B1G 11559880005 Megmunkált Turbó középrész (CHRA) Mercedes-Benz OM924LA Euro 5-höz

B1G Machined 11559880005 Turbó középrész (CHRA) Áttekintés a kereskedelmi javításokat vásárlóknak

A B1G 11559880005 egy megmunkált turbómag-referencia az OM924LA Euro 5-ös teherautókhoz és buszokhoz, beleértve az Accelót, az Atego-t és a városi személyszállítási alkalmazásokat. A kínálat különböző futómű-besorolásokat és munkaciklusokat fed le, így a vásárlóknak nem szabad kizárólag a motorcsaládból kiadni az elosztókészletet. OE A9240963399, a B1G adattáblát, a kibocsátási szakasz bizonyítékait, a ház méreteit és a korábbi cseretörténetet együtt kell áttekinteni. Külön rekordok szükségesek a régebbi OM924LA K24 termékekhez is, amelyek más turbócsaládot használnak.

Alkalmazási irány	Egyező fókusz	Harisnya Megjegyzés
Accelo, Atego és városi busz OM924LA Euro 5 javítás	B1G szám, OE , Euro 5 besorolás, megmunkálási bizonyíték	Tartsa külön a B1G Euro 5-öt a régebbi K24-igényektől

B1G Machined 11559880005 / A9240963399 Turbó középrész (CHRA) Nagykereskedelmi vevők specifikációi

A specifikáció	részletei
Termék típusa	Turbó középrész (CHRA) / CHRA kazetta
Fit Turbo modell	B1G megmunkált
Turbó Cikkszám	11559880005 / 11559700005
OE Referenciaszám	A9240963399
Motor/alkalmazás referencia	OM924LA Euro 5 teherautó és busz gépesített patron javítás referencia
Motor modell	OM924LA Euro 5
Alkalmazási hivatkozás	Mercedes-Benz Accelo, Atego és busz OM924LA Euro 5 referencia
Referenciaév	2015-ös katalógus hivatkozás
Ellátási irány	Városi teherautó- és buszjavítási program ellátása
MOQ	100 db
Garancia	12 hónap
Szállító márka	Elecdurauto
Különleges verzió	Megmunkált / FREZADO patron
Emissziós referencia	OM924LA Euro 5 kereskedelmi alkalmazás

11559880005 / A9240963399 Kapcsolódó Referenciaszám s a következőhöz: Turbó középrész (CHRA) Egyező

referenciatípus:	Referenciaszám
Turbó Cikkszám	11559880005 / 11559700005
OE Referenciaszám	A9240963399
Gyártói hivatkozás	1155 988 0005 / 1155 970 0005
Katalógus kazetta referencia	ST1213 - méretigazolás szükséges

B1G Machined 11559880005 Egyező információ a forgalmazói beszerzéshez

Egyező cikk	hivatkozási információi
Turbó modell	B1G megmunkált
Turbó Cikkszám	11559880005 / 11559700005
OE Referenciaszám	A9240963399
Motor modell	OM924LA Euro 5
Alkalmazási hivatkozás	Mercedes-Benz Accelo, Atego és busz OM924LA Euro 5 referencia
Turbo névtábla fénykép	Ajánlott
Eredeti turbó/patron fotó	Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek
Hűtés típusa	Olajhűtéses, meg kell erősíteni
Különleges egyezési megjegyzés	Az Euro 5 B1G verziót, a megmunkálást és az alkalmazási minősítést meg kell erősíteni

Mercedes-Benz OM924LA Euro 5 B1G megmunkált alkalmazási referencia javítási programokhoz

Alkalmazási referencia	motor	referenciaév	Egyezési alap
Mercedes-Benz Accelo, Atego és busz OM924LA Euro 5 referencia	OM924LA Euro 5	2015-ös katalógus hivatkozás	11559880005 / 11559700005 igazodik a B1G, OE A9240963399 és OM924LA Euro 5 teherautó- vagy buszalkalmazásokhoz.

B1G megmunkált 11559880005 CHRA kazetta értéke utángyártott csere kellékekhez

A B1G patronkészlet támogatja a gyakori városi teherautók és buszok javítását, miközben megőrzi a használható házakat.

Az Euro 5 és az alváz-besorolási rekordok csökkentik a zavart az OM924LA alkalmazási listáján.

A bizonyítékok megmunkálása segít az utángyártóknak ellenőrizni az engedélyeket és megvédeni a későbbi szolgáltatási döntéseket.

Elecdurauto szállítja a kazettát a megerősített flotta- és forgalmazói programokhoz.

B1G Machined 11559880005 / A9240963399 Turbó középrész (CHRA) GYIK nagykereskedelmi és javítóvásárlóknak

Miért kell a B1G 11559880005-nek külön maradnia a régebbi OM924LA K24 készlettől?

Az OM924LA egy több generáción keresztül használt motorcsaládot ír le, de a B1G 11559880005 egy későbbi Euro 5-ös turbórendszerhez tartozik, mint a régebbi K24-es referenciák. A kerék, a ház és a kezelőszerv részletei még akkor is eltérhetnek, ha a járművek nevei átfedésben vannak. A forgalmazónak OE A9240963399-et, kibocsátási fokozatot, adattáblát és méreteket kell használnia, hogy mindkét termékcsaládot megkülönböztethesse. Ha ezeket egy OM924LA SKU alatt egyesítik, félrevezető, csak a motorhoz való illesztési útvonalat hoznak létre.

Mely alkalmazás részletei számítanak az Accelo, az Atego és a busz B1G kérdéseinek?

A vevőnek meg kell adnia az alváz modelljét, a motor besorolását, az Euro 5 igazolást, a turbó típustábláját és OE számot. A városi buszok, szállító teherautók és közepes teherbírású alvázak megoszthatják az OM924LA-t, miközben különböző működési kalibrációkat vagy szervizelőzményeket használnak. A széles alkalmazási lista hasznos az igények szűrésére, de nem lehet bizonyíték arra, hogy minden B1G kazetta azonos. A megerősített példákat az alváz és a minősítés szerint kell tárolni a jövőbeli forgalmazói rendelésekhez.

Hogyan kell egy műhelyben megerősíteni a megmunkált B1G házat?

A szétszerelés után a műhelynek meg kell mérnie a ház furatait, a helyátmérőket, a kompresszor és a turbina kerekeit, valamint a patron hosszát. A korábbi megmunkálási jeleket és a helyi újragyártási címkéket le kell fényképezni. A B1G adattábla és az A9240963399 hivatkozás határozza meg a termékcsaládot, míg a méretek a szükséges javítási verziót. A mérési lap különösen értékes, ha egy városi flotta több javítási beszállítót vett igénybe több szervizcikluson keresztül.

Milyen Euro 5 rendszerhibák befolyásolhatják a B1G élettartamát?

Az EGR szennyeződés, a kipufogógáz-korlátozás, a rendellenes regeneráció, a szívónyílások szivárgása, a magas forgattyúháznyomás és a rossz olajellátás mind megváltoztathatják a turbó működési feltételeit. A B1G 11559880005 felszerelése előtt a technikusoknak ellenőrizniük kell az emissziós és töltőlevegő-rendszereket, valamint az újrafelhasználható házakat. A patron nem tudja kijavítani az aktív maradó érzékelő-, kipufogó- vagy kenési hibát. A diagnosztikai eredmények rögzítése segít a flottavezetőknek megérteni, hogy az ismétlődő károsodás a turbóval vagy a motorrendszerrel van-e kapcsolatban.

Alkalmas-e a B1G patronjavítás a nagyfrekvenciás városi flottákhoz?

Igen, ha a turbó azonossága és a ház állapota megerősítést nyer. A városi üzemeltetés ismétlődő igényeket támaszt a gyakori gyorsítások, alapjárati, hőciklusok és magas éves üzemórák révén. A kazettaprogram csökkentheti az alkatrészek költségét és az állásidőt, miközben lehetővé teszi a műhelyek számára, hogy újra felhasználják a hangos házakat. A programnak tartalmaznia kell szabványos adattábla rögzítést, méretvizsgálatot, olajvezeték előkészítést és hibaelemzést. E vezérlők nélkül a gyors javítási mennyiség megsokszorozhatja az eltéréseket és az ismétlődő hibákat.

Mit kell tartalmaznia a B1G forgalmazói készletnyilvántartásnak?

A nyilvántartásnak tartalmaznia kell a 11559880005 számot és a kapcsolódó gyártói formázást, OE A9240963399, Euro 5 bizonyítékot, alvázpéldákat, motor teljesítményét, megmunkálási méreteket és fényképeket. A raktárhelynek meg kell különböztetnie a B1G-t a K24-től és más OM924LA termékektől. Az értékesítési csapatok ezután válaszolhatnak a vegyes Accelo, Atego és busz megkeresésekre, miközben megőrzik az egyes kiadások műszaki alapjait. Az ellenőrizetlen helyi hivatkozásoknak a megerősítő mezőben kell maradniuk, nem pedig az elsődleges OE oszlopban.