228000-5300
228000-3750 / 228000-3961 / 228000-5300 / 228000-5301 / 228000-5302 / 228000-5303 / 28100-07010 / 28100-0W070 / 28100-62050
เอเล็คดูรา
มีจำหน่ายสำหรับคำสั่งซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
20 ชิ้น
7 - 15 วัน
บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/การตรวจสอบฉลากส่วนตัว
18 เดือน
228000-3750 / 228000-3961 / 228000-5300 / 228000-5301 / 228000-5302 / 228000-5303 / 28100-07010 / 28100-0W070 / 28100-62050
Toyota 4Runner, Pickup และแอปพลิเคชัน 5VZ-FE ที่เลือกโดยใช้การกำหนดค่า Denso 9 ฟันที่ได้รับอนุมัติ
ยืนยันการใช้งาน 5VZ-FE, ระบบขับเคลื่อน 9 ฟัน, จุดยึด M10, เส้นผ่านศูนย์กลางการระบุตำแหน่ง, ความลึกของปลายจมูก และการวางแนวขั้วต่อแบตเตอรี่
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
228000-5300 เป็นมอเตอร์สตาร์ทแบบหมุน 12V, 1.4kW, 9T, CW สำหรับ Toyota 4Runner, Pickup และการใช้งาน 5VZ-FE ที่เลือกโดยใช้การกำหนดค่า Denso 9 ฟันที่ได้รับอนุมัติ หน้านี้จัดทำขึ้นสำหรับการจัดหาโดยมืออาชีพ โดยที่เป้าหมายไม่เพียงแต่ค้นหาข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น แต่ยังเพื่ออนุมัติเวอร์ชันทางไฟฟ้าและทางกายภาพที่ถูกต้องสำหรับการจ่ายซ้ำ
ความครอบคลุมของ Toyota 5VZ-FE มีประโยชน์สำหรับการค้นหาและใบเสนอราคา แต่การเปลี่ยนแปลงการผลิตและหมายเลขบริการในภูมิภาค ทำให้จำเป็นต้องมีฉลาก 28100 หรือ Denso ที่สมบูรณ์ RFQ ที่มีการควบคุมจึงเริ่มต้นด้วย Toyota, 5VZ-FE, 228000-5300 และฉลากหน่วยเก่าที่อ่านได้ ยืนยันการใช้งาน 5VZ-FE, ระบบขับเคลื่อน 9 ฟัน, จุดยึด M10, เส้นผ่านศูนย์กลางการระบุตำแหน่ง, ความลึกของปลายจมูก และการวางแนวขั้วต่อแบตเตอรี่ บันทึกผลลัพธ์ทำให้ทีมจัดซื้อ การขาย และการรับมีมาตรฐานการเปิดตัวเดียวกัน
ข้อมูลจำเพาะ |
การควบคุมการสั่งซื้อ B2B สำหรับ 228000-5300 |
OE หลัก / อ้างอิง |
228000-5300 |
กลุ่มอ้างอิง |
228000-3750 / 228000-3961 / 228000-5300 / 228000-5301 / 228000-5302 / 228000-5303 / 28100-07010 / 28100-0W070 / 28100-62050 |
ขอบเขตการสมัคร |
Toyota 4Runner, Pickup และแอปพลิเคชัน 5VZ-FE ที่เลือกโดยใช้การกำหนดค่า Denso 9 ฟันที่ได้รับอนุมัติ |
แรงดันไฟฟ้า/กำลัง |
12V / 1.4kW |
ปีกนก/การหมุน |
9T/ตามน้ำหนักจริง |
การตรวจสอบคำสั่งซื้อ |
ยืนยันการใช้งาน 5VZ-FE, ระบบขับเคลื่อน 9 ฟัน, จุดยึด M10, เส้นผ่านศูนย์กลางการระบุตำแหน่ง, ความลึกของปลายจมูก และการวางแนวขั้วต่อแบตเตอรี่ |
ขั้นต่ำ |
20 ชิ้น ขึ้นอยู่กับการยืนยันคำสั่งซื้อขั้นสุดท้าย |
เวลานำปกติ |
7-15 วันหลังจากยืนยันข้อกำหนดและคำสั่งซื้อ |
การรับประกั e22e69d=คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศรถบรรทุกเหมืองแร่ Tongli |
18 เดือนภายใต้เงื่อนไขการขายที่ตกลงกันไว้ |
ข้อมูลอ้างอิงการตรวจสอบ 228000-5300 สำหรับผู้จัดจำหน่ายระบบไฟฟ้ารถยนต์ญี่ปุ่น เปรียบเทียบการควบคุมที่มีป้ายกำกับกับหน่วยที่ถูกถอดออกหรือตัวอย่างที่ลงนามก่อนจ่ายปริมาณ
การอ้างอิงการวาดหลักประกอบด้วยตำแหน่งการติดตั้ง M10 สองตำแหน่ง, การอ้างอิงการติดตั้ง Ø105 มม., การอ้างอิงปลายไดรฟ์ Ø95 มม., ออฟเซ็ตแนวแกน 17 มม.
กลุ่มการจัดซื้อเริ่มต้นด้วย 228000-3750, 228000-3961, 228000-5300, 228000-5301, 228000-5302, 228000-5303 โดยมีกลุ่มที่ได้รับอนุมัติทั้งหมดแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง ตัวเลขเหล่านี้เชื่อมโยงบันทึกการบริการและฉลากที่สร้างขึ้นใหม่ แต่การอ้างอิงที่สมบูรณ์ยังคงเป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากส่วนต่อท้ายที่ขาดหายไปสามารถระบุเอาต์พุต เฟืองหรือตัวเรือนที่แตกต่างกันได้
ความครอบคลุมของ Toyota 5VZ-FE มีประโยชน์สำหรับการค้นหาและใบเสนอราคา แต่การเปลี่ยนแปลงการผลิตและหมายเลขบริการในภูมิภาค ทำให้จำเป็นต้องมีฉลาก 28100 หรือ Denso ที่สมบูรณ์ แอปพลิเคชันที่ได้รับการควบคุมคือ Toyota 4Runner, Pickup และแอปพลิเคชัน 5VZ-FE ที่เลือกโดยใช้การกำหนดค่า Denso 9 ฟันที่ได้รับอนุมัติ ยืนยันการใช้งาน 5VZ-FE, ระบบขับเคลื่อน 9 ฟัน, จุดยึด M10, เส้นผ่านศูนย์กลางการระบุตำแหน่ง, ความลึกของปลายจมูก และการวางแนวขั้วต่อแบตเตอรี่
ขั้นตอนการอนุมัติ |
จุดควบคุมสำหรับอุปทานขายส่ง 228000-5300 |
สอบถามข้อมูลประจำตัว |
กรอกใบสมัคร OE, Toyota และบันทึกเครื่องยนต์ 5VZ-FE |
การปล่อยไฟฟ้า |
12V, 1.4kW, 9T, ตามน้ำหนักจริง |
การปลดปล่อยทางกายภาพ |
ยืนยันการใช้งาน 5VZ-FE, ระบบขับเคลื่อน 9 ฟัน, จุดยึด M10, เส้นผ่านศูนย์กลางการระบุตำแหน่ง, ความลึกของปลายจมูก และการวางแนวขั้วต่อแบตเตอรี่ |
รับการปล่อย |
เปรียบเทียบหน่วยเก็บตัวอย่างกับตัวอย่างที่ลงนามก่อนการจัดสรรคลังสินค้า |
การควบคุมการสั่งซ้ำ |
เก็บบันทึกการอนุมัติ 228000-5300 ไว้กับ SKU ของผู้จัดจำหน่ายและบัญชีลูกค้า |
ก่อนปล่อยคลังสินค้า ให้ตรวจสอบกลุ่มฉลาก เฟือง 9T การหล่อปลายไดรฟ์ และโครงร่างการเชื่อมต่อด้านหลังบนตัวอย่างที่นำมาระหว่างการจัดส่ง บันทึกความเสียหายของบรรจุภัณฑ์ ฉลากผสม หรือความแตกต่างทางเรขาคณิตทันที หน่วยอนุมัติที่คงไว้คือข้อมูลอ้างอิงที่เร็วที่สุดสำหรับการเติมซ้ำ 228000-5300 และลดความขัดแย้งหลังการติดตั้ง
โปรแกรม 228000-5300 นี้มีไว้สำหรับผู้จัดจำหน่ายมืออาชีพและเครือข่ายบริการที่สั่งซื้อจากข้อมูลแอปพลิเคชันที่ได้รับการควบคุม ขั้นต่ำเริ่มต้นที่ 20 ชิ้น ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดและการยืนยันกำหนดการ บรรจุภัณฑ์ การนำเสนอภายใต้ฉลากส่วนตัว และระยะเวลาในการจัดส่งจะได้รับการตกลงกันหลังจากการกำหนดค่า 9T และกลุ่มอ้างอิงที่แน่นอนได้รับการอนุมัติแล้วเท่านั้น
ชมการประกอบมอเตอร์สตาร์ท Elecdura และการทดสอบทางไฟฟ้าด้านล่าง การอนุมัติยังคงเชื่อมโยงกับ 228000-5300 แอปพลิเคชันของ Toyota และการควบคุมทางกายภาพของหน้านี้
▶ ชมวิดีโอการผลิตมอเตอร์สตาร์ทและการทดสอบ Elecdura
แอปพลิเคชัน Toyota 4Runner, Pickup และ 5VZ-FE ที่เลือกโดยใช้การกำหนดค่า Denso 9 ฟันที่ได้รับอนุมัติจะกำหนดขอบเขตการใช้งานสำหรับการตรวจสอบข้ามยานพาหนะและเครื่องยนต์นี้ ยืนยันการหมุน 12V, 1.4kW, 9T และ CW จากนั้นใช้รุ่นทางกายภาพนี้: ยืนยันการใช้งาน 5VZ-FE, ระบบขับเคลื่อน 9 ฟัน, จุดยึด M10, เส้นผ่านศูนย์กลางการระบุตำแหน่ง, ความลึกของจมูก และการวางแนวขั้วต่อแบตเตอรี่ เก็บการเปรียบเทียบขั้นสุดท้ายไว้กับบัญชีลูกค้า ดังนั้นคำสั่งซื้อซ้ำจะเป็นไปตามเงื่อนไขเริ่มต้นที่ได้รับอนุมัติแบบเดียวกัน
228000-5300 อยู่ในตำแหน่งสำหรับ Toyota 4Runner, Pickup และแอปพลิเคชัน 5VZ-FE ที่เลือกโดยใช้การกำหนดค่า Denso 9 ฟันที่ได้รับอนุมัติ หน้านี้ไม่ได้ขยายบันทึกดังกล่าวไปยังผลิตภัณฑ์ของโตโยต้าทุกรายการ ผู้จัดจำหน่ายควรเชื่อมต่อชื่อเครื่องยนต์ 5VZ-FE รุ่นเครื่องจักร และข้อมูลซีเรียลที่มีอยู่เข้ากับหมายเลขสตาร์ทเตอร์แบบเต็ม จากนั้นเก็บผลลัพธ์ไว้เป็นขอบเขตการติดตั้งสำหรับ SKU นี้
228000-3750, 228000-3961, 228000-5300, 228000-5301, 228000-5302, 228000-5303 เป็นตัวระบุหลักที่ได้รับการตรวจสอบสำหรับกลุ่มสตาร์ทเตอร์ของ Toyota นี้ ช่วยปรับบันทึกการบริการและสร้างฉลากใหม่ แต่ไม่สามารถยกเลิกความแตกต่างในเอาต์พุต 1.4kW, ไดรฟ์ 9T, ตัวเครื่อง หรือเทอร์มินัลได้ รวมข้อมูลอ้างอิงหลังจากที่หน่วยเก่าและตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติเห็นด้วยเท่านั้น
รุ่นที่มีจำหน่ายในแค็ตตาล็อกคือ 12V, 1.4kW, 9T และการหมุน CW สำหรับแอปพลิเคชัน 5VZ-FE นับเฟืองและอ่านฉลากแรงดันไฟฟ้าหรือกำลังไฟก่อนเปรียบเทียบแบตเตอรี่และขั้วต่อสวิตช์ ลำดับนี้ทำให้สตาร์ทเตอร์ที่คล้ายกันทางไฟฟ้าอยู่กับไดรฟ์อื่นหรือรูปแบบการเชื่อมต่อจากสายขายส่ง 228000-5300
ตรวจสอบตำแหน่งการติดตั้ง M10 สองตำแหน่ง, จุดอ้างอิงการติดตั้ง Ø105 มม., จุดอ้างอิงปลายไดรฟ์ Ø95 มม., ออฟเซ็ตแนวแกน 17 มม. กราฟิกทางเทคนิคเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงในการซื้อ ไม่ใช่ภาพวาดตามขนาด วางสตาร์ทเตอร์ที่ถอดออกไว้ข้างตัวอย่าง ตรวจสอบตำแหน่งที่วางหน้ายึดและพีเนียน และถ่ายรูปด้านการเชื่อมต่อ การควบคุมเหล่านี้ทำให้ผู้จัดจำหน่ายไฟฟ้าในรถยนต์ญี่ปุ่นมีการบันทึกมิติในทางปฏิบัติก่อนที่จะอนุมัติการจ่ายปริมาณ
สำหรับการสอบถามของ Toyota นี้ โปรดจัดเตรียมบันทึกเครื่องยนต์ 5VZ-FE, OE หรือตัวอ้างอิงโยงที่สมบูรณ์, รุ่นเครื่องจักร, อนุกรมหรือ PIN หากมี รูปถ่ายปลายไดรฟ์และเทอร์มินัล ปริมาณที่ต้องการ ปลายทาง และคำขอบรรจุภัณฑ์ เพิ่มขนาดการติดตั้งหรือการวัดจมูกเมื่อฉลากไม่สมบูรณ์ เพื่อให้ใบเสนอราคายังคงเชื่อมโยงกับหน่วยที่ตรวจสอบได้
ผู้จัดจำหน่ายไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ญี่ปุ่นควรเก็บตัวอย่างกล่องตลอดการจัดส่ง และตรวจสอบฉลาก 228000-5300, เฟือง 9T, การหล่อแบบติดตั้ง, การวางแนวโซลินอยด์ และการป้องกันขั้วต่อ เปรียบเทียบหนึ่งหน่วยกับตัวอย่างโตโยต้าที่ได้รับอนุมัติ กักกันการอ้างอิงแบบผสม และจัดเก็บรูปถ่ายที่ได้รับพร้อมกับ SKU ก่อนที่สาขาจะได้รับสินค้าคงคลังที่ขายได้
สามารถตรวจสอบการนำเสนอภายใต้ฉลากส่วนตัวสำหรับโปรแกรม 228000-5300 ที่ผ่านการรับรอง ในขณะที่กล่องที่เป็นกลางรองรับคำสั่งซื้อขายส่งมาตรฐาน งานศิลปะ บาร์โค้ด ความแข็งแรงของกล่อง และการป้องกันปีกนกจำเป็นต้องได้รับการอนุมัติก่อนการผลิต ฉลากผลิตภัณฑ์ควรระบุ 12V, 1.4kW, 9T และข้อมูลอ้างอิงของ Toyota ที่ควบคุมอย่างถูกต้อง โดยไม่แนะนำอุปกรณ์สากล
ส่ง 228000-5300 หรือรายละเอียด OE, เครื่องจักรของ Toyota และเครื่องยนต์ 5VZ-FE ที่เกี่ยวข้อง รูปถ่ายสตาร์ทเตอร์เก่า ปริมาณ ปลายทาง และคำขอบรรจุภัณฑ์ Elecdura จะตรวจสอบการกำหนดค่า 12V, 1.4kW, 9T และข้อกำหนดตัวอย่างก่อนเสนอราคา