Česky
A9240963399
Kvalita náhrady ekvivalentní OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ks
7-15 dní
12 měsíců
| Množství: | |
|---|---|
Popis produktu
B1G 11559880005 je obrobená reference turbo core pro nákladní a autobusy OM924LA Euro 5, včetně Accelo, Atego a aplikací městské osobní dopravy. Sortiment pokrývá různé jmenovité hodnoty podvozku a provozní cykly, takže kupující by neměli vydávat zásoby pouze distributorů z rodiny motorů. OE A9240963399, typový štítek B1G, evidence emisního stupně, rozměry pouzdra a předchozí historie výměny by měly být přezkoumány společně. Samostatné záznamy jsou také potřeba pro starší produkty OM924LA K24, které používají jinou rodinu turbo.
| Aplikace Směr | Odpovídající Focus | Punčocha Poznámka |
|---|---|---|
| Oprava Accelo, Atego a městských autobusů OM924LA Euro 5 | Číslo B1G, OE, hodnocení Euro 5, důkaz o obrábění | Udržujte B1G Euro 5 odděleně od starší poptávky K24 |
| specifikace | Podrobnosti |
|---|---|
| Typ produktu | Turbo Core / CHRA cartridge |
| Fit Turbo Model | B1G Obrobeno |
| Číslo dílu Turbo | 11559880005 / 11559700005 |
| Referenční číslo OE | A9240963399 |
| Reference motoru / aplikace | OM924LA Euro 5 na opravu náplně a autobusů opracovaných kazet |
| Model motoru | OM924LA Euro 5 |
| Reference aplikace | Mercedes-Benz Accelo, Atego a autobus OM924LA Euro 5 reference |
| Referenční rok | Odkaz na katalog 2015 |
| Směr dodávky | Nabídka programu oprav městských nákladních vozidel a autobusů |
| MOQ | 100 ks |
| Záruka | 12 měsíců |
| Značka dodavatele | Elecdurauto |
| Speciální verze | Obrobená / kartuše FREZADO |
| Referenční emise | Komerční aplikace OM924LA Euro 5 |
| referenční typ shody Turbo Core | Referenční číslo |
|---|---|
| Číslo dílu Turbo | 11559880005 / 11559700005 |
| Referenční číslo OE | A9240963399 |
| Reference výrobce | 1155 988 0005 / 1155 970 0005 |
| Katalogová reference kazet | ST1213 - vyžadováno potvrzení rozměrů |
| o položce shody | Referenční informace |
|---|---|
| Turbo model | B1G Obrobeno |
| Číslo dílu Turbo | 11559880005 / 11559700005 |
| Referenční číslo OE | A9240963399 |
| Model motoru | OM924LA Euro 5 |
| Reference aplikace | Mercedes-Benz Accelo, Atego a autobus OM924LA Euro 5 reference |
| Foto štítku Turbo | Doporučeno |
| Originální fotografie turbo / cartridge | Doporučeno, když čísla nejsou jasná |
| Typ chlazení | Chlazení olejem, nutno potvrdit |
| Zvláštní shoda Poznámka | Musí být potvrzena verze Euro 5 B1G, obrábění a aplikace |
| Aplikační reference | motoru | Referenční rok | Odpovídající základ |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Accelo, Atego a autobus OM924LA Euro 5 reference | OM924LA Euro 5 | Odkaz na katalog 2015 | 11559880005 / 11559700005 sladit s aplikacemi B1G, OE A9240963399 a OM924LA Euro 5 pro nákladní vozidla nebo autobusy. |
Zásobník kazet B1G podporuje časté opravy městských nákladních vozidel a autobusů při zachování provozuschopných krytů.
Euro 5 a rekordy v hodnocení podvozku snižují zmatek v širokém seznamu aplikací OM924LA.
Zpracování důkazů pomáhá repasérům kontrolovat povolení a obhajovat pozdější servisní rozhodnutí.
Elecdurauto dodává kazetu pro potvrzené programy vozového parku a distributorů.
OM924LA popisuje rodinu motorů používanou v několika generacích, ale B1G 11559880005 patří k pozdějšímu systému Euro 5 turbo než starší reference K24. Detaily kola, pouzdra a ovládání se mohou lišit, i když se názvy vozidel překrývají. Distributor by měl používat OE A9240963399, emisní stupeň, typový štítek a rozměry, aby obě skupiny produktů byly odlišné. Jejich zkombinováním pod jeden SKU OM924LA by vznikla zavádějící cesta montáže pouze pro motor.
Kupující by měl poskytnout model podvozku, jmenovitý výkon motoru, potvrzení Euro 5, typový štítek turba a číslo OE. Městské autobusy, dodávkové vozy a středně těžké podvozky mohou sdílet OM924LA při použití různých provozních kalibrací nebo servisní historie. Široký seznam aplikací je užitečný pro kontrolu poptávky, ale neměl by se stát důkazem, že každá kazeta B1G je identická. Potvrzené příklady by měly být uloženy podle podvozku a hodnocení pro budoucí objednávky distributorů.
Po demontáži by dílna měla změřit otvory skříně, usazovací průměry, kola kompresoru a turbíny a délku kazety. Značky předchozího obrábění a místní repasovací štítky by měly být vyfotografovány. Typový štítek B1G a reference A9240963399 určují produktovou řadu, zatímco rozměry určují požadovanou verzi opravy. Měřicí list je zvláště cenný, když městský vozový park využíval více dodavatelů oprav během několika servisních cyklů.
Znečištění EGR, omezení výfuku, abnormální regenerace, netěsnost sání, vysoký tlak v klikové skříni a špatná dodávka oleje, to vše může změnit provozní podmínky turba. Před montáží B1G 11559880005 by technici měli zkontrolovat systémy emisí a plnicího vzduchu a také opakovaně použitelné kryty. Kazeta nemůže opravit chybu snímače, výfuku nebo mazání, která zůstává aktivní. Záznam diagnostických nálezů pomáhá správcům vozového parku pochopit, zda opakované poškození souvisí s turbodmychadlem nebo systémem motoru.
Ano, když se potvrdí identita turba a stav krytu. Městský provoz vytváří opakovanou poptávku prostřednictvím častého zrychlování, volnoběhu, cyklování tepla a vysokých ročních hodin. Program kazet může snížit náklady na díly a prostoje a zároveň umožňuje dílnám znovu použít kryty zvuku. Program by měl zahrnovat standardní zachycení typového štítku, kontrolu rozměrů, přípravu olejového potrubí a analýzu poruch. Bez těchto ovládacích prvků může rychlý objem oprav také znásobit neshody a spory o opakovaných poruchách.
Záznam by měl obsahovat 11559880005 a související formátování výrobce, OE A9240963399, důkazy Euro 5, příklady podvozku, jmenovitý výkon motoru, rozměry obrábění a fotografie. Skladová místa by měla odlišit B1G od K24 a dalších produktů OM924LA. Prodejní týmy pak mohou reagovat na smíšené dotazy Accelo, Atego a autobusů při zachování technického základu pro každou verzi. Neověřené místní odkazy by měly zůstat v potvrzovacím poli, nikoli v primárním sloupci OE.
