรือแผนผังการแก้ไขปัญหาของเรา สำหรับการสนับสนุนส่วนบุคคล โทร +86-189-1502-7366 หรืออีเมล sales@elecdurauto.com
