B1G 11559880005 Inti Turbo Mesin untuk Mercedes-Benz OM924LA Euro 5

Ikhtisar Inti Turbo Mesin B1G 11559880005 untuk Pembeli Perbaikan Komersial

B1G 11559880005 adalah referensi inti turbo mesin untuk truk dan bus OM924LA Euro 5, termasuk Accelo, Atego, dan aplikasi transportasi penumpang perkotaan. Kisaran ini mencakup peringkat sasis dan siklus tugas yang berbeda, sehingga pembeli tidak boleh melepaskan stok distributor hanya dari kelompok mesin saja. OE A9240963399, papan nama B1G, bukti tahap emisi, dimensi wadah, dan riwayat penggantian sebelumnya harus ditinjau bersama. Catatan terpisah juga diperlukan untuk produk OM924LA K24 lama yang menggunakan keluarga turbo lain.

Arah Aplikasi	Fokus Pencocokan	Catatan Stocking
Perbaikan Accelo, Atego, dan bus kota OM924LA Euro 5	Nomor B1G, OE, peringkat Euro 5, bukti pemesinan	Pisahkan B1G Euro 5 dari permintaan K24 lama

Mesin B1G 11559880005 / A9240963399 Spesifikasi Turbo Core untuk

Spesifikasi Pembeli Grosir	Detail
Jenis Produk	Kartrid Turbo Inti / CHRA
Cocok dengan Model Turbo	Mesin B1G
Nomor Bagian Turbo	11559880005 / 11559700005
Nomor Referensi OE	A9240963399
Referensi Mesin / Aplikasi	Referensi perbaikan kartrid mesin truk dan bus OM924LA Euro 5
Model Mesin	OM924LA Euro 5
Referensi Aplikasi	Referensi Mercedes-Benz Accelo, Atego dan bus OM924LA Euro 5
Tahun Referensi	Referensi katalog 2015
Arah Pasokan	Pasokan Program Perbaikan Truk dan Bus Perkotaan
MOQ	100 buah
Jaminan	12 Bulan
Merek Pemasok	mobil listrik
Versi Khusus	Kartrid mesin / FREZADO
Referensi Emisi	Aplikasi komersial OM924LA Euro 5

11559880005 / A9240963399 Nomor Referensi Terkait untuk

Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo	Nomor Referensi
Nomor Bagian Turbo	11559880005 / 11559700005
Nomor Referensi OE	A9240963399
Referensi Pabrikan	1155 988 0005 / 1155 970 0005
Referensi Kartrid Katalog	ST1213 - diperlukan konfirmasi dimensi

Mesin B1G 11559880005 Informasi Pencocokan untuk Sumber Distributor

Item Pencocokan	Informasi Referensi
Model Turbo	Mesin B1G
Nomor Bagian Turbo	11559880005 / 11559700005
Nomor Referensi OE	A9240963399
Model Mesin	OM924LA Euro 5
Referensi Aplikasi	Referensi Mercedes-Benz Accelo, Atego dan bus OM924LA Euro 5
Foto Papan Nama Turbo	Direkomendasikan
Foto Turbo/Kartrid Asli	Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas
Tipe Pendingin	Minyak didinginkan, harus dikonfirmasi
Catatan Pencocokan Khusus	Versi Euro 5 B1G, pemesinan, dan peringkat aplikasi harus dikonfirmasi

Referensi Aplikasi Mesin Mercedes-Benz OM924LA Euro 5 B1G untuk Program Perbaikan

Referensi Aplikasi	Mesin	Tahun Referensi	Dasar Pencocokan
Referensi Mercedes-Benz Accelo, Atego dan bus OM924LA Euro 5	OM924LA Euro 5	Referensi katalog 2015	11559880005 / 11559700005 selaras dengan aplikasi truk atau bus B1G, OE A9240963399 dan OM924LA Euro 5.

Nilai Kartrid CHRA Mesin B1G 11559880005 untuk Pasokan Penggantian Purna Jual

Stok kartrid B1G mendukung perbaikan truk dan bus perkotaan yang sering dilakukan sambil mempertahankan rumah yang dapat diservis.

Euro 5 dan rekor peringkat sasis mengurangi kebingungan di seluruh daftar aplikasi OM924LA yang luas.

Bukti pemesinan membantu produsen ulang mengontrol izin dan mempertahankan keputusan servis di kemudian hari.

Elecdurauto memasok kartrid untuk armada yang dikonfirmasi dan program distributor.

B1G Machined 11559880005 / A9240963399 Turbo Core FAQ untuk Pembeli Grosir dan Perbaikan

Mengapa B1G 11559880005 harus tetap terpisah dari stok OM924LA K24 lama?

OM924LA menggambarkan keluarga mesin yang digunakan dalam beberapa generasi, tetapi B1G 11559880005 termasuk dalam sistem turbo Euro 5 yang lebih baru daripada referensi K24 yang lebih lama. Detail roda, rumah, dan kontrol dapat berbeda meskipun nama kendaraan tumpang tindih. Distributor harus menggunakan OE A9240963399, tahap emisi, papan nama, dan dimensi untuk membedakan kedua kelompok produk. Menggabungkannya dalam satu SKU OM924LA akan menciptakan jalur pemasangan khusus mesin yang menyesatkan.

Detail aplikasi mana yang penting dalam pertanyaan Accelo, Atego, dan bus B1G?

Pembeli harus memberikan model sasis, rating mesin, konfirmasi Euro 5, papan nama turbo, dan nomor OE. Bus perkotaan, truk pengiriman, dan sasis tugas menengah dapat berbagi OM924LA saat menggunakan kalibrasi pengoperasian atau riwayat servis yang berbeda. Daftar aplikasi yang luas berguna untuk menyaring permintaan tetapi tidak menjadi bukti bahwa setiap kartrid B1G identik. Contoh yang telah dikonfirmasi harus disimpan berdasarkan sasis dan peringkatnya untuk pesanan distributor di masa mendatang.

Bagaimana seharusnya bengkel mengonfirmasi housing B1G yang dikerjakan dengan mesin?

Setelah pembongkaran, bengkel harus mengukur lubang rumah, diameter lokasi, roda kompresor dan turbin, serta panjang kartrid. Tanda pemesinan sebelumnya dan label produksi ulang lokal harus difoto. Papan nama B1G dan referensi A9240963399 menetapkan rangkaian produk, sedangkan dimensi menentukan versi perbaikan yang diperlukan. Lembar pengukuran sangat berharga ketika armada perkotaan telah menggunakan banyak pemasok perbaikan selama beberapa siklus layanan.

Kesalahan sistem Euro 5 apa yang dapat memengaruhi masa pakai B1G?

Kontaminasi EGR, pembatasan saluran pembuangan, regenerasi abnormal, kebocoran saluran masuk, tekanan bak mesin yang tinggi, dan pasokan oli yang buruk semuanya dapat mengubah kondisi pengoperasian turbo. Sebelum memasang B1G 11559880005, teknisi harus memeriksa sistem emisi dan pengisian udara serta rumah yang dapat digunakan kembali. Kartrid tidak dapat memperbaiki kesalahan sensor, knalpot, atau pelumasan yang tetap aktif. Mencatat temuan diagnostik membantu manajer armada memahami apakah kerusakan berulang ada hubungannya dengan turbo atau sistem mesin.

Apakah perbaikan kartrid B1G cocok untuk armada perkotaan frekuensi tinggi?

Ya, jika identitas turbo dan kondisi housing sudah dikonfirmasi. Operasi perkotaan menciptakan permintaan berulang melalui akselerasi yang sering terjadi, waktu idle, siklus panas, dan jam kerja tahunan yang tinggi. Program kartrid dapat mengurangi biaya suku cadang dan waktu henti sekaligus memungkinkan bengkel menggunakan kembali wadah yang kokoh. Program ini harus mencakup pengambilan papan nama standar, inspeksi dimensi, persiapan jalur oli, dan analisis kegagalan. Tanpa pengendalian tersebut, volume perbaikan yang cepat juga dapat melipatgandakan perselisihan dan kegagalan yang berulang.

Apa yang harus ada dalam catatan stok distributor B1G?

Catatan harus mencakup 11559880005 dan format pabrikan terkait, OE A9240963399, bukti Euro 5, contoh sasis, rating mesin, dimensi pemesinan, dan foto. Lokasi stok harus membedakan B1G dari K24 dan produk OM924LA lainnya. Tim penjualan kemudian dapat menanggapi beragam pertanyaan tentang Accelo, Atego, dan bus sambil mempertahankan dasar teknis untuk setiap rilis. Referensi lokal yang belum diverifikasi harus tetap berada di kolom konfirmasi dan bukan di kolom OE utama.