A3640966199 / A3640964199 / A3640964499
OE와 동등한 교체 품질
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100개
7~15일
12개월
| 가용성: | |
|---|---|
| 수량: | |
제품 설명
S1B 314203은 여러 Schwitzer 서비스 번호와 OE 참조가 지역 시장에서 활발하게 활동 중인 기존 Mercedes-Benz OM364LA 상업용 트럭 수리를 지원합니다. 구매자는 터보 명판, 휠 사양 및 하우징 레이아웃이 동의할 때까지 313712, 313878, 315920 및 315921을 입력된 참조로 처리해야 합니다. OE A3640966199는 주요 일치 방향을 제공하지만 엔진 흡인, 차량 등급 및 이전 교체 이력은 여전히 중요합니다. 관리 번호 기록은 유통업체가 광범위한 OM364 부속품 청구를 생성하지 않고도 구형 제품을 재고로 보관하는 데 도움이 됩니다.
| 적용방향 | 매칭포커스 | 스타킹 참고사항 |
|---|---|---|
| 레거시 OM364LA 소형 및 중형 트럭 수리 | 314203, OE 그룹, 휠 크기, 흡인 버전 | 입력된 레거시 참조 및 적절한 지역 인벤토리 사용 |
| 사양 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 유형 | 터보 코어/CHRA 카트리지 |
| 맞는 터보 모델 | S1B |
| 터보 부품 번호 | 314203 / 315921 / 315920 |
| OE 참조 번호 | A3640966199 / A3640964199 / A3640964499 |
| 엔진/애플리케이션 참조 | OM364LA 상업용 트럭 레거시 수리 참조 |
| 엔진 모델 | OM364 / OM364LA |
| 응용프로그램 참조 | Mercedes-Benz 소형 및 중형 상업용 트럭 OM364LA 참조 |
| 참고 연도 | 2013년 카탈로그 참조 |
| 공급방향 | 레거시 상업용 트럭 수리 재고 |
| MOQ | 100개 |
| 보증 | 12개월 |
| 공급업체 브랜드 | 일렉두라우토 |
| 터보 제품군 | 슈비처 S1B / S100G 레퍼런스 |
| 수리 중점 | 레거시 OM364LA 상업용 차량 |
| 참조 유형 | 참조 번호 |
|---|---|
| 터보 부품 번호 | 314203 / 315921 / 315920 |
| OE 참조 번호 | A3640966199 / A3640964199 / A3640964499 |
| 이전 참조 | 313712 / 313878 / 53169886738 |
| 관련 터보 참조 | 314203 / 315920 / 315921 |
| 일치 항목 | 참조 정보에 대한 일치 정보 |
|---|---|
| 터보 모델 | S1B |
| 터보 부품 번호 | 314203 / 315921 / 315920 |
| OE 참조 번호 | A3640966199 / A3640964199 / A3640964499 |
| 엔진 모델 | OM364 / OM364LA |
| 응용프로그램 참조 | Mercedes-Benz 소형 및 중형 상업용 트럭 OM364LA 참조 |
| 터보 명판 사진 | 추천 |
| 원래 터보/카트리지 사진 | 숫자가 불분명할 때 권장됩니다. |
| 냉각방식 | 오일 냉각, 확인 필요 |
| 특별 매칭 노트 | 이전 313712/313878 참조에는 명판 및 휠 확인이 필요합니다. |
| 응용 프로그램 참조 | 엔진 | 참조 연도 | 매칭 기준 |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 소형 및 중형 상업용 트럭 OM364LA 참조 | OM364 / OM364LA | 2013년 카탈로그 참조 | 314203 및 OE A3640966199는 Mercedes-Benz OM364LA 상용 엔진의 S1B/S100G 애플리케이션과 일치합니다. |
S1B 카트리지 가용성은 지역 정비소에서 상업용 차량을 긴 서비스 수명으로 유지하는 데 도움이 됩니다.
형식화된 참조 관리는 호환성을 과장하지 않고도 이전 Schwitzer 및 OE 번호를 검색 가능하게 유지합니다.
하우징 재사용은 고정 형상 구성 요소가 서비스 가능하고 식별 가능하면 재고 비용을 낮출 수 있습니다.
Elecdurauto는 확인된 레거시 트럭 수리 수요에 대한 핵심을 공급합니다.
번호는 설명 없이 함께 배치하기보다는 현재, 이전 또는 관련 참조로 분류되어야 합니다. Turbo 314203 및 OE A3640966199는 나열된 S1B 애플리케이션에 대해 가장 강력한 방향을 제공하는 반면, 이전 번호에는 명판과 물리적 비교가 필요합니다. 대리점은 확인된 수리의 사진과 휠 데이터를 저장해야 합니다. 명확한 입력은 기존 문의에 대한 검색 값을 보존하는 동시에 모든 기록 번호가 하나의 보장된 카트리지로 처리되는 것을 방지합니다.
아니요. 자연 흡기 및 터보차저 엔진 설명, 출력 등급, 차량 세대 및 시장 기록이 이전 카탈로그에서 겹칠 수 있습니다. S1B 주문은 실제 터보 라벨, OE 참조, 하우징 스타일 및 휠 치수에 의해 뒷받침되어야 합니다. OM364LA는 관련 터보차저 적용 방향이지만 엔진 제품군 라벨만으로는 재고 출시에 너무 광범위합니다. 또한 정비소에서는 차량 정비 내역 중에 이루어진 전체 터보 교체도 보고해야 합니다.
압축기와 터빈 하우징에 균열, 침식 및 휠 접촉이 있는지 검사해야 합니다. 웨이스트게이트 하드웨어가 있는 경우 자유롭게 움직여야 하며 올바른 액추에이터 배열을 유지해야 합니다. 오일 유입구 및 배수 경로는 막히지 않아야 하며 장착면이 왜곡되어서는 안 됩니다. S1B 314203은 회전 그룹을 복원할 수 있지만 마모된 상호 참조 컨트롤이나 혼합 레거시 구성 요소로 조립된 식별되지 않은 하우징을 수정할 수는 없습니다.
구형 상업용 엔진에는 코크스 공급 파이프, 감소된 고온 오일 압력, 높은 크랭크케이스 압력 또는 연장된 서비스 간격이 있을 수 있습니다. 이러한 조건에서는 교체 카트리지가 빠르게 손상될 수 있습니다. S1B 314203을 설치하기 전에 작업장은 오일 압력을 측정하고, 공급 및 배출을 검사하고, 필터를 교체하고, 이전 터보가 고장난 이유를 확인해야 합니다. 사용 기간은 반환된 코어만으로는 엔진의 작동 상태를 보여줄 수 없기 때문에 시스템 증거를 특히 중요하게 만듭니다.
현지 작업장에서 측정 가능한 OM364LA 트럭 인구를 유지하고 반복 번호 증거를 제공할 수 있는 경우 재고가 합리적입니다. 레거시 수요는 안정적이지만 느릴 수 있으므로 수량은 실제 판매 내역을 따라야 합니다. 314203개로 연결된 코어의 추적 가능한 작은 재고는 일반적으로 이전 Schwitzer 번호의 큰 혼합 상자보다 더 유용합니다. 계획된 혼합 배송은 가용성을 지원하는 동시에 불확실하거나 빈도가 낮은 변형과 관련된 자본을 제어할 수 있습니다.
정비소에서는 분해하기 전에 명판 사진을 찍고, OE 번호 및 치수를 기록하고, 하우징 상태를 문서화하고, 오일 압력 및 고장 원인 조사 결과를 보관해야 합니다. 비표준 가공 또는 혼합 구성품은 카트리지를 주문하기 전에 공개해야 합니다. 이 정보를 통해 배포자는 S1B 314203이 적절한지 확인하고 나중에 서비스 문제가 발생할 경우 공유 기록을 제공할 수 있습니다. 오래된 차량 모델 설명에 의존하는 것보다 명확한 증거가 더 유용합니다.