La bobina di accensione Elecdurauto , numeri OE 90919-C2003 / 90919-02258 / 90919-02252 , è progettata per fornire prestazioni di accensione precise per i modelli Toyota Corolla 2013 dotati di 1ZR, 2ZR, 3ZR e relative varianti di motore ZR . Questa bobina di accensione è compatibile con i codici 90919-C2005, 0986AG0711, UF596, UF619 e altri nello stesso gruppo di piattaforme.
Questa unità è ideale per la sostituzione del sistema di accensione nei modelli che richiedono stabilità ad alta tensione, efficienza di combustione ottimizzata e durata prolungata sotto carico termico . Costruita con avvolgimenti in rame, , alloggiamento resistente al calore PPS e materiali isolanti ad alta resistenza , la bobina Elecdurauto garantisce un'erogazione costante della scintilla e prestazioni di lunga durata su diverse piattaforme di motori ZR.
90919-02258 / 90919-02252 / 90919-C2003 / 90919-C2005
Avvolgimenti in rame, custodia in PPS, guaina in silicone
Elecdurauto
Cina
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
100 pezzi
7–15 giorni
50.000 pz/mese
Scatola singola/set da 4 confezioni/vassoio sfuso/etichetta personalizzata
Tester ad alta tensione, misuratore di resistenza della bobina, tester di isolamento, ecc.
18 mesi/12.000 miglia
90919-02258 / 90919-02252 / UF596 / UF619 / 0986A-G0711
Modelli Corolla che utilizzano motore 1.6L 1.8L
Anni di modello 2010/2011/2012/2013/2014/2015/2016/2017
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Descrizione del prodotto
Emissione di scintille stabile in tutte le condizioni di guida : offre prestazioni di accensione costanti per i modelli Toyota Corolla, compresi quelli dotati di motori 1ZR, 2ZR e 3ZR , ideali per regimi elevati, spostamenti quotidiani e traffico stop-start.
Avvolgimenti in rame ad alta purezza : ottimizzati per una migliore conduttività e una ridotta perdita di energia , garantendo un trasferimento efficiente dell'energia della bobina e un avvio più rapido del motore in tutti i climi.
Alloggiamento durevole con rivestimento in resina epossidica : fornisce un isolamento duraturo contro stress termico, vibrazioni e umidità, prolungando la durata della bobina nelle berline compatte e nelle piattaforme ibride.
Vestibilità e funzionalità di livello OE : progettato per la sostituzione diretta dei numeri OE 90919-02252, 90919-02258, 90919C2003 e UF596 ; garantisce una compatibilità affidabile con i sistemi bobina-on-plug nella bobina di accensione Toyota Corolla 2010.
Adattabile a più piattaforme Toyota : compatibile con varie varianti di Corolla , nonché con i modelli ibridi Prius, Levin, Verso e CT200h , ideale per i distributori che gestiscono ampie esigenze di inventario.
Prestazioni affidabili in condizioni di carico elevato : progettato per applicazioni ad alta pressione del cilindro per supportare un'accelerazione più fluida e ridurre il rischio di mancate accensioni.
Eco-compatibile per progetti di motori avanzati : soddisfa le esigenze dei propulsori ibridi dotati di EGR e a combustione magra , contribuendo a migliorare il risparmio di carburante e a ridurre le emissioni nelle moderne applicazioni Toyota.
| delle specifiche | Descrizione |
|---|---|
| Tipo di bobina | Accensione a bobina (COP). |
| Voltaggio | 12 V CC (nominale) |
| Tensione di accensione di picco | Fino a 45.000 V |
| Energia scintillante | 45 – 60 mJ (varia in base alle condizioni operative) |
| Resistenza primaria | 0,35 – 0,55 Ω |
| Resistenza secondaria | 5.500 – 9.000 Ω |
| Rapporto giri (P:S) | ca. 1:85 |
| Induttanza | 2,7 – 3,9 mH |
| Tempo di aumento della tensione | < 2,0 kV/μs |
| Temperatura operativa | da –40°C a +135°C |
| Temperatura di conservazione | da –40°C a +100°C |
| Resistenza ai fluidi | Resistente a benzina, olio motore, liquido freni e antigelo |
| Resistenza alle vibrazioni | Fino a 55 g |
| Materiale dell'alloggiamento | PPS con incapsulamento in resina epossidica |
| Tipo di montaggio | 1 foro di montaggio |
| Hardware di montaggio incluso | NO |
| Quantità di fori di montaggio | 1 |
| Genere del connettore | Femmina |
| Sesso del terminale | Maschio |
| Quantità terminale | 4 |
| Tipo di terminale | Lama |
| Tipo di accensione | Elettronico |
| Riempito d'olio | NO |
| È necessario un resistore esterno | NO |
| Contenuto della confezione | Bobina di accensione, foglio di istruzioni |
| Cavo a spirale incluso | NO |
| Dimensioni (L×L×A) | ca. 108 mm × 43 mm × 64 mm (varia leggermente in base allo SKU) |
| Peso | ca. 370 g |
| Tipi di motore applicabili | 1ZR, 2ZR, 3ZR, 8ZR (Benzina + Ibrido) |
| Conformità agli standard | ISO 9001/IATF 16949 |
| Marca e modello | Piattaforma | Anno | Cilindrata motore | Codice motore |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 | XA40 | 2013–2016 | 2.0L | 6ZR |
| Toyota RAV4 | XA40 | 2016-Presente | 2.0L | 6ZR |
| Toyota Corolla Axio | – | 2007–2016 | 1.6L | 1ZR |
| Toyota Corolla ibrida | E180 | 2015-Presente | Ibrido da 1,8 litri | 8ZR |
| Toyota Corolla | E140/E150 | 2006–2014 | 1.6L | 1ZR |
| Toyota Corolla | E140/E150 | 2006–2014 | 1.8L | 2ZR |
| Toyota Corolla | E140/E150 | 2010–2013 | 2.0L | 3ZR |
| Toyota Corolla | E180 | 2014-Presente | 1.6L | 1ZR |
| Toyota Corolla | E180 | 2014-Presente | 1.8L | 2ZR |
| Toyota Levin ibrida | E180 | 2015-Presente | Ibrido da 1,8 litri | 8ZR |
| Toyota Levin ibrida | E210 | 2018-Presente | Ibrido da 1,8 litri | 8ZR |
| Toyota Levin | E180 | 2013-Presente | 1.6L | 4ZR |
| Toyota Levin | E180 | 2013-Presente | 1.8L | 2ZR |
| Toyota Levin | E180 | 2013-Presente | 1.8L | 7ZR |
| Toyota Noè | – | 2000-Presente | 2.0L | 3ZR-FAE |
| Toyota Prius | – | 2011-Presente | Ibrido da 1,8 litri | 5ZR |
| Toyota Vios | XP90 | 2007–2013 | 1.6L | 1ZR |
| Desiderio Toyota | – | 2009-Presente | 2.0L | 3ZR |
| Toyota Yaris | – | 2008–2013 | 1.6L | 4ZR |
| Toyota Yaris | – | 2008–2013 | 1.6L | 1ZR |
| Toyota Verso | – | 2011–2016 | 1.6L | 1ZR |
| Toyota Verso | – | 2011-Presente | 1.8L | 2ZR |
| Toyota Verso | – | 2011–2013 | 2.0L | 3ZR |
| Lexus CT200h | A10 | 2011-Presente | Ibrido da 1,8 litri | 5ZR |
| Lexus NX200 | AZ10 | 2014-Presente | 2.0L | 3ZR |
Comprendere cosa succede all'interno di una bobina di accensione ad alte prestazioni rivela perché le bobine di accensione Elecdurauto offrono un'eccezionale affidabilità delle scintille, resistenza al calore e lunga durata.
Ogni strato del design della bobina di accensione di Elecdurauto è ottimizzato per la precisione dell'accensione, il controllo della tensione e l'efficienza energetica, in particolare nei sistemi EGR (ricircolo dei gas di scarico) e a combustione magra dove il risparmio di carburante e la riduzione di CO₂ sono essenziali.

Noi di Elecdurauto sappiamo che una bobina di accensione ad alte prestazioni inizia con un'ingegneria di precisione e termina con un controllo di qualità senza compromessi. Ecco perché abbiamo investito molto in apparecchiature di produzione all'avanguardia e in rigorosi sistemi di test per garantire che ogni bobina soddisfi le aspettative di livello OEM in modo affidabile e coerente.
Macchina di assemblaggio automatico
Macchina per prove ECU
Area stampi ad iniezione
Avvolgitrice secondaria
Area di iniezione della shell
Attrezzatura per colata sotto vuoto
Apparecchiature per test di prodotto
Tester per bobine di accensione
Camera per test climatici
Camera di shock termico
Laboratorio di assemblaggio
Tester completo delle prestazioni


Elecdurauto produce e fornisce bobine di accensione Toyota Corolla 2013 ad alte prestazioni progettate per soddisfare gli standard OE su un'ampia gamma di motori della serie Toyota ZR, inclusi 1ZR, 2ZR e 3ZR . Costruite per la sostituzione diretta, queste bobine sono apprezzate da distributori automobilistici, importatori e marchi aftermarket in oltre 30 paesi.
Sia che si tratti di bobine di accensione B2B di massa , di produzione o di reti di riparazione aftermarket , le bobine di accensione Elecdurauto garantiscono stabilità di tensione, lunga durata e compatibilità affidabile con le principali piattaforme Toyota come Corolla, Prius, Yaris e CT200h.
Per mantenere la nostra posizione come uno dei principali produttori di bobine di accensione , Elecdurauto opera con macchinari di livello mondiale:
Attrezzatura per colata sotto vuoto – Per isolamento in resina di elevata purezza e resistenza al calore
Avvolgitrici automatiche : garantiscono un avvolgimento della bobina stabile e ad alta velocità
Sistemi di test ad alta tensione : garantiscono la sicurezza e le prestazioni del prodotto al 100%.
Macchine per lo stampaggio a iniezione – Per una modellatura precisa e duratura dei componenti
Gestiamo anche un'officina dedicata per stampi e iniezione , che ci consente di avere tempi di consegna più rapidi e un controllo più rigoroso sulla consistenza.
Siamo esperti in bobine di accensione a cilindro , progettate in particolare per Toyota e Lexus . Utilizzando in filo di rame ad alta temperatura importati , nuclei magnetici e resina epossidica di alta qualità , le nostre bobine mantengono la resistenza alle scintille in ambienti estremi. Ideale per veicoli che utilizzano motori 2GR o 2GR-FE .
I nostri impianti di produzione si sovrappongono ai produttori OEM Tier 1 di Denso, Bosch, Valeo, Delphi e Magneti Marelli , consentendoci di offrire bobine di accensione di qualità equivalente che corrispondono alle prestazioni originali.
Supportiamo delle bobine di accensione sostitutive OEM , la personalizzazione delle etichette con marchio e lo sviluppo di SKU personalizzati su misura per le esigenze del mercato locale.
Vuoi mettere in risalto il tuo marchio? Supportiamo la produzione di bobine di accensione a marchio privato con il vostro logo, imballaggio e spedizione con codice a barre.
Gestiamo l'intero ciclo produttivo, dal controllo della materia prima al confezionamento finale, con rigorosi controlli in ogni fase:
Prevenzione dei difetti basata su FMEA
Sistemi di produzione standardizzati e snelli
Test di stabilità del processo e ispezione finale al 100%.
Ciò garantisce tassi di difetti più bassi , , meno resi e una maggiore durata dei prodotti per i tuoi clienti.
Che tu abbia bisogno di 100 pezzi di della Toyota Corolla 2013 bobina di accensione o di una spedizione in container di SKU misti, il nostro sistema è progettato per adattarsi:
MOQ basso (100 unità per SKU)
Spedizione rapida in 2-5 giorni per bobine di serie
Tempi di consegna di 15–25 giorni per ordini OEM e personalizzati
Supporto per l'imballaggio Amazon FBA/Mercado Libre
Il nostro MOQ standard per gli ordini all'ingrosso di bobine di accensione è di 100 unità per SKU , ideale per grossisti di ricambi auto, distributori regionali e venditori Amazon. Per i nuovi partner o gli ordini di prova, supportiamo politiche MOQ flessibili : contatta gli attuali programmi di supporto.
Per i modelli con bobina di accensione in stock, offriamo la spedizione in 2-5 giorni . Per imballaggi personalizzati, bobine con etichetta privata o ordini di grandi volumi, i tempi di consegna standard sono imballaggi personalizzati, bobine con etichetta privata o ordini di grandi volumi, 15-25 giorni lavorativi standard, a seconda dello SKU e della quantità.
Sì, Elecdurauto è specializzata nella produzione di bobine di accensione OEM e ODM . Forniamo supporto completo per l'etichettatura privata , l'imballaggio SKU personalizzato, i codici a barre (EAN/UPC) e il design personalizzato della bobina di accensione per le esigenze di montaggio regionali.
La nostra fabbrica è certificata IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 e OHSAS 18001 . Queste certificazioni garantiscono una rigorosa gestione della qualità, controllo ambientale e conformità alla sicurezza : un must per la distribuzione globale di bobine di accensione B2B.
SÌ. Per clienti B2B qualificati come importatori di ricambi auto o venditori di piattaforme di e-commerce, offriamo campioni gratuiti di bobine di accensione (paghi solo la spedizione) in modo da poter testare l'idoneità, la qualità e le prestazioni del prodotto.
Assolutamente. Elecdurauto fornisce degli imballaggi predisposti per codici a barre , consolidamento dell'inventario e opzioni di dropshipping per i venditori online. Le nostre bobine vengono fornite in scatole compatte, ottimizzate per Logistica di Amazon, con numero di modello e marchio stampati.
Per gli importatori e rivenditori di bobine di accensione, offriamo:
Supporto di agenzie esclusive regionali
Allocazione prioritaria delle azioni
Materiali di marketing in co-branding
Formazione sul prodotto per officine e rivenditori automobilistici
Assistenza post vendita e gestione garanzie
Ogni bobina di accensione è sottoposta a:
Prove di stress ad alta tensione
Verifiche di resistenza e isolamento
Prove di vibrazione e ciclo termico
Test funzionale finale al 100% prima dell'imballaggio
Manteniamo un tasso di richieste di garanzia <0,5% in tutti i mercati globali.
Elecdurauto fornisce bobine di accensione in Europa, , Sud America , , Sud-Est asiatico e Medio Oriente sia attraverso l'esportazione diretta che attraverso reti di distributori locali. Ci stiamo espandendo attivamente e siamo aperti all'inserimento di nuovi partner.
Ogni bobina di accensione Elecdurauto è costruita per soddisfare le specifiche OEM, inclusi modelli popolari come Toyota Camry 2.4L , Hilux 2.7L e Lexus RX350 . Si prega di verificare il numero di parte OEM (ad esempio, 90919-02260, 90919-02248) e il codice motore (come 2AZ-FE o 1GR-FE) per una compatibilità accurata. Puoi anche consultare la nostra scheda applicativa o inviarci il tuo VIN per conferma.
I sintomi più comuni includono mancate accensioni del motore, , al minimo irregolare , , difficoltà di avviamento , scarso consumo di carburante e spia di controllo del motore . Se riscontri questi problemi, potrebbe essere il momento di sostituire la bobina di accensione.
Molte bobine di accensione, in particolare i tipi COP (coil-on-plug) , sono progettate per una facile installazione . Se hai familiarità con i componenti di base del motore e disponi degli strumenti corretti, puoi eseguire una sostituzione fai-da-te. Fare sempre riferimento al manuale di assistenza del veicolo per le specifiche di coppia e le linee guida sulla sicurezza.
Le nostre bobine di accensione sono progettate per una lunga durata , spesso superiore a 100.000 chilometri (oltre 60.000 miglia) in condizioni operative normali. Utilizziamo colata sotto vuoto , un isolamento avanzato in resina epossidica e avvolgimento del filo ad alta temperatura per garantire resistenza al calore e durata.
Tutte le bobine di accensione Elecdurauto sono coperte da una garanzia limitata di 18 mesi/20.000 km che copre i difetti di fabbricazione. Con un tasso di restituzione in garanzia inferiore allo 0,5%, le nostre bobine hanno dimostrato affidabilità a lungo termine in oltre 30 paesi. difetti di fabbricazione.
SÌ. La nostra linea di prodotti comprende bobine per motori ad aspirazione naturale , turbocompressi e ibridi . Probabilmente abbiamo una bobina corrispondente se stai acquistando una Toyota Prius , Lexus NX300 o Hilux Revo Turbo . Richiedi il nostro catalogo completo per tipo di motore o numero OEM.
Combiniamo per l'approvvigionamento globale di materie prime , automazione avanzata (ad esempio, avvolgimento robotizzato, iniezione interna) e procedure di test complete, inclusi test di alta tensione, isolamento e vibrazioni . Con una comprovata esperienza tra i clienti OEM, flotte e aftermarket, Elecdurauto offre ai clienti OEM, flotte e aftermarket affidabilità, prestazioni e tempi di consegna rapidi su larga scala.