ตัวกรองน้ำมัน LF16352 ได้รับการออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนักที่ใช้ในรถบรรทุก รถโดยสาร และเครื่องจักรก่อสร้าง ผลิตตามมาตรฐานคุณภาพ OE ให้ประสิทธิภาพการกรองที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานยาวนาน Elecdurauto จำหน่ายตัวกรองน้ำมัน LF16352 จำนวนมากด้วยราคาที่แข่งขันได้ การจัดส่งที่รวดเร็ว และการสนับสนุนทั่วโลก ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้จัดจำหน่าย ผู้นำเข้า และผู้ซื้อยานพาหนะที่กำลังมองหาโซลูชันหลังการขายที่เชื่อถือได้
LF16352、5262313、P556352
สื่อหลายชั้นพร้อมตัวเครื่องพลาสติกและซีลยาง
ไฟฟ้า
จีน
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14001 / OHSAS 18001
ยอมรับฉลาก OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว
100 ชิ้น
7–15 วัน
50,000 ชิ้น / เดือน
กล่องส่วนบุคคล / ชุด 4 แพ็ค / ถาดจำนวนมาก / ป้ายสั่งทำพิเศษ
เครื่องทดสอบมัลติพาส, บัลลังก์การไหล, เครื่องทดสอบการระเบิด, เครื่องทดสอบการปิดผนึก
18 เดือน
B40050、5262313、 P556352
เครื่องยนต์ดีเซล QSF2.8 / ISF3.8
รถบรรทุก เครื่องจักร ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
คุณภาพระดับ OEM ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว: ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามมาตรฐาน Cummins 5262313 ตัวกรองนี้ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอเทียบได้กับชิ้นส่วน OEM ชั้นนำ ผู้ซื้อได้รับความมั่นใจเมื่อรู้ว่าพวกเขากำลังจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ปกป้องเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะที่เรียกร้อง
สื่อหลายชั้นประสิทธิภาพสูง: การกรองหลายชั้นขั้นสูงจับอนุภาคละเอียดและเขม่า เพื่อให้มั่นใจว่าการไหลเวียนของน้ำมันสะอาด ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงาน ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ และช่วยให้กลุ่มยานพาหนะขยายระยะเวลาการบริการ ประหยัดค่าบำรุงรักษาในระยะยาว
การผลิตที่ผ่านการรับรองและเชื่อถือได้: ผลิตใน IATF 16949 และโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ตัวกรองทุกตัวผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดในด้านความแข็งแรงของการระเบิด ความสม่ำเสมอของการไหล และความน่าเชื่อถือของการปิดผนึก ผู้จัดจำหน่ายจะได้รับประโยชน์จากมาตรฐานคุณภาพที่มั่นคงสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก
ความเข้ากันได้ของตัวอ้างอิงโยงอเนกประสงค์: สามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์กับ Baldwin B40050, Donaldson P556352 และหมายเลขชิ้นส่วนหลักอื่นๆ LF16352 ช่วยให้การจัดการสินค้าคงคลังง่ายขึ้น ช่วยให้ผู้นำเข้า ผู้ค้าส่ง และผู้ให้บริการครอบคลุมการใช้งานที่หลากหลายด้วยผลิตภัณฑ์เดียวที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
| พารามิเตอร์พารามิเตอร์ | ข้อกำหนด |
|---|---|
| ประเภทตัวกรอง | กรองน้ำมัน Spin-On ไหลเต็ม |
| ขนาดเกลียว | 1-16 UN (หรือเทียบเท่า) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD) | 93 มม. (3.66 นิ้ว) |
| ความสูงโดยรวม | 176 มม. (6.93 นิ้ว) |
| ปะเก็นซีล OD | 71 มม. (2.80 นิ้ว) |
| รหัสปะเก็นซีล | 62 มม. (2.44 นิ้ว) |
| เรตติ้งไมครอน | 20–25 µm (ตามขนาดที่กำหนด) |
| ประสิทธิภาพการกรอง | ≥ 98% @ 25 ไมโครเมตร |
| การตั้งค่าวาล์วบายพาส | 20–30 psi (1.4–2.1 บาร์) |
| วาล์วป้องกันการระบายน้ำ | ใช่ วัสดุ NBR/ซิลิโคน |
| แรงดันระเบิด | ≥ 300 psi (20 บาร์) |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 120 psi (8.3 บาร์) |
| ความจุอัตราการไหล | สูงถึง 20–25 ลิตร/นาที |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -30°ซ ถึง +120°ซ |
| สื่อกรอง | เซลลูโลส/ส่วนผสมสังเคราะห์ |
| วัสดุฝาท้าย | เหล็กเสริมแรง |
| วัสดุปะเก็น | ไนไตรล์ / ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์เสริม |
| น้ำหนัก | ประมาณ 0.9 กก. (2 ปอนด์) |
| ช่วงการสมัคร | เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานหนัก (คัมมินส์ วอลโว่ ไลเนอร์ ฯลฯ) |
| การอ้างอิงโยง | ของ Fleetguard LF16352, คัมมินส์ 5266016, บอลด์วิน BT7349, Donaldson P551313 |
| ผู้ผลิต | เครื่องยนต์ / รุ่น | ประเภทการใช้งาน | ช่วงปี |
|---|---|---|---|
| คัมมินส์ | ไอเอสเอฟ2.8ลิตร | เครื่องยนต์รถบรรทุกขนาดเล็ก | พ.ศ. 2558–2566 |
| คัมมินส์ | ไอเอสเอฟ3.8ลิตร | เครื่องยนต์รถบรรทุก/รถบัสขนาดเล็ก | พ.ศ. 2558–2566 |
| คัมมินส์ | คิวเอสเอฟ2.8ลิตร | อุตสาหกรรม / เครื่องยนต์กำเนิดไฟฟ้า | พ.ศ. 2558–2566 |
| โฟตอน | ออมาร์ก 3000 (ISF2.8) | รถบรรทุกเบา | พ.ศ. 2558–2565 |
| โฟตอน | ออมาร์ก 5000 (ISF3.8) | รถบรรทุกเบา | พ.ศ. 2558–2565 |
| โฟตอน | ออมาร์ก 6000 (ISF3.8) | รถบรรทุกเบา | พ.ศ. 2558–2565 |
| โฟตอน | ออมาร์ก 7000 (ISF3.8) | รถบรรทุกเบา | พ.ศ. 2558–2565 |
| โฟตอน | ซีรีส์ Ollin (เครื่องยนต์ ISF) | รถบรรทุกและรถบัส | 2559–2564 |
| ฮุนได | รถยก 35D-9 (ISF2.8) | รถยกดีเซล | พ.ศ. 2558–2565 |
| ฮุนได | รถยก 40D-9 (ISF2.8) | รถยกดีเซล | พ.ศ. 2558–2565 |
| ฮุนได | รถยก 45D-9 (ISF3.8) | รถยกดีเซล | พ.ศ. 2558–2565 |
| ฮุนได | รถยก 50DA-9 (ISF3.8) | รถยกดีเซล | พ.ศ. 2558–2565 |
| ฮุนได | รถยก 50D-9 (ISF3.8) | รถยกดีเซล | พ.ศ. 2558–2565 |
| ฮุนได | รถยก 60D-9 (ISF3.8) | รถยกดีเซล | พ.ศ. 2558–2565 |
| ฮุนได | รถยก 70D-9 (ISF3.8) | รถยกดีเซล | พ.ศ. 2558–2565 |
| ฮุนได | รถยก 80D-9 (ISF3.8) | รถยกดีเซล | พ.ศ. 2558–2565 |
| ตงเฟิง | รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก (ISF2.8 / ISF3.8) | รถบรรทุกและรถตู้ | พ.ศ. 2558–2564 |
| โฟล์คสวาเก้น (MAN ละตินอเมริกา) | รถบรรทุกที่มี ISF3.8 | รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ | 2017–2021 |
| อุปกรณ์อุตสาหกรรม | เครื่องยนต์ QSF2.8 / ISF3.8 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องจักรก่อสร้าง | พ.ศ. 2558–2566 |
สำหรับรถขุด Komatsu PC60 ตัวกรองนี้ป้องกันฝุ่นและเศษซาก ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน
คุณลักษณะการแยกน้ำช่วยป้องกันการกัดกร่อน เพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบเชื้อเพลิงสำหรับรถบรรทุกที่สร้างโดยผู้ผลิตตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
การกรองที่มีความจุสูงช่วยลดเวลาหยุดทำงานของรถดันดินสำหรับป่าไม้และเครื่องจักรกลการเกษตร ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ผลิตตัวกรองเชื้อเพลิง
การออกแบบการติดตั้งอย่างรวดเร็วช่วยปรับปรุงกระบวนการประกอบและบำรุงรักษาสำหรับผู้ผลิตตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งอย่างเหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปกป้องเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ด้วยการทำตามขั้นตอนการเปลี่ยนมาตรฐาน การปล่อยแรงดันที่ปลอดภัย การติดตั้งที่สะอาด และการตรวจสอบหลังการตรวจสอบ ผู้จัดจำหน่ายและผู้ให้บริการสามารถรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการใช้งานดีเซลที่หลากหลาย

การเลือกโซลูชันการกรองที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องเครื่องยนต์ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และรับประกันประสิทธิภาพในระยะยาว ในฐานะซัพพลายเออร์ B2B มืออาชีพ ฉันจัดหาตัวกรองที่รวมคุณภาพระดับ OE เข้ากับข้อดีด้านการจัดหาที่ยืดหยุ่น ซึ่งออกแบบมาเพื่อผู้จัดจำหน่าย ผู้นำเข้า และผู้ซื้อยานพาหนะทั่วโลก
ผลิตภายใต้ระบบคุณภาพที่เข้มงวด รวมถึงมาตรฐาน IATF 16949
ตรงตามและเกินกว่าข้อกำหนดของ OEM เพื่อความพอดีและฟังก์ชันที่เชื่อถือได้
ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอได้รับการพิสูจน์แล้วในกลุ่มยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่หลากหลาย
แผ่นกรองหลายชั้นขั้นสูงช่วยให้มั่นใจถึงความสามารถในการกักเก็บสิ่งสกปรกได้สูง
ระยะเวลาการเปลี่ยนที่ยาวนานขึ้นช่วยลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนการบริการ
ปกป้องระบบเชื้อเพลิง หัวฉีด และปั๊มจากการสึกหรอก่อนวัยอันควร
การจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรช่วยสนับสนุนการเผาไหม้และกำลังไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ
ช่วยรักษาการปฏิบัติตามการปล่อยไอเสียสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่
ปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานสำหรับกลุ่มยานพาหนะและผู้ใช้เชิงพาณิชย์
มีจำหน่ายในตัวเลือกบรรจุภัณฑ์จำนวนมากเพื่อรองรับการขนส่งแบบ B2B
ราคาขายส่งที่แข่งขันได้สำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก
โซลูชันการจัดหาที่ปรับแต่งได้สำหรับผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่าย และผู้ค้าปลีก
ประสบการณ์การส่งออกที่กว้างขวางร่วมกับพันธมิตรทั่วยุโรป อเมริกาใต้ และเอเชีย
ความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับการใช้งานทั้งหลังการขายและการบริการ OE
ทีมสนับสนุนเฉพาะสำหรับการให้คำปรึกษาด้านเทคนิคและการจัดการคำสั่งซื้อ

ขั้นต่ำมาตรฐานสำหรับ ตัวกรองน้ำมัน LF16352 คือ 100 ชิ้นต่อคำสั่งซื้อ ซึ่งเหมาะสำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้นำเข้าที่ต้องการทดสอบสต็อกหรือรักษาสินค้าคงคลังให้คงที่ สำหรับความร่วมมือระยะยาวที่ใหญ่กว่า เราสามารถเสนอ ขั้นต่ำที่ยืดหยุ่นหรือคำสั่งซื้อแบบผสมได้ ซึ่งช่วยให้คุณจัดการต้นทุนพื้นที่จัดเก็บในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่าคุณจะมีอุปทานเพียงพอต่อความต้องการของลูกค้า
ของเรา ตัวกรองทดแทน LF16352 Cummins ISF3.8 ผลิตขึ้นในโรงงานที่มี กำลังการผลิต 50,000 ชิ้นต่อ เดือน คำสั่งซื้อมาตรฐานจะถูกจัดส่งภายใน 7-15 วัน และสามารถจัดลำดับความสำคัญของคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือเร่งด่วนได้ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้นำเข้าและผู้จัดจำหน่ายจะได้รับผลิตภัณฑ์ของตนอย่างรวดเร็วและรักษาระดับสต็อกให้สม่ำเสมอ
ตัวกรองน้ำมัน Elecdurauto LF16352 ผลิตภายใต้ IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001 และ OHSAS 18001 การรับรอง มาตรฐานที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกเหล่านี้รับประกันว่าตัวกรองทุกตัวมีคุณสมบัติตรงตาม ประสิทธิภาพคุณภาพ OE ซึ่งรับประกันความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เช่น Cummins ISF2.8 และ ISF3.8
ใช่ ตัวกรองน้ำมัน LF16352 เข้ากันได้กับ เครื่องยนต์ Cummins ISF2.8, ISF3.8 และ QSF2.8 อย่าง สมบูรณ์ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน รถบรรทุกขนาดเล็ก รถประจำทาง รถยก และอุปกรณ์อุตสาหกรรม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับผู้จัดจำหน่ายที่จัดหา ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของคัมมินส์.
ตัวกรองน้ำมัน LF16352 เหมาะกับอุปกรณ์หลากหลายประเภท รวมถึง รถบรรทุก Foton Aumark 3000/5000/6000/7000, รถบรรทุก Ollin, ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก Dongfeng, รถยก Hyundai (35D-9, 40D-9, 45D-9, 50DA-9, 50D-9, 60D-9, 70D-9, 80D-9) และ รถบรรทุก Volkswagen พร้อมเครื่องยนต์ ISF การติดตั้งที่กว้างขวางนี้ทำให้การจัดการสินค้าคงคลังง่ายขึ้นสำหรับผู้จัดจำหน่าย
ใช่ เรามี การติดฉลาก OEM และการปรับแต่ง ODM สำหรับ ตัวกรองน้ำมัน LF16352 รวมถึงบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง ฉลากแบรนด์ส่วนตัว และการปรับเปลี่ยนการออกแบบเพิ่มเติม บริการนี้ช่วยให้ผู้นำเข้าและผู้จัดจำหน่าย เสริมสร้างการรับรู้ถึงแบรนด์ และสร้างความแตกต่างให้กับผลิตภัณฑ์ของตนในตลาดที่มีการแข่งขันสูง
เราให้ การรับประกัน 18 เดือน สำหรับ ตัวกรองดีเซลคุณภาพ LF16352 OEM ทุกหน่วยได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดด้วย การทดสอบหลายรอบ การทดสอบการไหล การระเบิด และการปิดผนึก เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่มีความต้องการสูง ผู้จัดจำหน่ายสามารถทำการตลาดตัวกรองเหล่านี้กับลูกค้าเชิงพาณิชย์ได้อย่างมั่นใจ
ด้วย กำลังการผลิต 50,000 ชิ้นต่อเดือน แต่ละตัว ตัวกรองน้ำมัน LF16352 ผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด รวมถึง ความสมบูรณ์ของสื่อ ประสิทธิภาพการปิดผนึก และการทดสอบแรง ดัน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าทุกชุดเป็นไปตาม มาตรฐานคุณภาพ OE ทำให้ผู้นำเข้าและผู้ค้าส่งได้รับผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้สำหรับกลุ่มยานพาหนะหรือลูกค้าของตน
ใช่ ตัวกรองน้ำมัน LF16352 มี สื่อหลายชั้น ตัวเรือนพลาสติกที่ทนทาน และซีลยางคุณภาพสูง ทำให้สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือใน การใช้งานทางอุตสาหกรรม งานหนัก และเชิง พาณิชย์ รักษาการ ไหลเวียนของน้ำมันที่สะอาด ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ และช่วยให้กลุ่มยานพาหนะยืดระยะเวลาการบำรุงรักษาได้
ผู้ซื้อสามารถระบุ รุ่นเครื่องยนต์ หมายเลข OEM หรือข้อมูลยานพาหนะ และทีมงานของเราจะตรวจสอบ ความเข้ากันได้ของตัวอ้างอิงโยงกับ LF16352 สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้จัดจำหน่ายและผู้นำเข้าจะได้รับ ตัวกรองทดแทน Cummins ISF3.8 ที่ถูกต้อง และป้องกันสต็อกสินค้าไม่ตรงกัน ลดอัตราการส่งคืนและการร้องเรียนจากลูกค้า