S0610S 0001108228 アウディ VW スターター モーター 12V 1.4kW 9T

S0610S 0001108228 アウディおよびフォルクスワーゲン用スターター モーター供給

この S0610S アフターマーケット スターターは、12V、1.4kW、9 歯、時計回りの構成が取り外したユニットと一致する、選択されたアウディ A8 およびフォルクスワーゲン フェートンまたはトゥアレグのアプリケーション向けに用意されています。参照番号は候補者を識別します。エンジンコード、位置決め直径、取付面、ピニオン、端子レイアウト管理の最終承認。

Elecdura スターターモーターの供給概要

S0610S スターターモーター仕様

アウディとフォルクスワーゲンのアプリケーションと相互参照のレビュー

アプリケーションリストは検索を絞り込みます。これらは OE と物理的なマッチングを置き換えるものではありません。年式を最終適合品として扱う前に、車両の製造日とエンジン コードを確認してください。

S0610Sの注文前マッチングチェック

単価だけでなく総調達コストも管理

低い単価は、さまざまな評価、装備品の返品、緊急輸送、工場での労働力、または顧客の信頼の喪失を相殺するものではありません。 1 つの追跡可能なサンプルを承認し、重要な参照と形状を記録し、そのベースラインに対するバッチ受信チェックを要求します。サプライヤー、材料、内部設計、または生産ソースが変更された場合は、次の出荷品がリリースされる前に、承認された証拠をレビューする必要があります。

卸売供給情報

S0610S アウディ フォルクスワーゲン スターター モーター FAQ

注文する前に、どのリファレンスを S0610S と照合する必要がありますか?

S0610S をアフターマーケットの公開リファレンスとして使用し、取り外したスターターを Bosch 0001108207、0001108228、0001108229 または 0986027480 および該当する場合は VAG 07C911023D、07C911023F または 07C911023FX と比較します。 WAI 19003N は、もう 1 つの有用な市場相互参照です。番号の一致により候補が特定されますが、購入者は大量注文をリリースする前に、古いラベル、ドライブ端の写真、取り付け面、後部端子、および車両記録を保持する必要があります。

このスターター ファミリに関連付けられているアウディおよびフォルクスワーゲンのアプリケーションはどれですか?

検証済みリストは、このリファレンス グループを、選択された Audi A8 D3 6.0 W12 quattro アプリケーション、および Volkswagen Phaeton 6.0 W12 または Touareg 6.0 W12 および 4.2 V8 FSI アプリケーションと結び付けます。年式とエンジンの対象範囲はモデルとカタログによって異なります。完全な VAG または Bosch 番号、車両モデル、製造日、エンジン コード、および取り外したスターターの物理構成を確認します。アウディ、フォルクスワーゲン、または W12 という言葉だけで適合性を承認しないでください。

OE番号が一致しているのに、なぜ実装パターンを確認する必要があるのですか？

カタログでは、取り付け穴とネジ穴を異なる方法で数えることができ、密接に関連するスターターは、別のフランジまたはクロック配置を使用しながら、広範な相互参照を共有する場合があります。 74 mm の位置決め直径、各取り付け位置、ネジ付き位置とネジなし位置、取り付けられたクリアランス、および取り外したユニットとのソレノイドの向きを比較してください。見た目は似ていても正しく固定されていないスターターは、ボルトで所定の位置に引っ張らないでください。位置がずれると、ハウジング、ピニオンのかみ合い、またはリングギアが損傷する可能性があります。

この 1.4kW S0610S 構成を 1.7kW スターターで置き換えることはできますか?

自動的ではありません。この Elecdura アイテムは、12V および 1.4kW の供給されたカタログ構成に従っていますが、より広範な 07C911023F 交換市場には、他の出力定格および設計のリストも含まれています。重複する OE グループは、すべてのバージョンが物理的または電気的に交換可能であることを証明するものではありません。古いユニットのラベル、取り付け、ピニオンデータ、端子レイアウト、エンジンアプリケーションおよびクランキング要件に照らして交換を承認し、異なるパワーバージョンを個別の購入記録と在庫記録に保管します。

なぜ時計回りの 9 歯ピニオンを確認する必要があるのですか?

歯数と回転は、ピニオンがどのようにフライホイール リング ギアに入り、駆動するかを制御します。スターターはエンジンにボルトで固定されているにもかかわらず、間違ったピニオン形状、噛み合い深さ、または回転を使用している場合があります。これにより、研削、不完全な噛み合い、歯の破損、クランクなしの状態、または高価なリングギアの損傷が発生する可能性があります。サンプルを承認したり代理店の注文を繰り返す前に、同じ観察規則を使用して歯を数え、ドライブエンドの外観を比較し、時計回りの回転を確認してください。

クランキングが遅いとスターターのせいにする前に何をテストすべきでしょうか?

実際の始動コマンドでバッテリーの充電状態、バッテリーの状態、電圧を確認し、プラスのケーブル、アース、端子、制御回路を介した電圧降下を測定します。腐食、接続の緩み、熱による損傷、エンジンとシャーシ間の接地不良、エンジンの過度の機械的負荷を調べてください。上流では利用可能な電圧と電流が制限されているため、スターターの回転が遅くなることがあります。交換を承認したり、保証請求を開始したりする前に、電源およびエンジンの状態をスターターの性能から切り離してください。

失敗の繰り返しを防ぐのに役立つインストール チェックは何ですか?

該当するサービス手順に従ってバッテリーを取り外し、取り付ける前に新しいスターターと取り外したスターターを比較してください。取り付け面、ケーブル、アースをきれいにし、端子の向きを確認し、ケーブルを熱や可動部品から離して配線します。フランジの不一致を修正するために取り付けボルトを使用しないでください。車両のサービス仕様に従ってファスナーと電気接続を締め、車両をサービスに戻す前に、制御された最初の始動時にスムーズな係合、クランキング、およびピニオンの解放を確認します。

販売代理店は S0610S スターターの大量出荷をどのように検査する必要がありますか?

発注書、カートンラベル、ユニットマークを承認された参照グループと密封サンプルにリンクします。 12V、1.4kW、9 歯のアイデンティティ、取り付け形状、位置決め直径、端子の方向、ハウジングの状態、ファスナーの安全性、およびパッケージの保護をサンプルチェックします。適切な機器が利用可能な場合は、承認されたサンプルに対する合意された無負荷テストまたは機能テストを記録します。疑わしいユニットを販売可能な在庫に混合するのではなく、混在したラベル、評価、構成を写真に撮って隔離します。

S0610S の正確な卸売見積りにはどのような情報が必要ですか?

読み取り可能なすべての OE またはアフターマーケット番号、アウディまたはフォルクスワーゲンのモデル、製造年、エンジン コード、VIN または入手可能な場合はビルド情報を送信します。古いラベル、完全な側面、取り付け面、ドライブ端と背面の端子の鮮明な写真に加えて、必要な数量、仕向け先市場、パッケージングまたはプライベート ラベルのリクエスト、および検査書類を含めてください。完全な証拠により、技術的な照合と商用レビューを同時に進めることができ、繰り返しの説明と出荷後の返品コストが削減されます。

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完全な OE またはアフターマーケットのリファレンス、アウディまたはフォルクスワーゲンのモデル、製造日、エンジン コード、古いユニットの写真、数量、仕向地市場、および装備に重点を置いた B2B 見積もりの​​梱包または検査のニーズを送信してください。