R2S K04 10009880037 Større turbokerne til Mercedes-Benz Sprinter

R2S K04 10009880037 Turbo Core Oversigt for kommercielle reparationskøbere

R2S K04 10009880037 repræsenterer den større lavtryksside af Sprinter OM651 sekventielle system.

A6510905480 er en kombineret samlingsreference og kan ikke identificere én patronside uden fysisk bevis.

Distributører skal opbevare K04- og KP39-registreringer, dimensioner og fotografier i separate SKU'er.

R2S K04 10009880037 / A6510905480 Turbo Core for Engroskøbere

Specifikationsdetaljer	Specifikationer
Produkttype	Turbo Core / CHRA patron
Passer til turbo model	R2S K04
Turbo varenummer	10009880037 / 53049880127
OE-referencenummer	A6510905480
Motor / applikationsreference	Sprinter OM651LA sekventiel bi-turbo reparationsreference
Motor model	OM651LA 2,2L Euro 5
Ansøgningsreference	Mercedes-Benz Sprinter 415 / 515 bi-turbo større enhed reference
Referenceår	2012 og videre reference
Forsyningsretning	Kommerciel Van Bi-Turbo Reparationsforsyning
MOQ	100 stk
Garanti	12 måneder
Leverandør Brand	Elektroauto
Bi-Turbo position	Større / lavtryks K04 reference

10009880037 / A6510905480 Relaterede referencenumre for turbokerne matchende

referencetype	referencenummer
Turbo varenummer	10009880037 / 53049880127
OE-referencenummer	A6510905480
K04 Reference	53049880127 / 53049700127
Monteringsreference	10009700037

R2S K04 10009880037 Matchende oplysninger for distributør sourcing

Matchende vare	referenceoplysninger
Turbo model	R2S K04
Turbo varenummer	10009880037 / 53049880127
OE-referencenummer	A6510905480
Motor model	OM651LA 2,2L Euro 5
Ansøgningsreference	Mercedes-Benz Sprinter 415 / 515 bi-turbo større enhed reference
Turbo navneskilt foto	Anbefales
Original turbo / patron foto	Anbefales, når tallene er uklare
Større/mindre enhed	K04 større / lavtryksenhed - skal bekræftes
Særlig matchende note	A6510905480 identificerer det kombinerede R2S-system, ikke én patronposition

Mercedes Benz Sprinter OM651 R2S K04 Ansøgningsreference for reparationsprogrammer

Ansøgningsreference	Motorreferenceår	Matchningsgrundlag	-
Mercedes-Benz Sprinter 415 / 515 bi-turbo større enhed reference	OM651LA 2,2L Euro 5	2012 og videre reference	10009880037 / A6510905480 flugter med KP39 + K04 Sprinter-systemet; K04-stilling kræver fysisk bekræftelse.

R2S K04 10009880037 CHRA patronværdi for eftermarkedsudskiftningsforsyning

K04-patronen understøtter Sprinter-flådereparation, når lavtrykshuset forbliver genanvendeligt.

Positionskontrolleret lager forhindrer forkerte ordrer og installationsforsinkelser.

Companion-turbo- og emissionssysteminspektion reducerer risikoen for gentagne fejl.

Electdurauto leverer den større kerne efter dimensions- og positionsbekræftelse.

R2S K04 10009880037 / A6510905480 Turbo Core FAQ for engros- og reparationskøbere

Hvordan skal købere bekræfte den korrekte bi-turbo position for R2S K04 10009880037?

R2S K04 10009880037 tilhører et to-trins OM651-system med en lille højtryksturbo og en større lavtryksturbo. Købere bør bekræfte den anmodede side, hjuldimensioner, husform og billede af den fjernede enhed før bestilling. Den kombinerede OE-samlingsreference kan vises i begge positioner, så A6510905480 alene beviser ikke, hvilken patron der er brug for. R2S K04 10009880037 beviset skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.

Hvorfor er A6510905480 ikke nok til at identificere én R2S K04-patron?

A6510905480 er bredt forbundet med det komplette R2S KP39 plus K04-system. Et komplet systemnummer kan forbinde både patronpositioner og relaterede serviceversioner. Distributører bør bruge individuelle turbomærker, patrondimensioner og positionsbeviser, før de frigiver R2S K04 10009880037. At behandle en samlingsreference som et enkeltkernenummer skaber en høj risiko for forsyning på forkert side. R2S K04 10009880037 beviset skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.

Hvorfor skal KP39-stadiet inspiceres under en R2S K04-reparation?

Det større K04 lavtrykstrin deler olie-, indsugnings-, udstødnings-, intercooler- og kontrolforhold med den mindre KP39. Metal eller olie frigivet af en defekt turbo kan nå det andet trin, mens en fastlåst bypass kan tvinge K04'eren uden for dets tilsigtede driftsområde. Før du installerer 10009880037 som den større patron, bør Sprinter-værkstedet inspicere KP39-akslens tilstand, både olietilførsler, ladeluftens renhed og sekventiel kontrolbevægelse. Udskiftning af kun det synligt beskadigede trin kan lade årsagen til fejlen være aktiv.

Hvordan kan kulstof- og emissionsfejl påvirke R2S K04 10009880037 levetid?

OM651 kommercielle varevogne kan udvikle EGR, DPF og indsugningsforurening, der ændrer udstødningsflow og turbokontrol. Før installation af R2S K04 10009880037, bør reparationsteams diagnosticere boost-fejl, overdreven sod, regenereringsproblemer og begrænsede luftveje. En ren patron kan ikke fungere korrekt, når emissionssystemets fejl fortsætter med at producere unormalt tryk eller temperatur. R2S K04 10009880037 beviset skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.

Hvad skal Sprinter flådeværksteder tjekke, før de bruger R2S K04 10009880037?

Sprinter flådedrift inkluderer ofte høj nyttelast, hyppige stop, lange tomgangsperioder og forlængede olieintervaller. Værksteder bør verificere oliespecifikation, tryk, DPF-tilstand, intercoolerens renhed og begge turbotrin, før R2S K04 10009880037 installeres. Servicehistorik og driftscyklus hjælper med at skelne et produktproblem fra en systemtilstand, der kan beskadige udskiftningskernen. R2S K04 10009880037 beviset skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.

Skal K04- og KP39 Sprinter-patroner dele én lager-SKU?

Nr. K04 og KP39 patroner har forskellige positioner, hjulstørrelser og funktioner i R2S systemet. Separate SKU'er skal vise position, turbonummer, OE-samlingsreference, dimensioner og billedbevis. Electdurauto bruger positionskontrollerede poster, så distributører kan behandle blandet Sprinter-behov uden at vælge den forkerte højtryks- eller lavtrykspatron. R2S K04 10009880037 beviset skal forblive vedhæftet distributørens ordre- og reparationsjournal.