A0090966599 / A0080965099
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 db
7-15 nap
12 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termékleírás
Az S410 14879880000 támogatja a Mercedes-Benz Axor OM457LA Euro 3 nehéztehergépjármű-javítását, ahol a Turbófék konfiguráció és a folyamatos flottahasználat elengedhetetlenné teszi a számszabályozást. Az OM457LA széles leírása több S400-as sorozatú turbóverziót is összekapcsolhat, így a forgalmazó készletet csak az S410 adattábla, a turbó cikkszáma, az OE A0090966599 vagy az A0080965099, a motor teljesítménye és a fékrendszer alkalmazása után szabad kiadni. A korábbi 318932 és 319700 hivatkozások gépelt kereszthivatkozások maradjanak a patronok felcserélhetőségének automatikus igazolása helyett.
| Alkalmazási irány | Egyező fókusz | Harisnya Megjegyzés |
|---|---|---|
| Axor OM457LA-E3 nehéz teherautó és Turbófék javítás | S410 adattábla, OE csoport, motor teljesítmény, fékbeállítás | Különítse el az S410-et a többi OM457LA S400-as család kazettáitól |
| Specifikáció | részletei |
|---|---|
| Termék típusa | Turbo Core / CHRA kazetta |
| Fit Turbo modell | S410 |
| Turbo cikkszám | 14879880000 / 14879700000 / 318932 |
| OE hivatkozási szám | A0090966599 / A0080965099 |
| Motor/alkalmazás referencia | Axor OM457LA-E3 Turbobrake nehéz teherautó javítási referencia |
| Motor modell | OM457LA Euro 3 |
| Alkalmazási hivatkozás | Mercedes-Benz Axor teherautó Turbobrake OM457LA Euro 3 referenciával |
| Referenciaév | 2013-as katalógus hivatkozás |
| Ellátási irány | Nehéz teherautó-flotta és forgalmazói készlet |
| MOQ | 100 db |
| Garancia | 12 hónap |
| Szállító márka | Elecdurauto |
| Duty funkció | Axor Turbobrake nehéz teherautó referencia |
| Turbó család | Schwitzer / BorgWarner S410 |
| hivatkozási | típusához |
|---|---|
| Turbo cikkszám | 14879880000 / 14879700000 / 318932 |
| OE hivatkozási szám | A0090966599 / A0080965099 |
| Előző hivatkozás | 318932 / 319700 / 318960 |
| Gyártói hivatkozás | 1487 988 0000 / 1487 970 0000 |
| Egyező cikk | hivatkozási információi |
|---|---|
| Turbó modell | S410 |
| Turbo cikkszám | 14879880000 / 14879700000 / 318932 |
| OE hivatkozási szám | A0090966599 / A0080965099 |
| Motor modell | OM457LA Euro 3 |
| Alkalmazási hivatkozás | Mercedes-Benz Axor teherautó Turbobrake OM457LA Euro 3 referenciával |
| Turbo névtábla fénykép | Ajánlott |
| Eredeti turbó/patron fotó | Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek |
| Hűtés típusa | Olajhűtéses, meg kell erősíteni |
| Különleges egyezési megjegyzés | A turbófék alkalmazását és az S410 verziót meg kell erősíteni |
| Alkalmazási Referencia | Motor | referenciaév | Egyezési alap |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Axor teherautó Turbobrake OM457LA Euro 3 referenciával | OM457LA Euro 3 | 2013-as katalógus hivatkozás | 14879880000 és 318932 igazodik az S410, OE A0090966599 / A0080965099 és OM457LA Euro 3 Axor alkalmazásokhoz. |
Az S410 patronkészlet hosszú távú és szakszerű Axor javításokat szolgál ki, ahol a teljes turbókészlet költséges lehet.
A turbófék- és motor-besorolási rekordok egyértelműbb alapot adnak a forgalmazóknak az ismételt flottaellátáshoz.
A szabályozott kereszthivatkozások megakadályozzák, hogy a régebbi Schwitzer-számok nem támogatott cserekövetelésekké váljanak.
Az Elecdurauto S410 magokat szállít a megerősített nehéztehergépjárművek utángyártott programokhoz.
A Turbobrake-et használó Axor járművek speciális kipufogó-fékrendszerrel és nagy teherbírású kalibrációval működnek. Az S410-es patron kérésnek ezért meg kell őriznie a fékrendszer alkalmazását, a motor teljesítményét és a turbó típustábláját, ahelyett, hogy egyedül az OM457LA-ra hagyatkozna. Hasonló S400-család egységek megjelenhetnek más besorolási vagy emissziós fokozatokon is. Az egyértelmű Turbobrake megjegyzés segít az értékesítőknek és a műhelycsapatoknak elkerülni, hogy olyan közeli turbóverziót válasszanak, amely a motorcsaládon osztozik, de a működési konfiguráción nem.
Mindkét szám hasznos OE hivatkozás az S410-hez és a kapcsolódó OM457LA rekordokhoz, de a vevő pontos számát meg kell őrizni. A csere- vagy szervizelőzmények több OE formátumot is elhelyezhetnek egy piaci katalógusban. Az egyeztetés során kombinálni kell az OE-számot 14879880000 -as számmal, a 318932-es hivatkozási számmal, a motoradatokkal és az eltávolított egység címkéjével. A forgalmazók nem egyesíthetnek minden OM457LA OE számot egyetlen raktárhelyen a patron verziójának megerősítése nélkül.
Az S400 egy széles, nagy teherbírású családot ír le, míg az S410 14879880000 egy szűkebb kazettát és turbókonfigurációt. A kerék méretei, a csapágyház, a turbina beállítása és az alkalmazási minősítés családonként eltérőek lehetnek. Az általános S400 kérés ezért nem elegendő a tömeges kiadáshoz. Az importőröknek el kell kérniük a pontos Schwitzer- vagy BorgWarner-számot, az OE-referenciát, a motor teljesítményét és a fényképeket, mielőtt raktárkészletet rendelnének egy Axor flottajavítási programhoz.
A hosszú távú terhelés, a kipufogófék-használat, a magas kipufogógáz-hőmérséklet, a légszűrő korlátozása, az olajnyomás és a töltőlevegő szennyeződése egyaránt befolyásolja az S410 élettartamát. A műhelynek azonosítania kell a korábbi meghibásodás okát, és szükség esetén meg kell tisztítania az intercoolert és az olajrendszert. A turbinaház eróziója és a kipufogógáz-korlátozás szintén vizsgálatot érdemel. A megfelelően illeszkedő mag nem tudja kompenzálni a motor vagy a fékrendszer olyan állapotát, amely továbbra is rendellenes turbósebességet vagy hőmérsékletet vezet.
Ezek a számok kapcsolódó S410-es vagy szervizhivatkozásként jelennek meg, de nem kezelhetők automatikus patronok megfelelőjeként a méret- és adattábla megerősítése nélkül. A piaci katalógusok csoportosíthatják a teljes turbószerelvényeket, az utángyártott egységeket és a csereszámokat. A forgalmazónak minden számot referenciatípus szerint kell besorolnia, meg kell őriznie a visszaigazolt rendelésekről készült fényképeket, és fel kell jegyeznie a kerék- vagy házbeli eltéréseket. Az ilyen fegyelem megőrzi a hasznos keresési lefedettséget anélkül, hogy egy széles számcsoportot nem támogatott illesztési követeléssé változtatna.
A flottaprogramoknak szabványosítaniuk kell a szállítás előtt gyűjtött információkat: a jármű és a motor besorolása, a turbófék állapota, az OE-szám, a turbó adattáblája, a hiba leírása és az olajrendszer ellenőrzése. A raktári személyzet ezután csak a megfelelő rekord ellenében adhatja ki az S410 14879880000 számot. A telepítési visszajelzésnek és a visszaküldött egységek elemzésének frissítenie kell az SKU-előzményeket. A dokumentált folyamat csökkenti a rossz verziók, a megoldatlan motorhibák vagy az azonosítatlan korábbi csereturbók okozta vitákat.