K27 53279887115 Megmunkált turbómag Mercedes-Benz OM906LA

K27 Machined 53279887115 Turbo Core áttekintése kereskedelmi javításokat vásárlóknak

A K27 53279887115 egy megmunkált kazetta referencia az OM906LA hajtású Mercedes-Benz teherautókhoz és buszokhoz, beleértve az L-sorozatú flotta alkalmazásokat is. Ugyanez a K27 család megjelenik az OM926LA-val és más kereskedelmi motorokkal is, ami elengedhetetlenné teszi a motorcsaládok szétválasztását a forgalmazói készletek kiadása előtt. A beszerző csapatoknak ellenőrizniük kell az OE A9060964199-es OE-t, az 53279887115 típustáblát, a motor teljesítményét, a ház méreteit és a korábbi megmunkálás bizonyítékait. A járműmodell-lista önmagában nem tudja megerősíteni az újrafelhasznált turbóházak által megkövetelt kerék- és csapágyház-méreteket.

Alkalmazási irány	Egyező fókusz	Harisnya Megjegyzés
OM906LA regionális teherautó, busz és L-sorozat javítása	Motorcsalád, OE A9060964199, megmunkálási méretek	Az OM906LA K27-et az OM926LA verzióktól elkülönítve tárolja

K27 megmunkált 53279887115 / A9060964199 Turbo Core specifikációk nagykereskedelmi vevőknek

Specifikáció	részletei
Termék típusa	Turbo Core / CHRA kazetta
Fit Turbo modell	K27 Megmunkált
Turbo cikkszám	53279887115 / 53279707115
OE hivatkozási szám	A9060964199
Motor/alkalmazás referencia	OM906LA teherautó és busz gépi patron javítás referencia
Motor modell	OM906LA 6.4L
Alkalmazási hivatkozás	Mercedes-Benz L1625, L1725, L1728 és L2428 teherautó vagy busz referencia
Referenciaév	Kereskedelmi alkalmazás / Megerősítendő
Ellátási irány	Regionális teherautó- és buszjavítás
MOQ	100 db
Garancia	12 hónap
Szállító márka	Elecdurauto
Különleges verzió	Megmunkált / FREZADO patron
Motor szétválasztás	OM906LA verzió; nem OM926LA kiadás

53279887115 / A9060964199 Kapcsolódó hivatkozási számok a turbómag egyező

hivatkozási	típusához
Turbo cikkszám	53279887115 / 53279707115
OE hivatkozási szám	A9060964199
Gyártói hivatkozás	5327 988 7115 / 5327 970 7115
Katalógus kazetta referencia	K27-7120 - méretigazolás szükséges

K27 Machined 53279887115 Egyező információ a forgalmazói beszerzéshez

Egyező cikk	hivatkozási információi
Turbó modell	K27 Megmunkált
Turbo cikkszám	53279887115 / 53279707115
OE hivatkozási szám	A9060964199
Motor modell	OM906LA 6.4L
Alkalmazási hivatkozás	Mercedes-Benz L1625, L1725, L1728 és L2428 teherautó vagy busz referencia
Turbo névtábla fénykép	Ajánlott
Eredeti turbó/patron fotó	Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek
Hűtés típusa	Olajhűtéses, meg kell erősíteni
Különleges egyezési megjegyzés	A megmunkált K27 változatnak külön kell maradnia az OM926LA K27 termékektől

Mercedes-Benz OM906LA K27 Megmunkált Alkalmazási Referencia Javítási Programokhoz

Alkalmazási Referencia	Motor	referenciaév	Egyezési alap
Mercedes-Benz L1625, L1725, L1728 és L2428 teherautó vagy busz referencia	OM906LA 6.4L	Kereskedelmi alkalmazás / Megerősítendő	53279887115 / 53279707115 igazodik a K27, OE A9060964199 és OM906LA kereskedelmi alkalmazásokhoz.

K27 megmunkált 53279887115 CHRA kazetta értéke utángyártott csere kellékekhez

A K27 patronok javítása kiterjesztheti az OM906LA szervizelhető házait a regionális teherautó- és buszműhelyek számára.

A motor-család elválasztás megvédi a vásárlókat az OM926LA platformokon használt, vizuálisan hasonló K27 változatoktól.

A mérésekkel vezérelt raktári rekordok támogatják a vegyes javítási listákat anélkül, hogy lazítanák a felszerelési vezérlőket.

Az Elecdurauto szállítja a megmunkált magot a megerősített utángyártott újragyártási igényekhez.

K27 Machined 53279887115 / A9060964199 Turbo Core GYIK nagykereskedelmi és javítóvásárlók számára

Hogyan különböztethetik meg a vásárlók az OM906LA K27 53279887115-öt az OM926LA kazettától?

A motor jelölését a K27 adattáblával és az OE számmal együtt kell olvasni. Az OM906LA 53279887115 iránti keresletét az A9060964199 rögzíti, míg az OM926LA egységek egy másik turbó- és OE családot használnak. A házak hasonlónak tűnhetnek hosszú szervizelés vagy újragyártás után, ezért az értékesítési csapatoknak fényképeket és kulcsméreteket kell kérniük. Ha mindkét motorcsaládot egy K27 SKU alá egyesítjük, akkor fennáll a rossz kerekek, csapágyházak vagy beépítési geometria kockázata.

Milyen mérések fontosak a megmunkált K27-7120 referencia esetében?

A műhelynek fel kell jegyeznie a kompresszor és a turbina kerék méreteit, a csapágyház elhelyezési átmérőit, a megmunkált furatméreteket, a patron teljes hosszát és a ház tájolását. A K27-7120 katalóguskazetta-referenciaként hasznos, de nem helyettesíti a fizikai megerősítést. A korábbi újragyártás a szabványos specifikációkon túlmenően megváltoztathatja a házat. A méréseket a ténylegesen leszerelt egységről kell elvégezni, és az 53279887115-ös rendelési számmal együtt kell tárolni, mielőtt jóváhagyják a tömeges vagy ismételt szállítást.

Miért maradnak az L1625, L1725 és L1728 alkalmazások nevei csak hivatkozások?

A Mercedes-Benz kereskedelmi modelljei különböző motorbesorolású, károsanyag-kibocsátási fokozatokat és turbóverziókat használhatnak az egyes gyártási időszakokban és piacokon. A járműmodell segít szűkíteni a keresletet, de egyetlen K27-es patront sem tud bizonyítani. Az 53279887115 esetében az OM906LA, az OE A9060964199 és a turbócímke erősebb egyezési bizonyítékot szolgáltat. Ha bármely tétel ütközik, a forgalmazónak tartsa fenn a ház és a kerék összehasonlítására vonatkozó megrendelést, ahelyett, hogy kiterjeszti az igénylést.

Milyen buszhasználati feltételek csökkenthetik a K27 kazetta élettartamát?

A városi buszjárat a gyakori gyorsítást, a hosszú üresjárati időszakokat, a magas motortér-meleget és a kipufogógáz-hőmérséklet ismétlődő változásait kombinálja. Ezek a körülmények gyenge olajellátást, korlátozott levegőszűrést vagy túlzott forgattyúsháznyomást tehetnek ki. A K27 mag felszerelése előtt a műhelynek meg kell vizsgálnia a kenési vezetékeket, az intercooler tisztaságát, a kipufogógáz-korlátozást és a ház állapotát. A gépi javításhoz is megerősített távolságokra van szükség, mert a megváltozott méretek kritikusabbá válhatnak az ismételt hőciklusok során.

Mikor utasítsa el az OM906LA műhelyben a régi K27 házakat?

A házakat el kell vetni, ha repedések, erős erózió, kerékérintkezés, torz szerelési felületek vagy ellenőrizetlen korábbi megmunkálás akadályozza a megbízható összeszerelést. A kifolyószelep és a működtetőelemek szintén üzemképesnek kell maradniuk. Az 53279887115 kétes házakba való beszerelése csökkentheti az azonnali alkatrészek költségét, de növeli a meghibásodás és a vita kockázatát. A komplett turbófeltöltő a védhetőbb javítás, ha a ház azonossága vagy mérettörténete nem állapítható meg.

Hogyan dokumentálják a regionális forgalmazók a K27 ismételt megrendeléseit?

Minden ismétlődő rekordnak tartalmaznia kell a motorcsaládot, a turbó P/N-t, az OE-referenciát, a jármű alkalmazását, a megmunkálási állapotot, a kritikus méréseket és az eltávolított egység fényképeket. A rekordnak egyértelműen fel kell tüntetnie az OM906LA-t, és kizárnia kell a közeli OM926LA kazettákat. A műhelyek ezután átrendelhetik a bevált konfigurációt, ahelyett, hogy újra megnyitnák a széles körű járműkeresést. Az ilyen dokumentáció különösen akkor hasznos, ha több fiók vagy javítópartner osztozik egy regionális K27 készleten.