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28100-E0010 Hino P11C 24V Motorino di avviamento Commercio all'ingrosso

28100-E0010 è un motorino di avviamento 24V 6.0 kW 11T CW per camion Hino 390HP con motori P11C. Elecdura fornisce questa versione a tre punti ai distributori di autocarri pesanti che necessitano di una linea definita da OE per ordini ripetuti di flotte.
  • 28100-E0010

  • 28100-E0010 / 28100-E0300 / 28100-0296 / 28100-2870A / 28100-2874 / 28100-2875 / 28100-2875C / 28100-2951 / 28100-2951C / 03656020025 / 03656020026 / 03656020028 / 03656020042 / 03656020044 / 03656020045 / 03656020060 / 1-580-25W / S9134

  • Elecdura

  • Disponibile per ordini qualificati

  • 20 pezzi

  • 7 - 15 giorni

  • Revisione dell'imballaggio neutro/del marchio del distributore

  • 18 mesi

  • 28100-E0010 / 28100-E0300 / 28100-0296 / 28100-2870A / 28100-2874 / 28100-2875 / 28100-2875C / 28100-2951 / 28100-2951C / 03656020025 / 03656020026 / 03656020028 / 03656020042 / 03656020044 / 03656020045 / 03656020060 / 1-580-25W / S9134

  • Autocarri pesanti Hino da 390 CV con motori diesel P11C che richiedono l'avviamento CW specificato 24V 6.0 kW 11T

  • Confermare 24V , 6,0 kW , 11T, CW, 3 fori di montaggio Ø16, riferimento di posizionamento lato comando Ø121,5, posizioni assiali 43,5 mm e 63,5 mm, orientamento di montaggio e disposizione dei terminali rispetto all'avviatore rimosso prima dell'alimentazione in volume.

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28100-E0010 Alimentatore di avviamento Hino P11C per distributori di autocarri pesanti

Le richieste di Hino P11C spesso arrivano con un mix di numeri 28100 e Sawafuji. A partire da 28100-E0010, il record del camion da 390 CV e una superficie di montaggio misurabile offrono ai team di vendita un'utile definizione dell'articolo prima di quotare le quantità della flotta.

L'estremità rotonda, i tre grandi punti di montaggio e la posizione alta del solenoide devono concordare con il motorino di avviamento rimosso. Un elenco K13 o E13 correlato può condividere riferimenti pur presentando un volto o una descrizione di output diversa.


 

28100-E0010 6,0 kW Valori nominali e dimensioni di montaggio P11C

Questa versione combina 24V , 6.0 kW , 11T, modulo 3.5 e rotazione in senso orario. Mantenere il modulo e l'alimentazione accanto a OE impedisce che una citazione di soli numeri si sposti verso un altro per impieghi gravosi Hino starter.

Primario OE /Riferimento

28100-E0010

Applicazione

Autocarri pesanti Hino da 390 CV con motori diesel P11C che richiedono l'avviamento CW specificato 24V 6.0 kW 11T

Voltaggio

24V

Potenza nominale

6.0 kW

Denti del pignone

11T

Modulo pignone

3.5

Rotazione

CW

OE / Riferimento incrociato

28100-E0010 / 28100-E0300 / 28100-0296 / 28100-2870A / 28100-2874 / 28100-2875 / 28100-2875C / 28100-2951 / 28100-2951C / 03656020025 / 03656020026 / 03656020028 / 03656020042 / 03656020044 / 03656020045 / 03656020060 / 1-580-25W / S9134

Faccia di montaggio

3 fori di montaggio Ø16; Ø159,5 per impieghi gravosi faccia a tre punti

Riferimenti lato azionamento

Riferimento di posizionamento lato comando Ø121,5; Posizioni assiali da 43,5 mm e 63,5 mm; Orientamenti di montaggio di 35° in alto a sinistra e 47° in alto a destra

28100-E0010 Hino P11C 24V 6.0 kW Dimensioni di montaggio dell'avviatore 11T

28100-E0010 Dimensioni del motorino di avviamento Hino P11C per acquirenti di ricambi per camion: confrontare il disegno con il motorino di avviamento rimosso prima di effettuare un ordine in grandi quantità.

Utilizzare il disegno per confrontare il diametro di posizionamento Ø121,5, la faccia Ø159,5, tre fori Ø16, le posizioni assiali di 43,5 mm e 63,5 mm e gli orientamenti superiori di 35 gradi/47 gradi. Le fotografie quadrate riducono gli errori dovuti al grande alloggiamento circolare.


 

28100-E0010 Pianificazione di riferimento per acquirenti di ricambi Hino 390HP

28100-E0010, E0300, 2874, 2875C, 2951C e i numeri 0365602 formano un utile gruppo di ricerca. Conservare il motore P11C e la vista di montaggio accettata accanto a tale elenco in modo che i suffissi non diventino richieste di scambio automatico.

Per le filiali che servono diverse generazioni di autocarri pesanti Hino, riservate questo articolo per la domanda confermata di P11C e 390 CV. Una richiesta K13C, K13D o E13C dovrebbe rimanere separata fino a quando il lato, il pignone e l'etichetta di classificazione non concordano.


 

28100-E0010 Supporto per l'esportazione delle scorte e video sui test elettrici

Provare la prima spedizione per i tre fori Ø16, il pignone 11T, il ponte del cavo, l'isolamento del terminale e i contrassegni nominali. I supporti in cartone dovrebbero impedire alla pesante estremità della trasmissione di caricare le orecchie di montaggio durante il trasporto per l'esportazione.

Il video mostra l'assemblaggio del motorino di avviamento e il collaudo elettrico Elecdura per la fornitura all'ingrosso. I distributori Hino possono rivedere la capacità di produzione mantenendo l'etichettatura P11C, l'ispezione del primo lotto, l'imballaggio rinforzato e i registri di rifornimento specifici per 28100-E0010.


 

28100-E0010 Motorino di avviamento Domande frequenti per gli acquirenti Hino P11C

Quali dettagli P11C dovrebbero accompagnare una richiesta 28100-E0010?

Per lo screening dell'applicazione, includere il modello del motore o della macchina, i numeri del vecchio motorino di avviamento, le fotografie di montaggio, la faccia a tre punti Ø159,5, l'area di posizionamento Ø121,5, l'identità della trasmissione 11T e P11C, la quantità, la richiesta di imballaggio e la destinazione. Confermare la faccia a tre punti Ø159.5, l'area di posizionamento Ø121.5, l'azionamento 11T e l'identità P11C e mantenere i valori di rotazione 24V , 6.0 kW , 11T, modulo 3.5 e CW visibili sul preventivo. Conservare le fotografie accettate del lato comando P11C insieme al registro di rifornimento 28100-E0010.


 

Quali misure del viso Ø159,5 aiutano a confermare 28100-E0010 da remoto?

Per un controllo dimensionale, confrontare la faccia a tre punti Ø159,5, l'area di posizionamento Ø121,5, l'azionamento 11T e l'identità P11C con l'avviatore rimosso, utilizzando il disegno e le fotografie quadrate anziché giudicare l'alloggiamento da una vista angolata. Associare la faccia a tre punti Ø159.5, l'area di localizzazione Ø121.5, l'unità 11T e l'identità P11C con la rotazione 24V , 6.0 kW , 11T, modulo 3.5 e CW impostata nei record di acquisto e ricezione.


 

Per l'identificazione dell'inventario, sì, 28100-E0300, 28100-2951C, 28100-E0010 possono supportare i camion Hino 390HP con la ricerca di parti di motori P11C, ma i numeri non dimostrano l'intercambiabilità da soli. Ciò controlla la faccia a tre punti Ø159.5, l'area di posizionamento Ø121.5, l'unità 11T e l'identità P11C preservando la definizione di rotazione 24V , 6.0 kW , 11T, modulo 3.5 e CW per l'acquirente.


 

Perché un ordine P11C dovrebbe rimanere separato dallo stock iniziale K13?

Per la revisione dei riferimenti, l'alloggiamento e la forma di montaggio specificati sono importanti perché un riferimento vicino può comunque utilizzare un'estremità di comando, uno spazio libero o un'applicazione diversi. Per 28100-E0010, le prove fisiche devono supportare la faccia a tre punti Ø159,5, l'area di posizionamento Ø121,5, l'azionamento 11T e l'identità P11C e la combinazione di rotazione 24V , 6.0 kW , 11T, modulo 3.5 e CW.


 

Cosa dovrebbero ispezionare i team riceventi su una prima spedizione 28100-E0010?

Per la diagnosi elettrica, per i camion Hino da 390 HP con motori P11C, campionare diversi cartoni dal primo lotto e confrontare l'etichetta dei dati tecnici, il pignone, la superficie di montaggio, l'alloggiamento e i terminali con i dettagli del prodotto accettato. Mantenere insieme 28100-E0010, la faccia a tre punti Ø159,5, l'area di posizionamento Ø121,5, l'azionamento 11T e l'identità P11C e 24V , 6.0 kW , 11T, modulo 3.5 e rotazione CW insieme dalla richiesta alla ricezione.


 

Quali controlli elettrici del camion dovrebbero precedere la sostituzione del motorino di avviamento P11C?

Per l'ispezione in entrata, controllare le batterie sotto carico, la caduta di tensione del cavo, le masse, il funzionamento del relè e la corona dentata prima di sostituire il motorino di avviamento abbinato alla faccia a tre punti Ø159,5, all'area di posizionamento Ø121,5, all'azionamento 11T e all'identità P11C. Confrontare la faccia a tre punti Ø159.5, l'area di posizionamento Ø121.5, l'azionamento 11T e l'identità P11C, quindi riportare 24V , 6.0 kW , 11T, modulo 3.5 e rotazione CW nell'ordine di acquisto e nella descrizione dello stock.


 

Come dovrebbe essere supportata per l'esportazione un'unità pesante 28100-E0010?

Per pianificare la consegna, inizia con i camion Hino da 390 CV con motori P11C, la marcatura completa 28100-E0010 e fotografie chiare del motorino di avviamento rimosso dalle angolazioni corrispondenti. Un abbinamento affidabile 28100-E0010 combina la faccia a tre punti Ø159,5, l'area di posizionamento Ø121,5, l'azionamento 11T e l'identità P11C con 24V , 6.0 kW , 11T, modulo 3.5 e rotazione CW, nessuna caratteristica visibile.


 

Quali dettagli commerciali aiutano Elecdura a citare accuratamente 28100-E0010?

Per la preparazione del preventivo, includere il modello del motore o della macchina, i numeri del vecchio motorino di avviamento, le fotografie di montaggio, la faccia a tre punti Ø159,5, l'area di posizionamento Ø121,5, l'identità della trasmissione 11T e P11C, la quantità, la richiesta di imballaggio e la destinazione. Questo lega la faccia a tre punti Ø159.5, l'area di posizionamento Ø121.5, l'unità 11T e l'identità P11C a 24V , 6.0 kW , 11T, modulo 3.5 e rotazione CW quando l'articolo si sposta nello stock della filiale.


 

Richiedi 28100-E0010 Hino P11C Motorino di avviamento Prezzi all'ingrosso

Invia per e-mail il modello del camion Hino, la targa del motore P11C, i numeri 28100 e Sawafuji completi, il montaggio diretto e le fotografie del terminale, la quantità, la richiesta di imballaggio e la destinazione a info@elecdurauto.com . Elecdura esaminerà 28100-E0010 e preparerà i prezzi all'ingrosso.


 

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