S2EL-169 769107 Turbokern voor Mercedes-Benz OM366LA Euro 2

S2EL-169 769107 Turbo Core-overzicht voor kopers van commerciële reparaties

S2EL-169 769107 is bedoeld voor OM366LA Euro 2-bus- en zware commerciële reparaties, inclusief OF1721-, OF1723- en OF1620 Plus-toepassingsreferenties. Regionale catalogi kunnen dezelfde motor en OE-familie verbinden met Garrett T04E complete turbo's, maar die relatie bewijst niet dat cartridges uitwisselbaar zijn. Voordat de distributeur of het reparatieprogramma wordt vrijgegeven, moeten kopers OE A3760968799, het S2EL-naamplaatje, de wielafmetingen, de behuizingsfamilie en de eerdere vervangingsgeschiedenis bevestigen. De gecontroleerde aanpak beschermt bestaande busvloten tegen bestelfouten binnen de hele familie.

Toepassingsrichting	Matching Focus	Stocking Note
OM366LA Euro 2-bus en zware commerciële reparatie	S2EL-typeplaatje, OE, wielmaat, behuizingsfamilie	Voeg geen S2EL- en Garrett T04E-cartridges samen

S2EL-169 769107 / A3760968799 Turbo Core voor groothandelkopers

Specificatiedetails	Specificaties
Producttype	Turbokern / CHRA-cartridge
Geschikt voor turbomodel	S2EL-169
Turbo-onderdeelnummer	769107 / 769109 / 969107 / 969109
OE-referentienummer	A3760968799
Motor-/toepassingsreferentie	OM366LA Euro 2 reparatiereferentie voor zware bussen en vrachtwagens
Motormodel	OM366LA Euro2
Toepassingsreferentie	Mercedes-Benz OF1721, OF1723 en OF1620 Plus busreferentie
Referentiejaar	Catalogusreferentie 2016
Aanvoerrichting	Busvloot en regionale reparatievoorziening
MOQ	100 stuks
Garantie	12 maanden
Leverancier merk	Elecdurauto
Turbo-familie	Schwitzer S2EL-169
Primaire plicht	OM366LA Euro 2-busvloot

769107 / A3760968799 Gerelateerde referentienummers voor overeenkomend

referentietype met turbokern	Referentienummer
Turbo-onderdeelnummer	769107 / 769109 / 969107 / 969109
OE-referentienummer	A3760968799
Gerelateerde S2EL-referentie	169107 / 169109
Gerelateerde complete turbofamilie	Garrett 466646-5041S - cartridge-uitwisseling wordt niet verondersteld

S2EL-169 769107 Overeenkomende informatie voor inkoop van distributeurs

Overeenkomende artikelreferentie-	informatie
Turbo-model	S2EL-169
Turbo-onderdeelnummer	769107 / 769109 / 969107 / 969109
OE-referentienummer	A3760968799
Motormodel	OM366LA Euro2
Toepassingsreferentie	Mercedes-Benz OF1721, OF1723 en OF1620 Plus busreferentie
Turbo-naamplaatje foto	Aanbevolen
Originele turbo-/cartridgefoto	Aanbevolen als cijfers onduidelijk zijn
Koeltype	Oliegekoeld, moet bevestigd worden
Speciale bijpassende opmerking	De identiteit van de S2EL-cartridge moet afzonderlijk van gerelateerde Garrett T04E-records worden bevestigd

Mercedes-Benz OM366LA Euro 2 S2EL-169 Toepassingsreferentie voor reparatieprogramma's

Motorreferentiejaar	Matching	Toepassingsreferentie	Basis
Mercedes-Benz OF1721, OF1723 en OF1620 Plus busreferentie	OM366LA Euro2	Catalogusreferentie 2016	S2EL-referenties 769107 / 769109 en OE A3760968799 komen overeen met OM366LA Euro 2-bustoepassingen.

S2EL-169 769107 CHRA-cartridgewaarde voor vervanging op de aftermarket

S2EL-cartridgevoorraad ondersteunt regionale busvloten waar complete eenheden mogelijk een inconsistente beschikbaarheid hebben.

Bedieningselementen voor meerdere families behouden nuttige OM366LA-referenties zonder aan te nemen dat de cartridge-equivalentie van Garrett en Schwitzer is.

Wagenparkgegevens helpen werkplaatsen bij het opsporen van voertuigen met een lange levensduur die mogelijk eerdere vervangende turbo's bevatten.

Elecdurauto levert de kern voor bevestigde reparatieprogramma's voor bussen en zware commerciële voertuigen.

S2EL-169 769107 / A3760968799 Turbo Core Veelgestelde vragen voor groothandel- en reparatiekopers

Waarom moeten S2EL-169- en Garrett T04E OM366LA-cartridges gescheiden blijven?

Dezelfde motor of OE-familie kan voorkomen in catalogi voor complete turbo's van verschillende fabrikanten, maar de afmetingen van de cartridges en het interne ontwerp komen mogelijk niet overeen. S2EL-169 769107 moet worden geïdentificeerd aan de hand van het eigen naamplaatje, de wielmaten en de behuizingen. Een gerelateerd Garrett 466646-record is nuttig voor toepassingsonderzoek en is geen bewijs van CHRA-uitwisselbaarheid. Distributeurs moeten de families in afzonderlijke SKU's bewaren, tenzij een gecontroleerde technische vergelijking de exacte cartridge bevestigt.

Welk S2EL-nummer moet een buswerkplaats doorgeven voordat er wordt besteld?

Het volledige nummer van het turbolabel heeft de voorkeur omdat 769107, 769109, 969107 en 969109 gerelateerde versies of serviceformaten kunnen vertegenwoordigen. OE A3760968799 en de OM366LA Euro 2-applicatie ondersteunen het onderzoek, maar kunnen niet elk achtervoegsel oplossen. Als het label beschadigd is, zijn wielmetingen en behuizingsfoto's noodzakelijk. Een verkorte S2EL-beschrijving moet een onderzoeksreferentie blijven totdat de daadwerkelijke cartridgeversie is vastgesteld.

Hoe beïnvloedt het gebruik van stadsbussen de reparatieplanning van S2EL?

Stadsbussen hebben te maken met frequente acceleratie, langdurig stationair draaien, hoge temperatuur in de motorruimte en herhaalde stopcycli. De omstandigheden kunnen zwakke oliedruk, inlaatbeperking en problemen met het uitlaatsysteem aan het licht brengen. Voordat de S2EL-kern wordt geïnstalleerd, moeten werkplaatsen de smering, de reinheid van de inlaatlucht, erosie van de behuizing en het ademen van de motor inspecteren. Onderhoudsgegevens van de vloot kunnen uitwijzen of herhaalde storingen het gevolg zijn van een route of serviceconditie en niet van een bepaalde cartridgebatch.

Kunnen OF1721- en OF1723-applicatienamen S2EL-169 bevestigen?

De voertuignamen zijn nuttige toepassingsreferenties, maar het productiejaar, het motorvermogen, de eerdere vervangingsgeschiedenis en de turbofabrikant kunnen variëren. Bij het matchen moet prioriteit worden gegeven aan markeringen uit de 769107-serie, OE A3760968799 en fysiek bewijs. Een bus kan na jaren dienst een vervangende complete turbo van een andere familie meenemen. De huidige naamplaatinformatie biedt daarom een ​​sterkere basis dan de originele chassisbeschrijving wanneer een distributeur reparatievoorraad vrijgeeft.

Wanneer is cartridgereparatie voordelig voor een oudere OM366LA-bus?

Cartridgereparatie kan voordelig zijn als de behuizingen scheurvrij zijn, de besturingscomponenten bruikbaar blijven en de S2EL-identiteit wordt bevestigd. Het vermindert de noodzaak om meerdere complete turbo's aan te houden voor een afnemende maar actieve vloot. Een complete eenheid verdient de voorkeur als de behuizingen zijn geërodeerd, vermengd of onmogelijk te identificeren zijn. Werkplaatsen moeten de reparatiekosten afwegen tegen de stilstand van het voertuig en de kans dat de turbo opnieuw wordt verwijderd als onzekere onderdelen opnieuw worden gebruikt.

Welk voorraadbeleid past bij de vraag naar regionale bussen S2EL-169?

Een distributeur moet zijn voorraad baseren op bevestigde vlootaantallen, werkplaatsgeschiedenis en daadwerkelijke verkopen uit de 769107-serie. Gerelateerde nummers kunnen doorzoekbaar blijven, maar ze moeten allemaal worden getagd op basis van vertrouwen en fabrikantfamilie. Een kleine gecontroleerde hoeveelheid ondersteunt dringende busreparaties zonder kapitaal te binden aan onzekere kruisverwijzingen. Foto's van geretourneerde eenheden en feedback over de installatie moeten het SKU-record bijwerken, zodat toekomstige bestellingen sneller worden uitgevoerd terwijl dezelfde matchingstandaard behouden blijft.