A3760968799
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 db
7-15 nap
12 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termékleírás
Az S2EL-169 769107 az OM366LA Euro 2 buszok és nagyüzemi javításokat célozza meg, beleértve az OF1721, OF1723 és OF1620 Plus alkalmazási referenciákat. A regionális katalógusok ugyanazt a motort és OE családot köthetik a Garrett T04E komplett turbókkal, de ez a kapcsolat nem bizonyítja a patronok cserélhetőségét. A forgalmazó vagy a javítási program kiadása előtt a vásárlóknak meg kell erősíteniük az OE A3760968799-et, az S2EL adattáblát, a kerék méreteit, a házcsaládot és a korábbi cseretörténetet. Az ellenőrzött megközelítés megvédi a hosszú távú buszflottákat a családokon átívelő rendelési hibáktól.
| Alkalmazási irány | Egyező fókusz | Harisnya Megjegyzés |
|---|---|---|
| OM366LA Euro 2 busz és nagyüzemi javítás | S2EL adattábla, OE, kerékméret, házcsalád | Ne egyesítse az S2EL és a Garrett T04E patronokat |
| Specifikáció | részletei |
|---|---|
| Termék típusa | Turbo Core / CHRA kazetta |
| Fit Turbo modell | S2EL-169 |
| Turbo cikkszám | 769107 / 769109 / 969107 / 969109 |
| OE hivatkozási szám | A3760968799 |
| Motor/alkalmazás referencia | OM366LA Euro 2 nehéz busz és teherautó javítási referencia |
| Motor modell | OM366LA Euro 2 |
| Alkalmazási hivatkozás | Mercedes-Benz OF1721, OF1723 és OF1620 Plus busz referencia |
| Referenciaév | 2016-os katalógus hivatkozás |
| Ellátási irány | Buszflotta és regionális javítási ellátás |
| MOQ | 100 db |
| Garancia | 12 hónap |
| Szállító márka | Elecdurauto |
| Turbó család | Schwitzer S2EL-169 |
| Elsődleges kötelesség | OM366LA Euro 2 buszpark |
| referenciatípus | hivatkozási számához |
|---|---|
| Turbo cikkszám | 769107 / 769109 / 969107 / 969109 |
| OE hivatkozási szám | A3760968799 |
| Kapcsolódó S2EL-referencia | 169107 / 169109 |
| Kapcsolódó teljes turbócsalád | Garrett 466646-5041S - patroncsere nem feltételezhető |
| Egyező cikk | hivatkozási információi |
|---|---|
| Turbó modell | S2EL-169 |
| Turbo cikkszám | 769107 / 769109 / 969107 / 969109 |
| OE hivatkozási szám | A3760968799 |
| Motor modell | OM366LA Euro 2 |
| Alkalmazási hivatkozás | Mercedes-Benz OF1721, OF1723 és OF1620 Plus busz referencia |
| Turbo névtábla fénykép | Ajánlott |
| Eredeti turbó/patron fotó | Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek |
| Hűtés típusa | Olajhűtéses, meg kell erősíteni |
| Különleges egyezési megjegyzés | Az S2EL kazetta azonosságát a kapcsolódó Garrett T04E rekordoktól külön kell megerősíteni |
| Alkalmazási referencia | motor | referenciaév | Egyezési alap |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz OF1721, OF1723 és OF1620 Plus busz referencia | OM366LA Euro 2 | 2016-os katalógus hivatkozás | A 769107 / 769109 és az OE A3760968799 S2EL hivatkozások összhangban vannak az OM366LA Euro 2 buszalkalmazásokkal. |
Az S2EL kazettakészlet támogatja a regionális buszflottákat, ahol a komplett egységek nem egyenletesen állnak rendelkezésre.
A családokon átívelő vezérlők megőrzik a hasznos OM366LA referenciákat anélkül, hogy feltételeznék a Garrett és Schwitzer patronok egyenértékűségét.
A flottanyilvántartások segítségével a műhelyek nyomon követhetik azokat a régóta használt járműveket, amelyek esetleg korábbi csereturbókat szállíthatnak.
Az Elecdurauto a megerősített busz- és nagykereskedelmi javítási programok magját biztosítja.
Ugyanaz a motor vagy OE család megjelenhet a katalógusokban a különböző gyártók komplett turbóihoz, de előfordulhat, hogy a patron méretei és a belső kialakítás nem egyezik. Az S2EL-169 769107 típust saját adattáblájáról, kerékméreteiről és házairól kell azonosítani. A kapcsolódó Garrett 466646 rekord hasznos az alkalmazáskutatáshoz, nem pedig a CHRA felcserélhetőségének bizonyítéka. A forgalmazóknak külön cikkszámokban kell tartaniuk a családokat, kivéve, ha az ellenőrzött műszaki összehasonlítás megerősíti a pontos kazettát.
A turbócímkén szereplő teljes számot részesítjük előnyben, mert a 769107, 769109, 969107 és 969109 kapcsolódó verziókat vagy szolgáltatásformátumokat jelenthetnek. Az OE A3760968799 és az OM366LA Euro 2 alkalmazás támogatja a lekérdezést, de nem tudnak minden utótagot feloldani. Ha a címke megsérül, szükségessé válik a kerékméretek és a házról készült fényképek. A lerövidített S2EL-leírásnak lekérdezési hivatkozásként kell maradnia, amíg a patron tényleges verzióját meg nem határozzák.
A városi autóbuszok gyakori gyorsulást, hosszabb alapjáratot, magas motortér-hőmérsékletet és ismétlődő leállási ciklusokat tapasztalnak. A körülmények az olajnyomás gyengeségét, a beszívás korlátozását és a kipufogórendszeri problémákat tehetik ki. Az S2EL mag felszerelése előtt a műhelyeknek ellenőrizniük kell a kenést, a töltőlevegő tisztaságát, a ház erózióját és a motor légzését. A flottakarbantartási nyilvántartások feltárhatják, hogy az ismétlődő meghibásodások inkább egy útvonalat vagy szolgáltatási feltételt követnek-e, nem pedig egy adott kazetta-kötegre.
A járműnevek hasznos hivatkozások az alkalmazáshoz, de a gyártási év, a motor teljesítménye, a korábbi cseretörténet és a turbógyártó változhat. Az egyeztetés során előnyben kell részesíteni a 769107-es sorozat jelöléseit, az OE A3760968799-et és a tárgyi bizonyítékokat. Egy busz több évnyi szolgálat után egy másik családtól származó komplett turbót is szállíthat. A jelenlegi adattábla-információk ezért erősebb alapot biztosítanak, mint az eredeti alvázleírás, amikor a forgalmazó javítókészletet bocsát ki.
A patronok javítása gazdaságos lehet, ha a házak repedésmentesek, a vezérlőelemek használhatók maradnak, és az S2EL azonosság megerősítést nyer. Csökkenti annak szükségességét, hogy több komplett turbót tartsanak a hanyatló, de aktív flottához. A komplett egység előnyösebb, ha a házak erodálódtak, keveredtek vagy lehetetlen azonosítani. A műhelyeknek egyensúlyba kell hozniuk a javítási költségeket a jármű leállásával és a turbó újbóli eltávolításának valószínűségével, ha bizonytalan alkatrészeket újra felhasználnak.
A forgalmazónak a megerősített flottaszámokra, a műhelytörténetre és a 769107-es sorozat tényleges eladásaira kell alapoznia a raktárkészletet. A kapcsolódó számok továbbra is kereshetők, de mindegyiket meg kell jelölni a megbízhatóság és a gyártócsalád szerint. Egy kis ellenőrzött mennyiség támogatja a sürgős buszjavításokat anélkül, hogy tőkét kötnének bizonytalan kereszthivatkozásokhoz. A visszaküldött egységek fényképeinek és a telepítési visszajelzéseknek frissíteniük kell az SKU-rekordot, hogy a jövőbeni rendelések gyorsabbak legyenek, miközben megtartják ugyanazt az egyezési szabványt.