STN7109
STN7109
Elecdura
Disponible para pedidos calificados
20 piezas
7 - 15 días
Revisión de embalaje neutro/etiqueta privada
18 meses
STN7109
Vehículos comerciales Hino EC100 que utilizan la configuración STN7109
Confirme 12V , 4,0 kW , 11T, CW, 3 orificios de montaje de Ø14, referencia de enganche de 100 mm, referencia de distancia al engranaje impulsor de 27 mm, orientación de montaje y disposición de terminales con respecto al arrancador retirado antes del suministro de volumen.
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Las consultas sobre Legacy Hino pueden llegar con el nombre de un vehículo EC100 y un motor de arranque antiguo cuya placa ya no se puede leer. En esa situación, se crea una solicitud STN7109 útil a partir de los detalles del vehículo y la cara de tres puntos inusualmente grande en lugar de una referencia cruzada supuesta.
Fotografíe las posiciones de los cables instalados antes de retirarlos, luego agregue una vista cuadrada de la brida y una imagen cercana del piñón 11T. Elecdura puede comparar el círculo de 140 mm, la referencia de compromiso de 100 mm y la posición de accionamiento de 27 mm antes de proporcionar el precio, MOQ y el momento de exportación.
Referencia primaria OE |
STN7109 |
Aplicación de destino |
Vehículos comerciales Hino EC100 que utilizan la configuración STN7109 |
Voltaje y salida |
12V / 4.0 kW |
Piñón, módulo y rotación. |
11T/módulo 3/CW |
Referencia del orificio de montaje |
3 × orificios de montaje Ø14; orientación de montaje triangular de tres puntos |
Referencia del extremo de transmisión |
referencia de compromiso de 100 mm; Referencia de distancia al engranaje motriz de 27 mm; Referencia del círculo de montaje de 140 mm |
OE y grupo de referencia cruzada |
STN7109 |
Términos mayoristas |
MOQ 20 unidades / normalmente entre 7 y 15 días después de la confirmación del pedido |
Garantía |
18 meses según las condiciones de venta acordadas |
STN7109 Hino 12V 4.0 kW 11T dimensiones de montaje del motor de arranque para comparación por parte del comprador.
La cara utiliza tres orificios de montaje de Ø14 alrededor de una referencia de círculo de montaje de 140 mm. La referencia de enganche de 100 mm se combina con una referencia de distancia al engranaje impulsor de 27 mm, creando un perfil mensurable para el extremo impulsor grande de Hino.
Para STN7109, conserve 11T, módulo 3 y CW junto con la clasificación eléctrica 12V , 4.0 kW . Cuando falta la placa, registre esos valores a partir de información de servicio confiable y compare el lado físico de la brida, el piñón y el terminal directamente con el dibujo.
STN7109 es el número que los compradores deben enviar con una consulta inicial del EC100. Debido a que no se publica un grupo de referencias cruzadas más amplio, fortalezca la solicitud con información del vehículo y fotografías completas en lugar de agregar números no verificados.
Una etiqueta desgastada no impide una cotización útil cuando la cara de 140 mm, la referencia de enganche de 100 mm, el piñón de 11T y la disposición del terminal se pueden documentar claramente.
Los especialistas regionales de Hino a menudo brindan soporte a vehículos que permanecen en servicio mucho tiempo después de que los catálogos de piezas estándar se vuelven difíciles de usar. Se puede planificar una cantidad inicial de STN7109 en función de la población activa de EC100, la demanda del taller y el intervalo de envío en lugar de un pronóstico genérico de arranque de camión.
Para esta unidad de cara grande es importante contar con un fuerte soporte de cartón alrededor del extremo de transmisión. Al recibirlo, inspeccione los tres orificios de Ø14, el piñón, el lado del solenoide y el estado del embalaje, luego conserve una fotografía de la etiqueta con el lote de envío. Estos detalles mejoran tanto la asignación de sucursales como cualquier revisión posterior de daños en tránsito.
El video presenta Elecdura el ensamblaje del motor de arranque y las pruebas eléctricas. La selección de STN7109 para un EC100 aún depende de los detalles del vehículo, la cara medida de 140 mm, la tracción 11T, las fotografías del terminal y los requisitos comerciales proporcionados con la consulta.
Sí, siempre que la consulta reemplace la etiqueta que falta con información útil sobre el vehículo y el hardware. Envíe los detalles de la Hino EC100, fotografías del motor de arranque completo, una vista de brida cuadrada, primer plano del piñón y disposición de los terminales. Las medidas del círculo de montaje de 140 mm y la referencia de compromiso de 100 mm brindan Elecdura una base de identificación más sólida.
La gran cara triangular es más distintiva que el cuerpo cilíndrico general. Tres orificios de Ø14, una referencia del círculo de montaje de 140 mm y la medida de enganche de 100 mm describen dónde se asienta el motor de arranque y llega a la transmisión. Comparar esos puntos ayuda al importador a evitar seleccionar únicamente por la apariencia cuando las placas de identificación están dañadas.
Tome una fotografía amplia de la instalación y vistas de cerca de cada cable y terminal antes de retirar cualquier cable. Tenga en cuenta las botas protectoras y la dirección del cable. Después de la eliminación, agregue las imágenes de la cara y el piñón. Este registro respalda tanto la coincidencia del producto como la correcta reinstalación en taller, especialmente cuando el cableado antiguo ha sido reparado previamente.
Cuente los 11 dientes del piñón y compare la referencia de distancia al engranaje impulsor de 27 mm con la unidad extraída. Confirme el módulo 3 y la rotación CW con la configuración 12V , 4.0 kW . Si el hardware existente difiere, envíe las fotografías y medidas para su revisión en lugar de forzarlo en la solicitud STN7109.
Calcule la población activa EC100 atendida, la demanda inicial reciente y el tiempo necesario para reponer la región. Una cantidad de apertura enfocada puede cubrir las necesidades identificadas del taller y al mismo tiempo preservar efectivo para otras líneas de lento movimiento. Indique la fecha de entrega prevista para que Elecdura pueda combinar la cantidad con opciones realistas de producción y envío.
El extremo impulsor y el solenoide deben estar soportados para que el peso no recaiga sobre los terminales vulnerables o el piñón. Analice las cajas neutrales, las etiquetas de los clientes y el diseño de las paletas cuando solicite la cotización. A su llegada, inspeccione el embalaje desde varias posiciones de palés antes de enviar el envío completo a las sucursales regionales o al stock del taller.
Inspeccione la corona, limpie la superficie de montaje y verifique el estado de la batería más la caída de voltaje del cable. Deje que las superficies de ubicación se asienten sin usar pernos para colocar el motor de arranque en su lugar. Después de la conexión, verifique la separación de los cables y el comportamiento de arranque. Estos pasos protegen la instalación y también crean evidencia útil si persiste una falla.
Proporcione el lote de envío, la fecha de instalación, la identidad del vehículo EC100, la etiqueta de la unidad suministrada y el síntoma observado. Agregue los resultados de las pruebas de la batería y el cable, además de fotografías de la brida, los terminales y el piñón. Ese paquete permite Elecdura examinar el equipamiento, el suministro eléctrico, la condición de tránsito y el rendimiento del producto sin depender de una declaración vaga de que el motor de arranque falló.
Enviar STN7109, detalles del vehículo Hino EC100, la unidad antigua desde todos los lados, medidas de brida y piñón, fotografías de terminales, cantidad, destino y fecha requerida. Elecdura revisará la configuración 12V , 4.0 kW , 11T CW y devolverá los precios B2B aplicables.
Si la placa original es ilegible, incluya una regla en la cara y las fotografías del extremo de transmisión. El embalaje de exportación, MOQ , el plazo de entrega, la garantía y la base de envío se pueden abordar con la coincidencia del producto.