svenska
A9060964199
OE -Ekvivalent ersättningskvalitet
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 st
7 - 15 dagar
12 månader
| Kvantitet: | |
|---|---|
K27 53279887115 är en bearbetad patronreferens för OM906LA-drivna Mercedes-Benz lastbilar och bussar, inklusive L-seriens flottapplikationer. Samma K27-familj förekommer också med OM926LA och andra kommersiella motorer, vilket gör att motor-familjsseparation är viktig innan distributörens lagersläpps. Upphandlingsteam bör verifiera OE A9060964199, märkskylten 53279887115, motorklassificering, husmått och bevis på tidigare bearbetning. En bilmodelllista ensam kan inte bekräfta hjul- och lagerhusdimensionerna som krävs av de återanvända turbohusen.
| Applikationsriktning | Matchande Fokus | Strumpa Notera |
|---|---|---|
| OM906LA regional lastbils-, buss- och L-seriereparation | Motorfamilj, OE A9060964199, bearbetningsmått | Förvara OM906LA K27 separat från OM926LA-versionerna |
| Specifikationsdetaljer | Specifikationer |
|---|---|
| Produkttyp | Turbokärna (CHRA) / CHRA-kassett |
| Passar turbomodell | K27 Maskinbearbetad |
| Turbo Artikelnummer | 53279887115 / 53279707115 |
| OE Referensnummer | A9060964199 |
| Motor/applikationsreferens | OM906LA lastbils- och bussreparationsreferens |
| Motormodell | OM906LA 6,4L |
| Applikationsreferens | Mercedes-Benz L1625, L1725, L1728 och L2428 lastbils- eller bussreferens |
| Referensår | Kommersiell ansökan / Bekräftas |
| Tillförselriktning | Regional lastbils- och bussreparationsförsörjning |
| MOQ | 100 st |
| Garanti | 12 månader |
| Leverantörsvarumärke | Elecdurauto |
| Specialversion | Maskinbearbetad / FREZADO patron |
| Motorseparation | OM906LA version; inte en OM926LA-version |
| referenstyp | Referensnummer |
|---|---|
| Turbo Artikelnummer | 53279887115 / 53279707115 |
| OE Referensnummer | A9060964199 |
| Tillverkarens referens | 5327 988 7115 / 5327 970 7115 |
| Katalogkassettreferens | K27-7120 - måttbekräftelse krävs |
| Matchande | artikelreferensinformation |
|---|---|
| Turbo modell | K27 Maskinbearbetad |
| Turbo Artikelnummer | 53279887115 / 53279707115 |
| OE Referensnummer | A9060964199 |
| Motormodell | OM906LA 6,4L |
| Applikationsreferens | Mercedes-Benz L1625, L1725, L1728 och L2428 lastbils- eller bussreferens |
| Turbo namnskylt Foto | Rekommenderad |
| Original Turbo / Patron Foto | Rekommenderas när siffror är otydliga |
| Typ av kylning | Oljekyld, måste bekräftas |
| Speciell matchningsanmärkning | Maskinbearbetad K27-version måste förbli separat från OM926LA K27-produkter |
| Applikationsreferens | Motorreferens | År | Matchningsbas |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz L1625, L1725, L1728 och L2428 lastbils- eller bussreferens | OM906LA 6,4L | Kommersiell ansökan / Bekräftas | 53279887115 / 53279707115 anpassas till kommersiella tillämpningar K27, OE A9060964199 och OM906LA. |
K27-patronreparation kan förlänga servicebara OM906LA-hus för regionala lastbils- och bussverkstäder.
Motor-familjeseparation skyddar köpare från visuellt liknande K27-varianter som används på OM926LA-plattformar.
Mätningsledda lagerregister stöder blandade reparationslistor utan avslappnande monteringskontroller.
Elecdurauto levererar den bearbetade kärnan för bekräftad eftermarknadsefterfrågan på återtillverkning.
Motorbeteckningen ska läsas tillsammans med K27-märkskylten och OE numret. Efterfrågan på OM906LA för 53279887115 är förankrad av A9060964199, medan OM926LA-enheter använder en annan turbo- och OE familj. Bostäder kan se likadana ut efter lång service eller omtillverkning, så säljteam bör begära fotografier och nyckelmått. Att kombinera båda motorfamiljerna under en K27 SKU skapar en hög risk för fel hjul, lagerhus eller installationsgeometri.
En verkstad bör registrera kompressor- och turbinhjulsdimensioner, lagerhus-placeringsdiametrar, bearbetade hålstorlekar, total patronlängd och husets orientering. K27-7120 är användbar som referens för katalogkassetter men ersätter inte fysisk bekräftelse. Tidigare omtillverkning kan förändra ett hölje utöver standardspecifikationen. Mätningar bör tas från den faktiska demonterade enheten och lagras med beställningen 53279887115 innan bulk eller upprepad leverans godkänns.
Mercedes-Benz kommersiella modeller kan använda olika motorklasser, emissionssteg och turboversioner över produktionsperioder och marknader. Fordonsmodellen hjälper till att minska efterfrågan men kan inte bevisa en K27-patron. För 53279887115, OM906LA, OE A9060964199 och turboetiketten ger starkare matchningsbevis. Om någon artikel kommer i konflikt bör distributören hålla beställningen för jämförelse av hus och hjul istället för att utöka ansökan.
Stadsbusstrafiken kombinerar frekvent acceleration, långa tomgångsperioder, hög värme i motorrummet och upprepade avgastemperaturförändringar. Dessa förhållanden kan exponera svag oljetillförsel, begränsad luftfiltrering eller för högt vevhustryck. Innan K27-kärnan monteras bör verkstaden inspektera smörjledningar, mellankylarens renhet, avgasbegränsningar och husets skick. En maskinbearbetad reparation behöver också bekräftade spelrum eftersom ändrade dimensioner kan bli mer kritiska under upprepad termisk cykling.
Hus bör avvisas när sprickor, kraftig erosion, hjulkontakt, förvrängda monteringsytor eller okontrollerad tidigare bearbetning förhindrar tillförlitlig montering. Wastegate och manöverdonskomponenter måste också förbli servicebara. Att installera 53279887115 i tveksamma höljen kan minska de omedelbara reservdelskostnaderna men öka risken för fel och tvist. En komplett turboladdare är den mer försvarbara reparationen när husets identitet eller dimensionella historia inte kan fastställas.
Varje upprepningspost bör innehålla motorfamiljen, turbo P/N , OE referens, fordonsapplikation, bearbetningsstatus, kritiska mätningar och fotografier av borttagna enheter. Posten ska tydligt ange OM906LA och exkludera närliggande OM926LA-kassetter. Verkstäder kan sedan beställa om mot en beprövad konfiguration istället för att återuppta en bred fordonssökning. Sådan dokumentation är särskilt användbar när flera filialer eller reparationspartners delar en regional K27-inventering.
