Questo motorino di avviamento da 28 MT 24 V equivalente al 6597N è un sostituto pratico e adatto al campo per la richiesta di assistenza della serie TX. Combina l'avviamento da 4 kW con un pignone da 10 denti che corrisponde alla corretta interfaccia dell'ingranaggio. Per i distributori, si tratta di un ottimo SKU di stoccaggio poiché l'installazione può essere controllata da 10 T + diametro esterno 40 mm + innesto 89 mm + disposizione terminale.
Elecdurauto
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50
7–15 giorni
18 mesi
| Quantità: | |
|---|---|
Descrizione del prodotto
Elecdurauto costruisce motorini di avviamento per carichi pesanti con una disciplina di produzione mirata a una cosa: qualità costante dei lotti per gli ordini di esportazione, in modo da ottenere meno ritorni e meno sorprese.
Dal controllo dei componenti agli standard di assemblaggio, la nostra fabbrica si concentra su durabilità, prestazioni ripetibili e tempi di consegna affidabili per i distributori e le catene di fornitura delle flotte.
| mercato | di | Impieghi tipici | Perché questo set di specifiche è importante |
|---|---|---|---|
| Agricoltura | Trattori TX2 / TX3 | Polvere + vibrazioni | Il diametro esterno di 10 denti + 40 mm aiuta a evitare il disadattamento degli ingranaggi |
| Servizio rurale | Riparazioni in azienda | È necessario uno scambio rapido | La disposizione del solenoide a 4 terminali deve corrispondere al cablaggio |
| Industriale | Piccoli gruppi elettrogeni/pompe | Avviamenti frequenti | L'uscita da 4 kW supporta avviamenti costanti |
| Distribuzione all'esportazione | Ordini con SKU misti | Regioni multiple | Facile catalogazione tramite 6597N e dimensioni chiave |
| dell'articolo | Specifiche |
|---|---|
| Tipo di modello | Motorino di avviamento con riduttore da 28MT |
| Voltaggio | 24 V |
| Energia | 4,0 kW |
| Denti del pignone | 10T |
| Pignone DE | 40 mm |
| Fidanzamento | 89 mm |
| Frizione/Trazione | Frizione a secco |
| Solenoide | Solenoide a 4 terminali |
| 28MT Nota | Progettato per avviamenti stabili in cicli di lavoro agricoli |
| Codice articolo categoria di riferimento | /parola chiave | Utilizzo |
|---|---|---|
| Codice aftermarket | 6597N | Ancoraggio della richiesta di offerta |
| OE Croce | 10461464 | Corrispondenza del catalogo |
| OE Croce | 10479608 | Corrispondenza del catalogo |
| Controlli chiave | 10 T + 40 mm DE + 89 mm + 4 terminali | Punti fondamentali di conferma |
Il disegno tecnico del motorino di avviamento per carichi pesanti Elecdurauto presenta dimensioni OEM precise e dettagli verificati dal CAD, garantendo perfetta vestibilità, affidabilità e facile integrazione per distributori e acquirenti OEM.
In Elecdurauto, i componenti di ciascun prodotto sono rigorosamente controllati per garantire la qualità dei prodotti.
Le nuove serie di prodotti devono sottoporsi a tutti i tipi di test prima di entrare nel SOP, come test delle prestazioni DV, test ambientali, test di vibrazione elettromagnetica, trattamenti di resistenza.
Tester di vibrazioni elettromagnetiche (in condizioni di lavoro)
Tester di prestazioni DV iniziale
Zona di prova di resistenza iniziale
Area prove ambientali
In Elecdurauto, ogni motorino di avviamento è prodotto secondo standard rigorosi attraverso il nostro processo di produzione completamente integrato. Dalle materie prime rigorosamente controllate alla lavorazione di precisione e all'assemblaggio automatizzato, ogni passaggio è ottimizzato per coerenza e prestazioni. Ogni unità viene sottoposta a test dinamici per garantire un'affidabilità senza pari, soddisfacendo le esigenze sia delle specifiche OEM che dei requisiti del mercato post-vendita.
Preparazione delle materie prime iniziali
Elaborazione dei componenti iniziali
Fabbricazione di parti iniziali
Processo di assemblaggio delle parti iniziali
Linea di produzione automatizzata iniziale
Controllo del controllo qualità del motorino di avviamento
Assemblaggio del prodotto finale iniziale
Stoccaggio prodotti finiti iniziali
Con una vasta esperienza nella fornitura a OEM e grandi distributori, Elecdurauto comprende cosa significa veramente conformità globale. I nostri motorini di avviamento possono essere personalizzati per soddisfare le certificazioni e gli standard normativi richiesti nella tua regione, che si tratti di CE per l'Europa, marchio E per l'elettronica automobilistica, INMETRO per il Brasile o conformità GCC per il Medio Oriente.
Produzione certificata ISO/IATF 16949
Conformità ambientale e di sicurezza ISO 14001
CE, RoHS, marchio E, REACH, INMETRO e altri opzionali
Partnership per test di laboratorio su compatibilità elettromagnetica (EMC), durata, rumore e vibrazioni e altro ancora
Etichettatura e documentazione personalizzate per soddisfare i vostri requisiti di importazione/esportazione
Hai bisogno di aiuto per superare una nuova certificazione per il tuo Paese?
Vuoi brandizzare la tua linea con garanzie di conformità?
Lo abbiamo già fatto in passato e siamo pronti a farlo per te.
In Elecdurauto, siamo orgogliosi di offrire molto più che semplici dispositivi di avviamento: forniamo soluzioni end-to-end su misura per le esigenze specifiche dei nostri clienti. In qualità di fornitore OEM di fiducia per i principianti, abbiamo costruito partnership a lungo termine combinando ingegneria di precisione, servizio reattivo e supporto a valore aggiunto.
Dalla collaborazione di progettazione iniziale alla consegna finale, garantiamo che ogni avviatore soddisfi le rigorose specifiche OEM, ottimizzando al tempo stesso prestazioni e durata. Il nostro team lavora a stretto contatto con i clienti per perfezionare l'imballaggio, semplificare la logistica e persino assistere nello sviluppo del prodotto, garantendo una perfetta integrazione nelle loro linee di produzione.
Campioni di motorini di avviamento
progettate con Scatole il logo del cliente
Presentazione del cliente
Showroom di modelli iniziali OEM
Colpo dettagliato del motorino di avviamento
Componenti di precisione all'interno dello starter
Struttura della superficie ed etichettatura sullo Starter
Unità motorino di avviamento prima dell'imballaggio
Elecdurauto riunisce una potente rete dei principali produttori cinesi di componenti elettrici automobilistici per servire gli acquirenti globali con un'efficienza senza pari.
Come vostro partner di approvvigionamento strategico, offriamo:
Prezzi di fabbrica competitivi
Qualità del prodotto al pari dei marchi internazionali
Pieno supporto nei segmenti dei veicoli a carburante e a nuova energia
Dai motorini di avviamento compatibili con l'OE alle unità sviluppate su misura, Elecdurauto offre a grossisti, distributori e clienti OEM un accesso affidabile alla catena di fornitura e una capacità di produzione flessibile.
Impresa high-tech a livello nazionale focalizzata sull'innovazione del sistema motore
Oltre 300 milioni di ¥ di investimenti in ricerca e sviluppo su piattaforme ICE, BEV, HEV e REEV
Moderni centri di produzione certificati secondo gli standard GMW Global e CINA
Automazione dell'intero processo con controllo di qualità in tempo reale, stoccaggio intelligente e visualizzazione digitale
Capacità di output a linea singola leader del settore
Basato sui principi Six Sigma e produzione snella
Aggiornamento intelligente dalla produzione tradizionale a quella digitalizzata
Capace di processi complessi: statori a filo tondo, alternatori ad alta densità, avviatori con grado di protezione IPX4/IP67
Piena conformità IATF 16949, ISO 14001
Test interni: prestazioni, NVH, ciclo di vita (eccetto EMC)
Certificato dai migliori OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Convalida del ciclo di vita: da 45.000 a 350.000 cicli per i sistemi start-stop
Linea di assemblaggio digitale motorino avviamento: 2 milioni di unità/anno
Produzione rotori: 3 milioni di unità/anno
Statori/rotori a filo piatto: 250.000 unità/anno
Motori a filo tondo: 240.000 unità/anno
Capacità totale assemblaggio avviatori: 600.000 unità/anno
Il motorino di avviamento 6597N è comunemente abbinato a da 24 V 4 kW, , un pignone a 10 denti , diametro esterno del pignone di 40 mm e innesto di 89 mm . Questi dettagli impediscono scambi con altri avviatori 10T 28MT che hanno diametro esterno o impegno diversi.
N. 6597N è 10T , mentre 6591 è 12T. La mancata corrispondenza del conteggio dei denti può causare molatura o mancato innesto, anche se entrambi sono 28MT 24V.
Molto spesso: conteggio dei denti errato, diametro esterno del pignone errato (32 contro 40 mm), profondità di innesto errata o usura della corona dentata. Per le sostituzioni 6597N, confermare 10T + 40 mm DE + 89 mm di impegno.
Perché 10T da sole non bastano. Un altro avviatore 10T con diametro esterno di 32 mm potrebbe avere un comportamento di ingranamento diverso. OD è un identificatore forte per la corretta geometria dell'azionamento 6597N.
Indica la corsa del pignone. Un innesto errato può portare ad un innesto parziale e ad avviamenti rumorosi. L'impegno adeguato aiuta a prevenire ripetute chiamate di assistenza nelle macchine agricole.
Le cause più comuni includono caduta di tensione della batteria, terminali corrosi, messa a terra debole o problemi al segnale relè/accensione, in particolare su attrezzature agricole con vibrazioni e cavi impolverati.
Dopo lo spegnimento, il calore aumenta la resistenza nei cavi e nelle masse deboli. Molti 'guasti dell'avviatore' dopo la sosta a caldo sono causati da problemi di cablaggio, non dal motorino di avviamento stesso.
L'umidità accelera la corrosione nei punti a terra. La messa a terra stabile e i terminali protetti riducono i disturbi intermittenti dovuti all'assenza di manovella per i sistemi a 24 V.
Se la disposizione dei terminali è diversa, il segnale di avvio potrebbe non raggiungere correttamente il solenoide o le funzioni ausiliarie potrebbero andare perse. Confermare il layout a 4 terminali prima dell'acquisto.
Inviare il numero 6597N (o riferimenti incrociati), oltre alle foto dei del pignone 10T , terminali del solenoide e della superficie di montaggio . Aggiungere 40 mm di diametro esterno e 89 mm di impegno, se misurabile.
