Česky
A3760968799
Kvalita náhrady ekvivalentní OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ks
7-15 dní
12 měsíců
| Množství: | |
|---|---|
Popis produktu
S2EL-169 769107 je zaměřen na autobusy OM366LA Euro 2 a těžké komerční opravy, včetně referencí aplikací OF1721, OF1723 a OF1620 Plus. Regionální katalogy mohou propojit stejný motor a OE rodinu s kompletními turby Garrett T04E, ale tento vztah neprokazuje zaměnitelnost kazet. Před vydáním distributora nebo programu oprav by kupující měli potvrdit OE A3760968799, typový štítek S2EL, rozměry kol, rodinu pouzdra a předchozí historii výměn. Kontrolovaný přístup chrání vozové parky autobusů s dlouhou životností před chybami při objednávání napříč rodinou.
| Aplikace Směr | Odpovídající Focus | Punčocha Poznámka |
|---|---|---|
| Autobus OM366LA Euro 2 a těžké komerční opravy | Typový štítek S2EL, OE, velikost kola, rodina pouzdra | Neslučujte kazety S2EL a Garrett T04E |
| specifikace | Podrobnosti |
|---|---|
| Typ produktu | Turbo Core / CHRA cartridge |
| Fit Turbo Model | S2EL-169 |
| Číslo dílu Turbo | 769107 / 769109 / 969107 / 969109 |
| Referenční číslo OE | A3760968799 |
| Reference motoru / aplikace | Reference na opravu těžkých autobusů a nákladních vozidel OM366LA Euro 2 |
| Model motoru | OM366LA Euro 2 |
| Reference aplikace | Reference autobusů Mercedes-Benz OF1721, OF1723 a OF1620 Plus |
| Referenční rok | Odkaz na katalog 2016 |
| Směr dodávky | Vozový park autobusů a regionální dodávky oprav |
| MOQ | 100 ks |
| Záruka | 12 měsíců |
| Značka dodavatele | Elecdurauto |
| Rodina Turbo | Schwitzer S2EL-169 |
| Primární povinnost | Vozový park autobusů OM366LA Euro 2 |
| referenční typ shodného jádra Turbo | Referenční číslo |
|---|---|
| Číslo dílu Turbo | 769107 / 769109 / 969107 / 969109 |
| Referenční číslo OE | A3760968799 |
| Související reference S2EL | 169107 / 169109 |
| Související Kompletní rodina Turbo | Garrett 466646-5041S - výměna kazety se nepředpokládá |
| Odpovídající položky | Referenční informace |
|---|---|
| Turbo model | S2EL-169 |
| Číslo dílu Turbo | 769107 / 769109 / 969107 / 969109 |
| Referenční číslo OE | A3760968799 |
| Model motoru | OM366LA Euro 2 |
| Reference aplikace | Reference autobusů Mercedes-Benz OF1721, OF1723 a OF1620 Plus |
| Foto štítku Turbo | Doporučeno |
| Originální fotografie turbo / cartridge | Doporučeno, když čísla nejsou jasná |
| Typ chlazení | Chlazení olejem, nutno potvrdit |
| Zvláštní shoda Poznámka | Identita kazety S2EL musí být potvrzena odděleně od souvisejících záznamů Garrett T04E |
| Aplikační reference | motoru | Referenční rok | Odpovídající základ |
|---|---|---|---|
| Reference autobusů Mercedes-Benz OF1721, OF1723 a OF1620 Plus | OM366LA Euro 2 | Odkaz na katalog 2016 | Reference S2EL 769107 / 769109 a OE A3760968799 jsou v souladu s aplikacemi sběrnice OM366LA Euro 2. |
Zásoba kazet S2EL podporuje regionální autobusové flotily, kde mohou mít kompletní jednotky nekonzistentní dostupnost.
Meziskupinové ovládací prvky zachovávají užitečné reference OM366LA, aniž by předpokládaly rovnocennost kazet Garrett a Schwitzer.
Záznamy vozového parku pomáhají dílnám vysledovat vozidla s dlouhou životností, která mohou mít dřívější náhradní turbodmychadla.
Elecdurauto dodává jádro pro potvrzené programy oprav autobusů a těžkých komerčních strojů.
Stejný motor nebo OE rodina se může objevit v katalozích pro kompletní turba od různých výrobců, ale rozměry náplní a vnitřní provedení se nemusí shodovat. S2EL-169 769107 by měl být identifikován podle vlastního typového štítku, velikostí kol a krytů. Související záznam Garrett 466646 je užitečný pro výzkum aplikací, nikoli pro důkaz zaměnitelnosti CHRA. Distributoři by měli uchovávat rodiny v samostatných SKU, pokud kontrolované technické srovnání nepotvrdí přesnou kazetu.
Upřednostňuje se úplné číslo ze štítku turbo, protože 769107, 769109, 969107 a 969109 mohou představovat související verze nebo formáty služeb. OE A3760968799 a aplikace OM366LA Euro 2 podporují dotaz, ale nemohou vyřešit všechny přípony. Pokud je štítek poškozen, je nutné provést měření kola a fotografie krytu. Zkrácený popis S2EL by měl zůstat referencí pro dotazy, dokud nebude zjištěna skutečná verze kazety.
Městské autobusy zažívají časté zrychlování, prodloužený volnoběh, vysokou teplotu v motorovém prostoru a opakované zastavovací cykly. Podmínky mohou odhalit slabý tlak oleje, omezení sání a problémy s výfukovým systémem. Před instalací jádra S2EL by dílny měly zkontrolovat mazání, čistotu plnicího vzduchu, erozi krytu a dýchání motoru. Záznamy o údržbě vozového parku mohou odhalit, zda opakované poruchy následují spíše po trase nebo servisním stavu než po konkrétní šarži kazety.
Názvy vozidel jsou užitečné odkazy na aplikace, ale rok výroby, hodnocení motoru, dřívější historie výměny a výrobce turba se mohou lišit. Shoda by měla upřednostňovat označení řady 769107, OE A3760968799 a fyzické důkazy. Autobus může mít po letech provozu náhradní kompletní turbo od jiné rodiny. Aktuální informace na typovém štítku proto poskytují pevnější základ než původní popis podvozku, když distributor uvolňuje zásoby oprav.
Oprava kazety může být ekonomická, když jsou pouzdra bez prasklin, ovládací komponenty zůstávají použitelné a identita S2EL je potvrzena. Snižuje potřebu držet několik kompletních turbodmychadel pro upadající, ale aktivní flotilu. Kompletní jednotka je výhodnější, když jsou pouzdra erodovaná, smíšená nebo je nelze identifikovat. Dílny by měly vyvážit náklady na opravy s prostoji vozidla a pravděpodobností opětovného odstranění turba, pokud budou znovu použity nejisté díly.
Distributor by měl založit zásoby na potvrzených počtech vozového parku, historii dílny a skutečných prodejích řady 769107. Související čísla mohou zůstat vyhledatelná, ale každé by mělo být označeno důvěryhodností a rodinou výrobce. Malé kontrolované množství podporuje naléhavé opravy autobusů bez vázání kapitálu na nejisté křížové odkazy. Fotografie vrácených jednotek a zpětná vazba k instalaci by měly aktualizovat záznam SKU, aby se budoucí objednávky zrychlily při zachování stejného odpovídajícího standardu.
