S2EL-169 769107 Turbo Inti untuk Mercedes-Benz OM366LA Euro 2

Ikhtisar S2EL-169 769107 Turbo Core untuk Pembeli Perbaikan Komersial

S2EL-169 769107 ditujukan untuk bus OM366LA Euro 2 dan perbaikan komersial berat, termasuk referensi aplikasi OF1721, OF1723, dan OF1620 Plus. Katalog regional dapat menghubungkan mesin yang sama dan keluarga OE dengan turbo lengkap Garrett T04E, tetapi hubungan tersebut tidak membuktikan dapat dipertukarkannya kartrid. Sebelum distributor atau program perbaikan dirilis, pembeli harus mengonfirmasi OE A3760968799, papan nama S2EL, dimensi roda, rangkaian rumah, dan riwayat penggantian sebelumnya. Pendekatan terkendali melindungi armada bus jangka panjang dari kesalahan pemesanan lintas keluarga.

Arah Aplikasi	Fokus Pencocokan	Catatan Stocking
Bus OM366LA Euro 2 dan perbaikan komersial berat	Papan nama S2EL, OE, ukuran roda, keluarga perumahan	Jangan gabungkan kartrid S2EL dan Garrett T04E

S2EL-169 769107 / A3760968799 Spesifikasi Turbo Core untuk

Spesifikasi Pembeli Grosir	Detail
Jenis Produk	Kartrid Turbo Inti / CHRA
Cocok dengan Model Turbo	S2EL-169
Nomor Bagian Turbo	769107/769109/969107/969109
Nomor Referensi OE	A3760968799
Referensi Mesin / Aplikasi	Referensi perbaikan bus dan truk berat OM366LA Euro 2
Model Mesin	OM366LA Euro 2
Referensi Aplikasi	Referensi bus Mercedes-Benz OF1721, OF1723 dan OF1620 Plus
Tahun Referensi	Referensi katalog 2016
Arah Pasokan	Armada Bus dan Pasokan Perbaikan Regional
MOQ	100 buah
Jaminan	12 Bulan
Merek Pemasok	mobil listrik
Keluarga Turbo	Schwitzer S2EL-169
Tugas Utama	Armada bus OM366LA Euro 2

769107 / A3760968799 Nomor Referensi Terkait untuk

Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo	Nomor Referensi
Nomor Bagian Turbo	769107/769109/969107/969109
Nomor Referensi OE	A3760968799
Referensi S2EL Terkait	169107 / 169109
Terkait Keluarga Turbo Lengkap	Garrett 466646-5041S - penggantian kartrid tidak diharapkan

S2EL-169 769107 Informasi Pencocokan untuk Sumber Distributor

Item Pencocokan	Informasi Referensi
Model Turbo	S2EL-169
Nomor Bagian Turbo	769107/769109/969107/969109
Nomor Referensi OE	A3760968799
Model Mesin	OM366LA Euro 2
Referensi Aplikasi	Referensi bus Mercedes-Benz OF1721, OF1723 dan OF1620 Plus
Foto Papan Nama Turbo	Direkomendasikan
Foto Turbo/Kartrid Asli	Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas
Tipe Pendingin	Minyak didinginkan, harus dikonfirmasi
Catatan Pencocokan Khusus	Identitas kartrid S2EL harus dikonfirmasi secara terpisah dari catatan Garrett T04E terkait

Referensi Aplikasi Mercedes-Benz OM366LA Euro 2 S2EL-169 untuk Program Perbaikan

Referensi Aplikasi	Mesin	Tahun Referensi	Dasar Pencocokan
Referensi bus Mercedes-Benz OF1721, OF1723 dan OF1620 Plus	OM366LA Euro 2	Referensi katalog 2016	Referensi S2EL 769107/769109 dan OE A3760968799 selaras dengan aplikasi bus OM366LA Euro 2.

S2EL-169 769107 Nilai Kartrid CHRA untuk Pasokan Penggantian Aftermarket

Stok kartrid S2EL mendukung armada bus regional di mana unit lengkap mungkin memiliki ketersediaan yang tidak konsisten.

Kontrol lintas keluarga mempertahankan referensi OM366LA yang berguna tanpa mengasumsikan kesetaraan kartrid Garrett dan Schwitzer.

Catatan armada membantu bengkel melacak kendaraan jangka panjang yang mungkin membawa turbo pengganti sebelumnya.

Elecdurauto memasok inti untuk program perbaikan bus dan komersial berat yang telah dikonfirmasi.

S2EL-169 769107 / A3760968799 Turbo Core FAQ untuk Pembeli Grosir dan Perbaikan

Mengapa kartrid S2EL-169 dan Garrett T04E OM366LA harus tetap terpisah?

Mesin atau keluarga OE yang sama dapat muncul di katalog turbo lengkap dari pabrikan berbeda, tetapi dimensi kartrid dan desain internal mungkin tidak cocok. S2EL-169 769107 harus diidentifikasi dari papan nama, ukuran roda, dan rumahnya. Catatan Garrett 466646 terkait berguna untuk penelitian aplikasi, bukan bukti pertukaran CHRA. Distributor harus menyimpan keluarga-keluarga tersebut dalam SKU terpisah kecuali perbandingan teknis yang terkontrol memastikan kartrid yang tepat.

Nomor S2EL manakah yang harus disediakan oleh bengkel bus sebelum memesan?

Nomor lengkap dari label turbo lebih disukai karena 769107, 769109, 969107, dan 969109 dapat mewakili versi atau format layanan terkait. OE A3760968799 dan aplikasi OM366LA Euro 2 mendukung penyelidikan tetapi tidak dapat menyelesaikan setiap sufiks. Jika label rusak, pengukuran roda dan foto rumah menjadi perlu. Deskripsi S2EL yang dipersingkat harus tetap menjadi referensi penyelidikan sampai versi kartrid sebenarnya ditetapkan.

Bagaimana pengaruh pengoperasian bus kota terhadap perencanaan perbaikan S2EL?

Bus perkotaan sering mengalami akselerasi, waktu idle yang lama, suhu ruang mesin yang tinggi, dan siklus berhenti yang berulang-ulang. Kondisi ini dapat menyebabkan lemahnya tekanan oli, pembatasan asupan, dan masalah sistem pembuangan. Sebelum memasang inti S2EL, bengkel harus memeriksa pelumasan, kebersihan udara pengisi, erosi wadah, dan pernafasan mesin. Catatan pemeliharaan armada dapat mengungkapkan apakah kegagalan berulang mengikuti rute atau kondisi layanan, bukan kumpulan kartrid tertentu.

Bisakah nama aplikasi OF1721 dan OF1723 mengonfirmasi S2EL-169?

Nama kendaraan merupakan referensi aplikasi yang berguna, namun tahun produksi, peringkat mesin, riwayat penggantian sebelumnya, dan pabrikan turbo dapat bervariasi. Pencocokan harus memprioritaskan penandaan seri 769107, OE A3760968799, dan bukti fisik. Sebuah bus dapat membawa turbo lengkap pengganti dari keluarga lain setelah bertahun-tahun beroperasi. Oleh karena itu, informasi papan nama terkini memberikan dasar yang lebih kuat daripada deskripsi sasis asli ketika distributor mengeluarkan stok perbaikan.

Kapan perbaikan kartrid ekonomis untuk bus OM366LA yang lebih tua?

Perbaikan kartrid dapat dilakukan secara ekonomis jika wadahnya bebas retak, komponen kontrol tetap dapat digunakan, dan identitas S2EL telah dikonfirmasi. Hal ini mengurangi kebutuhan untuk memiliki beberapa turbo lengkap untuk armada yang menurun namun aktif. Unit yang lengkap lebih disukai ketika rumah terkikis, tercampur, atau tidak mungkin diidentifikasi. Bengkel harus menyeimbangkan biaya perbaikan dengan waktu henti kendaraan dan kemungkinan melepas turbo lagi jika suku cadang yang tidak pasti digunakan kembali.

Kebijakan stok apa yang sesuai dengan permintaan bus regional S2EL-169?

Distributor harus mendasarkan stok pada jumlah armada yang dikonfirmasi, riwayat bengkel, dan penjualan aktual seri 769107. Nomor terkait tetap dapat dicari, namun masing-masing harus ditandai berdasarkan kepercayaan dan keluarga produsen. Jumlah kecil yang terkendali mendukung perbaikan bus yang mendesak tanpa mengikat modal pada referensi silang yang tidak pasti. Foto unit yang dikembalikan dan umpan balik pemasangan harus memperbarui catatan SKU sehingga pesanan di masa mendatang menjadi lebih cepat dengan tetap mempertahankan standar pencocokan yang sama.