S0610S
0001108207 / 0001108228 / 0001108229 / 07C911023D / 07C911023F / 07C911023FX / 0986027480 / 19003N
OE-äquivalente Ersatzqualität
Verfügbar für qualifizierte Bestellungen
20 Stk
7 - 15 Tage
Neutrale Verpackung / Private-Label-Bewertung
18 Monate
0001108207 / 0001108228 / 0001108229 / 07C911023D / 07C911023F / 07C911023FX / 0986027480 / 19003N
Ausgewählte Anwendungen für Audi A8, Volkswagen Phaeton und Volkswagen Touareg
Bestätigen Sie OE, Produktionsdatum, Motorcode, 12 V, 1,4 kW, 9 Zähne, Drehung im Uhrzeigersinn, 74 mm Aufnahmedurchmesser, Montage und Anschlüsse
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
| Menge: | |
Dieser Aftermarket-Starter S0610S ist für ausgewählte Audi A8- und Volkswagen Phaeton- oder Touareg-Anwendungen vorbereitet, bei denen die Konfiguration mit 12 V, 1,4 kW, 9 Zähnen und im Uhrzeigersinn mit der entfernten Einheit übereinstimmt. Referenznummern identifizieren den Kandidaten; Der Motorcode, der Aufnahmedurchmesser, die Montagefläche, das Ritzel und die Anschlussanordnung kontrollieren die endgültige Genehmigung.
Spezifikation |
Bestätigte Informationen |
Produkttyp |
Neuer Aftermarket-Ersatzanlasser |
Primäre öffentliche Referenz |
S0610S |
Bosch-Referenzgruppe |
0001108207 / 0001108228 / 0001108229 / 0986027480 |
VAG OE-Gruppe |
07C911023D / 07C911023F / 07C911023FX |
Zusätzliche Marktreferenz |
19003N |
Systemspannung |
12V |
Nennleistung |
1,4 kW laut mitgeliefertem Produktblatt |
Ritzelzähne |
9 |
Drehung |
CW / im Uhrzeigersinn |
Ortungsdurchmesser |
74-mm-Referenz; Bestätigen Sie anhand der entfernten Einheit |
Montage |
Passen Sie das komplette Flansch- und Gewindelochmuster an; Die Zählkonventionen im Katalog können unterschiedlich sein |
Ersatzstatus |
Aftermarket-Produkt; Zur Identifizierung dienen Referenzmarken und -nummern |
Mindestbestellmenge |
20 Stk |
Lieferzeit |
7 - 15 Tage |
Garantie |
18 Monate |
Anwendungslisten grenzen die Suche ein; Sie ersetzen nicht OE und physische Anpassung. Bestätigen Sie das Produktionsdatum und den Motorcode des Fahrzeugs, bevor Sie eine Jahresreihe als endgültige Ausstattung betrachten.
Überprüfungsbereich |
Käuferreferenz |
Aftermarket-Referenz |
S0610S |
Bosch-Referenzen |
0001108207 / 0001108228 / 0001108229 / 0986027480 |
VAG-Referenzen |
07C911023D / 07C911023F / 07C911023FX |
Audi A8 D3 |
Ausgewählte 6.0 W12 quattro Anwendungen, 12/2003-07/2010; Motorcodes BHT, BTE oder BSB erfordern eine Bestätigung |
Volkswagen Phaeton |
Ausgewählte 6.0 W12 4motion-Anwendungen, 05/2005–03/2016; Bestätigen Sie BRN oder BTT und die vollständige OE |
Volkswagen Touareg |
Ausgewählte 6.0 W12-Anwendungen, 08/2004–05/2010; Bestätigen Sie BJN oder CFRA und die vollständige OE |
Volkswagen Touareg |
Ausgewählte 4.2 V8 FSI-Anwendungen, 06/2006–05/2010; Bestätigen Sie BAR und die komplette OE |
Endgültige Genehmigung |
Passen Sie OE, Modell, Produktionsdatum, Motorcode, 12 V, 1,4 kW, 9T, Drehung, Montage und Anschlüsse an |
Passender Punkt |
Erforderliche Käufernachweise |
Referenzidentität |
Vollständiges altes Etikett sowie jede lesbare Bosch-, VAG- oder Aftermarket-Nummer |
Fahrzeugaufzeichnung |
Marke, Modell, Produktionsdatum, Motorcode und Fahrgestellnummer oder Bauinformationen, sofern verfügbar |
Elektrische Version |
Bestätigung des alten Geräts mit 12 V und 1,4 kW; Führen Sie 1,4-kW- und 1,7-kW-Varianten nicht ohne Genehmigung zusammen |
Antriebsende |
9 Zähne, Rechtslauf, Ritzelaussehen und Eingriffsposition |
Montage |
74-mm-Bezugsdurchmesser, Flanschform, jede Lochposition und installierter Abstand |
Elektrischer Anschluss |
Hauptanschluss, Steueranschluss, Magnetposition und Ausrichtung des hinteren Anschlusses |
Genehmigungsprotokoll |
Altteilfotos, genehmigtes Muster, Spezifikationsblatt und Käuferfreigabe verknüpft mit einer Kaufzeile |
Ein niedrigerer Stückpreis gleicht nicht gemischte Bewertungen, Einbaurücksendungen, Notfracht, Werkstattarbeit oder verlorenes Kundenvertrauen aus. Genehmigen Sie eine rückverfolgbare Probe, zeichnen Sie die kritischen Referenzen und die Geometrie auf und verlangen Sie Chargeneingangsprüfungen anhand dieser Basislinie. Wenn sich Lieferant, Material, internes Design oder Produktionsquelle ändern, sollten die genehmigten Nachweise überprüft werden, bevor die nächste Lieferung freigegeben wird.
Kommerzieller Artikel |
Lieferinformationen |
Qualitätsposition |
Erstausrüster-äquivalente Aftermarket-Ersatzqualität |
Mindestbestellmenge |
20 Stk |
Normale Lieferung |
7–15 Tage, vorbehaltlich der Auftragsbestätigung |
Verpackung |
Neutrale Verpackung und Private-Label-Prüfung für qualifizierte Bestellungen |
Garantie |
18 Monate zu den vereinbarten Verkaufsbedingungen |
RFQ-Priorität |
OE-Nummern, Fahrzeug- und Motordaten, Fotos von Altgeräten, Menge, Bestimmungsort und Inspektionsanforderungen |
Verwenden Sie S0610S als Referenz für den öffentlichen Ersatzteilmarkt und vergleichen Sie den ausgebauten Anlasser gegebenenfalls mit Bosch 0001108207, 0001108228, 0001108229 oder 0986027480 und VAG 07C911023D, 07C911023F oder 07C911023FX. WAI 19003N ist ein weiterer nützlicher Marktquerverweis. Eine übereinstimmende Nummer identifiziert einen Kandidaten, aber der Käufer sollte dennoch das alte Etikett, das Foto am Antriebsende, die Montagefläche, die hinteren Anschlüsse und die Fahrzeugdaten behalten, bevor er eine Großbestellung aufgibt.
Verifizierte Auflistungen verbinden diese Referenzgruppe mit ausgewählten Audi A8 D3 6.0 W12 quattro-Anwendungen und Volkswagen Phaeton 6.0 W12 oder Touareg 6.0 W12 und 4.2 V8 FSI-Anwendungen. Jahr und Motorabdeckung variieren je nach Modell und Katalog. Bestätigen Sie die vollständige VAG- oder Bosch-Nummer, das Fahrzeugmodell, das Produktionsdatum, den Motorcode und die physische Konfiguration des ausgebauten Anlassers. Geben Sie die Ausstattung nicht allein aufgrund der Wörter Audi, Volkswagen oder W12 frei.
In Katalogen können Befestigungs- und Gewindelöcher unterschiedlich gezählt werden, und eng verwandte Starter können bei Verwendung eines anderen Flansches oder einer anderen Taktanordnung weitgehende Querverweise aufweisen. Vergleichen Sie den 74-mm-Befestigungsdurchmesser, jede Montageposition, die Positionen mit Gewinde gegenüber denen ohne Gewinde, den Einbauabstand und die Magnetausrichtung mit der entfernten Einheit. Ein Anlasser, der ähnlich aussieht, aber nicht richtig sitzt, sollte niemals mit den Schrauben in Position gezogen werden, da eine Fehlausrichtung das Gehäuse, den Ritzeleingriff oder den Zahnkranz beschädigen kann.
Nicht automatisch. Dieser Elecdura-Artikel folgt der mitgelieferten Katalogkonfiguration von 12 V und 1,4 kW, während der breitere Austauschmarkt 07C911023F auch Angebote mit anderen Ausgangsleistungen und Designs enthält. Eine überlappende OE-Gruppe beweist nicht, dass jede Version physisch oder elektrisch austauschbar ist. Genehmigen Sie den Austausch anhand des Etiketts, der Montage, der Ritzeldaten, der Klemmenanordnung, der Motoranwendung und der Anlassanforderungen des alten Geräts und führen Sie unterschiedliche Leistungsversionen in separaten Einkaufs- und Bestandsunterlagen.
Die Anzahl der Zähne und die Drehung steuern, wie das Ritzel in den Zahnkranz des Schwungrads eindringt und diesen antreibt. Ein Anlasser kann mit dem Motor verschraubt sein und dennoch die falsche Ritzelgeometrie, Eingriffstiefe oder Drehung verwenden. Dies kann zu Schleifgeräuschen, unvollständigem Eingriff, gebrochenen Zähnen, fehlendem Anlassen oder kostspieligen Schäden am Zahnkranz führen. Zählen Sie die Zähne, vergleichen Sie das Aussehen des Antriebsendes und bestätigen Sie die Drehung im Uhrzeigersinn unter Verwendung derselben Betrachtungskonvention, bevor Sie ein Muster genehmigen oder eine Händlerbestellung wiederholen.
Überprüfen Sie den Ladezustand der Batterie, den Batteriezustand und die Spannung während des tatsächlichen Startbefehls und messen Sie dann den Spannungsabfall über das Pluskabel, die Masse, die Klemmen und den Steuerkreis. Achten Sie auf Korrosion, lose Verbindungen, Hitzeschäden, schlechte Motor-Chassis-Erdung und übermäßige mechanische Belastung des Motors. Ein Anlasser kann sich langsam drehen, da die verfügbare Spannung und der verfügbare Strom vorgeschaltet begrenzt sind. Trennen Sie die Stromversorgung und den Zustand des Motors von der Leistung des Anlassers, bevor Sie einen Austausch genehmigen oder einen Garantieanspruch eröffnen.
Klemmen Sie die Batterie gemäß dem geltenden Serviceverfahren ab und vergleichen Sie vor dem Einbau den neuen und den ausgebauten Anlasser. Reinigen Sie die Montagefläche, Kabel und Erdungen, überprüfen Sie die Ausrichtung der Anschlüsse und verlegen Sie die Kabel fern von Hitze oder beweglichen Teilen. Verwenden Sie die Befestigungsschrauben nicht, um eine Flanschfehlanpassung zu korrigieren. Ziehen Sie die Befestigungselemente und elektrischen Verbindungen gemäß den Wartungsspezifikationen des Fahrzeugs fest und überprüfen Sie dann bei kontrollierten Erststarts das reibungslose Einrasten, Anlassen und Lösen des Ritzels, bevor Sie das Fahrzeug wieder in Betrieb nehmen.
Verknüpfen Sie die Bestellung, das Kartonetikett und die Gerätekennzeichnung mit der genehmigten Referenzgruppe und der versiegelten Probe. Überprüfen Sie die Identität von 12 V, 1,4 kW und 9 Zähnen, die Montagegeometrie, den Aufnahmedurchmesser, die Anschlussausrichtung, den Zustand des Gehäuses, die Sicherheit der Befestigungselemente und den Verpackungsschutz anhand einer Stichprobe. Wenn geeignete Ausrüstung verfügbar ist, protokollieren Sie die vereinbarte Leerlauf- oder Funktionsprüfung anhand des genehmigten Musters. Fotografieren und isolieren Sie alle gemischten Etiketten, Bewertungen oder Konfigurationen, anstatt fragwürdige Einheiten in den verkaufsfähigen Bestand einzumischen.
Senden Sie jede lesbare OE- oder Aftermarket-Nummer, das Audi- oder Volkswagen-Modell, das Produktionsjahr, den Motorcode und die Fahrgestellnummer oder Bauinformationen, sofern verfügbar. Fügen Sie klare Fotos des alten Etiketts, der vollständigen Seite, der Montagefläche, der Antriebsseite und der hinteren Anschlüsse sowie die erforderliche Menge, den Zielmarkt, die Verpackung oder die Anfrage nach einer Privatmarke sowie etwaige Inspektionsdokumente bei. Dank vollständiger Beweise können der technische Abgleich und die kommerzielle Prüfung gemeinsam durchgeführt werden, wodurch wiederholte Klärungen und die Kosten für Rücksendungen nach dem Versand reduziert werden.
Senden Sie die vollständige OE- oder Aftermarket-Referenz, das Audi- oder Volkswagen-Modell, das Produktionsdatum, den Motorcode, Fotos des alten Geräts, die Menge, den Zielmarkt und Verpackungs- oder Inspektionsanforderungen für ein auf die Ausstattung ausgerichtetes B2B-Angebot.