S1B 314203 توربو كور للشاحنات التجارية مرسيدس بنز OM364LA

S1B 314203 نظرة عامة على Turbo Core لمشتري الإصلاحات التجارية

يدعم S1B 314203 إصلاح الشاحنات التجارية القديمة من مرسيدس-بنز OM364LA حيث تظل العديد من أرقام خدمة شويتزر ومراجع المعدات الأصلية نشطة في الأسواق الإقليمية. يجب على المشترين التعامل مع 313712 و313878 و315920 و315921 كمراجع مكتوبة حتى تتم الموافقة على لوحة اسم التوربو ومواصفات العجلة وتصميم السكن. يوفر OE A3640966199 الاتجاه المطابق الرئيسي، ولكن طموح المحرك وتقييم السيارة وتاريخ الاستبدال السابق لا يزال مهمًا. تساعد سجلات الأرقام الخاضعة للرقابة الموزعين على تخزين منتج قديم دون إنشاء مطالبات واسعة النطاق بتجهيزات OM364.

اتجاه التطبيق	مطابقة	مذكرة تخزين التركيز
إصلاح الشاحنات الخفيفة والمتوسطة Legacy OM364LA	314203، مجموعة OE، حجم العجلة، إصدار الطموح	استخدم المراجع القديمة المكتوبة والمخزون الإقليمي المتواضع

S1B 314203 توربو الأساسية للمشترين بالجملة

مواصفات	/ A3640966199
نوع المنتج	خرطوشة توربو كور / CHRA
تناسب نموذج توربو	S1B
رقم الجزء توربو	314203 / 315921 / 315920
الرقم المرجعي للمعدات الأصلية	A3640966199 / A3640964199 / A3640964499
مرجع المحرك/التطبيق	OM364LA مرجع إصلاح تراث الشاحنات التجارية
نموذج المحرك	OM364/OM364LA
مرجع التطبيق	شاحنة مرسيدس بنز التجارية الخفيفة والمتوسطة OM364LA مرجع
السنة المرجعية	مرجع كتالوج 2013
اتجاه العرض	مخزون إصلاح الشاحنات التجارية القديمة
موك	100 قطعة
ضمان	12 شهرا
العلامة التجارية للمورد	إليكدوروتو
عائلة توربو	مرجع شويتزر S1B / S100G
إصلاح التركيز	الأسطول التجاري القديم OM364LA

314203 / A3640966199 الأرقام المرجعية ذات الصلة لمطابقة Turbo Core للنوع

المرجعي للنوع	المرجعي
رقم الجزء توربو	314203 / 315921 / 315920
الرقم المرجعي للمعدات الأصلية	A3640966199 / A3640964199 / A3640964499
المرجع السابق	313712 / 313878 / 53169886738
مرجع توربو ذات الصلة	314203 / 315920 / 315921

S1B 314203 معلومات المطابقة مصادر الموزع

عنصر مطابقة	لمعلومات مرجع
نموذج توربو	S1B
رقم الجزء توربو	314203 / 315921 / 315920
الرقم المرجعي للمعدات الأصلية	A3640966199 / A3640964199 / A3640964499
نموذج المحرك	OM364/OM364LA
مرجع التطبيق	شاحنة مرسيدس بنز التجارية الخفيفة والمتوسطة OM364LA مرجع
صورة لوحة توربو	مُستَحسَن
صورة توربو/خرطوشة أصلية	يوصى به عندما تكون الأرقام غير واضحة
نوع التبريد	تبريد الزيت، يجب التأكد
ملاحظة مطابقة خاصة	تتطلب المراجع الأقدم 313712/313878 تأكيدًا للوحة الاسم والعجلة

مرجع تطبيق Mercedes-Benz OM364LA S1B لبرامج الإصلاح

مرجع التطبيق	للمحرك	المرجعي للسنة المرجعية	أساس المطابقة
شاحنة مرسيدس بنز التجارية الخفيفة والمتوسطة OM364LA مرجع	OM364/OM364LA	مرجع كتالوج 2013	314203 وOE A3640966199 يتوافقان مع تطبيقات S1B / S100G على محركات مرسيدس بنز OM364LA التجارية.

قيمة خرطوشة S1B 314203 CHRA لإمدادات استبدال ما بعد البيع

يساعد توفر خرطوشة S1B ورش العمل الإقليمية في الحفاظ على المركبات التجارية ذات عمر الخدمة الطويل.

تحافظ إدارة المراجع المكتوبة على إمكانية البحث عن أرقام Schwitzer وOE الأقدم دون المبالغة في إمكانية التبادل.

يمكن أن تؤدي إعادة استخدام المساكن إلى خفض تكلفة المخزون عندما تظل المكونات ذات الهندسة الثابتة قابلة للخدمة ويمكن تحديدها.

توفر شركة Elecdurauto الأساس للطلب المؤكد على إصلاح الشاحنات القديمة.

الأسئلة الشائعة S1B 314203 / A3640966199 Turbo Core لمشتري الجملة والإصلاح

كيف يجب تنظيم 313712 و313878 و314203 في سجل S1B؟

ويجب تصنيف الأرقام كمراجع حالية أو سابقة أو ذات صلة بدلاً من تجميعها معًا دون تفسير. يوفر Turbo 314203 وOE A3640966199 أقوى اتجاه لتطبيق S1B المدرج، بينما تتطلب الأرقام الأقدم لوحة اسم ومقارنة مادية. يجب على الموزع تخزين الصور الفوتوغرافية وبيانات العجلات من الإصلاحات المؤكدة. تحافظ الكتابة الواضحة على قيمة البحث للاستعلامات القديمة مع منع التعامل مع كل رقم تاريخي كخرطوشة واحدة مضمونة.

هل يمكن لأوصاف محرك OM364 وOM364LA تأكيد نفس النواة التوربينية؟

لا. يمكن أن تتداخل أوصاف المحرك الذي يعمل بالشفط الطبيعي والشاحن التوربيني، وتقييمات الطاقة، وأجيال المركبات، وسجلات السوق في الكتالوجات القديمة. يجب أن يكون طلب S1B مدعومًا بملصق التوربو الفعلي ومرجع OE ونمط السكن وقياسات العجلة. OM364LA هو اتجاه تطبيق الشاحن التوربيني ذي الصلة، ولكن تسمية عائلة المحرك وحدها واسعة جدًا بحيث لا يمكن إصدارها في المخزون. يجب على ورش العمل أيضًا الإبلاغ عن أي استبدال كامل للتيربو تم إجراؤه خلال تاريخ خدمة السيارة.

ما هي الأجزاء ذات الهندسة الثابتة التي يجب فحصها أثناء إعادة بناء S1B؟

يجب فحص مبيت الضاغط والتوربين بحثًا عن الشقوق والتآكل وملامسة العجلات. يجب أن تتحرك أجهزة بوابة النفايات، في حالة وجودها، بحرية وتحتفظ بترتيب المشغل الصحيح. يجب أن تظل مسارات مدخل الزيت وتصريفه خالية من العوائق، ويجب ألا تكون وجوه التثبيت مشوهة. يمكن لـ S1B 314203 استعادة المجموعة الدوارة، لكنه لا يمكنه تصحيح عناصر التحكم المرجعية البالية أو مبيت غير محدد تم تجميعه من مكونات قديمة مختلطة.

لماذا تعتبر أساطيل OM364LA القديمة حساسة لإعداد نظام النفط؟

قد تحتوي المحركات التجارية الأقدم على أنابيب تغذية مغطاة بفحم الكوك، أو انخفاض ضغط الزيت الساخن، أو ارتفاع ضغط علبة المرافق، أو فترات خدمة ممتدة. يمكن أن تؤدي هذه الظروف إلى إتلاف خرطوشة بديلة بسرعة. قبل تركيب S1B 314203، يجب على الورشة قياس ضغط الزيت وفحص التغذية والصرف وتجديد المرشحات وتحديد سبب فشل التوربو السابق. عمر الخدمة يجعل دليل النظام مهمًا بشكل خاص لأن النواة المرتجعة وحدها لا يمكنها إظهار حالة تشغيل المحرك.

متى يكون مخزون خرطوشة S1B منطقيًا بالنسبة للموزع الإقليمي؟

يكون المخزون منطقيًا عندما تحافظ ورش العمل المحلية على عدد قابل للقياس من شاحنات OM364LA ويمكنها تقديم أدلة أرقام متكررة. يجب أن تتبع الكميات تاريخ المبيعات الفعلي لأن الطلب القديم يمكن أن يكون مستقرًا ولكنه بطيء. عادةً ما يكون المخزون الصغير الذي يمكن تتبعه من النوى المرتبطة بـ 314203 أكثر فائدة من سلة مختلطة كبيرة من أرقام شويتزر الأقدم. يمكن للشحنات المختلطة المخططة أن تدعم التوافر مع التحكم في رأس المال المرتبط بمتغيرات غير مؤكدة أو غير متكررة.

كيف يمكن لورش الإصلاح تقليل النزاعات بشأن تطبيقات S1B الأقدم؟

يجب أن تقوم ورش العمل بتصوير لوحة الاسم قبل التفكيك، وتسجيل رقم المعدات الأصلية وأبعادها، وتوثيق حالة السكن، والاحتفاظ بنتائج ضغط الزيت وسبب الفشل. يجب الكشف عن أي تصنيع غير قياسي أو مكونات مختلطة قبل طلب الخرطوشة. تسمح المعلومات للموزع بتأكيد ما إذا كان S1B 314203 مناسبًا ويوفر سجلاً مشتركًا في حالة حدوث مشكلة خدمة لاحقة. الأدلة الواضحة أكثر فائدة من الاعتماد على وصف طراز السيارة القديم.