A9240962199 / A9240961799
OE Eşdeğer Değiştirme Kalitesi
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 adet
7 - 15 Gün
12 Ay
| Stok Durumu: | |
|---|---|
| Adet: | |
Ürün Açıklaması
K24 53249887118, Atego ve ilgili Mercedes-Benz ticari uygulamalarını kapsayan OM924LA kamyon ve otobüs onarım programları için işlenmiş bir turbo çekirdek seçeneğidir. Toplu tedarik yalnızca araç adından serbest bırakılmamalıdır çünkü K24 muhafazaları, önceki işleme, motor gücü ve daha önceki turbo değişimleri gerekli kartuş boyutlarını değiştirebilir. Distribütörler, turbo parça numarasını OE A9240962199 veya A9240961799 ile hizalamalı, ardından isim plakasını, mahfaza deliğini, tekerlek ölçülerini ve çıkarılan ünite fotoğraflarını doğrulamalıdır.
| Uygulama Yönü | Eşleştirme Odak | Stoklama Notu |
|---|---|---|
| Atego ve L serisi OM924LA kamyon veya otobüs onarımı | K24 numarası, OE referansı, işlenmiş boyutlar, isim plakası | İşlenmiş ve standart K24 çekirdeklerini ayrı stokta tutun |
| Teknik | Özellikleri |
|---|---|
| Ürün Tipi | Turbo Çekirdek / CHRA Kartuş |
| Turbo Modeline Uygun | K24 İşlenmiş |
| Turbo Parça Numarası | 53249887118 / 53249707118 |
| OE Referans Numarası | A9240962199 / A9240961799 |
| Motor / Uygulama Referansı | OM924LA kamyon ve otobüs işlenmiş kartuş onarımı referansı |
| Motor Modeli | OM924LA 4.8L |
| Uygulama Referansı | Mercedes-Benz Atego, L serisi kamyon ve otobüs OM924LA referansı |
| Referans Yılı | Ticari başvuru / Onaylanacak |
| Tedarik Yönü | Kamyon ve Otobüs Tamir Programı Temini |
| Adedi | 100 adet |
| Garanti | 12 Ay |
| Tedarikçi Markası | Elecdurauto |
| Özel Versiyon | İşlenmiş / FREZADO kartuşu |
| Muhafaza Kontrolü | Gerekli delik, tekerlek ve yerleştirme boyutları |
| Referans Tipi | Referans Numarası için İlgili Referans Numaraları |
|---|---|
| Turbo Parça Numarası | 53249887118 / 53249707118 |
| OE Referans Numarası | A9240962199 / A9240961799 |
| Üretici Referansı | 5324 988 7118 / 5324 970 7118 |
| İlgili OE Referansı | A9240961399 / A9240962999 - sürüm onayı gerekli |
| Eşleşen Öğe | Referans Bilgileri için Eşleştirme Bilgileri |
|---|---|
| Turbo Modeli | K24 İşlenmiş |
| Turbo Parça Numarası | 53249887118 / 53249707118 |
| OE Referans Numarası | A9240962199 / A9240961799 |
| Motor Modeli | OM924LA 4.8L |
| Uygulama Referansı | Mercedes-Benz Atego, L serisi kamyon ve otobüs OM924LA referansı |
| Turbo Etiket Fotoğrafı | Tavsiye edilen |
| Orijinal Turbo / Kartuş Fotoğrafı | Sayılar net olmadığında önerilir |
| Soğutma Tipi | Yağ soğutmalı, onaylanmalıdır |
| Özel Eşleştirme Notu | İşlenmiş kartuş boyutları ve muhafaza versiyonu onaylanmalıdır |
| Uygulama Referansı | Motor | Referans Yılı | Eşleştirme Esası |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego, L serisi kamyon ve otobüs OM924LA referansı | OM924LA 4.8L | Ticari başvuru / Onaylanacak | 53249887118 / 53249707118, OM924LA ticari uygulamaları için K24 ve OE A9240962199 / A9240961799 ile uyumludur. |
İşlenmiş bir K24 kartuşu, boyutsal incelemeden sonra servis verilebilir OM924LA muhafazalarını koruyan atölyeleri destekleyebilir.
Ayrı stok kontrolü önemlidir çünkü değiştirilmiş bir muhafaza, geniş bir Atego tanımıyla güvenli bir şekilde eşleştirilemez.
İthalatçılar, tekrarlanan onarım siparişleriyle delik ölçümlerini, tekerlek verilerini ve OE kanıtlarını saklamanın avantajından yararlanır.
Elecdurauto, sürüm onaylandıktan sonra satış sonrası kamyon ve otobüs programları için kartuş sağlar.
İşlenmiş bir kartuş, halihazırda açılmış veya kontrollü bir boyuta değiştirilmiş bir mahfaza için tasarlanmıştır. K24 53249887118, yalnızca OM924LA motor adından seçilemez çünkü iç çap boyutu, tekerlek çapı, yerleştirme adımları ve önceki onarım çalışmaları farklılık gösterebilir. Atölyeler, sökülen ünitenin ölçülerini ve fotoğraflarını sunmalıdır. İşlenmiş bir muhafazaya takılan standart bir K24 çekirdeği veya bunun tersi, boşluk ve montaj sorunları yaratabilir.
No. OM924LA kamyonlarda, otobüslerde, farklı güç değerlerinde ve çeşitli üretim dönemlerinde görülür. OE A9240962199 veya A9240961799 uygulamayı daraltır ancak turbo isim plakası ve mahfazanın durumu kartuş seçimini hâlâ kontrol etmektedir. Atego 1722 veya 2423 gibi filo açıklamaları, evrensel donanım yerine uygulama referansları olarak değerlendirilmelidir. Bir distribütör, tekrarlanan her K24 siparişinde motor değerini ve kaldırılan turbo kanıtlarını korumalıdır.
Kartuş onarımı, her iki muhafaza da yapısal olarak sağlam kaldığında, atık kapağı veya kontrol donanımının bakımı yapılabilir durumda olduğunda ve işleme boyutları bilindiğinde pratiktir. Komple bir turboşarj, mahfazanın çatladığı, aşırı derecede aşındığı, tanımlanamadığı veya önceden kayıtsız olarak değiştirildiği durumlarda daha uygundur. K24 53249887118 için onarım atölyesi, yeniden üretim işini onaylamadan önce konutun yeniden kullanımının ekonomik değerini belirsiz açıklık riskiyle karşılaştırmalıdır.
K24 kartuşu takılmadan önce yağ basıncı, besleme ve boşaltma hatları, karter havalandırması, emme temizliği, ara soğutucu kirliliği ve egzoz kısıtlaması kontrol edilmelidir. Bağlı sistemlerde kalan tekerlek parçaları veya karbon, yedek çekirdeğe zarar verebilir. Daha önceki bir arıza da muhafazaları işaretlemiş veya onarım sırasında boyutlarını değiştirmiş olabilir. Muayene kayıtları, daha sonraki garanti incelemesi sırasında kurulum veya motor sistemi sorununu kartuşla ilgili sorundan ayırmaya yardımcı olur.
Depo etiketlerinde turbo parça numarası, OE referansı, işleme durumu, kritik delik veya tekerlek boyutları ve bir resim referansı belirtilmelidir. Standart ve FREZADO kartuşları, her ikisi de OM924LA'ya bağlı olsa bile ayrı SKU'larda yer almalıdır. Satış ekipleri, tahsisten önce kaldırılan ünitenin isim plakasını ve ölçüm sayfasını talep etmelidir. Bu tür kontroller, karışık kamyon ve otobüs onarım listeleri görsel olarak benzer birkaç K24 ürünü içerdiğinde toplama hatalarını azaltır.
Daha eski bir araç artık orijinal uygulama kataloğunda gösterilen turbo konfigürasyonunu taşımayabilir. Daha önceki servis sırasında komple bir ünite değiştirilebilir, yeniden üretilebilir veya işlenmiş bir muhafazayla donatılabilir. K24 53249887118 tedariki bu nedenle yalnızca araç tescili yerine mevcut isim plakasına ve fiziksel kanıtlara ihtiyaç duyar. Önceki tedarikçi numaralarının ve boyutlarının kaydedilmesi, ithalatçının tekrarlanan talebi hala teknik onay gerektiren yeni bir talepten ayırt etmesine olanak tanır.