K27 53279887213 メルセデスベンツ OM926LA 用機械加工ターボコア

K27 機械加工 53279887213 商用修理購入者向けターボ コアの概要

K27 53279887213 / 53279887208 は、OM926LA Axor トラックおよびメルセデス ベンツ バス プラットフォーム用の機械加工カートリッジ修理プログラムを提供します。幅広いアプリケーション範囲には、さまざまなエンジン定格、シャーシ、動作サイクルが含まれるため、一括調達には OM926LA の 1 つの説明だけでは十分ではありません。購入者は、OE A9260964499、ターボ銘板の接尾辞、出力定格、ハウジングの加工、および取り外したユニットの寸法を比較する必要があります。ターボファミリーが共有され、同様のワークショップの外観があるにもかかわらず、ディストリビューターの在庫もOM906LA K27ラインとは別にしておかなければなりません。

塗布方向の	一致 フォーカス	ストッキング 注記
OM926LA アクサー トラックと O500 または OF バスの修理	53279887213/208 サフィックス、OE、定格、機械加工ハウジング	エンジンファミリー、シャーシの義務、接尾語ごとに分離

K27 機械加工 53279887213 / A9260964499 卸売購入者向けターボコア仕様

仕様	詳細
製品タイプ	ターボコア/CHRAカートリッジ
フィットターボモデル	K27削り出し
ターボ部品番号	53279887213 / 53279887208
OE 参照番号	A9260964499
エンジン/アプリケーションリファレンス	OM926LA Axor およびバス加工カートリッジの修理リファレンス
エンジン型式	OM926LA 7.2L
アプリケーションリファレンス	Mercedes-Benz Axor、OF および O500 トラックまたはバス OM926LA のリファレンス
基準年	2015年カタログ参照
供給方向	トラック・バス販売会社在庫
MOQ	100個
保証	12ヶ月
サプライヤーブランド	エレクデュラオート
特別バージョン	削り出し/FREZADOカートリッジ
適用範囲	OM926LA トラックおよびバスの評価

53279887213 / A9260964499 ターボ コア マッチングの関連参照番号

参照タイプ	参照番号
ターボ部品番号	53279887213 / 53279887208
OE 参照番号	A9260964499
製造元リファレンス	5327 988 7213 / 5327 988 7208
カタログカートリッジリファレンス	ST1240 - 寸法確認が必要

K27 機械加工 53279887213 代理店調達用マッチング情報

マッチング品目	参考情報
ターボモデル	K27削り出し
ターボ部品番号	53279887213 / 53279887208
OE 参照番号	A9260964499
エンジン型式	OM926LA 7.2L
アプリケーションリファレンス	Mercedes-Benz Axor、OF および O500 トラックまたはバス OM926LA のリファレンス
ターボ ネームプレートの写真	推奨
オリジナルのターボ/カートリッジの写真	数値が不明瞭な場合に推奨
冷却タイプ	油冷、要確認
特別なマッチングノート	OM926LA の定格と 53279887213 / 53279887208 のバージョンを確認する必要があります

Mercedes-Benz OM926LA K27 機械加工修理プログラム用アプリケーション リファレンス

アプリケーション リファレンス	エンジン	リファレンス 年式	照合基準
Mercedes-Benz Axor、OF および O500 トラックまたはバス OM926LA のリファレンス	OM926LA 7.2L	2015年カタログ参照	53279887213 / 53279887208 は、K27、OE A9260964499 および OM926LA Axor またはバス アプリケーションと一致します。

K27 機械加工 53279887213 CHRA カートリッジのアフターマーケット交換供給用の価値

機械加工された K27 コアは、元のハウジングが測定可能かつ再利用可能である場合、トラックとバスの両方の再製造をサポートします。

サフィックスレベルの在庫により、OM926LA の需要が小型の OM906LA K27 製品と混在するのを防ぎます。

シャーシとエンジンの評価記録は、販売代理店が個別のフリート運用サイクルに合わせて数量を計画するのに役立ちます。

Elecdurauto では、カートリッジの番号、寸法、用途を確認した上で供給します。

K27 機械加工 53279887213 / A9260964499 ターボコア卸売および修理購入者向けの FAQ

OM926LA 注文の先頭には、53279887213 または 53279887208 のどちらの K27 番号を付ける必要がありますか?

7213 と 7208 は関連するサービス バージョンまたは製品バージョンを表す可能性があるため、取り外したターボに印刷されている番号が順序の先頭になるはずです。 OE A9260964499 および OM926LA アプリケーションは一致をサポートしていますが、サフィックスの違いは消去しません。購入者は、完全な銘板、ハウジングの写真、および重要なカートリッジの寸法を提供する必要があります。元のラベルがない場合、販売店は車両モデルからどちらかを選択するのではなく、両方の番号を比較が必要な参照として扱う必要があります。

Axor トラックと O500 バスの需要を別々に記録する必要があるのはなぜですか?

トラックおよびバスのアプリケーションは、異なる定格、冷却条件、デューティ サイクル、およびシャーシのキャリブレーションで動作しながら、OM926LA を共有できます。個別の需要記録により、ディストリビュータは各チャネルでどの K27 サフィックスとハウジング構成が確認されたかを確認できます。同じ倉庫が両方のフリートにサービスを提供する可能性がありますが、シャーシの証拠のない結合された OM926LA ビンにより、バージョンの違いが隠蔽される可能性があります。車種は交換するのではなく、ターボとOEのマッチングをサポートする必要があります。

事前の加工は K27 53279887213 カートリッジの供給にどのような影響を与えますか?

事前の機械加工により、標準カートリッジで予想されるハウジングのボア、位置決め直径、またはホイールクリアランスが変更される場合があります。ワークショップでは、53279887213 を注文する前に、何を機械加工したかを記録し、現在のハウジングを測定する必要があります。以前の修理ラベルまたはローカル カートリッジ コードが役立つ場合もありますが、物理ユニットと照合する必要があります。不明な加工履歴があると、緩み嵌め、干渉、または正しいホイールクリアランスを維持できないアセンブリが発生する可能性が高くなります。

調達チームはどのような OM926LA エンジン情報を要求する必要がありますか?

調達記録には、エンジン定格、シャーシモデル、排出段階、ターボ銘板、OE A9260964499、および両方のハウジングの写真が含まれている必要があります。バスの場合、路線の勤務や以前の交換履歴によって、近くの K27 バージョンが表示される理由も説明できる場合があります。 OM926LA は Axor、OF、および O500 アプリケーション全体にインストールされているため、エンジン ファミリだけでも幅広いです。構造化された情報リクエストにより、営業チームがアプリケーション参照をサポートされていない汎用装備に変換することができなくなります。

新しい K27 コアは、寸法が正しく一致しているにもかかわらず、なぜ故障する可能性があるのでしょうか?

正しいカートリッジであっても、油圧の低下、コークス化した供給ライン、ドレンの制限、インタークーラーの汚れ、排気背圧、または過剰なクランクケース圧力によって損傷する可能性があります。大型トラックやバスの運行では、これらの欠陥がすぐに明らかになる可能性があります。整備工場では、初期の故障原因を特定し、設置前に空気、オイル、排気経路全体を検査する必要があります。寸法照合によりカートリッジとハウジングの問題が解決され、システム診断により実際の OM926LA サービス中の交換が保護されます。

輸入業者はミスマッチを増やさずに混合 OM926LA K27 在庫を計画するにはどうすればよいでしょうか?

輸入業者は、確認されたサフィックスによってコア在庫ポジションを維持し、各 SKU にシャーシと評価の例を添付できます。銘板や寸法の証拠がない注文は、広範な OM926LA カテゴリから割り当てられるのではなく、保留のままにする必要があります。 Axor とバスの顧客からの販売履歴は個別に追跡する必要があります。このアプローチは、53279887213、53279887208、およびその他の K27 バリアントが想定によって互換性を持たないよう十分な詳細を保持しながら、混合調達をサポートします。