K24 53249887118 Obrobené jádro turbo pro Mercedes-Benz OM924LA

K24 Machined 53249887118 Turbo Core Přehled pro zákazníky komerčních oprav

K24 53249887118 je obrobená varianta turbo jádra pro programy oprav nákladních vozidel a autobusů OM924LA pokrývající Atego a související komerční aplikace Mercedes-Benz. Hromadné nákupy by neměly být uvolněny pouze z názvu vozidla, protože skříně K24, předchozí obrábění, výkon motoru a dřívější výměny turba mohou změnit požadované rozměry kazety. Distributoři by měli srovnat číslo dílu turbo s OE A9240962199 nebo A9240961799 a poté ověřit typový štítek, vrtání pouzdra, rozměry kola a fotografie demontované jednotky.

Aplikace Směr	Odpovídající Focus	Punčocha Poznámka
Opravy nákladních vozidel nebo autobusů Atego a L-série OM924LA	Číslo K24, OE reference, obrobené rozměry, typový štítek	Uchovávejte obrobená a standardní jádra K24 v samostatném skladu

K24 Machined 53249887118 / A9240962199 Turbo Core Specifikace pro velkoobchodní zákazníky

specifikace	Podrobnosti
Typ produktu	Turbo Core / CHRA cartridge
Fit Turbo Model	K24 Obrobeno
Číslo dílu Turbo	53249887118 / 53249707118
Referenční číslo OE	A9240962199 / A9240961799
Reference motoru / aplikace	OM924LA OM924LA obráběná reference na opravu kazet pro nákladní automobily a autobusy
Model motoru	OM924LA 4,8L
Reference aplikace	Mercedes-Benz Atego, nákladní automobil a autobus řady L OM924LA reference
Referenční rok	Komerční aplikace / bude potvrzeno
Směr dodávky	Nabídka programu oprav nákladních vozidel a autobusů
MOQ	100 ks
Záruka	12 měsíců
Značka dodavatele	Elecdurauto
Speciální verze	Obrobená / kartuše FREZADO
Kontrola bydlení	Potřebné rozměry vrtání, kola a umístění

53249887118 / A9240962199 Související referenční čísla pro

referenční typ shody Turbo Core	Referenční číslo
Číslo dílu Turbo	53249887118 / 53249707118
Referenční číslo OE	A9240962199 / A9240961799
Reference výrobce	5324 988 7118 / 5324 970 7118
Související reference OE	A9240961399 / A9240962999 – vyžaduje se potvrzení verze

K24 Machined 53249887118 Informace o shodě pro zásobování distributora

o položce shody	Referenční informace
Turbo model	K24 Obrobeno
Číslo dílu Turbo	53249887118 / 53249707118
Referenční číslo OE	A9240962199 / A9240961799
Model motoru	OM924LA 4,8L
Reference aplikace	Mercedes-Benz Atego, nákladní automobil a autobus řady L OM924LA reference
Foto štítku Turbo	Doporučeno
Originální fotografie turbo / cartridge	Doporučeno, když čísla nejsou jasná
Typ chlazení	Chlazení olejem, nutno potvrdit
Zvláštní shoda Poznámka	Musí být potvrzeny opracované rozměry kazety a verze pouzdra

Mercedes-Benz OM924LA K24 Obrobená aplikační reference pro programy oprav

Aplikační reference	motoru	Referenční rok	Odpovídající základ
Mercedes-Benz Atego, nákladní automobil a autobus řady L OM924LA reference	OM924LA 4,8L	Komerční aplikace / bude potvrzeno	53249887118 / 53249707118 sladit s K24 a OE A9240962199 / A9240961799 pro komerční aplikace OM924LA.

K24 Obrobená 53249887118 Hodnota kazety CHRA pro náhradní zásobu náhradních dílů

Obrobená kazeta K24 může podporovat dílny, které si po kontrole rozměrů ponechají provozuschopná pouzdra OM924LA.

Samostatná kontrola zásob je důležitá, protože změněné pouzdro nelze bezpečně spárovat ze širokého popisu Atego.

Dovozci těží z vedení měření vrtání, údajů o kolech a evidence OE při opakovaných objednávkách oprav.

Elecdurauto dodává kazetu pro aftermarket programy nákladních vozidel a autobusů po potvrzení verze.

K24 Obrobené 53249887118 / A9240962199 Turbo Core Časté dotazy pro velkoobchody a kupující opravy

Proč musí být před objednáním zkontrolovány opracované rozměry K24 53249887118?

Obrobená kazeta je určena pro pouzdro, které již bylo otevřeno nebo změněno na kontrolovaný rozměr. K24 53249887118 nelze vybrat pouze ze samotného názvu motoru OM924LA, protože velikost vrtání, průměr kola, kroky umístění a předchozí opravy se mohou lišit. Dílny by měly předložit míry a fotografie demontované jednotky. Standardní jádro K24 osazené do obrobeného pouzdra nebo naopak může způsobit problémy s vůlí a montáží.

Mohou všechny aplikace OM924LA Atego používat stejnou kazetu K24?

Číslo OM924LA se objevuje v nákladních automobilech, autobusech, v různých výkonových třídách a v několika výrobních obdobích. OE A9240962199 nebo A9240961799 zužuje aplikaci, ale typový štítek turbo a stav pouzdra stále řídí výběr kazety. Popisy vozového parku jako Atego 1722 nebo 2423 by měly být považovány spíše za aplikační reference než za univerzální vybavení. Distributor by měl při každé opakované objednávce K24 zachovat jmenovitý výkon motoru a důkaz o odstraněném turbu.

Kdy je vhodnější opracované jádro K24 před kompletním turbodmychadlem?

Oprava kazety je praktická, když oba kryty zůstávají konstrukčně v pořádku, je možné provádět údržbu odpadního uzávěru nebo ovládacího zařízení a jsou známy rozměry obrábění. Kompletní turbodmychadlo je vhodnější, když je skříň prasklá, silně erodovaná, neidentifikovaná nebo dříve upravená bez záznamů. U K24 53249887118 by opravna měla před schválením renovace porovnat ekonomickou hodnotu opětovného použití krytu s rizikem nejistých povolení.

Co by měly dílny OM924LA zkontrolovat po předchozí poruše turba?

Před instalací kazety K24 je třeba zkontrolovat tlak oleje, přívodní a vypouštěcí potrubí, ventilaci klikové skříně, čistotu sání, znečištění mezichladiče a omezení výfuku. Úlomky kola nebo karbon ponechaný v připojených systémech mohou poškodit náhradní jádro. Předchozí porucha mohla také poznamenat pouzdra nebo změnit jejich rozměry během opravy. Záznamy inspekce pomáhají oddělit problém instalace nebo systému motoru od problému souvisejícího s kazetou během pozdější kontroly záruky.

Jak by měli distributoři označovat standardní a obrobené zásoby K24?

Na skladových štítcích by mělo být uvedeno číslo dílu turbo, reference OE, stav obrábění, kritické rozměry vrtání nebo kola a odkaz na obrázek. Standardní a FREZADO kazety by měly obsazovat samostatné SKU, i když jsou obě propojeny s OM924LA. Prodejní týmy by si měly před přidělením vyžádat typový štítek odstraněné jednotky a měřicí list. Takové kontroly snižují chyby při vychystávání, když smíšené seznamy oprav nákladních vozidel a autobusů obsahují několik vizuálně podobných produktů K24.

Proč je u hromadného nákupu K24 důležitá předchozí historie výměn?

Starší vozidlo již nemusí mít konfiguraci turbo uvedenou v původním katalogu aplikací. Kompletní jednotka mohla být vyměněna, repasována nebo vybavena obrobeným krytem během dřívějšího servisu. Nákup K24 53249887118 proto vyžaduje aktuální typový štítek a fyzické důkazy spíše než samotnou registraci vozidla. Zaznamenání předchozích čísel a rozměrů dodavatelů umožňuje dovozci rozlišit opakovanou poptávku od nové poptávky, která stále vyžaduje technické potvrzení.