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Motor de arranque 8200571 29MT suministrado de fábrica para reemplazo OEM y canales de servicio mayoristas Cummins ISB 6.7.
Calidad de repuesto equivalente a OE
IATF 16949, ISO 9001 y otros importantes sistemas de certificación OEM
Se aceptan etiquetas OEM y personalización ODM
50
7 a 15 días
18 meses
| Cantidad: | |
|---|---|
Descripción del Producto
A diferencia de listados de arrancadores de servicio pesado más amplios, esta página 8200571 se basa en la demanda de reemplazo para camiones Freightliner, autobuses Thomas y aplicaciones de servicio Cummins ISB 6.7 relacionadas. Los compradores que buscan esta referencia normalmente no buscan un motor de arranque genérico de 29MT. Con mayor frecuencia intentan igualar una configuración de montaje SAE 1 específica de 12 V y 10 dientes utilizada en programas de reparación de chasis, autobuses y camiones de servicio mediano.
Esa diferencia es importante en el trabajo de compras real. En este segmento, la precisión de las cotizaciones a menudo depende de los detalles de la instalación y no solo del nombre de la familia. El voltaje, el número de dientes del piñón, el paso del piñón, el tipo de montaje, la posición del solenoide y la rotación pueden afectar la intercambiabilidad. Por ese motivo, esta página se basa en los identificadores que los compradores suelen verificar antes de realizar pedidos de distribución o reemplazo de flotas. Delco Remy enumera 8200571 como un arrancador activo 29MT con voltaje de sistema de 12 V, montaje SAE 1, 10 dientes, paso de piñón 8/10, posición de solenoide 315, rotación en sentido horario, polaridad conectada a tierra y sin protección contra sobregiro.
Con la plataforma 29MT, configuración eléctrica de 12 V y referencias cruzadas que incluyen 8200196, 8300064 y Lester 6963/6963N, este motor de arranque es especialmente relevante para compradores que admiten chasis Freightliner 108SD, 114SD, B2, M2 106, MT45, MT55, XB y XC, así como Thomas Saf-T-Liner y Transit Liner. aplicaciones equipadas con motores Cummins ISB 6.7.
Para los distribuidores, importadores y mayoristas del mercado de repuestos que crean existencias para canales de reparación de autobuses y camiones, Elecdurauto puede respaldar el suministro a granel, la comparación de referencias de OE, el embalaje neutral y la cooperación con marcas privadas según los requisitos del proyecto.
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Nombre del producto | 8200571 29MT Motor de arranque 12V 10T 3.3kW para Freightliner Thomas Cummins ISB 6.7 SAE 1 CW |
| Número principal de OE | 8200571 |
| Referencias adicionales | 8200196, 8300064 |
| Número de Lester | 6963N |
| Familia inicial | 29 TM |
| Voltaje del sistema | 12V |
| Tipo de montaje | SAE 1 |
| Dientes de piñón | 10 |
| Paso del piñón | 8/10 |
| Posición del solenoide | 315 |
| Rotación | CW |
| Polaridad | Conectado a tierra |
| Protección contra sobremanivela | No |
| Configuración de reemplazo | Reemplazo del mercado de accesorios equivalente a OE para aplicaciones de 29MT |
| Condición del producto | Nuevo motor de arranque para 8200571; 8200196 aparece como obsoleto y 8300064 como remanufacturado/obsoleto en las referencias de Delco Remy. |
| Tipo de reemplazo | Reemplazo OEM, suministro mayorista del mercado de accesorios |
| Embalaje | Embalaje neutro, embalaje con etiquetas personalizadas disponibles |
| Cantidad mínima de pedido | 50 piezas |
| Garantía | 18 meses |
| Tipo de referencia | Número de referencia | Descripción |
|---|---|---|
| Referencia principal OE | 8200571 | Arrancador confirmado Delco Remy 29MT. La lista oficial de aplicaciones cubre Freightliner 108SD, 114SD, B2, FC80, M2 100, M2 106, MT45, MT55, XB Line, XB Straight Rail, XBA, XC Lowered Rail, XC Modular Rail, XC Raised Rail, XC Straight Rail y aplicaciones Cummins ISB 6.7L relacionadas. |
| Referencias adicionales de OE | 8200196 | Delco Remy enumera el 8200196 como un motor de arranque nuevo de 29 MT obsoleto, lo que lo convierte en una referencia de intercambio útil cuando los compradores están convirtiendo la demanda de equipo original anterior en la oferta actual. |
| Referencias adicionales de OE | 8300064 | Delco Remy enumera 8300064 como un arrancador remanufacturado de 29 MT y una referencia obsoleta, comúnmente utilizado en búsquedas de intercambio junto con 8200571. |
| Referencia de Lester | 6963N | Intercambio común del mercado de accesorios para compradores que buscan 6963, 6963N, 8200196, 8200571 o 8300064 en canales de reemplazo de arrancadores de camiones y autobuses. |
| Familia inicial | 29 TM | Se adapta a plataformas de servicio confirmadas basadas en Cummins ISB 6.7L, incluidas Thomas Saf-T-Liner 2016-2025 y Transit Liner 2017-2024 en la lista de aplicaciones de Delco Remy. |
Para ayudarnos a confirmar el motor de arranque correcto y brindar una cotización más eficiente, comparta la mayor cantidad posible de la siguiente información:
Número OE o número de pieza
Fotos del producto o foto de la placa de identificación.
Aplicación de vehículo, motor o equipo.
Voltaje y número de dientes si están disponibles.
Cantidad requerida por modelo
País o puerto de destino
Requisitos de embalaje o marca
En Elecdurauto los componentes de cada producto son estrictamente inspeccionados para asegurar la calidad de los productos.
La nueva serie de productos debe realizar todo tipo de pruebas antes de entrar en SOP, como prueba de rendimiento DV, prueba ambiental, prueba de vibración electromagnética y tratamiento de resistencia.
Probador de vibración electromagnética (en condiciones de trabajo)
Probador de rendimiento DV inicial
Zona de prueba de resistencia para principiantes
Área de prueba ambiental
En Elecdurauto, cada motor de arranque se fabrica según estándares exigentes a través de nuestro proceso de producción totalmente integrado. Desde materias primas rigurosamente inspeccionadas hasta mecanizado de precisión y ensamblaje automatizado, cada paso está optimizado para lograr consistencia y rendimiento. Cada unidad se somete a pruebas dinámicas para garantizar una confiabilidad inigualable, cumpliendo con las demandas tanto de las especificaciones OEM como de los requisitos del mercado de repuestos.
Preparación de materias primas iniciales
Procesamiento de componentes iniciales
Fabricación de piezas de arranque
Proceso de ensamblaje de piezas de arranque
Línea de producción automatizada inicial
Control de calidad del iniciador
Ensamblaje inicial del producto final
Almacenamiento inicial de productos terminados
Con amplia experiencia en el suministro a fabricantes de equipos originales y grandes distribuidores, Elecdurauto comprende lo que realmente significa el cumplimiento global. Nuestros motores de arranque se pueden adaptar para cumplir con las certificaciones y estándares regulatorios requeridos en su región, ya sea CE para Europa, E-Mark para electrónica automotriz, INMETRO para Brasil o conformidad GCC para Medio Oriente.
Producción certificada ISO/IATF 16949
Cumplimiento de seguridad y medio ambiente ISO 14001
CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO y otros opcionales
Asociaciones de pruebas de laboratorio para compatibilidad electromagnética (EMC), durabilidad, ruido y vibración, y más
Etiquetado y documentación personalizados para cumplir con sus requisitos de importación/exportación.
¿Necesita
¿Quiere marcar su propia línea con garantías de cumplimiento?
Lo hemos hecho antes y estamos listos para hacerlo por usted.
En Elecdurauto, nos enorgullecemos de ofrecer más que solo productos básicos: brindamos soluciones de extremo a extremo adaptadas a las necesidades exactas de nuestros clientes. Para empezar, como proveedor OEM de confianza, hemos creado asociaciones a largo plazo combinando ingeniería de precisión, servicio receptivo y soporte de valor agregado.
Desde la colaboración en el diseño inicial hasta la entrega final, nos aseguramos de que cada motor de arranque cumpla con las estrictas especificaciones OEM y al mismo tiempo optimicemos el rendimiento y la durabilidad. Nuestro equipo trabaja en estrecha colaboración con los clientes para perfeccionar el embalaje, optimizar la logística e incluso ayudar con el desarrollo de productos, garantizando una integración perfecta en sus líneas de producción.
Muestras de motores de arranque
Diseñadas con Cajas Logo del Cliente
Exhibición del cliente
Sala de exposición de modelos iniciales OEM
Toma detallada del motor de arranque
Componentes de precisión dentro del motor de arranque
Textura de la superficie y etiquetado en el iniciador
Unidades de motor de arranque antes del embalaje
Elecdurauto reúne una poderosa red de los principales fabricantes de componentes eléctricos automotrices de China para atender a los compradores globales con una eficiencia inigualable.
Como su socio de abastecimiento estratégico, ofrecemos:
Precios de fábrica competitivos
Calidad del producto a la par de marcas internacionales.
Soporte total en todos los segmentos de vehículos de combustible y de nuevas energías
Desde motores de arranque compatibles con OE hasta unidades desarrolladas a medida, Elecdurauto brinda a mayoristas, distribuidores y clientes OEM un acceso confiable a la cadena de suministro y una capacidad de producción flexible.
Empresa de alta tecnología a nivel nacional enfocada en la innovación de sistemas motores
Inversión de más de 300 millones de yenes en I+D que abarca plataformas ICE, BEV, HEV y REEV
Modernos centros de producción certificados según los estándares GMW Global y CINA
Automatización de procesos completos con control de calidad en tiempo real, almacenamiento inteligente y visualización digital
Capacidad de producción de una sola línea líder en la industria
Construido sobre Six Sigma y principios de producción ajustada
Actualización inteligente de la fabricación tradicional a la digitalizada
Capaz de procesos complejos: estatores de alambre redondo, alternadores de alta densidad, arrancadores con grado de protección IPX4/IP67
Cumplimiento total de IATF 16949 e ISO 14001
Pruebas internas: rendimiento, NVH, ciclo de vida (excepto EMC)
Certificado por los principales fabricantes de equipos originales: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Validación del ciclo de vida: 45.000 a 350.000 ciclos para sistemas start-stop
Línea de montaje digital de motores de arranque: 2 millones de unidades/año
Producción de rotores: 3 millones de unidades/año
Estatores/rotores de alambre plano: 250.000 unidades/año
Motores de hilo redondo: 240.000 unidades/año
Capacidad total del conjunto de arranque: 600.000 unidades/año
Sí. 8200571 es la referencia principal de OE para esta página y Delco Remy lo enumera como un motor de arranque activo de 29MT. Las referencias de intercambio adicionales incluyen 8200196 y 8300064.
Esta página está escrita en torno a la demanda de reemplazo de Freightliner, Thomas y Cummins ISB 6.7 en lugar del tráfico genérico de 29MT. Esto lo hace más útil para los compradores B2B que necesitan una coincidencia de equipos originales más rápida, confirmación de referencias cruzadas y soporte de cotizaciones orientadas al equipamiento para programas de posventa de camiones y autobuses.
Sí. Este modelo está alineado con la ruta de intercambio Lester 6963/6963N utilizada en el mercado de repuestos. Los compradores suelen buscar primero por número de OE y luego confirmar a través de Lester Interchange antes de realizar el pedido.
Los puntos de control clave son el número OE, la familia de arrancadores, el voltaje, el número de dientes del piñón, el paso del piñón, el tipo de montaje, la posición del solenoide y la rotación. Para esta referencia, la configuración base de Delco Remy es 29MT, 12V, 10 dientes, paso 8/10, montaje SAE 1, posición del solenoide 315 y rotación CW.
Este iniciador es principalmente relevante para importadores, distribuidores, proveedores de repuestos para flotas, mayoristas del canal de reparación de camiones y autobuses y compradores que respaldan la demanda de reemplazo para aplicaciones de chasis Freightliner y autobuses Thomas con motores Cummins ISB 6.7.
Sí. La plataforma 29MT y la cobertura de aplicaciones Cummins/Freightliner/Thomas la hacen adecuada para mercados donde la demanda de reparación de posventa de camiones y autobuses de servicio mediano es estable. Es una opción práctica para los compradores que crean programas de existencias basados en referencias de equipos originales para el mantenimiento de flotas y canales de distribución independientes.
Sí. Podemos respaldar la cooperación en materia de embalaje neutral y marcas privadas para proyectos B2B calificados, especialmente para distribuidores, importadores y propietarios de marcas que crean sus propias líneas de productos de motores de arranque de posventa.
Nuestro MOQ estándar para este producto es de 50 unidades . Para proyectos de cooperación a largo plazo, también puede compartir su mercado objetivo, lista de referencias y requisitos de embalaje para que podamos evaluar el plan de suministro más adecuado.
