Elecdurauto は、2.0L TFSI エンジンを搭載した 2010 Audi A4 用に設計された、精密設計の OEM グレードのターボチャージャーを提供します。 OE 番号 の直接適合交換品として構築された 06H145702Sこの高性能ユニットは、工場レベルの過給圧を回復し、燃費を向上させ、排出ガスコンプライアンスを維持し、Audi A4 オーナーとサービスプロバイダーの両方に信頼性の高いターボソリューションを提供します。
に基づいて製造された IATF 16949 および ISO 9001規格 このターボチャージャーは、高温条件下でも安定した性能を発揮する鍛造アルミニウム コンプレッサーと耐熱タービン ハウジングを備えています。 交換用ターボをアフターマーケット流通、ガレージ修理、卸売輸出のいずれの目的で調達する場合でも 2010 Audi A4 2.0T の 、Elecdurauto は安定した供給、7 ～ 15 日の迅速なリードタイム、およびプライベートラベル、技術サポート、グローバル物流の準備を含む拡張可能な B2B サービスを保証します。
06H145702S / 06H145702G / 06H145702L / 06H145702Q
インコネルタービン、アルミ鍛造コンプレッサー
エレクデュラオート
中国
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
OEMラベルとODMのカスタマイズを受け入れます
100個
7～15日
50,000個/月
個箱/4パックセット/バルクトレイ/カスタムラベル
VSR バランス、高速テスト済み
18ヶ月
06H-145-702-S / K1030191N / 25199832 / 781504-0001 / 781504-0004
アウディ A4 / A5 / A6 / Q5 2.0T TFSI
モデルイヤー 2009 / 2010 / 2011 / 2012
| 量： | |
|---|---|
製品説明
Elecdurauto の 2010 Audi A4 用ターボチャージャー は、ブースト圧、スロットル応答、燃料効率を工場レベルに戻すように設計されており、老朽化した 2.0T エンジンにとってコスト効率の高いアップグレードとなります。 OE 番号 06H145702S のダイレクトフィットターボ代替品として設計されたこのアセンブリは、信頼性の高い取り付け、最小限の取り付け労力、および OEM に匹敵するパフォーマンスを保証します。
アウディ 2.0T ターボ (2009 ～ 2012 年) の直接交換:オリジナル部品 06H145702S を使用した、2.0L TFSI エンジンを搭載したアウディ A4、A5、A6、および Q5 モデル用のボルトオン ターボ ソリューション。
事前校正済み電子アクチュエータ: OE 仕様に適合 - インストールしてすぐに使用できるため、再プログラミングは必要ありません。
高耐久構造: 鍛造アルミニウム製コンプレッサーホイールと鋳鉄製タービンハウジングを備え、負荷がかかった状態でも長期にわたる信頼性を実現します。
高度なバランシング技術: 熱バランスと高速ダイナミックバランシングの両方により、振動と早期摩耗が軽減されます。
グローバル排出ガス準拠: Euro V および Tier 4 基準に適合しており、規制市場に最適です。
輸出対応在庫: ユニットは在庫されており、迅速な国際物流で出荷する準備ができています。
価値重視のバイヤー向けに設計: 耐久性、装備、コスト削減を重視するフリートや卸売バイヤーに最適です。
| 仕様の | 説明 |
|---|---|
| 製品名 | ターボチャージャーアセンブリ |
| 対応車種 | 2008–2012 アウディ A4、A5、Q5 2.0 TFSI エンジン搭載 |
| 取り付けタイプ | 直接ボルトオン交換 |
| 状態 | 100%新品 |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) | 16.5×14.0×11.0インチ（推定） |
| 重さ | 14.50 ポンド (6.6 kg) (推定) |
| アクチュエーター付属 | はい – 事前に校正された空気圧ウェストゲート アクチュエータ |
| 冷却方法 | 水冷（クーラント） |
| ウエストゲートタイプ | 統合された電子ウェイストゲート |
| ガスケット/シールキット付属 | はい |
| オイル供給ライン付属 | いいえ |
| エキゾーストマニホールド付属 | はい – 一体型キャストマニホールド |
| 排気ブレーキ付 | いいえ |
| 温度センサー付属 | いいえ |
| スピードセンサー付属 | いいえ |
| 位置センサー付属 | はい – 統合された位置センサー |
| ジオメトリの種類 | 固定ジオメトリ |
| CHRA (コアアセンブリ) | 交換可能カートリッジ (CHRA) |
| コンプレッサーホイール | 機械加工されたビレットアルミニウム |
| コンプレッサー出口直径 | 1.496 インチ / 38 mm (推定) |
| バランス方法 | VSR 高速かつサーマルバランス |
| 排出ガスコンプライアンス | ユーロ5 |
| 年 | 製造 | モデル | ボディ & トリム | エンジン & トランスミッション |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | アウディ | A4 | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2010 | アウディ | A4 | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2011 | アウディ | A4 | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2012 | アウディ | A4 | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2013 | アウディ | A4 | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2014 | アウディ | A4 | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2015 | アウディ | A4 | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2016 | アウディ | A4 | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2009 | アウディ | A4クワトロ | ベース、アバント、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2010 | アウディ | A4クワトロ | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2011 | アウディ | A4クワトロ | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2012 | アウディ | A4クワトロ | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2013 | アウディ | A4クワトロ | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2014 | アウディ | A4クワトロ | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2015 | アウディ | A4クワトロ | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2016 | アウディ | A4クワトロ | ベース、アバント | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2010 | アウディ | A5 | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2011 | アウディ | A5 | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2012 | アウディ | A5 | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2013 | アウディ | A5 | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2014 | アウディ | A5 | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2010 | アウディ | A5クワトロ | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2011 | アウディ | A5クワトロ | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2012 | アウディ | A5クワトロ | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2013 | アウディ | A5クワトロ | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2014 | アウディ | A5クワトロ | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2015 | アウディ | A5クワトロ | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2016 | アウディ | A5クワトロ | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2017 | アウディ | A5クワトロ | ベース、カブリオレ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動/手動 |
| 2012 | アウディ | A6 | プレミアム、プレミアムプラス | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2013 | アウディ | A6 | プレミアム、プレミアムプラス | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2014 | アウディ | A6 | プレミアム、プレミアムプラス | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2013 | アウディ | A6クワトロ | プレミアム、プレミアムプラス | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2014 | アウディ | A6クワトロ | プレミアム、プレミアムプラス | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2013 | アウディ | オールロード | プレミアム、プレミアムプラス、プレステージ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2014 | アウディ | オールロード | プレミアム、プレミアムプラス、プレステージ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2015 | アウディ | オールロード | プレミアム、プレミアムプラス、プレステージ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2016 | アウディ | オールロード | プレミアム、プレミアムプラス、プレステージ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2011 | アウディ | Q5 | プレミアム、プレミアムプラス | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2012 | アウディ | Q5 | プレミアム、プレミアムプラス | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2013 | アウディ | Q5 | プレミアム、プレミアムプラス、プレステージ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2014 | アウディ | Q5 | プレミアム、プレミアムプラス、プレステージ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2015 | アウディ | Q5 | プレミアム、プレミアムプラス、プレステージ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2016 | アウディ | Q5 | プレミアム、プレミアムプラス、プレステージ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
| 2017 | アウディ | Q5 | プレミアム、プレミアムプラス、プレステージ | 2.0L L4 - ターボチャージャー付きガス、自動 |
Elecdurauto では、OE 番号 06H145702S を置き換えるように設計されたすべての 2010 Audi A4 ターボチャージャーが、完全に統合された生産システムを通じて厳しい OEM グレード基準を満たすことを保証します。当社のプロセスは、卓越した品質、信頼性、パフォーマンスを提供するように設計されており、当社のターボチャージャーは世界中のアウディ愛好家にとって最高の選択肢となっています。
Elecdurauto は完全に統合された生産プロセスに従って、すべてのターボチャージャーが厳格な品質と性能基準を満たしていることを保証します。原材料の検査や CNC 加工から自動組立てや動的テストに至るまで、各ステップは精度、一貫性、効率性のために最適化されています。このエンドツーエンド システムは、OEM 交換とアフターマーケットの需要の両方に対して信頼性の高い出力を保証します。
材料の入荷品質管理
精密CNC加工クラスター
自動材料投入旋盤
3 軸 CMM 検査
自動組立ワークステーション
機能テストとアセンブリの検証
ターボチャージャー性能テストベンチ
Elecdurauto は単なるターボチャージャー サプライヤーではなく、 精密製造パートナーです。 世界的な販売代理店、フリート、アフターマーケット ブランドから信頼される世界クラスの生産能力、OEM グレードのエンジニアリング、B2B の需要に対する深い理解に裏付けられた当社は、製品をはるかに超えた価値を提供します。
以上 4,500万米ドル 総投資額は
年間生産能力: 1,000,000 台以上の完全なターボ と 2,000,000 台の CHRA ユニット
米国、英国、ドイツ、日本、スイスのCNCマシンと半自動ラインを導入
ターボチャージャーとコアコンポーネントの高度な研究開発およびテストセンター
完全なデジタル統合を備えた EMS 4.0 スマート ファクトリー システム (ERP、MES、PLM、CRM、SCM)
をカバー 500以上のターボモデル 主要OEブランドと互換性のある
サポートします。 小ロット、複数仕様の注文を 短納期 (7 ～ 15 営業日) で
動きの速いSKUや緊急出荷に備えて安全在庫を維持します
柔軟な配送: 空路、船路、速達 (DHL、FedEx、Maersk) によるドアツードア
ターボチャージャーには インコネルタービンホイール と 鍛造アルミニウムコンプレッサーが装備されています
をテスト済み 熱耐久性（950℃～1100℃） とロングサイクル耐久性
排出ガスを削減し、トルクを増加し、燃費を向上させるように設計されています。
国際レベルの品質で自動車および船舶の両方の用途に最適
に従って製造 IATF 16949、ISO 9001、CE、RoHS 認定基準
原材料から最終バランステストまで、あらゆる段階で厳格な品質保証
OEM およびプライベート ラベル サービスをサポート (レーザー ロゴ、QR トレーサビリティ、カスタム パッケージング)
1 年間の走行距離無制限保証と無料の QC レポートがすべての注文に含まれています
100%顧客志向の設計およびリバースエンジニアリングサービス
特殊な素材、設計、または性能のアップグレードに合わせた開発
完全なターボ アセンブリから個々のコンポーネントまで、私たちは ワンストップのターボ センターです。
はい、この 2010 Audi A4 ターボチャージャー は、OE 番号 06H145702S に一致する、直接フィットする交換用として設計されています。これはシームレスなターボ交換品であり 、2.0 TFSI エンジンを搭載した 2010 Audi A4 の、取り付けに改造は必要ありません。
一般的な症状としては、加速の鈍さ、過度の排気煙、ターボ周囲のオイル漏れ、エンジンチェックライトの点灯などが挙げられます。これらの問題は、多くの場合、内部の磨耗や故障に起因しており、 Audi A4 ターボ ユニットのの必要性を示しています。 2010 Audi A4 のターボ交換.
絶対に。この アウディ A4 ターボチャージャーの交換品には、 校正済みの電子アクチュエーター、ガスケットとシールのフルセットが含まれており、 2010 年型アウディ A4 用の完全なターボ キットが提供されます。 すぐに取り付けられる
資格のある整備士はこのターボを 2 ～ 3 時間で取り付けることができます。 アウディ A4 用の 、エンジン ベイのアクセスのしやすさにもよりますが、通常、効率化するための詳細な手順が用意されています 2010 Audi A4 ターボ交換プロセスを 。
Elecdurauto Audi A4 ターボ には、Elecdurauto による 18 か月の走行距離無制限の保証が付いており、職人技や素材の欠陥をカバーします。 各ターボチャージャーには 2010 Audi A4 の 、保証のための品質管理レポートが含まれています。
OE 基準に基づいて構築されたこの アウディ A4 ターボ アップグレードは、 ブースト レベルが安全な制限内に留まれば、マイルドなチューニングやステージ 1 のリマップをサポートします。 向上させるための信頼できる選択肢です。 2010 Audi A4 ターボのパフォーマンスを.
はい。当社は、小売および卸売チャネル向けに、などの完全な OEM/ODM サービスを提供しています。 プライベート ラベルのブランディング、バーコード パッケージング、モデル固有のラベル付け
この アウディ A4 ターボ交換品のご注文は 、DHL、FedEx、または船便で 3 ～ 5 日以内に発送されます。 の海外配送には通常 7 ～ 15 営業日かかります 2010 Audi A4 ターボチャージャー.
はい、 このターボは 2010 Audi A4 用の 、コンパクトなサイジング、モデル固有のバーコード、追跡機能を備えた FBA 対応パッケージを備えており、Amazon や Mercado Libre などの電子商取引プラットフォームに最適です。
