A6510905480
OE-ekvivalent ersättningskvalitet
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 st
7 - 15 dagar
12 månader
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Produktbeskrivning
R2S K04 10009880037 representerar den större lågtryckssidan av Sprinter OM651 sekventiellt system.
A6510905480 är en kombinerad monteringsreferens och kan inte identifiera en patronsida utan fysiska bevis.
Distributörer måste förvara K04- och KP39-register, mått och fotografier i separata SKU:er.
| Specifikationsdetaljer | Specifikationer |
|---|---|
| Produkttyp | Turbo Core / CHRA patron |
| Passar turbomodell | R2S K04 |
| Turbo artikelnummer | 10009880037 / 53049880127 |
| OE-referensnummer | A6510905480 |
| Motor/applikationsreferens | Sprinter OM651LA sekventiell bi-turbo reparationsreferens |
| Motormodell | OM651LA 2,2L Euro 5 |
| Applikationsreferens | Mercedes-Benz Sprinter 415 / 515 bi-turbo större enhet referens |
| Referensår | 2012 och framåt referens |
| Tillförselriktning | Kommersiell Van Bi-Turbo reparationsförsörjning |
| MOQ | 100 st |
| Garanti | 12 månader |
| Leverantörsvarumärke | Electdurauto |
| Bi-Turbo Position | Större / lågtrycks K04 referens |
| Referenstyp | Referensnummer |
|---|---|
| Turbo artikelnummer | 10009880037 / 53049880127 |
| OE-referensnummer | A6510905480 |
| K04 Referens | 53049880127 / 53049700127 |
| Monteringsreferens | 10009700037 |
| Matchande | artikelreferensinformation |
|---|---|
| Turbo modell | R2S K04 |
| Turbo artikelnummer | 10009880037 / 53049880127 |
| OE-referensnummer | A6510905480 |
| Motormodell | OM651LA 2,2L Euro 5 |
| Applikationsreferens | Mercedes-Benz Sprinter 415 / 515 bi-turbo större enhet referens |
| Turbo namnskylt Foto | Rekommenderad |
| Original Turbo / Patron Foto | Rekommenderas när siffror är otydliga |
| Större/mindre enhet | K04 större / lågtrycksenhet - måste bekräftas |
| Speciell matchningsanmärkning | A6510905480 identifierar det kombinerade R2S-systemet, inte en patronposition |
| Applikationsreferens | Motorreferens | År | Matchningsgrund |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter 415 / 515 bi-turbo större enhet referens | OM651LA 2,2L Euro 5 | 2012 och framåt referens | 10009880037 / A6510905480 anpassas till KP39 + K04 Sprinter-systemet; K04 position kräver fysisk bekräftelse. |
K04-patronen stöder reparation av Sprinterflottan när lågtryckshöljet förblir återanvändbart.
Positionskontrollerat lager förhindrar felsidesbeställningar och installationsförseningar.
Inspektion av kompletterande turbo och utsläppssystem minskar risken för upprepade fel.
Elecdurauto levererar den större kärnan efter dimensions- och positionsbekräftelse.
R2S K04 10009880037 tillhör ett tvåstegs OM651-system med en liten högtrycksturbo och en större lågtrycksturbo. Köpare bör bekräfta den begärda sidan, hjuldimensioner, husets form och foto av borttagen enhet innan beställning. Den kombinerade OE-monteringsreferensen kan visas mot båda positionerna, så A6510905480 ensam bevisar inte vilken patron som behövs. R2S K04 10009880037 bevis ska bifogas distributörens order- och reparationsdokumentation.
A6510905480 är allmänt associerad med det kompletta R2S KP39 plus K04-systemet. Ett komplett systemnummer kan ansluta både patronpositioner och relaterade serviceversioner. Distributörer bör använda individuella turbomarkeringar, patronmått och positionsbevis innan de släpper R2S K04 10009880037. Att behandla en monteringsreferens som ett enkärnigt nummer skapar en hög risk för felsida. R2S K04 10009880037 bevis ska bifogas distributörens order- och reparationsdokumentation.
Det större K04 lågtryckssteget delar olja, insug, avgas, intercooler och kontrollförhållanden med den mindre KP39. Metall eller olja som släpps ut av en trasig turbo kan nå det andra steget, medan en förbikoppling som fastnat kan tvinga K04:an utanför det avsedda driftsområdet. Innan du installerar 10009880037 som den större patronen bör Sprinter-verkstaden inspektera KP39-axelns skick, både oljematningar, laddluftens renhet och sekventiell kontrollrörelse. Att endast byta ut den synligt skadade scenen kan lämna felorsaken aktiv.
OM651 kommersiella skåpbilar kan utveckla EGR, DPF och insugsföroreningar som förändrar avgasflödet och turbokontrollen. Innan R2S K04 10009880037 installeras bör reparationsteam diagnostisera boostfel, överdrivet sot, regenereringsproblem och begränsade luftvägar. En ren patron kan inte fungera korrekt när fel i utsläppssystemet fortsätter att ge onormalt tryck eller temperatur. R2S K04 10009880037 bevis ska bifogas distributörens order- och reparationsdokumentation.
Sprinterflottans drift inkluderar ofta hög nyttolast, frekventa stopp, långa tomgångsperioder och förlängda oljeintervall. Verkstäder bör verifiera oljespecifikationer, tryck, DPF-tillstånd, mellankylarens renhet och båda turbostegen innan R2S K04 10009880037 installeras. Servicehistorik och driftcykel hjälper till att skilja ett produktproblem från ett systemtillstånd som kan skada ersättningskärnan. R2S K04 10009880037 bevis ska bifogas distributörens order- och reparationsdokumentation.
Nr K04 och KP39 patroner har olika positioner, hjulstorlekar och funktioner i R2S-systemet. Separata SKU:er ska visa position, turbonummer, OE-enhetsreferens, dimensioner och bildbevis. Electdurauto använder positionskontrollerade poster så att distributörer kan hantera blandade Sprinter-behov utan att välja fel högtrycks- eller lågtryckspatron. R2S K04 10009880037 bevis ska bifogas distributörens order- och reparationsdokumentation.