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製品説明
広範な重量物スターター リストとは異なり、この 8200571 ページは、フレイトライナー トラック、トーマス バス、および関連するカミンズ ISB 6.7 サービス アプリケーションの交換需要を中心に構築されています。このリファレンスを探している購入者は、通常、汎用の 29MT スターターを探しているわけではありません。多くの場合、中型トラック、バス、およびシャーシの修理プログラムで使用される特定の 12V、10 歯、SAE 1 の取り付け構成に適合させようとしています。
この違いは実際の購買業務において重要です。この分野では、部品ファミリ名だけではなく、設置の詳細によって見積もりの精度が左右されることがよくあります。電圧、ピニオンの歯数、ピニオンのピッチ、取り付けタイプ、ソレノイドの位置、回転はすべて互換性に影響を与える可能性があります。そのため、このページは、購入者がフリートの交換または配布の注文を行う前に通常確認する識別子を中心に書かれています。 Delco Remy は、システム電圧 12V、SAE 1 取り付け、歯数 10、ピニオン ピッチ 8/10、ソレノイド位置 315、CW 回転、接地極性、オーバークランク保護なしのアクティブ 29MT スターターとして 8200571 をリストしています。
29MT プラットフォーム、12V 電気セットアップ、および 8200196、8300064、Lester 6963/6963N などの相互参照を備えたこのスターターは、Freightliner 108SD、114SD、B2、M2 106、MT45、MT55、XB、XC シャーシ、および Thomas Saf-T-Liner をサポートする購入者にとって特に重要です。カミンズ ISB 6.7 エンジンを搭載したトランジットライナー アプリケーション。
Elecdurauto は、バスやトラックの修理チャネル用の在庫を構築している流通業者、輸入業者、アフターマーケット卸売業者向けに、プロジェクト要件に基づいた大量供給、OE リファレンスマッチング、ニュートラルパッケージング、およびプライベートラベル協力をサポートできます。
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 8200571 29MT スターターモーター 12V 10T 3.3kW フレイトライナートーマス・カミンズ ISB 6.7 SAE 1 CW用 |
| メイン OE 番号 | 8200571 |
| 追加の参考資料 | 8200196、8300064 |
| レスター番号 | 6963N |
| スターターファミリー | 29MT |
| システム電圧 | 12V |
| 取付タイプ | SAE 1 |
| ピニオンの歯 | 10 |
| ピニオンピッチ | 8/10 |
| ソレノイドの位置 | 315 |
| 回転 | CW |
| 極性 | 接地 |
| オーバークランク保護 | いいえ |
| 代替構成 | 29MT アプリケーション向けの OE 同等のアフターマーケット交換品 |
| 商品の状態 | 8200571 の新しいスターター。 Delco Remy のリファレンスでは、8200196 は廃止品として、8300064 は再生産/廃止品としてリストされています。 |
| 交換タイプ | OEM交換、アフターマーケット卸売供給 |
| 包装 | ニュートラルパッケージ、カスタムラベルパッケージが利用可能 |
| MOQ | 50個 |
| 保証 | 18ヶ月 |
| 参照タイプ | 参照番号 | 説明 |
|---|---|---|
| 主要な OE リファレンス | 8200571 | デルコ レミー 29MT スターターを確認しました。公式アプリケーションのリストには、Freightliner 108SD、114SD、B2、FC80、M2 100、M2 106、MT45、MT55、XB ライン、XB ストレート レール、XBA、XC ローワー レール、XC モジュラー レール、XC レイズド レール、XC ストレート レール、および関連するカミンズ ISB 6.7L アプリケーションが含まれています。 |
| 追加の OE リファレンス | 8200196 | Delco Remy は、8200196 を廃止された 29MT の新しいスターターとしてリストしており、購入者が古い OE 需要を現在の供給に変換する際の有用な交換リファレンスとなります。 |
| 追加の OE リファレンス | 8300064 | Delco Remy は、8300064 を 29MT リマン スターターおよび廃止されたリファレンスとしてリストしており、8200571 と並んでインターチェンジ検索で一般的に使用されています。 |
| レスターリファレンス | 6963N | トラックおよびバスのスターター交換チャネルで 6963、6963N、8200196、8200571、または 8300064 を検索する購入者向けの一般的なアフターマーケット交換。 |
| スターターファミリー | 29MT | Delco Remy のアプリケーション リストにある Thomas Saf-T-Liner 2016-2025 および Transit Liner 2017-2024 を含む確認済みの Cummins ISB 6.7L ベースのサービス プラットフォームに適合します。 |
正しいスターター モーターを確認し、より効率的な見積もりを提供できるよう、次の情報をできるだけ多く共有してください。
OE番号または部品番号
製品写真または銘板写真
車両、エンジン、または機器の用途
電圧と歯数（利用可能な場合）
機種ごとの必要個数
目的地の国または港
パッケージングまたはブランディングの要件
Elecdurauto では、製品の品質を保証するために、各製品の部品を厳密に検査しています。
新シリーズの製品は、SOPに出す前に、DV性能試験、環境試験、電磁振動試験、耐久性試験など、あらゆる種類の試験を実施する必要があります。
電磁振動試験機（動作時）
スターター DV パフォーマンス テスター
スターター耐久テストゾーン
環境試験エリア
Elecdurauto では、すべてのスターターは完全に統合された生産プロセスを通じて厳格な基準に従って製造されています。厳密に検査された原材料から精密機械加工、自動組立に至るまで、各ステップは一貫性とパフォーマンスを実現するために最適化されています。すべてのユニットは動的テストを受け、比類のない信頼性を確保し、OEM 仕様とアフターマーケット要件の両方の要求を満たします。
スターター原料の準備
スターターコンポーネントの処理
スターター部品の製作
スターターパーツ組立工程
スターター自動生産ライン
スターター品質管理チェック
スターター最終製品アセンブリ
スターター完成品保管庫
Elecdurauto は、OEM や大手販売代理店への供給における豊富な経験により、グローバル コンプライアンスの真の意味を理解しています。当社のスターター モーターは、ヨーロッパの CE、自動車エレクトロニクスの E-Mark、ブラジルの INMETRO、中東の GCC 準拠など、お住まいの地域で必要な認証や規制基準を満たすようにカスタマイズできます。
ISO/IATF 16949 認定製造
ISO 14001 環境と安全への準拠
オプションの CE、RoHS、E マーク、REACH、INMETRO など
電磁適合性 (EMC)、耐久性、騒音と振動などに関するラボ試験パートナーシップ
輸出入要件に合わせてカスタマイズされたラベルと文書化
あなたの国で新しい認定を取得するためにサポートが必要ですか?
コンプライアンス保証を備えた独自の製品ラインをブランド化したいですか?
私たちは以前にもそれを行ったことがあります。そして、私たちはあなたのためにそれを行う準備ができています。
Elecdurauto では、単にスターターを提供するだけではなく、クライアントの正確なニーズに合わせたエンドツーエンドのソリューションを提供することに誇りを持っています。初心者にとって信頼できる OEM サプライヤーとして、当社は精密エンジニアリング、迅速なサービス、付加価値サポートを組み合わせることで長期的なパートナーシップを構築してきました。
最初の設計コラボレーションから最終納品まで、当社はすべてのスターターが厳格な OEM 仕様を満たしていることを確認しながら、パフォーマンスと耐久性を最適化します。当社のチームはクライアントと緊密に連携して、パッケージングの改良、物流の合理化、さらには製品開発の支援を行い、お客様の生産ラインへのシームレスな統合を保証します。
スターターモーターのサンプル
たデザイン ボックス クライアントのロゴが入っ
クライアントのショーケース
OEMスターターモデルショールーム
スターターモーターの詳細ショット
スターター内の精密部品
スターターの表面質感とラベル表示
梱包前のスターターモーターユニット
Elecdurauto は、中国のトップ自動車電装品メーカーの強力なネットワークを結集し、比類のない効率で世界中のバイヤーにサービスを提供します。
お客様の戦略的調達パートナーとして、当社は以下を提供します。
競争力のある工場価格
国際ブランドと同等の製品品質
燃料車および新エネルギー車セグメント全体を完全にサポート
OE 互換スターター モーターからカスタム開発ユニットに至るまで、Elecdurauto は卸売業者、流通業者、OEM 顧客に信頼性の高いサプライ チェーン アクセスと柔軟な生産能力を提供します。
モーターシステムの革新に注力する国家レベルのハイテク企業
ICE、BEV、HEV、REEVプラットフォームにわたる3億円以上の研究開発投資
GMW グローバルおよび CINA 規格の認証を受けた最新の生産センター
リアルタイムの品質管理、スマート倉庫保管、デジタル視覚化によるフルプロセスの自動化
業界をリードする単線出力容量
シックス シグマと無駄のない生産原則に基づいて構築
従来の製造からデジタル化された製造へのスマートなアップグレード
複雑なプロセスに対応: 丸線ステーター、高密度オルタネーター、IPX4/IP67 保護グレードのスターター
IATF 16949、ISO 14001に完全準拠
社内テスト: パフォーマンス、NVH、ライフサイクル (EMC を除く)
大手 OEM による認定: GMW、Chery、JAC、Foton、Caterpillar
ライフサイクル検証: アイドリングストップ システムの場合は 45,000 ～ 350,000 サイクル
スターターモーターデジタル組立ライン：200万個/年
ローター生産量：300万個/年
平角線ステーター/ローター: 250,000 ユニット/年
丸線モーター：240,000台/年
スターターアセンブリ総生産能力: 600,000 ユニット/年
はい。 8200571 はこのページの主要な OE リファレンスであり、Delco Remy はそれをアクティブな 29MT スターター モーターとしてリストしています。追加の交換参照には、8200196 および 8300064 が含まれます。
このページは、一般的な 29MT トラフィックではなく、Freightliner、Thomas、および Cummins ISB 6.7 の代替需要を中心に書かれています。これにより、より迅速な OE マッチング、相互参照の確認、トラックやバスのアフターマーケット プログラムの装備品指向の見積サポートを必要とする B2B バイヤーにとって、より便利になります。
はい。このモデルは、アフターマーケットで使用される Lester 6963/6963N インターチェンジ ルートに沿っています。多くの場合、購入者は最初に OE 番号で検索し、注文する前に Lester インターチェンジを通じて確認します。
主なチェックポイントは、OE 番号、スターターファミリー、電圧、ピニオン歯数、ピニオンピッチ、取り付けタイプ、ソレノイド位置、回転です。この参考のために、Delco Remy の基本構成は 29MT、12V、10 歯、8/10 ピッチ、SAE 1 マウント、ソレノイド位置 315、および CW 回転です。
このスターターは主に、輸入業者、流通業者、フリート部品サプライヤー、トラックおよびバス修理チャネル卸売業者、およびカミンズ ISB 6.7 エンジンを搭載したフレイトライナー シャーシおよびトーマス バス アプリケーションの交換需要をサポートするバイヤーに関係します。
はい。 29MT プラットフォームとカミンズ/フレートライナー/トーマスのアプリケーションをカバーしているため、中型トラックおよびバスのアフターマーケット修理需要が安定している市場に適しています。これは、フリートのメンテナンスや独立した流通チャネルのために OE 参照ベースの在庫プログラムを構築するバイヤーにとって実用的な選択肢です。
はい。当社は、適格な B2B プロジェクト、特に独自のアフターマーケット スターター モーター製品ラインを構築している流通業者、輸入業者、ブランド オーナー向けの中立的なパッケージングとプライベート ラベルの協力をサポートできます。
この製品の標準MOQは 50個です。長期的な協力プロジェクトの場合は、ターゲット市場、参考リスト、パッケージング要件を共有して、最適な供給計画を評価することもできます。
