K31 53319887137 نواة توربو آلية لمرسيدس بنز أكتروس

نظرة عامة على K31 مُشكَّلة 53319887137 Turbo Core لمشتري الإصلاحات التجارية

K31 53319887137 هو مرجع خرطوشة للخدمة الشاقة آليًا لتطبيقات Mercedes-Benz Actros 2546 LS باستخدام محرك OM501LA Euro 4. إن التشغيل عالي التحميل وعائلة K31 الواسعة تجعل المطابقة الدقيقة أمرًا مهمًا لشركات إعادة التصنيع وفرق شراء الأسطول. OE A0090961699، يجب أن تتم الموافقة على لوحة اسم التوربو الكاملة وتقييم المحرك وأبعاد الهيكل وتاريخ الإصلاح السابق قبل إصدار المخزون. يفتقر إدخال الكتالوج A0090961899KZ إلى المحاذاة الموثوقة ويتم استبعاده من حقل المعدات الأصلية المؤكد.

اتجاه التطبيق	مطابقة	مذكرة تخزين التركيز
إصلاح أسطول أكتروس 2546 LS وOM501LA Euro 4	لاحقة K31، OE المصححة، التصنيف، الأبعاد المصنعة	الحجر الصحي إدخالات المعدات الأصلية غير المدعومة والمساكن غير المحددة

K31 تشكيله 53319887137 توربو الأساسية للمشترين بالجملة

مواصفات	/ A0090961699
نوع المنتج	خرطوشة توربو كور / CHRA
تناسب نموذج توربو	آلة K31
رقم الجزء توربو	53319887137 / 53319707137
الرقم المرجعي للمعدات الأصلية	أ0090961699
مرجع المحرك/التطبيق	Actros 2546 LS OM501LA Euro 4 مرجع إصلاح الشاحنات الثقيلة
نموذج المحرك	OM501LA يورو 4
مرجع التطبيق	مرجع مرسيدس بنز اكتروس 2546 LS OM501LA Euro 4
السنة المرجعية	مرجع كتالوج 2017
اتجاه العرض	إعادة تصنيع الشاحنات الثقيلة وتوريد الأساطيل
موك	100 قطعة
ضمان	12 شهرا
العلامة التجارية للمورد	إليكدوروتو
نسخة خاصة	خرطوشة / فريزادو
تصحيح عمر الفاروق	يستخدم A0090961699 كمرجع مؤكد للمعدات الأصلية

53319887137 / A0090961699 الأرقام المرجعية ذات الصلة لمطابقة Turbo Core

للنوع المرجعي	الرقم المرجعي
رقم الجزء توربو	53319887137 / 53319707137
الرقم المرجعي للمعدات الأصلية	أ0090961699
مرجع الشركة المصنعة	5331 988 7137 / 5331 970 7137
إدخال الكتالوج غير مستخدم كـ OE	A0090961899KZ - يتطلب تأكيدًا مستقلاً

K31 تشكيله 53319887137 معلومات المطابقة لمصادر الموزع مطابقة

للعنصر	المعلومات المرجعية
نموذج توربو	آلة K31
رقم الجزء توربو	53319887137 / 53319707137
الرقم المرجعي للمعدات الأصلية	أ0090961699
نموذج المحرك	OM501LA يورو 4
مرجع التطبيق	مرجع مرسيدس بنز اكتروس 2546 LS OM501LA Euro 4
صورة لوحة توربو	مُستَحسَن
صورة توربو/خرطوشة أصلية	يوصى به عندما تكون الأرقام غير واضحة
نوع التبريد	تبريد الزيت، يجب التأكد
ملاحظة مطابقة خاصة	لا يتم استخدام الكتالوج A0090961899KZ كقطعة أصلية مؤكدة؛ A0090961699 هو المرجع الذي تم التحقق منه

مرجع التطبيق الآلي Mercedes-Benz Actros OM501LA K31 لبرامج الإصلاح

، مرجع التطبيق،	المحرك	المرجعي للسنة	أساس مطابقة
مرجع مرسيدس بنز اكتروس 2546 LS OM501LA Euro 4	OM501LA يورو 4	مرجع كتالوج 2017	تتوافق 53319887137 / 53319707137 باستمرار مع K31 وOM501LA وOE A0090961699 لتطبيقات الشاحنات الثقيلة من Actros.

قيمة خرطوشة K31 المُشكَّلة 53319887137 CHRA لإمدادات استبدال ما بعد البيع

يمكن أن يؤدي إمداد خرطوشة K31 إلى تقليل تكلفة مخزون التوربو الكامل لإصلاحات أسطول أكتروس ذات القيمة العالية.

يؤدي تصحيح حقل OE إلى حماية الموزعين من عمليات البحث المبنية على إدخال كتالوج غير مدعوم.

توفر سجلات التصنيع وأحمال المحرك أساسًا أقوى لإعادة التصنيع ومراجعة الضمان.

توفر Elecdurauto جوهر برامج ما بعد البيع OM501LA المؤكدة.

K31 تشكيله 53319887137 / A0090961699 Turbo Core الأسئلة الشائعة لمشتري الجملة والإصلاح

لماذا يتم استخدام A0090961699 لـ K31 53319887137 بدلاً من A0090961899KZ؟

تتوافق مراجع التوربو المتعددة 53319887137 مع تطبيقات Mercedes-Benz OE A0090961699 وOM501LA. لا توفر قيمة الكتالوج التي تنتهي بـ 1899KZ نفس الاتصال الموثوق به، لذا لا ينبغي الترويج لها كرقم OE مؤكد. يمكن للمشترين الاحتفاظ بها في مجال التحقيق الداخلي، ولكن يجب أن يتبع إصدار المخزون المعدات الأصلية التي تم التحقق منها، ولوحة اسم التوربو، وتقييم المحرك، وأدلة الخرطوشة المادية. يمنع هذا التصحيح خطأ الإدخال من الانتشار عبر القوائم المستقبلية.

ما الذي يجعل واجب Actros 2546 LS مهمًا لاختيار خرطوشة K31؟

تعمل شاحنة أكتروس 2546 LS في ظل حمولة مستدامة على الطريق السريع وطاقة عادم عالية، وهي ظروف تتطلب التكوين الصحيح لعجلة K31 ومبيتها. يدعم وصف السيارة تطبيق OM501LA Euro 4 ولكن لا يمكن أن يحل محل تأكيد 53319887137 وOE. يجب على مشغلي الأساطيل أيضًا الإبلاغ عن تقييم المحرك وأي تغييرات في الأداء أو الانبعاثات. قد يتم تجميع إصدار K31 القريب بشكل مختلف أو يعمل خارج نطاق تدفق الهواء المقصود على الرغم من انتمائه إلى نفس عائلة التوربو.

ما هي الأبعاد التي يجب على الشركة المصنعة تسجيلها لنواة K31 المُشكَّلة آليًا؟

يجب أن تتضمن ورقة القياس أقطار الضاغط وعجلة التوربينات، ومراجع العمود ومبيت المحمل، وتجويف الغلاف المُجهز آليًا، وخطوات تحديد الموقع، وطول التجميع الإجمالي. يجب أن تظهر الصور الاتجاه وعلامات التصنيع السابقة. ربما تم إصلاح مبيتات K31 أكثر من مرة خلال فترة خدمة الشاحنة. بدون أبعاد خاضعة للرقابة، لا يمكن الموافقة على 53319887137 لمجرد أن الوحدة التي تمت إزالتها جاءت من OM501LA Actros.

كيف يجب إعداد أنظمة الزيت والهواء ذات التحميل العالي قبل تركيب K31؟

يجب على الورشة التحقق من ضغط الزيت الساخن، وفحص أو استبدال خط التغذية، وضمان تدفق التصريف الحر، وتجديد المرشحات، وإزالة الحطام من المبرد الداخلي وأنابيب السحب. يحتاج تقييد العادم وضغط علبة المرافق أيضًا إلى الاهتمام لأن كلاهما يمكن أن يزيد من ضغط التوربو. قد يؤدي فشل OM501LA تحت الحمل طويل المدى إلى ترك التلوث خارج نطاق التوربو. لا يزال إصلاح الهيكل النظيف والمقاس يعتمد على تشغيل أنظمة المحرك المحيطة بشكل طبيعي.

متى يجب على الأسطول اختيار توربو K31 كامل بدلاً من الخرطوشة؟

تكون الوحدة الكاملة أكثر ملاءمة عندما يكون غلاف التوربين متصدعًا، أو يكون غلاف الضاغط ملامسًا عميقًا للعجلة، أو تكون أجهزة التحكم تالفة، أو لا يمكن التعرف على الآلات السابقة. يعمل استبدال الخرطوشة بشكل أفضل عندما يمكن قياس العلب القابلة لإعادة الاستخدام وتتبعها إلى 53319887137. يجب ألا يتجاوز ضغط وقت توقف الأسطول الفحص لأن الغلاف غير المؤكد يمكن أن يؤدي إلى عملية إزالة أخرى، وإرجاع الشحن، وانقطاع أطول للمركبة مقارنة باختيار التوربو الكامل في البداية.

كيف يمكن للموزعين إدارة مخزون الشاحنات الثقيلة K31 بطيء الحركة؟

تحمل نوى K31 قيمة أكبر ومعدل دوران أقل من الخراطيش التجارية الخفيفة الشائعة، لذا يجب أن يتبع المخزون تاريخ الأسطول المؤكد. يمكن للموزع الاحتفاظ بأمثلة لوحة الاسم، OE A0090961699، وبيانات تصنيف Actros، وقياسات التصنيع باستخدام SKU. يجب أن يتم نقل الاستفسارات التي لم يتم التحقق منها بعد المراجعة الفنية بدلاً من زيادة مخزون المضاربة. يمكن أن يؤدي الجمع بين نواة K31 والعناصر الثقيلة الأخرى المؤكدة في المشتريات المخططة إلى تحسين التوفر دون إضعاف التحكم في الإصدار.