K27 53279887118 Turbó középrész (CHRA) , Mercedes-Benz OM906LA

K27 53279887118 Turbó középrész (CHRA) Áttekintés a kereskedelmi javításokat vásárlóknak

A K27 53279887118 egy Mercedes-Benz OM906LA kereskedelmi turbó referencia, amelyet OE A9060964299 támogat. A motorcsalád a regionális teherautókon és buszokon jelenik meg, eltérő besorolással, alvázelrendezéssel, károsanyag-kibocsátási fokozattal és szerviztörténettel, így az OM906LA leírása önmagában nem képes a kazettakészletet felszabadítani. Az utángyártóknak ellenőrizniük kell a teljes BorgWarner címkét, a motor besorolását, a jármű teljesítőképességét, a hulladéknyílást vagy a vezérlő hardvert, a ház méreteit és a korábbi megmunkálás bizonyítékait. A teherautó- és busznyilvántartást külön kell választani az ismételt beszerzéshez.

Alkalmazási irány	Egyező fókusz	Harisnya Megjegyzés
OM906LA regionális teherautó és autóbusz javítás	53279887118, A9060964299, névleges, alváz és ház	Külön teherautó, busz és gépi lakhatási nyilvántartás

K27 53279887118 / A9060964299 Turbó középrész (CHRA) Műszaki adatok nagykereskedelmi vevőknek

A specifikáció	részletei
Termék típusa	Turbó középrész (CHRA) / CHRA kazetta
Fit Turbo modell	K27
Turbó Cikkszám	53279887118 / 53279707118
OE Referenciaszám	A9060964299
Motor/alkalmazás referencia	OM906LA regionális teherautó és autóbusz javítási referencia
Motor modell	Mercedes-Benz OM906LA
Alkalmazási hivatkozás	Mercedes-Benz közepes teherautó és busz OM906LA referencia
Referenciaév	A kereskedelmi forgalomba kerülő alvázat, a minősítést és a kibocsátási fokozatot meg kell erősíteni
Ellátási irány	Regionális teherautó-, busz- és utángyártó ellátás
MOQ	100 db
Garancia	12 hónap
Szállító márka	Elecdurauto
Motorcsalád	OM906LA
Kötelességi hivatkozás	Regionális teherautó/busz

53279887118 / A9060964299 Kapcsolódó Referenciaszám a következőhöz: Turbó középrész (CHRA) Egyező

referenciatípus:	Referenciaszám
Turbó Cikkszám	53279887118 / 53279707118
OE Referenciaszám	A9060964299
BorgWarner szervizreferencia	53279707118
Mercedes-Benz OE Referencia	A9060964299

K27 53279887118 Egyező információ a forgalmazói beszerzéshez

Egyező cikk	hivatkozási információi
Turbó modell	K27
Turbó Cikkszám	53279887118 / 53279707118
OE Referenciaszám	A9060964299
Motor modell	Mercedes-Benz OM906LA
Alkalmazási hivatkozás	Mercedes-Benz közepes teherautó és busz OM906LA referencia
Turbo névtábla fénykép	Ajánlott
Eredeti turbó/patron fotó	Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek
Hűtés típusa	Olajhűtés; a csapágyház tájolását meg kell erősíteni
Különleges egyezési megjegyzés	Az OM906LA minősítést, a kereskedelmi vázat és a K27 házverziót meg kell erősíteni

Mercedes OM906LA Fleet K27 Alkalmazási hivatkozás javítási programokhoz

Alkalmazási referencia	motor	referenciaév	Egyezési alap
Mercedes-Benz közepes teherautó és busz OM906LA referencia	Mercedes-Benz OM906LA	A kereskedelmi vázat, a minősítést és a kibocsátási fokozatot meg kell erősíteni	53279887118 és OE A9060964299 azonosítja a BorgWarner K27 szervizirányt a Mercedes-Benz OM906LA kereskedelmi motorokhoz; az alvázhoz és a minősítéshez az aktuális névtábla megerősítése szükséges.

K27 53279887118 CHRA kazetta értéke az utángyártott csere kellékekhez

A K27 patronkészlet segít a kereskedelmi műhelyeknek abban, hogy megőrizzék a szervizelhető OM906LA házakat anélkül, hogy minden teljes turbót raknának fel.

Az alváz- és teljesítményrekordok csökkentik az eltéréseket a hosszú élettartamú motorcsaládon belül.

Az olaj-, szelep-, szívó- és kipufogógáz-diagnosztika javítja a javítási megbízhatóságot a regionális flottafeladatok alatt.

Elecdurauto biztosítja a magot a szám és a ház megerősítése után.

K27 53279887118 / A9060964299 Turbó középrész (CHRA) GYIK nagykereskedelmi és javítóvásárlóknak

Miért nem elég az OM906LA motor neve a K27 egyeztetéshez?

Az OM906LA motorokat számos teherautó- és buszkategóriában, emissziós fokozatban és alváz-konfigurációban használják. A vevőknek be kell nyújtaniuk a motortáblát, az aktuális turbócímkét, OE A9060964299-es számú A9060964299-et, a jármű szolgálati adatait és a házról készült fényképeket. Egy általános motorcsalád nem erősít meg minden K27 patront vagy kereszthivatkozási vezérlőelrendezést. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie az 53279887118 számot, a Mercedes OM906LA flottát, a névtábláról készült fényképeket és a megerősített K27 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez.

Hogyan kell rögzíteni az 53279707118-at az 53279887118-as számmal?

A számok a kapcsolódó BorgWarner szolgáltatási űrlapokat jelzik, és támogathatják a keresési és újragyártási előzményeket. Az eltávolított egységre nyomtatott pontos számnak láthatónak kell maradnia. A raktári személyzetnek meg kell őriznie mindkét referenciatípust, és meg kell erősítenie a méreteket, mielőtt azonos patronkonfigurációként kezelné őket. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie az 53279887118 számot, a Mercedes OM906LA flottát, a névtábláról készült fényképeket és a megerősített K27 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez.

Mit kell ellenőrizniük az utángyártóknak a régebbi K27-es házakon?

Dokumentálni kell a furatok elhelyezkedését, a kerékhézagokat, a rögzítési felületeket, az olajjáratokat, a zárófedél hardverét és a korábbi megmunkálás jeleit. Repedések, erős erózió vagy kevert burkolatok alkalmatlanná tehetik a patronok javítását. A mérési rekordok különösen fontosak, ha a turbó már több flotta-újraépítési cikluson átesett. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie az 53279887118 számot, a Mercedes OM906LA flottát, a névtábláról készült fényképeket és a megerősített K27 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez.

Az autóbusz és a regionális teherautó K27 javítása azonos vásárlási kockázattal jár?

Mindkét csatorna használhatja az OM906LA-t, de a működési ciklusok és a kereszthivatkozási elrendezések eltérőek. A városi buszok leállási-indítási hőséggel és hosszú üresjárati idővel szembesülnek, míg a regionális teherautók tartós hasznos teherrel rendelkeznek. A forgalmazói nyilvántartásoknak meg kell őrizniük az alvázat, a besorolást, a terhelést és a megerősített turbószámot, nem pedig az összes OM906LA igényt. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie az 53279887118 számot, a Mercedes OM906LA flottát, a névtábláról készült fényképeket és a megerősített K27 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez.

Mely motorrendszer-hibákat kell kijavítani beszerelés előtt?

Az alacsony olajnyomás, a szűkített betápláló- vagy leeresztő vezetékek, a töltőlevegő szennyeződése, a szívónyílások szivárgása, a magas forgattyúsháznyomás, a kipufogógáz-korlátozás és a hulladékszelep hibái károsíthatják a cserét. A műhelyeknek diagnosztizálniuk kell a korábbi meghibásodásokat, és meg kell tisztítaniuk a csatlakoztatott rendszereket, mielőtt a jármű ismét kereskedelmi forgalomba kerül. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie az 53279887118 számot, a Mercedes OM906LA flottát, a névtábláról készült fényképeket és a megerősített K27 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez. A raktári jóváhagyás nyomon követhető maradjon az ellenőrzött egységig.

Hogyan szervezhetik meg hatékonyan az importőrök a K27 OM906LA készletét?

A megerősített flottakonfigurációkat turbószám, OE , motorteljesítmény, alvázterhelés és házméretek szerint kell csoportosítani. A szabványos és a korábban megmunkált magok külön nyilvántartást igényelnek. Az új busz- vagy teherautó-alkalmazásokat műszaki felülvizsgálatnak kell alávetni, mielőtt hozzáadnák őket egy ismételt forgalmazói készletprogramhoz. A kiadási dokumentációnak meg kell őriznie az 53279887118 számot, a Mercedes OM906LA flottát, a névtábláról készült fényképeket és a megerősített K27 konfigurációt a jövőbeli beszerzésekhez.