Εργοστασιακός παρεχόμενος κινητήρας εκκίνησης 8200571 29MT για αντικατάσταση OEM και χονδρική Cummins ISB 6.7 καναλιών εξυπηρέτησης.
OE-Ισοδύναμη Ποιότητα Αντικατάστασης
IATF 16949, ISO 9001 και άλλα σημαντικά συστήματα πιστοποίησης OEM
Αποδεκτή ετικέτα OEM και προσαρμογή ODM
50
7–15 ημέρες
18 μηνών
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Περιγραφή προϊόντος
Σε αντίθεση με τις ευρύτερες λίστες εκκίνησης βαρέως τύπου, αυτή η σελίδα 8200571 βασίζεται στη ζήτηση αντικατάστασης για φορτηγά Freightliner, λεωφορεία Thomas και σχετικές εφαρμογές υπηρεσιών Cummins ISB 6.7. Οι αγοραστές που αναζητούν αυτήν την αναφορά συνήθως δεν αναζητούν έναν γενικό εκκινητή 29MT. Συχνότερα προσπαθούν να ταιριάξουν με μια συγκεκριμένη διαμόρφωση στερέωσης 12V, 10 δοντιών, SAE 1 που χρησιμοποιείται σε προγράμματα επισκευής φορτηγών, λεωφορείων και πλαισίου μεσαίας χρήσης.
Αυτή η διαφορά έχει σημασία στις πραγματικές αγορές. Σε αυτό το τμήμα, η ακρίβεια της προσφοράς καθορίζεται συχνά από τις λεπτομέρειες εγκατάστασης και όχι μόνο από το οικογενειακό όνομα. Η τάση, ο αριθμός των δοντιών του πινιόν, το βήμα του πινιόν, ο τύπος τοποθέτησης, η θέση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και η περιστροφή μπορούν όλα να επηρεάσουν την εναλλαξιμότητα. Για αυτόν τον λόγο, αυτή η σελίδα είναι γραμμένη γύρω από τα αναγνωριστικά που συνήθως επαληθεύουν οι αγοραστές πριν υποβάλουν παραγγελίες αντικατάστασης στόλου ή διανομής. Η Delco Remy αναφέρει το 8200571 ως ενεργό εκκινητή 29MT με τάση συστήματος 12V, βάση SAE 1, 10 δόντια, βήμα 8/10 πινιόν, θέση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 315, περιστροφή CW, πολικότητα γειωμένης και χωρίς προστασία από υπερβολική μανιβέλα.
Με την πλατφόρμα 29MT, την ηλεκτρική εγκατάσταση 12V και τις παραπομπές που περιλαμβάνουν τα 8200196, 8300064 και Lester 6963/6963N, αυτή η μίζα είναι ιδιαίτερα σημαντική για αγοραστές που υποστηρίζουν Freightliner 108SD, 114SD, B2, M2 106, 5MT5, MT45, και Thomas. Εφαρμογές Saf-T-Liner και Transit Liner εξοπλισμένες με κινητήρες Cummins ISB 6.7.
Για διανομείς, εισαγωγείς και χονδρεμπόρους aftermarket που κατασκευάζουν αποθέματα για κανάλια επισκευής λεωφορείων και φορτηγών, η Elecdurauto μπορεί να υποστηρίξει μαζική παροχή, αντιστοίχιση αναφοράς OE, ουδέτερη συσκευασία και συνεργασία ιδιωτικής ετικέτας με βάση τις απαιτήσεις του έργου.
| στοιχείου | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | 8200571 29MT Starter Motor 12V 10T 3,3kW for Freightliner Thomas Cummins ISB 6.7 SAE 1 CW |
| Κύριος Αριθμός ΟΕ | 8200571 |
| Πρόσθετες αναφορές | 8200196, 8300064 |
| Αριθμός Lester | 6963Ν |
| Αρχική Οικογένεια | 29MT |
| Τάση συστήματος | 12V |
| Τύπος τοποθέτησης | SAE 1 |
| Δόντια πινιόν | 10 |
| Pinion Pitch | 8/10 |
| Θέση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας | 315 |
| Περιστροφή | CW |
| Πόλωση | Γειωμένο |
| Προστασία πάνω από τη μανιβέλα | Οχι |
| Διαμόρφωση αντικατάστασης | Αντικατάσταση aftermarket ισοδύναμου OE για εφαρμογές 29MT |
| Κατάσταση προϊόντος | Νέος εκκινητής για 8200571; Το 8200196 αναφέρεται ως απαρχαιωμένο και το 8300064 ως reman/απαρχαιωμένο στις αναφορές Delco Remy. |
| Τύπος αντικατάστασης | Αντικατάσταση cOem, aftermarket χονδρική προμήθεια |
| Συσκευασία | Ουδέτερη συσκευασία, διαθέσιμη συσκευασία προσαρμοσμένης ετικέτας |
| MOQ | 50 τεμ |
| Εγγύηση | 18 Μήνες |
| Τύπος αναφοράς | Αριθμός αναφοράς | Περιγραφή |
|---|---|---|
| Κύρια αναφορά ΟΕ | 8200571 | Επιβεβαιώθηκε η μίζα Delco Remy 29MT. Η επίσημη καταχώριση εφαρμογών καλύπτει Freightliner 108SD, 114SD, B2, FC80, M2 100, M2 106, MT45, MT55, XB Line, XB Straight Rail, XBA, XC Lowered Rail, XC Modular Rail, XC Raised Straight Rails7ISL και XC. εφαρμογές. |
| Πρόσθετες αναφορές ΟΕ | 8200196 | Η Delco Remy αναφέρει το 8200196 ως έναν απαρχαιωμένο νέο εκκινητή 29MT, καθιστώντας το μια χρήσιμη αναφορά ανταλλαγής όταν οι αγοραστές μετατρέπουν παλαιότερη ζήτηση ΟΕ σε τρέχουσα προσφορά. |
| Πρόσθετες αναφορές ΟΕ | 8300064 | Η Delco Remy παραθέτει το 8300064 ως 29MT reman starter και απαρχαιωμένη αναφορά, που χρησιμοποιείται συνήθως σε αναζητήσεις ανταλλαγής μαζί με το 8200571. |
| Lester Reference | 6963Ν | Κοινή ανταλλαγή ανταλλακτικών για αγοραστές που αναζητούν 6963, 6963N, 8200196, 8200571 ή 8300064 σε κανάλια αντικατάστασης μίζας φορτηγών και λεωφορείων. |
| Αρχική Οικογένεια | 29MT | Ταιριάζει σε επιβεβαιωμένες πλατφόρμες υπηρεσιών που βασίζονται σε Cummins ISB 6.7L, συμπεριλαμβανομένων των Thomas Saf-T-Liner 2016-2025 και Transit Liner 2017-2024 στη λίστα εφαρμογών της Delco Remy. |
Για να μας βοηθήσετε να επιβεβαιώσουμε τη σωστή μίζα και να παρέχουμε μια πιο αποτελεσματική προσφορά, μοιραστείτε όσο το δυνατόν περισσότερες από τις ακόλουθες πληροφορίες:
Αριθμός ΟΕ ή αριθμός ανταλλακτικού
Φωτογραφίες προϊόντος ή φωτογραφία πινακίδας
Εφαρμογή οχήματος, κινητήρα ή εξοπλισμού
Η τάση και τα δόντια μετράνε εάν είναι διαθέσιμα
Απαιτούμενη ποσότητα ανά μοντέλο
Χώρα ή λιμάνι προορισμού
Απαιτήσεις συσκευασίας ή επωνυμίας
Στην Elecdurauto, τα εξαρτήματα κάθε προϊόντος ελέγχονται αυστηρά για να διασφαλιστεί η ποιότητα των προϊόντων.
Οι νέες σειρές προϊόντων πρέπει να πραγματοποιήσουν όλα τα είδη δοκιμών πριν βγουν στο SOP, όπως δοκιμή απόδοσης DV, δοκιμή περιβάλλοντος, δοκιμή ηλεκτρομαγνητικών κραδασμών, θεραπεία αντοχής.
Ηλεκτρομαγνητικός ελεγκτής κραδασμών (σε κατάσταση λειτουργίας)
Δοκιμαστής απόδοσης DV εκκίνησης
Ζώνη δοκιμής αντοχής εκκίνησης
Περιβαλλοντική Περιοχή Δοκιμών
Στην Elecdurauto, κάθε μίζα κατασκευάζεται με αυστηρά πρότυπα μέσω της πλήρως ολοκληρωμένης διαδικασίας παραγωγής μας. Από αυστηρά επιθεωρημένες πρώτες ύλες μέχρι μηχανική κατεργασία ακριβείας και αυτοματοποιημένη συναρμολόγηση, κάθε βήμα βελτιστοποιείται για συνέπεια και απόδοση. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε δυναμικές δοκιμές για να διασφαλιστεί απαράμιλλη αξιοπιστία — ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις τόσο των προδιαγραφών OEM όσο και των απαιτήσεων aftermarket.
Προετοιμασία πρώτων υλών εκκίνησης
Επεξεργασία εξαρτημάτων εκκίνησης
Κατασκευή ανταλλακτικών εκκίνησης
Διαδικασία συναρμολόγησης εξαρτημάτων εκκίνησης
Αρχική Αυτοματοποιημένη Γραμμή Παραγωγής
Έλεγχος ποιότητας εκκίνησης
Συναρμολόγηση τελικού προϊόντος εκκίνησης
Αποθήκευση τελικών προϊόντων εκκίνησης
Με μεγάλη εμπειρία στην προμήθεια σε OEM και μεγάλους διανομείς, η Elecdurauto κατανοεί τι σημαίνει πραγματικά παγκόσμια συμμόρφωση. Οι μίζες μας μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να πληρούν τις απαιτούμενες πιστοποιήσεις και ρυθμιστικά πρότυπα στην περιοχή σας — είτε πρόκειται για CE για την Ευρώπη, E-Mark για ηλεκτρονικά αυτοκίνητα, INMETRO για τη Βραζιλία ή συμμόρφωση GCC για τη Μέση Ανατολή.
Πιστοποιημένη παραγωγή ISO/IATF 16949
ISO 14001 Περιβαλλοντική Συμμόρφωση και Ασφάλεια
Προαιρετικά CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO και άλλα
Συνεργασίες εργαστηριακών δοκιμών για ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (EMC), ανθεκτικότητα, θόρυβο και κραδασμούς και άλλα
Προσαρμοσμένη επισήμανση και τεκμηρίωση για να καλύψει τις απαιτήσεις εισαγωγής/εξαγωγής σας
Χρειάζεστε βοήθεια για να περάσετε μια νέα πιστοποίηση για τη χώρα σας;
Θέλετε να δημιουργήσετε τη δική σας σειρά με εγγυήσεις συμμόρφωσης;
Το έχουμε κάνει στο παρελθόν — και είμαστε έτοιμοι να το κάνουμε για εσάς.
Στην Elecdurauto, είμαστε υπερήφανοι που παρέχουμε κάτι περισσότερο από αρχάριους—παρέχουμε λύσεις από άκρο σε άκρο προσαρμοσμένες στις ακριβείς ανάγκες των πελατών μας. Ως αξιόπιστος προμηθευτής OEM για αρχή, έχουμε δημιουργήσει μακροπρόθεσμες συνεργασίες συνδυάζοντας μηχανική ακριβείας, ανταποκρινόμενη υπηρεσία και υποστήριξη προστιθέμενης αξίας.
Από την αρχική συνεργασία σχεδιασμού έως την τελική παράδοση, διασφαλίζουμε ότι κάθε εκκινητήρας πληροί τις αυστηρές προδιαγραφές OEM, ενώ παράλληλα βελτιστοποιείται για απόδοση και ανθεκτικότητα. Η ομάδα μας συνεργάζεται στενά με τους πελάτες για τη βελτίωση της συσκευασίας, τον εξορθολογισμό των logistics και ακόμη και την παροχή βοήθειας στην ανάπτυξη προϊόντων – διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη ενσωμάτωση στις γραμμές παραγωγής τους.
Δείγματα κινητήρα εκκίνησης
Σχεδιασμένα κουτιά με λογότυπο πελάτη
Παρουσίαση πελατών
Εκθεσιακός χώρος OEM Starter Models
Λεπτομερής λήψη του Μίζα
Εξαρτήματα ακριβείας στο εσωτερικό του εκκινητή
Υφή επιφάνειας και επισήμανση στο Starter
Μονάδες εκκίνησης πριν από τη συσκευασία

Το Elecdurauto συγκεντρώνει ένα ισχυρό δίκτυο κορυφαίων κατασκευαστών ηλεκτρικών εξαρτημάτων αυτοκινήτων στην Κίνα για να εξυπηρετήσει τους παγκόσμιους αγοραστές με απαράμιλλη απόδοση.
Ως στρατηγικός συνεργάτης σας στην προμήθεια, προσφέρουμε:
Ανταγωνιστική εργοστασιακή τιμολόγηση
Ποιότητα προϊόντων στο ίδιο επίπεδο με τις διεθνείς μάρκες
Πλήρης υποστήριξη σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων καυσίμων και νέας ενέργειας
Από κινητήρες εκκίνησης συμβατούς με OE έως προσαρμοσμένες μονάδες, το Elecdurauto εξουσιοδοτεί τους χονδρεμπόρους, τους διανομείς και τους πελάτες OEM με αξιόπιστη πρόσβαση στην εφοδιαστική αλυσίδα και ευέλικτη ικανότητα παραγωγής.

Επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας σε εθνικό επίπεδο που επικεντρώνεται στην καινοτομία συστημάτων κινητήρα
300 εκατομμύρια ¥ επενδύσεις Ε&Α που εκτείνονται σε πλατφόρμες ICE, BEV, HEV, REEV
Σύγχρονα κέντρα παραγωγής πιστοποιημένα σύμφωνα με τα πρότυπα GMW Global & CINA
Αυτοματισμός πλήρους διαδικασίας με ποιοτικό έλεγχο σε πραγματικό χρόνο, έξυπνη αποθήκευση και ψηφιακή απεικόνιση
Κορυφαία στον κλάδο χωρητικότητα εξόδου μονής γραμμής
Βασισμένο στις αρχές Six Sigma και λιτής παραγωγής
Έξυπνη αναβάθμιση από την παραδοσιακή στην ψηφιοποιημένη κατασκευή
Δυνατότητα σύνθετων διεργασιών: στάτορες στρογγυλού σύρματος, εναλλάκτες υψηλής πυκνότητας, εκκινητές βαθμού προστασίας IPX4/IP67
Πλήρης συμμόρφωση με το IATF 16949, ISO 14001
Εσωτερικές δοκιμές: απόδοση, NVH, κύκλος ζωής (εκτός EMC)
Πιστοποιημένο από κορυφαίους OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Επικύρωση κύκλου ζωής: 45.000 έως 350.000 κύκλοι για συστήματα start-stop
Ψηφιακή γραμμή συναρμολόγησης κινητήρα εκκίνησης: 2 εκατομμύρια μονάδες/έτος
Παραγωγή ρότορα: 3 εκατομμύρια μονάδες/έτος
Στάτες/ρότορες επίπεδων συρμάτων: 250.000 μονάδες/έτος
Κινητήρες στρογγυλού σύρματος: 240.000 μονάδες/έτος
Συνολική χωρητικότητα συναρμολόγησης εκκίνησης: 600.000 μονάδες/έτος
Ναί. Το 8200571 είναι η κύρια αναφορά OE για αυτήν τη σελίδα και η Delco Remy το αναφέρει ως ενεργό εκκινητήρα 29MT. Οι πρόσθετες αναφορές ανταλλαγής περιλαμβάνουν τα 8200196 και 8300064.
Αυτή η σελίδα είναι γραμμένη γύρω από τη ζήτηση αντικατάστασης Freightliner, Thomas και Cummins ISB 6.7 και όχι τη γενική επισκεψιμότητα 29MT. Αυτό το καθιστά πιο χρήσιμο για αγοραστές B2B που χρειάζονται ταχύτερη αντιστοίχιση OE, επιβεβαίωση παραπομπής και υποστήριξη προσφοράς προσανατολισμένη στην τοποθέτηση για προγράμματα aftermarket φορτηγών και λεωφορείων.
Ναί. Αυτό το μοντέλο είναι ευθυγραμμισμένο με τη διαδρομή ανταλλαγής Lester 6963/6963N που χρησιμοποιείται στο aftermarket. Οι αγοραστές συχνά αναζητούν πρώτα με αριθμό ΟΕ και στη συνέχεια επιβεβαιώνουν μέσω της ανταλλαγής Lester πριν παραγγείλουν.
Τα βασικά σημεία ελέγχου είναι ο αριθμός OE, η οικογένεια εκκίνησης, η τάση, ο αριθμός δοντιών του πινιόν, το βήμα του πινιόν, ο τύπος τοποθέτησης, η θέση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και η περιστροφή. Για αυτήν την αναφορά, η διαμόρφωση βάσης Delco Remy είναι 29MT, 12V, 10 δόντια, βήμα 8/10, βάση SAE 1, θέση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 315 και περιστροφή CW.
Αυτή η εκκίνηση αφορά κυρίως εισαγωγείς, διανομείς, προμηθευτές ανταλλακτικών στόλου, χονδρέμπορους καναλιών επισκευής φορτηγών και λεωφορείων και αγοραστές που υποστηρίζουν τη ζήτηση αντικατάστασης για εφαρμογές σασί Freightliner και λεωφορείων Thomas με κινητήρες Cummins ISB 6.7.
Ναί. Η πλατφόρμα 29MT και η κάλυψη της εφαρμογής Cummins/Freightliner/Thomas το καθιστούν κατάλληλο για αγορές όπου η ζήτηση για επισκευές μετά την αγορά φορτηγών και λεωφορείων μεσαίας χρήσης είναι σταθερή. Είναι μια πρακτική επιλογή για αγοραστές που κατασκευάζουν προγράμματα αποθεμάτων που βασίζονται σε OE για συντήρηση στόλου και ανεξάρτητα κανάλια διανομής.
Ναί. Μπορούμε να υποστηρίξουμε τη συνεργασία ουδέτερης συσκευασίας και ιδιωτικής ετικέτας για πιστοποιημένα έργα B2B, ειδικά για διανομείς, εισαγωγείς και ιδιοκτήτες επωνυμιών που φτιάχνουν τις δικές τους σειρές προϊόντων εκκίνησης μετά την αγορά.
Το τυπικό μας MOQ για αυτό το προϊόν είναι 50 τεμ . Για έργα μακροπρόθεσμης συνεργασίας, μπορείτε επίσης να μοιραστείτε τις απαιτήσεις αγοράς-στόχου, λίστας αναφοράς και συσκευασίας, ώστε να μπορέσουμε να αξιολογήσουμε το καταλληλότερο σχέδιο προμήθειας.