095000-5480
Elecdurauto
095000-5480
RE520240; RE520333; 095000-5481; 095000-5482; 095000-5483
Elecdurauto
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
6–12 piezas
7 a 15 días
Embalaje neutro/personalizado
12 meses
RE520240; RE520333; 095000-5481; 095000-5482; 095000-5483
John Deere 4045/S350 y equipos PowerTech 4.5L Tier 2 relacionados
Confirme que la versión de PowerTech de nivel 2 coincida con RE520240 y RE520333, el inyector retirado y el número de serie del motor/equipo.
| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
095000-5480 sirve para el sendero RE520240 / RE520333 PowerTech 4.5L Tier 2, con DLLA139P851 retenido como punto de control de configuración. Los archivos de motor más antiguos pueden mostrar solo 4045, S350 o una referencia abreviada 548#. Esos formularios abreviados ayudan a localizar la consulta, pero no revelan el sufijo que debe leerse en el inyector completo.
La incertidumbre del sufijo es el riesgo que define a este producto. Los compradores deben fotografiar la marca eliminada y evitar aprobar una gama completa de 5480 a 5489 sin conocer el historial de servicio. La declaración de Nivel 2 también es importante: evita que una familia HPCR posterior para un motor similar de 4,5 L entre en una reparación PowerTech más antigua simplemente porque la cilindrada coincide.
Un reconstructor que admita unidades de potencia heredadas puede conservar la etiqueta del inyector anterior hasta que el reemplazo haya superado todas las comprobaciones. El personal de recepción registra el sufijo entregado junto a RE520240 o RE520333. Ese registro sigue el motor a través del trabajo de banco, asegurando que una unidad más antigua no pierda su identidad cuando varias reconstrucciones comparten una sala limpia.
La cotización comienza con la marca exacta de la serie 095000-5480 que se espera en la carrocería y menciona el número Deere aprobado. La redacción de S350 o PowerTech se trata como contexto de aplicación, no como permiso para sustituir otro inyector. Fotografías claras del conector y las interfaces de combustible respaldan la comparación previa al envío.
Los programas de motores antiguos pueden utilizar MOQ de 6 a 12 unidades, entrega de 7 a 15 días, 12 meses de garantía y embalaje neutral/personalizado. Una etiqueta personalizada puede incluir el ticket de reconstrucción, el número de serie del motor y el sufijo antiguo, lo que reduce la posibilidad de que los núcleos devueltos y las unidades nuevas se mezclen durante un proyecto de varios motores.
La inspección comienza antes de que se alteren las tapas. El personal compara el grabado, el conector, la entrada, la ruta de retorno, las áreas de sellado y el punto de control DLLA139P851 con el archivo aprobado. Se mantiene un sufijo inesperado o una configuración que no es de Nivel 2. Luego, el inyector verificado viaja con su etiqueta de motor original hasta que se completa la instalación.
| Compra de artículo | Verificado Detalle |
|---|---|
| Referencia completa del inyector. | 095000-5480 |
| Marca / sistema de control | denso; Inyector completo common-rail solenoide G2 |
| Dirección del motor | John Deere PowerTech 4.5L Nivel 2 |
| Dirección de aplicación | John Deere 4045/S350 y equipos PowerTech 4.5L Tier 2 relacionados |
| Punto de control de boquilla/configuración | DLLA139P851 |
| Referencias de servicio y OE | RE520240; RE520333; 095000-5481; 095000-5482; 095000-5483 |
| Control del comprador primario | Versión de PowerTech de nivel 2 coincidente con RE520240 y RE520333 |
| Términos comerciales | Cantidad mínima de pedido de 6 a 12 unidades; Plazo de entrega 7 a 15 días; Garantía 12 meses; Embalaje neutro/personalizado |
| Referencia | Uso en adquisiciones |
|---|---|
| 095000-5480 | Referencia principal del inyector completo utilizada para cotizaciones y verificación de marcas corporales. |
| RE520240 | OE o referencia de servicio retenida con la aprobación de la solicitud. |
| RE520333 | Número alternativo para verificación cruzada; verificar su función antes de la sustitución. |
| 095000-5481 | Referencia de compra y recepción que no reemplaza la inspección física. |
| 095000-5482 | OE o referencia de servicio retenida con la aprobación de la solicitud. |
| 095000-5483 | Número alternativo para verificación cruzada; verificar su función antes de la sustitución. |
| DLLA139P851 | Sólo punto de control de configuración técnica; no sustituye la identidad completa del inyector. |
| de la aplicación | Verificación del comprador |
|---|---|
| John Deere PowerTech 4.5L Nivel 2 | Confirmar la placa del motor, serie o disposición junto con 095000-5480. |
| John Deere 4045/S350 y equipos PowerTech 4.5L Tier 2 relacionados | Utilice el registro de equipo exacto y no amplíe el equipamiento de una familia de modelos general. |
| un reconstructor de unidades de potencia que mantiene motores John Deere Tier 2 más antiguos | Mantenga visible la asignación de clientes y sucursales durante la recepción y la liberación del taller. |
| Lanzamiento de instalación | Conserve la etiqueta antigua del inyector hasta que el reemplazo haya pasado la verificación de aprobación de la instalación; siga el procedimiento oficial para la solicitud confirmada. |
Para un reconstructor de unidades de potencia que mantiene motores John Deere Tier 2 más antiguos, este video ofrece una vista general de la presentación y el suministro a granel de los inyectores diésel de servicio pesado Elecdura. No muestra ninguna prueba, resultado de calibración, instalación o afirmación de rendimiento específicos de 095000-5480.
Enviar la marca corporal completa 095000-5480, el número correspondiente del RE520240; RE520333; 095000-5481; 095000-5482; 095000-5483, fotografía del inyector desmontado y serie del motor o máquina. Explique si cada número proviene de la unidad física, de un registro de piezas de equipo original o de una factura anterior. Esa información de origen es esencial para la versión PowerTech de nivel 2 coincidente a través de RE520240 y RE520333; impide que un alias de compra conveniente sea aceptado como la marca que debe llegar.
la notación amplia 095000-548# cubre sufijos, mientras que el comprador puede proporcionar sólo un apodo del motor o una referencia del S350 sin la marca real de la carrocería. La revisión escrita vincula el número solicitado, el inyector completo ofrecido, el destino John Deere PowerTech 4.5L Tier 2 y la configuración física suministrada. También le da al personal de recepción una razón clara para detener una caja si la marca, el punto de control de las boquillas o la declaración de aplicación difieren de lo que aprobó el comprador.
DLLA139P851 es un punto de control de coherencia técnica para John Deere 4045/S350 y equipos PowerTech 4.5L Tier 2 relacionados. Puede exponer una configuración conflictiva, pero no puede probar la carcasa completa, el conector, las características de control, los datos de corrección o la aplicación final. En esta ruta de suministro, el personal de recepción fotografía el sufijo entregado y lo vincula al registro RE520240 o RE520333 aprobado; el marcado completo del inyector y el registro verificado del motor aún deciden si la unidad puede continuar.
Para John Deere 4045/S350 y equipos PowerTech 4.5L Tier 2 relacionados, recopile el modelo exacto de máquina o vehículo, serie del tablero cuando corresponda, designación del motor, serie o disposición, y cualquier información regional o de emisiones en el archivo de servicio. Añade imágenes claras del antiguo inyector. Estos detalles limitan la dirección general del John Deere PowerTech 4.5L Tier 2 al activo real y evitan que una tabla de aplicaciones se lea como una promesa de equipamiento universal.
No. Se conservan para respaldar la revisión de referencias cruzadas y la comparación de compras, pero se debe confirmar la función de cada número para el motor y el mercado del cliente. Si las marcas solicitadas y ofrecidas difieren, ambas se escriben en la cotización y se aprueban antes del envío. La aceptación final aún depende de la versión de PowerTech de nivel 2 compatible con RE520240 y RE520333, el conjunto eliminado y la configuración física completa.
Cuente las cajas con la lista de empaque, inspeccione cada grabado y conector, verifique las tapas protectoras y las áreas de sellado y conserve la información específica de la unidad. El equipo debe fotografiar el sufijo entregado y vincularlo al registro RE520240 o RE520333 aprobado. Cualquier unidad que introduzca otra declaración de motor, número de servicio o configuración se aísla antes de dividir el envío entre sucursales, máquinas o pedidos de taller.
Los técnicos deben conservar la etiqueta antigua del inyector hasta que el reemplazo haya pasado la verificación de aprobación de la instalación. La limpieza, sustitución de piezas de sellado, manipulación de conexiones de alta presión y cualquier procedimiento de codificación o corrección deberán seguir las instrucciones oficiales de la aplicación confirmada. Los valores de un inyector antiguo o vecino no se copian simplemente para que una unidad que no coincide parezca utilizable.
No. El video es una presentación general de los inyectores diésel de servicio pesado y suministro a granel de Elecdura. No es un informe de flujo, un certificado de calibración, una demostración de instalación ni una prueba de motor para 095000-5480. La aprobación del producto depende del rastro del número verificado, la versión de PowerTech de nivel 2 coincidente a través de RE520240 y RE520333, la imagen de registro del proveedor asignada y los documentos acordados para este pedido.