228000-5300 Χονδρικός προμηθευτής κινητήρα εκκίνησης Toyota 5VZ-FE

228000-5300 Αναγνώριση κινητήρα μίζας Toyota για διανομείς B2B

Το 228000-5300 είναι ένας κινητήρας εκκίνησης 12V, 1,4 kW, 9T, CW περιστροφής για Toyota 4Runner, Pickup και επιλεγμένες εφαρμογές 5VZ-FE χρησιμοποιώντας την εγκεκριμένη διαμόρφωση Denso 9 δοντιών. Η σελίδα είναι δομημένη για επαγγελματική προμήθεια, όπου ο στόχος δεν είναι μόνο να βρεθεί μια αναφορά αλλά να εγκριθεί η σωστή ηλεκτρική και φυσική έκδοση για επαναλαμβανόμενη παροχή.

Η κάλυψη Toyota 5VZ-FE είναι χρήσιμη για αναζήτηση και προσφορά, αλλά οι αλλαγές στην παραγωγή και οι τοπικοί αριθμοί σέρβις καθιστούν απαραίτητη την πλήρη ετικέτα 28100 ή Denso. Επομένως, ένα ελεγχόμενο RFQ ξεκινά με Toyota, 5VZ-FE, 228000-5300 και μια ευανάγνωστη ετικέτα παλιάς μονάδας. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή 5VZ-FE, κίνηση 9 δοντιών, σημεία στήριξης M10, διάμετρος θέσης, βάθος μύτης και προσανατολισμός ακροδεκτών μπαταρίας. Το αρχείο που προκύπτει δίνει στις ομάδες αγορών, πωλήσεων και παραλαβών το ίδιο πρότυπο έκδοσης.

228000-5300 Προδιαγραφές κινητήρα εκκίνησης για έγκριση διανομέα

228000-5300 αναφορά επαλήθευσης για ιαπωνικούς διανομείς ηλεκτρικών οχημάτων. συγκρίνετε τα επισημασμένα στοιχεία ελέγχου με την αφαιρεθείσα μονάδα ή το υπογεγραμμένο δείγμα πριν από την παροχή όγκου.

Οι βασικές αναφορές σχεδίων περιλαμβάνουν δύο θέσεις στήριξης M10, αναφορά στερέωσης Ø105 mm, αναφορά άκρου μετάδοσης κίνησης Ø95 mm, αξονική μετατόπιση 17 mm.

228000-5300 Starter Motor OE και Ανασκόπηση Εφαρμογών για Χονδρική Αποθήκη

Η ομάδα αγορών ξεκινά με 228000-3750, 228000-3961, 228000-5300, 228000-5301, 228000-5302, 228000-5303, με την πλήρη εγκεκριμένη ομάδα να αναφέρεται στον παρακάτω πίνακα. Αυτοί οι αριθμοί συνδέουν εγγραφές σέρβις και ανακατασκευασμένες ετικέτες, αλλά οι πλήρεις αναφορές παραμένουν απαραίτητες επειδή τα επιθήματα που λείπουν μπορούν να αναγνωρίσουν διαφορετική έξοδο, πινιόν ή περίβλημα.

Η κάλυψη Toyota 5VZ-FE είναι χρήσιμη για αναζήτηση και προσφορά, αλλά οι αλλαγές στην παραγωγή και οι τοπικοί αριθμοί σέρβις καθιστούν απαραίτητη την πλήρη ετικέτα 28100 ή Denso. Η ελεγχόμενη εφαρμογή είναι Toyota 4Runner, Pickup και επιλεγμένες εφαρμογές 5VZ-FE χρησιμοποιώντας την εγκεκριμένη διαμόρφωση Denso 9 δοντιών. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή 5VZ-FE, κίνηση 9 δοντιών, σημεία στήριξης M10, διάμετρος θέσης, βάθος μύτης και προσανατολισμός ακροδεκτών μπαταρίας.

228000-5300 Στοιχεία ελέγχου λήψης και τροφοδοσίας κινητήρα εκκίνησης για αγοραστές B2B

Πριν από την απελευθέρωση στην αποθήκη, επιθεωρήστε την ομάδα ετικετών, το γρανάζι 9T, τη χύτευση στο άκρο μετάδοσης κίνησης και τη διάταξη της πίσω σύνδεσης σε δείγματα που ελήφθησαν κατά την παράδοση. Καταγράψτε αμέσως τις ζημιές στη συσκευασία, τις μικτές ετικέτες ή τις διαφορές γεωμετρίας. Μια διατηρούμενη μονάδα έγκρισης είναι η ταχύτερη αναφορά για την επανάληψη αναπλήρωσης 228000-5300 και μειώνει τις διαφωνίες μετά την εγκατάσταση.

Αυτό το πρόγραμμα 228000-5300 προορίζεται για επαγγελματίες διανομείς και δίκτυα υπηρεσιών που παραγγέλνουν από ελεγχόμενα δεδομένα εφαρμογών. Το MOQ ξεκινά από 20 τεμάχια, σύμφωνα με τις προδιαγραφές και την επιβεβαίωση του προγράμματος. Η συσκευασία, η παρουσίαση με ιδιωτική ετικέτα και ο χρόνος παράδοσης συμφωνούνται μόνο αφού εγκριθεί η ακριβής διαμόρφωση 9T και η ομάδα αναφοράς.

Παρακολουθήστε τη συναρμολόγηση εκκίνησης-μοτέρ Elecdura και τις ηλεκτρικές δοκιμές παρακάτω. Η έγκριση παραμένει συνδεδεμένη με το 228000-5300, την εφαρμογή Toyota και τα φυσικά στοιχεία ελέγχου αυτής της σελίδας.

▶ Παρακολουθήστε το βίντεο παραγωγής και δοκιμής κινητήρα εκκίνησης Elecdura

228000-5300 Μίζες FAQ για προμήθεια B2B

Τι πρέπει να επαληθεύσει ένας αγοραστής χονδρικής για 228000-5300;

Toyota 4Runner, Pickup και επιλεγμένες εφαρμογές 5VZ-FE με χρήση της εγκεκριμένης διαμόρφωσης Denso 9 δοντιών καθορίζει το πεδίο εφαρμογής εργασίας για αυτόν τον διασταυρούμενο έλεγχο οχήματος και κινητήρα. Επιβεβαιώστε την περιστροφή 12V, 1,4 kW, 9T και CW και, στη συνέχεια, εφαρμόστε αυτήν τη φυσική απελευθέρωση: Επιβεβαιώστε την εφαρμογή 5VZ-FE, μονάδα κίνησης 9 δοντιών, σημεία στερέωσης M10, διάμετρος θέσης, βάθος μύτης και προσανατολισμός ακροδεκτών μπαταρίας. Διατηρήστε την τελική σύγκριση με τον λογαριασμό πελάτη, ώστε οι επαναλαμβανόμενες παραγγελίες να ακολουθούν την ίδια εγκεκριμένη αρχή.

Ποιες εφαρμογές ελέγχονται στη σελίδα 228000-5300;

Το 228000-5300 είναι τοποθετημένο για Toyota 4Runner, Pickup και επιλεγμένες εφαρμογές 5VZ-FE χρησιμοποιώντας την εγκεκριμένη διαμόρφωση Denso 9 δοντιών. Η σελίδα δεν επεκτείνει αυτό το ρεκόρ σε κάθε προϊόν Toyota. Ένας διανομέας θα πρέπει να συνδέσει την ονομασία κινητήρα 5VZ-FE, το μοντέλο του μηχανήματος και τις διαθέσιμες σειριακές πληροφορίες στον πλήρη αριθμό εκκίνησης και, στη συνέχεια, να διατηρήσει το αποτέλεσμα ως το όριο τοποθέτησης για αυτό το SKU.

Μπορούν οι διασταυρώσεις από μόνες τους να απελευθερώσουν μια μαζική παραγγελία 228000-5300;

228000-3750, 228000-3961, 228000-5300, 228000-5301, 228000-5302, 228000-5303 είναι τα κύρια αναγνωριστικά που εξετάστηκαν για αυτήν την ομάδα εκκίνησης Toyota. Βοηθούν στη συμφωνία των αρχείων σέρβις και των ανακατασκευασμένων ετικετών, αλλά δεν μπορούν να ακυρώσουν τη διαφορά στην έξοδο 1,4 kW, στη μονάδα 9T, στο περίβλημα ή στους ακροδέκτες. Ενοποιήστε τις αναφορές μόνο αφού συμφωνήσουν η παλιά μονάδα και το εγκεκριμένο δείγμα.

Ποιες ηλεκτρικές λεπτομέρειες έχουν σημασία για την επιλογή εκκίνησης 228000-5300;

Η καταγεγραμμένη έκδοση είναι περιστροφής 12V, 1,4 kW, 9T και CW για εφαρμογές 5VZ-FE. Μετρήστε το πινιόν και διαβάστε την ετικέτα τάσης ή ισχύος πριν συγκρίνετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας και του διακόπτη. Αυτή η ακολουθία διατηρεί έναν ηλεκτρικά παρόμοιο εκκινητή με άλλη διάταξη μονάδας δίσκου ή σύνδεσης εκτός της γραμμής χονδρικής 228000-5300.

Πώς πρέπει να ελεγχθεί η γεωμετρία στερέωσης 228000-5300;

Ελέγξτε δύο θέσεις τοποθέτησης M10, αναφορά τοποθέτησης Ø105 mm, αναφορά άκρου μετάδοσης κίνησης Ø95 mm, αξονική μετατόπιση 17 mm. Το τεχνικό γραφικό είναι μια αναφορά αγοράς, όχι ένα σχέδιο σε κλίμακα. Τοποθετήστε τη μίζα που αφαιρέσατε δίπλα στο δείγμα, ελέγξτε τη θέση στήριξης της επιφάνειας τοποθέτησης και του γρανιόντος και φωτογραφίστε την πλευρά σύνδεσης. Αυτά τα χειριστήρια δίνουν στους διανομείς ηλεκτρικών οχημάτων Ιαπωνίας ένα πρακτικό αρχείο διαστάσεων πριν εγκρίνουν την παροχή όγκου.

Ποιες πληροφορίες πρέπει να συνοδεύουν ένα RFQ 228000-5300;

Για αυτήν την έρευνα της Toyota, παρέχετε το αρχείο κινητήρα 5VZ-FE, πλήρη ΟΕ ή παραπομπή, μοντέλο μηχανής, σειριακό ή PIN όπου είναι διαθέσιμο, φωτογραφίες από το άκρο του κινητήρα και το τερματικό, την απαιτούμενη ποσότητα, τον προορισμό και το αίτημα συσκευασίας. Προσθέστε μετρήσεις στερέωσης ή μύτης όταν η ετικέτα είναι ελλιπής, ώστε η προσφορά να παραμένει συνδεδεμένη με μια επαληθεύσιμη μονάδα.

Πώς πρέπει οι διανομείς να επιθεωρήσουν την πρώτη αποστολή 228000-5300;

Οι διανομείς ηλεκτρικών οχημάτων της Ιαπωνίας θα πρέπει να πάρουν δείγματα χαρτοκιβωτίων σε όλη την παράδοση και να επαληθεύσουν ετικέτες 228000-5300, γρανάζι 9Τ, χυτές στερέωσης, προσανατολισμό ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και προστασία ακροδεκτών. Συγκρίνετε μία μονάδα με το εγκεκριμένο δείγμα της Toyota, βάλτε σε καραντίνα κάθε μικτή αναφορά και αποθηκεύστε τις φωτογραφίες λήψης με το SKU προτού τα υποκαταστήματα λάβουν απόθεμα με δυνατότητα πώλησης.

Είναι διαθέσιμη συσκευασία ιδιωτικής ετικέτας για 228000-5300;

Η παρουσίαση με ιδιωτική ετικέτα μπορεί να αναθεωρηθεί για κατάλληλα προγράμματα 228000-5300, ενώ τα ουδέτερα χαρτοκιβώτια υποστηρίζουν τυπικές παραγγελίες χονδρικής. Το έργο τέχνης, ο γραμμωτός κώδικας, η αντοχή του χαρτοκιβωτίου και η προστασία του πινιόν χρειάζονται έγκριση πριν από την παραγωγή. Η ετικέτα του προϊόντος θα πρέπει να αναφέρει με ακρίβεια 12V, 1,4 kW, 9T και την ελεγχόμενη αναφορά Toyota, χωρίς να υποδηλώνει γενική τοποθέτηση.

Ζητήστε προσφορά 228000-5300 Starter Distributor Supply

Στείλτε στο 228000-5300 ή το σχετικό ΟΕ, στοιχεία μηχανής Toyota και κινητήρα 5VZ-FE, φωτογραφίες παλιάς εκκίνησης, ποσότητα, προορισμό και αίτημα συσκευασίας. Το Elecdura θα εξετάσει τις απαιτήσεις διαμόρφωσης 12V, 1,4 kW, 9T και δείγματος πριν από την προσφορά.