K27 53279887213 Inti Turbo Mesin untuk Mercedes-Benz OM926LA

Ikhtisar Inti Turbo Mesin K27 53279887213 untuk Pembeli Perbaikan Komersial

K27 53279887213 / 53279887208 melayani program perbaikan kartrid mesin untuk truk Axor OM926LA dan platform bus Mercedes-Benz. Rentang aplikasi yang luas mencakup peringkat mesin, sasis, dan siklus pengoperasian yang berbeda, sehingga satu deskripsi OM926LA tidak cukup untuk pengadaan massal. Pembeli harus membandingkan OE A9260964499, akhiran papan nama turbo, peringkat daya, permesinan housing, dan dimensi unit yang dilepas. Stok distributor juga harus tetap terpisah dari lini OM906LA K27, meskipun memiliki keluarga turbo yang sama dan tampilan bengkel serupa.

Arah Aplikasi	Fokus Pencocokan	Catatan Stocking
Perbaikan truk Axor OM926LA dan perbaikan bus O500 atau OF	Akhiran 53279887213/208, OE, rating, housing mesin	Pisahkan berdasarkan kelompok mesin, tugas sasis, dan akhiran

K27 Mesin 53279887213 / A9260964499 Spesifikasi Turbo Core untuk

Spesifikasi Pembeli Grosir	Detail
Jenis Produk	Kartrid Turbo Inti / CHRA
Cocok dengan Model Turbo	Mesin K27
Nomor Bagian Turbo	53279887213 / 53279887208
Nomor Referensi OE	A9260964499
Referensi Mesin / Aplikasi	Referensi perbaikan kartrid mesin Axor dan bus OM926LA
Model Mesin	OM926LA 7.2L
Referensi Aplikasi	Referensi truk atau bus Mercedes-Benz Axor, OF dan O500 OM926LA
Tahun Referensi	Referensi katalog 2015
Arah Pasokan	Stok Distributor Truk dan Bus
MOQ	100 buah
Jaminan	12 Bulan
Merek Pemasok	mobil listrik
Versi Khusus	Kartrid mesin / FREZADO
Rentang Aplikasi	Peringkat truk dan bus OM926LA

53279887213 / A9260964499 Nomor Referensi Terkait untuk

Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo	Nomor Referensi
Nomor Bagian Turbo	53279887213 / 53279887208
Nomor Referensi OE	A9260964499
Referensi Pabrikan	5327 988 7213 / 5327 988 7208
Referensi Kartrid Katalog	ST1240 - diperlukan konfirmasi dimensi

K27 Machined 53279887213 Informasi Pencocokan untuk Sumber Distributor

Item Pencocokan	Informasi Referensi
Model Turbo	Mesin K27
Nomor Bagian Turbo	53279887213 / 53279887208
Nomor Referensi OE	A9260964499
Model Mesin	OM926LA 7.2L
Referensi Aplikasi	Referensi truk atau bus Mercedes-Benz Axor, OF dan O500 OM926LA
Foto Papan Nama Turbo	Direkomendasikan
Foto Turbo/Kartrid Asli	Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas
Tipe Pendingin	Minyak didinginkan, harus dikonfirmasi
Catatan Pencocokan Khusus	Peringkat OM926LA dan versi 53279887213 / 53279887208 harus dikonfirmasi

Referensi Aplikasi Mesin Mercedes-Benz OM926LA K27 untuk Program Perbaikan

Referensi Aplikasi	Mesin	Tahun Referensi	Dasar Pencocokan
Referensi truk atau bus Mercedes-Benz Axor, OF dan O500 OM926LA	OM926LA 7.2L	Referensi katalog 2015	53279887213 / 53279887208 selaras dengan aplikasi K27, OE A9260964499 dan OM926LA Axor atau bus.

K27 Mesin 53279887213 Nilai Kartrid CHRA untuk Pasokan Penggantian Purna Jual

Inti K27 yang dibuat dengan mesin mendukung proses remanufaktur truk dan bus ketika rumah aslinya tetap dapat diukur dan digunakan kembali.

Stok tingkat akhiran mencegah permintaan OM926LA tercampur dengan produk OM906LA K27 yang lebih kecil.

Catatan sasis dan peringkat mesin membantu distributor merencanakan jumlah untuk siklus pengoperasian armada yang berbeda.

Elecdurauto memasok kartrid setelah nomor, dimensi, dan konfirmasi aplikasi.

FAQ Mesin K27 53279887213 / A9260964499 Turbo Core untuk Pembeli Grosir dan Perbaikan

Nomor K27 mana yang harus digunakan untuk pesanan OM926LA: 53279887213 atau 53279887208?

Nomor yang tercetak pada turbo yang dilepas harus memimpin urutan karena 7213 dan 7208 dapat mewakili versi layanan atau produksi terkait. Aplikasi OE A9260964499 dan OM926LA mendukung pencocokan tetapi tidak menghapus perbedaan sufiks. Pembeli harus memberikan papan nama lengkap, foto wadah, dan dimensi penting kartrid. Jika label aslinya tidak ada, distributor harus memperlakukan kedua nomor tersebut sebagai referensi yang memerlukan perbandingan daripada memilih salah satu dari model kendaraan.

Mengapa permintaan truk Axor dan bus O500 harus dicatat secara terpisah?

Aplikasi truk dan bus dapat berbagi OM926LA saat beroperasi pada peringkat, kondisi pendinginan, siklus kerja, dan kalibrasi sasis yang berbeda. Catatan permintaan terpisah memungkinkan distributor untuk melihat akhiran K27 dan konfigurasi housing mana yang telah dikonfirmasi di setiap saluran. Gudang yang sama mungkin melayani kedua armada, namun gabungan wadah OM926LA tanpa bukti sasis dapat menyembunyikan perbedaan versi. Tipe kendaraan sebaiknya mendukung kecocokan turbo dan OE daripada menggantikannya.

Bagaimana pemesinan sebelumnya mempengaruhi pasokan kartrid K27 53279887213?

Pemesinan sebelumnya dapat mengubah lubang housing, diameter lokasi, atau jarak bebas roda yang diharapkan oleh kartrid standar. Bengkel harus mendokumentasikan apa yang dikerjakan dan mengukur wadah saat ini sebelum memesan 53279887213. Label perbaikan sebelumnya atau kode kartrid lokal mungkin berguna, namun harus dibandingkan dengan unit fisiknya. Riwayat pemesinan yang tidak diketahui meningkatkan kemungkinan terjadinya kelonggaran, gangguan, atau perakitan yang tidak dapat mempertahankan jarak bebas roda yang benar.

Informasi mesin OM926LA apa yang harus diminta oleh tim pengadaan?

Catatan pengadaan harus mencakup rating mesin, model sasis, tingkat emisi, papan nama turbo, OE A9260964499, dan foto kedua rumah. Untuk bus, tugas rute dan riwayat penggantian sebelumnya juga dapat menjelaskan mengapa versi K27 terdekat muncul. Keluarga mesinnya sendiri luas karena OM926LA diinstal di seluruh aplikasi Axor, OF, dan O500. Permintaan informasi terstruktur mencegah tim penjualan mengubah referensi aplikasi menjadi perlengkapan universal yang tidak didukung.

Mengapa inti K27 baru bisa gagal setelah dimensinya cocok?

Kartrid yang benar masih dapat rusak karena tekanan oli yang rendah, saluran umpan yang tersumbat, saluran pembuangan yang terbatas, intercooler yang kotor, tekanan balik gas buang, atau tekanan bak mesin yang berlebihan. Pengoperasian truk dan bus yang berat dapat mengungkap kesalahan tersebut dengan cepat. Bengkel harus mengidentifikasi penyebab kegagalan sebelumnya dan memeriksa seluruh jalur udara, oli, dan pembuangan sebelum pemasangan. Pencocokan dimensi menyelesaikan pertanyaan kartrid-ke-housing, sementara diagnosis sistem melindungi penggantian selama servis OM926LA yang sebenarnya.

Bagaimana importir dapat merencanakan stok campuran OM926LA K27 tanpa meningkatkan ketidakcocokan?

Importir dapat mempertahankan posisi stok inti dengan sufiks yang dikonfirmasi, kemudian melampirkan contoh sasis dan rating pada setiap SKU. Pesanan yang tidak memiliki papan nama atau bukti dimensi harus tetap menunggu keputusan daripada ditugaskan dari kategori OM926LA yang luas. Riwayat penjualan dari pelanggan Axor dan bus harus dilacak secara terpisah. Pendekatan ini mendukung pengadaan campuran sambil tetap mempertahankan detail yang cukup untuk mencegah 53279887213, 53279887208, dan varian K27 lainnya dapat dipertukarkan berdasarkan asumsi.