A3760968799
OE와 동등한 교체 품질
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100개
7~15일
12개월
| 가용성: | |
|---|---|
| 수량: | |
제품 설명
S2EL-169 769107은 OF1721, OF1723 및 OF1620 Plus 애플리케이션 참조를 포함하여 OM366LA Euro 2 버스 및 대형 상업용 수리를 목표로 합니다. 지역 카탈로그는 동일한 엔진 및 OE 제품군을 Garrett T04E 완전 터보와 연결할 수 있지만 해당 관계가 카트리지 호환성을 입증하지는 않습니다. 대리점 또는 수리 프로그램 출시 전에 구매자는 OE A3760968799, S2EL 명판, 휠 치수, 하우징 제품군 및 이전 교체 내역을 확인해야 합니다. 통제된 접근 방식은 가족 간 주문 오류로부터 장기 서비스 버스를 보호합니다.
| 적용방향 | 매칭포커스 | 스타킹 참고사항 |
|---|---|---|
| OM366LA Euro 2 버스 및 대형 상업용 수리 | S2EL 명판, OE, 휠 크기, 하우징 제품군 | S2EL 및 Garrett T04E 카트리지를 병합하지 마십시오. |
| 사양 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 터보 코어/CHRA 카트리지 |
| 맞는 터보 모델 | S2EL-169 |
| 터보 부품 번호 | 769107 / 769109 / 969107 / 969109 |
| OE 참조 번호 | A3760968799 |
| 엔진/애플리케이션 참조 | OM366LA Euro 2 대형 버스 및 트럭 수리 참고서 |
| 엔진 모델 | OM366LA 유로 2 |
| 응용프로그램 참조 | Mercedes-Benz OF1721, OF1723 및 OF1620 Plus 버스 참조 |
| 참고 연도 | 2016 카탈로그 참조 |
| 공급방향 | 버스 차량 및 지역 수리 공급 |
| MOQ | 100개 |
| 보증 | 12개월 |
| 공급업체 브랜드 | 일렉두라우토 |
| 터보 제품군 | 슈비처 S2EL-169 |
| 주요 임무 | OM366LA 유로 2 버스 차량 |
| 참조 유형 | 참조 번호 |
|---|---|
| 터보 부품 번호 | 769107 / 769109 / 969107 / 969109 |
| OE 참조 번호 | A3760968799 |
| 관련 S2EL 참조 | 169107 / 169109 |
| 관련 완전한 터보 제품군 | Garrett 466646-5041S - 카트리지 교환이 가정되지 않음 |
| 항목 | 참조 정보에 대한 매칭 정보 |
|---|---|
| 터보 모델 | S2EL-169 |
| 터보 부품 번호 | 769107 / 769109 / 969107 / 969109 |
| OE 참조 번호 | A3760968799 |
| 엔진 모델 | OM366LA 유로 2 |
| 응용프로그램 참조 | Mercedes-Benz OF1721, OF1723 및 OF1620 Plus 버스 참조 |
| 터보 명판 사진 | 추천 |
| 원래 터보/카트리지 사진 | 숫자가 불분명할 때 권장됩니다. |
| 냉각방식 | 오일 냉각, 확인 필요 |
| 특별 매칭 노트 | S2EL 카트리지 ID는 관련 Garrett T04E 기록과 별도로 확인되어야 합니다. |
| 응용 프로그램 참조 | 엔진 참조 | 연도 | 매칭 기준 |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz OF1721, OF1723 및 OF1620 Plus 버스 참조 | OM366LA 유로 2 | 2016 카탈로그 참조 | S2EL 참조 769107/769109 및 OE A3760968799는 OM366LA Euro 2 버스 애플리케이션과 일치합니다. |
S2EL 카트리지 스톡은 전체 장치의 가용성이 일관되지 않을 수 있는 지역 버스 차량을 지원합니다.
제품군 간 제어 기능은 Garrett 및 Schwitzer 카트리지와 동등하다고 가정하지 않고도 유용한 OM366LA 참조를 보존합니다.
차량 기록은 작업장에서 이전 교체용 터보를 운반할 수 있는 장기 서비스 차량을 추적하는 데 도움이 됩니다.
Elecdurauto는 확인된 버스 및 대형 상업용 수리 프로그램에 핵심을 공급합니다.
동일한 엔진 또는 OE 제품군이 다양한 제조업체의 전체 터보 카탈로그에 나타날 수 있지만 카트리지 치수와 내부 디자인이 일치하지 않을 수 있습니다. S2EL-169 769107은 자체 명판, 휠 크기 및 하우징을 통해 식별해야 합니다. 관련 Garrett 466646 기록은 CHRA 상호 교환성을 증명하는 것이 아니라 응용 연구에 유용합니다. 유통업체는 제어된 기술 비교를 통해 정확한 카트리지가 확인되지 않는 한 제품군을 별도의 SKU에 보관해야 합니다.
769107, 769109, 969107 및 969109는 관련 버전이나 서비스 형식을 나타낼 수 있으므로 터보 레이블의 전체 번호가 선호됩니다. OE A3760968799 및 OM366LA Euro 2 애플리케이션은 조회를 지원하지만 모든 접미사를 해결할 수는 없습니다. 라벨이 손상된 경우 휠 치수와 하우징 사진이 필요합니다. 단축된 S2EL 설명은 실제 카트리지 버전이 설정될 때까지 문의 참조로 남아 있어야 합니다.
도시 버스는 빈번한 가속, 장시간의 공회전, 높은 엔진 베이 온도 및 반복적인 정지 주기를 경험합니다. 이러한 조건에서는 오일 압력 약화, 흡기 제한 및 배기 시스템 문제가 노출될 수 있습니다. S2EL 코어를 설치하기 전에 작업장에서는 윤활, 차지에어 청결도, 하우징 침식 및 엔진 호흡을 검사해야 합니다. 차량 유지 관리 기록을 통해 반복적인 실패가 특정 카트리지 배치가 아닌 경로 또는 서비스 조건을 따르는지 여부를 확인할 수 있습니다.
차량 이름은 유용한 애플리케이션 참조이지만 생산 연도, 엔진 등급, 이전 교체 내역 및 터보 제조업체는 다를 수 있습니다. 일치 시 769107 시리즈 표시, OE A3760968799 및 물리적 증거에 우선순위를 두어야 합니다. 버스는 수년간의 서비스 후에 다른 제품군의 교체용 터보를 운반할 수 있습니다. 따라서 현재 명판 정보는 유통업체가 수리 재고를 출시할 때 원래 섀시 설명보다 더 강력한 근거를 제공합니다.
하우징에 균열이 없고 제어 구성 요소를 계속 사용할 수 있으며 S2EL ID가 확인되면 카트리지 수리가 경제적일 수 있습니다. 이는 감소하고 있지만 활동적인 차량을 위해 여러 개의 완전한 터보를 보유할 필요성을 줄입니다. 하우징이 침식되거나 혼합되거나 식별이 불가능한 경우 완전한 장치가 바람직합니다. 정비소에서는 수리 비용과 차량 가동 중단 시간, 불확실한 부품을 재사용할 경우 터보를 다시 제거할 가능성 사이의 균형을 맞춰야 합니다.
유통업체는 확인된 차량 수, 작업장 내역 및 실제 769107 시리즈 판매량을 바탕으로 재고를 확보해야 합니다. 관련 번호는 검색 가능한 상태로 유지될 수 있지만 각 번호에는 신뢰도 및 제조업체 제품군으로 태그가 지정되어야 합니다. 소규모로 통제된 수량은 불확실한 상호 참조에 자본을 묶지 않고 긴급 버스 수리를 지원합니다. 반품된 제품 사진과 설치 피드백은 SKU 기록을 업데이트하여 동일한 일치 표준을 유지하면서 향후 주문이 더 빨라질 수 있도록 해야 합니다.