A0090966599 / A0080965099
OE と同等の交換品質
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100個
7~15日
12ヶ月
| 在庫状況: | |
|---|---|
| 数量: | |
製品説明
S410 14879880000は、ターボブレーキ構成と持続的なフリート義務により台数管理が不可欠となる Mercedes-Benz Axor OM457LA Euro 3 大型トラックの修理をサポートします。 OM457LA の広範な説明では、複数の S400 シリーズ ターボ バージョンを接続できるため、販売代理店の在庫は、S410 銘板、ターボ部品番号、OE A0090966599 または A0080965099、エンジン定格、およびブレーキ システム アプリケーションが一致した後にのみリリースされる必要があります。以前の 318932 および 319700 のリファレンスは、カートリッジの互換性を自動的に証明するのではなく、型付きの相互参照のままにする必要があります。
| 塗布方向の | 一致 フォーカス | ストッキング 注記 |
|---|---|---|
| Axor OM457LA-E3 大型トラックとターボブレーキの修理 | S410 銘板、OE グループ、エンジン定格、ブレーキ設定 | S410 を他の OM457LA S400 ファミリ カートリッジから分離する |
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | ターボコア/CHRAカートリッジ |
| フィットターボモデル | S410 |
| ターボ部品番号 | 14879880000 / 14879700000 / 318932 |
| OE 参照番号 | A0090966599 / A0080965099 |
| エンジン/アプリケーションリファレンス | Axor OM457LA-E3 ターボブレーキ大型トラック修理リファレンス |
| エンジン型式 | OM457LA ユーロ3 |
| アプリケーションリファレンス | ターボブレーキ OM457LA ユーロ 3 を備えたメルセデス ベンツ アクサー トラックのリファレンス |
| 基準年 | 2013年カタログ参照 |
| 供給方向 | 大型トラックの保有台数と販売代理店の在庫 |
| MOQ | 100個 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| サプライヤーブランド | エレクデュラオート |
| 義務機能 | Axor Turbobrake 大型トラックのリファレンス |
| ターボファミリー | シュヴィッツァー / ボルグワーナー S410 |
| 参照タイプ | 参照番号 |
|---|---|
| ターボ部品番号 | 14879880000 / 14879700000 / 318932 |
| OE 参照番号 | A0090966599 / A0080965099 |
| 以前の参考資料 | 318932 / 319700 / 318960 |
| 製造元リファレンス | 1487 988 0000 / 1487 970 0000 |
| マッチングアイテム | 参照情報 |
|---|---|
| ターボモデル | S410 |
| ターボ部品番号 | 14879880000 / 14879700000 / 318932 |
| OE 参照番号 | A0090966599 / A0080965099 |
| エンジン型式 | OM457LA ユーロ3 |
| アプリケーションリファレンス | ターボブレーキ OM457LA ユーロ 3 を備えたメルセデス ベンツ アクサー トラックのリファレンス |
| ターボ ネームプレートの写真 | 推奨 |
| オリジナルのターボ/カートリッジの写真 | 数値が不明瞭な場合に推奨 |
| 冷却タイプ | 油冷、要確認 |
| 特別なマッチングノート | ターボブレーキのアプリケーションと S410 のバージョンを確認する必要があります |
| アプリケーション リファレンス | エンジン | リファレンス 年式の | 一致基準 |
|---|---|---|---|
| ターボブレーキ OM457LA ユーロ 3 を備えたメルセデス ベンツ アクサー トラックのリファレンス | OM457LA ユーロ3 | 2013年カタログ参照 | 14879880000および 318932 は、S410、OE A0090966599 / A0080965099 および OM457LA Euro 3 Axor アプリケーションに適合します。 |
S410 カートリッジ ストックは、完全なターボの在庫が高価になる可能性がある長距離および職業的な Axor 修理に役立ちます。
ターボブレーキとエンジンの評価記録により、販売代理店はリピートフリート供給の明確な根拠を得ることができます。
制御された相互参照により、古い Schwitzer 番号がサポートされない交換クレームになるのを防ぎます。
Elecdurauto は、確認済みの大型トラックのアフターマーケット プログラムに S410 コアを供給しています。
ターボブレーキを使用する Axor 車両は、特定の排気ブレーキ配置と強力なキャリブレーションで動作します。したがって、S410 カートリッジのリクエストでは、OM457LA のみに依存するのではなく、ブレーキ システムのアプリケーション、エンジンの定格、およびターボの銘板を保持する必要があります。同様の S400 ファミリ ユニットが他の定格または排出ステージに登場する可能性があります。 Turbobrake に関する明確な注意事項は、販売チームやワークショップ チームが、エンジン ファミリは共有するが動作構成は共有しない近くのターボ バージョンを選択することを避けるのに役立ちます。
どちらの番号も、S410 および関連する OM457LA レコードに関連付けられた OE 参照として役立ちますが、購入者の正確な番号を保存する必要があります。スーパーセッションまたはサービス履歴により、複数の OE フォーマットを 1 つのマーケット カタログに配置できます。照合では、OE 番号と14879880000 、318932 参照、エンジンの詳細、および削除されたユニットのラベルを組み合わせる必要があります。販売代理店は、カートリッジのバージョンを確認せずに、すべての OM457LA OE 番号を 1 つの在庫場所に統合しないでください。
S400 は広範なヘビーデューティ ファミリを表し、S410 14879880000はより狭いカートリッジとターボ構成を示します。ホイールの寸法、ベアリング ハウジング、タービンのセットアップ、およびアプリケーションの定格は、ファミリーによって異なる場合があります。したがって、一般的な S400 リクエストでは一括リリースには不十分です。輸入業者は、Axor フリート修理プログラムに在庫を割り当てる前に、正確なシュヴィッツァーまたはボルグワーナー番号、OE 参照番号、エンジン出力、および写真を尋ねる必要があります。
長距離の負荷、排気ブレーキの使用、高い排気温度、エアフィルターの制限、油圧、給気の汚れはすべて、S410 の耐用年数に影響します。ワークショップは、初期の故障の原因を特定し、必要に応じてインタークーラーとオイル システムを清掃する必要があります。タービンハウジングの浸食と排気制限も検査に値します。コアが正しく適合していても、異常なターボ速度や温度を引き起こし続けるエンジンまたはブレーキ システムの状態を補償することはできません。
これらの番号は、関連する S410 またはサービス参照番号として表示されますが、寸法および銘板の確認なしに自動カートリッジの同等品として扱うべきではありません。市場カタログでは、完全なターボ アセンブリ、再生ユニット、交換番号がグループ化されている場合があります。販売代理店は、各番号を参照タイプごとに分類し、確認された注文の写真を保管し、ホイールやハウジングの違いを記録する必要があります。このような規律により、多数のグループをサポートされていない装備品の主張に変えることなく、有用な検索範囲が維持されます。
フリート プログラムでは、車両とエンジンの評価、ターボブレーキのステータス、OE 番号、ターボの銘板、故障の説明、オイル システムの検査など、供給前に収集した情報を標準化する必要があります。その後、倉庫スタッフは、一致するレコードに対してのみ S410 14879880000をリリースできます。インストールに関するフィードバックと返品されたユニットの分析により、SKU 履歴が更新されるはずです。文書化されたプロセスにより、間違ったバージョン、未解決のエンジン障害、または未確認の以前の交換用ターボによって引き起こされる紛争が軽減されます。