K27 53279887213 Maskinbearbetad turbokärna för Mercedes-Benz OM926LA

K27 Machined 53279887213 Turbo Core Översikt för kommersiella reparationsköpare

K27 53279887213 / 53279887208 betjänar program för maskinbearbetade patronreparationer för OM926LA Axor-lastbilar och Mercedes-Benz bussplattformar. Det breda tillämpningsområdet inkluderar olika motorklasser, chassi och driftscykler, så en OM926LA-beskrivning räcker inte för bulkanskaffning. Köpare bör jämföra OE A9260964499, turbonamnskyltens suffix, märkeffekt, husbearbetning och dimensioner för borttagen enhet. Distributörslagret bör också förbli separat från OM906LA K27-linjen, trots den delade turbofamiljen och liknande verkstadsutseende.

Applikationsriktning	Matchande Fokus	Strumpa Notera
OM926LA Axor lastbil och O500 eller OF buss reparation	53279887213/208 suffix, OE, klassificering, bearbetat hus	Separeras efter motorfamilj, chassidrift och suffix

K27 bearbetad 53279887213 / A9260964499 Turbo Core för grossistköpare

Specifikationsdetaljer	Specifikationer
Produkttyp	Turbo Core / CHRA patron
Passar turbomodell	K27 Maskinbearbetad
Turbo artikelnummer	53279887213 / 53279887208
OE-referensnummer	A9260964499
Motor/applikationsreferens	OM926LA Referens för reparation av Axor och bussbearbetade patron
Motormodell	OM926LA 7,2L
Applikationsreferens	Mercedes-Benz Axor, OF och O500 lastbil eller buss OM926LA referens
Referensår	2015 katalogreferens
Tillförselriktning	Lastbils- och bussdistributörslager
MOQ	100 st
Garanti	12 månader
Leverantörsvarumärke	Electdurauto
Specialversion	Maskinbearbetad / FREZADO patron
Användningsområde	OM926LA lastbil och buss betyg

53279887213 / A9260964499 Relaterade referensnummer för Turbo Core Matching

Referenstyp	Referensnummer
Turbo artikelnummer	53279887213 / 53279887208
OE-referensnummer	A9260964499
Tillverkarens referens	5327 988 7213 / 5327 988 7208
Katalogkassettreferens	ST1240 - måttbekräftelse krävs

K27 maskinbearbetad 53279887213 Matchningsinformation för distributörsförsörjning

Matchande	artikelreferensinformation
Turbo modell	K27 Maskinbearbetad
Turbo artikelnummer	53279887213 / 53279887208
OE-referensnummer	A9260964499
Motormodell	OM926LA 7,2L
Applikationsreferens	Mercedes-Benz Axor, OF och O500 lastbil eller buss OM926LA referens
Turbo namnskylt Foto	Rekommenderad
Original Turbo / Patron Foto	Rekommenderas när siffror är otydliga
Typ av kylning	Oljekyld, måste bekräftas
Speciell matchningsanmärkning	OM926LA-klassificering och 53279887213 / 53279887208 version måste bekräftas

Mercedes-Benz OM926LA K27 Maskinbearbetad applikationsreferens för reparationsprogram

Applikationsreferens	Motorreferens	År	Matchningsbas
Mercedes-Benz Axor, OF och O500 lastbil eller buss OM926LA referens	OM926LA 7,2L	2015 katalogreferens	53279887213 / 53279887208 anpassas till K27, OE A9260964499 och OM926LA Axor eller bussapplikationer.

K27 bearbetad 53279887213 CHRA patronvärde för eftermarknadsutbyte

Den bearbetade K27-kärnan stöder återtillverkning av både lastbilar och bussar när originalhusen förblir mätbara och återanvändbara.

Lager på suffixnivå förhindrar att efterfrågan på OM926LA blandas med mindre OM906LA K27-produkter.

Chassi- och motorklassdata hjälper distributörer att planera kvantiteter för distinkta driftcykler för flottan.

Electdurauto levererar patronen efter antal, dimension och applikationsbekräftelse.

K27 bearbetad 53279887213 / A9260964499 Turbo Core FAQ för grossist- och reparationsköpare

Vilket K27-nummer ska leda en OM926LA-order: 53279887213 eller 53279887208?

Numret som är tryckt på den borttagna turbon bör leda beställningen eftersom 7213 och 7208 kan representera relaterade service- eller produktionsversioner. OE A9260964499 och OM926LA-applikationen stöder matchningen men raderar inte suffixskillnader. Köpare bör tillhandahålla den fullständiga namnskylten, husfotografier och kritiska kassettmått. Om originaletiketten saknas bör distributören behandla båda siffrorna som referenser som kräver jämförelse snarare än att välja en från fordonsmodellen.

Varför ska efterfrågan på Axor lastbil och O500-buss registreras separat?

Lastbils- och bussapplikationer kan dela OM926LA medan de körs med olika klassificeringar, kylförhållanden, arbetscykler och chassikalibreringar. Separata efterfrågeposter tillåter en distributör att se vilket K27-suffix och huskonfiguration som har bekräftats i varje kanal. Samma lager kan betjäna båda flottorna, men en kombinerad OM926LA-behållare utan chassibevis kan dölja versionsskillnader. Fordonstyp bör stödja turbo och OE-match i stället för att ersätta den.

Hur påverkar tidigare bearbetning K27 53279887213 patronförsörjning?

Föregående bearbetning kan förändra husets hål, placeringsdiameter eller hjulspel som förväntas av en standardpatron. Verkstaden bör dokumentera vad som bearbetats och mäta aktuella höljen innan man beställer 53279887213. En tidigare reparationsetikett eller lokal patronkod kan vara användbar, men den bör kontrolleras mot den fysiska enheten. Okänd bearbetningshistorik ökar risken för lös passform, störningar eller en montering som inte kan upprätthålla korrekt hjulspel.

Vilken OM926LA-motorinformation bör inköpsteam begära?

Upphandlingsdokumentationen bör innehålla motorklassificering, chassimodell, emissionssteg, turbonamnskylt, OE A9260964499 och fotografier av båda husen. För bussar kan rutttjänst och tidigare byteshistorik också förklara varför en närliggande K27-version dyker upp. Enbart motorfamiljen är bred eftersom OM926LA installerades i Axor-, OF- och O500-applikationhindrar säljteam från att konvertera en applikationsreferens till en universell montering som inte stöds.

Varför kan en ny K27-kärna misslyckas efter en korrekt dimensionell matchning?

En korrekt patron kan fortfarande skadas av lågt oljetryck, förkoksade matningsledningar, begränsade avlopp, smutsiga mellankylare, avgasmottryck eller för högt vevhustryck. Tunga lastbilar och bussar kan avslöja dessa fel snabbt. Verkstaden bör identifiera den tidigare felorsaken och inspektera hela luft-, olja- och avgasvägen före installation. Dimensionsmatchning löser frågan om kassett till hus, medan systemdiagnos skyddar utbytet under faktisk OM926LA-service.

Hur kan importörer planera blandade OM926LA K27-lager utan att öka obalansen?

Importörer kan behålla en kärnlagerposition genom bekräftat suffix, och sedan bifoga chassi och betygsexempel till varje SKU. Beställningar som saknar namnskylt eller måttbevis bör förbli oavslutade snarare än att tilldelas från en bred OM926LA-kategori. Försäljningshistorik från Axor och busskunder bör spåras separat. Tillvägagångssättet stöder blandad upphandling samtidigt som den behåller tillräckligt med detaljer för att förhindra att 53279887213, 53279887208 och andra K27-varianter blir utbytbara genom antagande.