K24 53249887118 메르세데스-벤츠 OM924LA용 가공 터보 코어

상업용 수리 구매자를 위한 K24 가공 53249887118 터보 코어 개요

K24 53249887118은 Atego 및 관련 Mercedes-Benz 상업용 애플리케이션을 다루는 OM924LA 트럭 및 버스 수리 프로그램을 위한 가공된 터보 코어 옵션입니다. K24 하우징, 사전 가공, 엔진 등급 및 조기 터보 교체로 인해 필요한 카트리지 치수가 변경될 수 있으므로 대량 조달을 차량 이름만으로 공개해서는 안 됩니다. 대리점은 터보 부품 번호를 OE A9240962199 또는 A9240961799와 정렬한 다음 명판, 하우징 보어, 휠 치수 및 제거된 장치 사진을 확인해야 합니다.

적용방향	매칭포커스	스타킹 참고사항
Atego 및 L 시리즈 OM924LA 트럭 또는 버스 수리	K24 번호, OE 참조, 가공 치수, 명판	가공된 코어와 표준 K24 코어를 별도의 재고로 보관하세요.

K24 가공 53249887118 / A9240962199 도매 구매자를 위한 터보 코어 사양

사양	세부 정보
제품 유형	터보 코어/CHRA 카트리지
맞는 터보 모델	K24 가공
터보 부품 번호	53249887118 / 53249707118
OE 참조 번호	A9240962199 / A9240961799
엔진/애플리케이션 참조	OM924LA 트럭 및 버스 가공 카트리지 수리 참조
엔진 모델	OM924LA 4.8L
응용프로그램 참조	Mercedes-Benz Atego, L 시리즈 트럭 및 버스 OM924LA 참조
참고 연도	상업적 응용/확인 예정
공급방향	트럭 및 버스 수리 프로그램 공급
MOQ	100개
보증	12개월
공급업체 브랜드	일렉두라우토
스페셜 버전	가공 / FREZADO 카트리지
주택 수표	필요한 보어, 휠 및 위치 지정 치수

53249887118 / A9240962199 터보 코어 매칭 관련 참조 번호

참조 유형	참조 번호
터보 부품 번호	53249887118 / 53249707118
OE 참조 번호	A9240962199 / A9240961799
제조업체 참조	5324 988 7118 / 5324 970 7118
관련 OE 참조	A9240961399 / A9240962999 - 버전 확인 필요

K24 가공 53249887118 대리점 소싱 매칭

항목	참조 정보에 대한 매칭 정보
터보 모델	K24 가공
터보 부품 번호	53249887118 / 53249707118
OE 참조 번호	A9240962199 / A9240961799
엔진 모델	OM924LA 4.8L
응용프로그램 참조	Mercedes-Benz Atego, L 시리즈 트럭 및 버스 OM924LA 참조
터보 명판 사진	추천
원래 터보/카트리지 사진	숫자가 불분명할 때 권장됩니다.
냉각방식	오일 냉각, 확인 필요
특별 매칭 노트	가공된 카트리지 치수 및 하우징 버전을 확인해야 합니다.

Mercedes-Benz OM924LA K24 수리 프로그램을 위한 기계 가공 애플리케이션 참조

애플리케이션 참조	엔진	참조 연도	매칭 기준
Mercedes-Benz Atego, L 시리즈 트럭 및 버스 OM924LA 참조	OM924LA 4.8L	상업적 응용/확인 예정	53249887118 / 53249707118은 OM924LA 상업용 애플리케이션의 경우 K24 및 OE A9240962199 / A9240961799와 일치합니다.

애프터마켓 교체 공급을 위한 K24 가공 53249887118 CHRA 카트리지 값

가공된 K24 카트리지는 치수 검사 후 서비스 가능한 OM924LA 하우징을 유지하는 작업장을 지원할 수 있습니다.

변경된 하우징은 광범위한 Atego 설명과 안전하게 일치할 수 없기 때문에 별도의 재고 관리가 중요합니다.

수입업체는 반복적인 수리 주문을 통해 보어 측정값, 휠 데이터 및 OE 증거를 보관함으로써 이점을 누릴 수 있습니다.

Elecdurauto는 버전 확인 후 애프터마켓 트럭 및 버스 프로그램용 카트리지를 공급합니다.

K24 가공 53249887118 / A9240962199 도매 및 수리 구매자를 위한 터보 코어 FAQ

주문하기 전에 K24 53249887118 가공 치수를 확인해야 하는 이유는 무엇입니까?

가공된 카트리지는 이미 개봉되었거나 통제된 치수로 변경된 하우징용입니다. 보어 크기, 휠 직경, 위치 결정 단계 및 사전 수리 작업이 다를 수 있으므로 K24 53249887118은 OM924LA 엔진 이름만으로는 선택할 수 없습니다. 작업장은 해체된 장치의 측정값과 사진을 제출해야 합니다. 가공된 하우징에 장착된 표준 K24 코어 또는 그 반대의 경우 공간 확보 및 조립 문제가 발생할 수 있습니다.

모든 OM924LA Atego 애플리케이션이 동일한 K24 카트리지를 사용할 수 있습니까?

아니요. OM924LA는 트럭, 버스, 다양한 정격 출력 및 여러 생산 기간에 나타납니다. OE A9240962199 또는 A9240961799는 적용 범위를 좁히지만 터보 명판과 하우징 상태는 여전히 카트리지 선택을 제어합니다. Atego 1722 또는 2423과 같은 차량 설명은 범용 장비가 아닌 적용 참조로 취급되어야 합니다. 유통업체는 K24 주문을 반복할 때마다 엔진 등급과 터보 제거 증거를 보존해야 합니다.

완전한 터보차저보다 가공된 K24 코어가 더 나은 경우는 언제입니까?

두 하우징이 모두 구조적으로 견고하고 웨이스트게이트 또는 제어 하드웨어가 서비스 가능하며 가공 치수를 알고 있는 경우 카트리지 수리가 실용적입니다. 하우징이 갈라졌거나, 심하게 침식되었거나, 식별되지 않았거나, 이전에 기록 없이 개조된 경우 완전한 터보차저가 더 적합합니다. K24 53249887118의 경우 수리 작업장은 재제조 작업을 승인하기 전에 주택 재사용의 경제적 가치와 불확실한 정리의 위험을 비교해야 합니다.

이전 터보 고장 후 OM924LA 정비소에서는 무엇을 검사해야 합니까?

K24 카트리지를 설치하기 전에 오일 압력, 공급 및 배수 라인, 크랭크케이스 환기, 흡기 청결도, 인터쿨러 오염 및 배기 제한을 확인해야 합니다. 연결된 시스템에 휠 조각이나 탄소가 남아 있으면 교체 코어가 손상될 수 있습니다. 이전의 고장으로 인해 하우징에 표시가 생기거나 수리 중에 치수가 변경되었을 수도 있습니다. 검사 기록은 나중에 보증을 검토하는 동안 설치 또는 엔진 시스템 문제를 카트리지 관련 문제와 구분하는 데 도움이 됩니다.

유통업체는 표준 및 가공 K24 재고에 어떻게 라벨을 부착해야 합니까?

창고 라벨에는 터보 부품 번호, OE 참조, 가공 상태, 중요 보어 또는 휠 치수, 이미지 참조가 명시되어야 합니다. 표준 및 FREZADO 카트리지는 둘 다 OM924LA와 연결된 경우에도 별도의 SKU를 차지해야 합니다. 영업팀은 할당 전에 제거 장치 명판과 측정 시트를 요청해야 합니다. 이러한 제어는 혼합된 트럭 및 버스 수리 목록에 시각적으로 유사한 K24 제품이 여러 개 포함되어 있는 경우 피킹 오류를 줄여줍니다.

K24 대량 조달에 이전 교체 이력이 중요한 이유는 무엇입니까?

구형 차량은 원래 애플리케이션 카탈로그에 표시된 터보 구성을 더 이상 수행하지 못할 수 있습니다. 전체 장치는 초기 서비스 중에 교체, 재제조 또는 가공된 하우징으로 장착될 수 있습니다. 따라서 K24 53249887118 조달에는 차량 등록보다는 최신 명판과 물리적 증거가 필요합니다. 이전 공급자 번호와 치수를 기록하면 수입업자는 기술적 확인이 필요한 새로운 문의와 반복 수요를 구별할 수 있습니다.