228000-5300 Motor de pornire Toyota 5VZ-FE Furnizor cu ridicata

228000-5300 Identificarea motorului de pornire Toyota pentru distribuitorii B2B

228000-5300 este un motor de pornire de 12 V, 1,4 kW, 9T, cu rotație CW pentru Toyota 4Runner, Pickup și aplicații selectate 5VZ-FE, folosind configurația Denso cu 9 dinți aprobată. Pagina este structurată pentru aprovizionare profesională, unde obiectivul este nu numai să găsească o referință, ci și să aprobe versiunea electrică și fizică corectă pentru alimentarea repetată.

Acoperirea Toyota 5VZ-FE este utilă pentru căutare și cotație, dar modificările de producție și numerele de service regionale fac ca eticheta completă 28100 sau Denso să fie esențială. Prin urmare, un RFQ controlat începe cu Toyota, 5VZ-FE, 228000-5300 și o etichetă lizibilă a unității vechi. Confirmați aplicația 5VZ-FE, antrenare cu 9 dinți, puncte de montare M10, diametrul de localizare, adâncimea nasului și orientarea terminalului bateriei. Înregistrarea rezultată oferă echipelor de cumpărare, vânzări și recepție același standard de lansare.

228000-5300 Specificații pentru motor de pornire pentru aprobarea distribuitorului

228000-5300 referință de verificare pentru distribuitorii electrici de vehicule japoneze; comparați controalele etichetate cu unitatea îndepărtată sau proba semnată înainte de furnizarea volumului.

Referințele cheie ale desenelor includ două poziții de montare M10, referință de montare Ø105 mm, referință la capătul de antrenare Ø95 mm, decalaj axial de 17 mm.

228000-5300 Motor de pornire OE și revizuire a aplicației pentru stocarea cu ridicata

Grupul de achiziții începe cu 228000-3750, 228000-3961, 228000-5300, 228000-5301, 228000-5302, 228000-5303, cu grupul aprobat complet listat în tabelul de mai jos. Aceste numere conectează înregistrările de service și etichetele reconstruite, dar referințele complete rămân necesare deoarece sufixele lipsă pot identifica o ieșire, pinion sau carcasă diferită.

Acoperirea Toyota 5VZ-FE este utilă pentru căutare și cotație, dar modificările de producție și numerele de service regionale fac ca eticheta completă 28100 sau Denso să fie esențială. Aplicația controlată este Toyota 4Runner, Pickup și aplicațiile selectate 5VZ-FE, folosind configurația Denso aprobată cu 9 dinți. Confirmați aplicația 5VZ-FE, antrenare cu 9 dinți, puncte de montare M10, diametrul de localizare, adâncimea nasului și orientarea terminalului bateriei.

228000-5300 Comenzi pentru primirea și alimentarea motorului de pornire pentru cumpărători B2B

Înainte de lansarea în depozit, inspectați grupul de etichete, pinionul 9T, turnarea la capătul de antrenare și configurația conexiunii din spate pe mostre prelevate pe tot parcursul livrării. Înregistrați imediat deteriorarea ambalajului, etichetele amestecate sau diferențele de geometrie. O unitate de aprobare păstrată este cea mai rapidă referință pentru reaprovizionarea 228000-5300 și reduce dezacordurile după instalare.

Acest program 228000-5300 este destinat distribuitorilor profesioniști și rețelelor de service care comandă din date controlate ale aplicației. MOQ începe de la 20 de bucăți, sub rezerva specificațiilor și confirmării programului. Ambalajul, prezentarea cu etichetă privată și termenul de livrare sunt convenite numai după ce configurația exactă 9T și grupul de referință sunt aprobate.

Urmărește mai jos ansamblul demaror-motor Elecdura și testarea electrică. Aprobarea rămâne legată de 228000-5300, aplicația Toyota și comenzile fizice ale acestei pagini.

▶ Urmărește videoclipul de producție și testare a motorului de pornire Elecdura

228000-5300 Întrebări frecvente ale motorului de pornire pentru achiziții B2B

Ce ar trebui să verifice un cumpărător angro pentru 228000-5300?

Aplicațiile Toyota 4Runner, Pickup și 5VZ-FE selectate care utilizează configurația Denso aprobată cu 9 dinți definesc domeniul de aplicare al acestei verificări încrucișate între vehicul și motor. Confirmați rotația 12V, 1,4kW, 9T și CW, apoi aplicați această eliberare fizică: Confirmați aplicația 5VZ-FE, antrenament cu 9 dinți, puncte de montare M10, diametrul de localizare, adâncimea nasului și orientarea terminalului bateriei. Păstrați comparația finală cu contul de client, astfel încât comenzile repetate să urmeze același starter aprobat.

Ce aplicații sunt controlate pe pagina 228000-5300?

228000-5300 este poziționat pentru aplicațiile Toyota 4Runner, Pickup și 5VZ-FE selectate folosind configurația Denso cu 9 dinți aprobată. Pagina nu extinde acel record la fiecare produs Toyota. Un distribuitor ar trebui să conecteze denumirea motorului 5VZ-FE, modelul mașinii și informațiile de serie disponibile la numărul complet de pornire, apoi să păstreze rezultatul ca limită de montaj pentru acest SKU.

Numai referințele încrucișate pot elibera o comandă în bloc 228000-5300?

228000-3750, 228000-3961, 228000-5300, 228000-5301, 228000-5302, 228000-5303 sunt principalii identificatori examinați pentru acest grup de pornire Toyota. Acestea ajută la reconcilierea înregistrărilor de service și a etichetelor reconstruite, dar nu pot anula o diferență în ceea ce privește puterea de 1,4 kW, unitatea de 9T, carcasă sau terminale. Consolidați referințele numai după ce unitatea veche și eșantionul aprobat sunt de acord.

Ce detalii electrice contează pentru selecția demarorului 228000-5300?

Versiunea catalogată este de 12V, 1,4kW, 9T și rotație CW pentru aplicațiile 5VZ-FE. Numărați pinionul și citiți eticheta de tensiune sau putere înainte de a compara bornele bateriei și ale comutatorului. Această secvență păstrează un demaror similar din punct de vedere electric cu o altă unitate de comandă sau conexiune în afara liniei en gros 228000-5300.

Cum ar trebui verificată geometria de montare 228000-5300?

Revizuire Două poziții de montare M10, referință de montare Ø105 mm, referință la capătul de transmisie Ø95 mm, decalaj axial de 17 mm. Graficul tehnic este o referință de achiziție, nu un desen la scară. Așezați demarorul îndepărtat lângă eșantion, verificați fața de montare și poziția de sprijin al pinionului și fotografiați partea de conectare. Aceste controale oferă distribuitorilor electrici de vehicule japoneze o înregistrare dimensională practică înainte de a aproba volumul de alimentare.

Ce informații ar trebui să însoțească un RFQ 228000-5300?

Pentru această întrebare Toyota, furnizați înregistrarea motorului 5VZ-FE, OE completă sau referință încrucișată, modelul mașinii, seria sau codul PIN, acolo unde este disponibil, fotografii la capătul de transmisie și la terminal, cantitatea necesară, destinația și cererea de ambalare. Adăugați măsurători de montaj sau nas atunci când eticheta este incompletă, astfel încât oferta să rămână legată de o unitate verificabilă.

Cum ar trebui să inspecteze distribuitorii primul transport de 228000-5300?

Distribuitorii de vehicule electrice japoneze ar trebui să probeze cutii de carton pe tot parcursul livrării și să verifice etichetele 228000-5300, pinioane 9T, piese turnate de montaj, orientarea solenoidului și protecția terminalelor. Comparați o unitate cu eșantionul Toyota aprobat, puneți în carantină orice referință mixtă și stocați fotografiile de primire cu SKU înainte ca sucursalele să primească un inventar care poate fi vândut.

Ambalajul cu etichetă privată este disponibil pentru 228000-5300?

Prezentarea cu etichetă privată poate fi revizuită pentru programele calificate 228000-5300, în timp ce cutiile neutre acceptă comenzi cu ridicata standard. Opera de artă, codul de bare, rezistența cartonului și protecția pinionului necesită aprobare înainte de producție. Eticheta produsului trebuie să menționeze cu precizie 12V, 1,4kW, 9T și referința controlată Toyota, fără a sugera montarea universală.

Solicitați o cotație de aprovizionare pentru distribuitorul de motor de pornire 228000-5300

Trimiteți 228000-5300 sau OE-ul aferent, mașina Toyota și detaliile motorului 5VZ-FE, fotografii vechi de pornire, cantitate, destinație și cerere de ambalare. Elecdura va revizui configurația de 12V, 1,4kW, 9T și cerințele de eșantion înainte de a cota.