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Remplacement du turbocompresseur de l'Audi A4 2010 06H145702S

Elecdurauto propose un turbocompresseur de précision de qualité OEM conçu pour l'Audi A4 2010 avec moteur TFSI de 2,0 L. Construite pour remplacer directement le numéro OE 06H145702S , cette unité haute performance restaure la pression de suralimentation au niveau d'usine, améliore l'économie de carburant et maintient la conformité en matière d'émissions, offrant une solution turbo fiable pour les propriétaires d'Audi A4 et les prestataires de services.

 

Fabriqué selon les normes IATF 16949 et ISO 9001 , ce turbocompresseur est doté d'un compresseur en aluminium forgé et d'un carter de turbine résistant à la chaleur pour des performances stables dans des conditions de température élevée. Que vous cherchiez un turbo de remplacement pour l'Audi A4 2.0T 2010 pour une distribution après-vente, une réparation en garage ou une exportation en gros, Elecdurauto garantit un approvisionnement constant, des délais de livraison rapides de 7 à 15 jours et des services B2B évolutifs, y compris l'étiquetage privé, l'assistance technique et la préparation logistique mondiale.

 

  • 06H145702S / 06H145702G / 06H145702L / 06H145702Q

  • Turbine en Inconel, compresseur en aluminium forgé

  • Elecdurauto

  • Chine

  • IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS

  • Étiquette OEM et personnalisation ODM acceptées

  • 100 pièces

  • 7 à 15 jours

  • 50 000 pièces/mois

  • Boîte individuelle / lot de 4 / barquette vrac / étiquette personnalisée

  • VSR équilibré, testé à haute vitesse

  • 18 mois

  • 06H-145-702-S / K1030191N / 25199832 / 781504-0001 / 781504-0004

  • Audi A4 / A5 / A6 / Q5 2.0T TFSI

  • Années modèles 2009/2010/2011/2012

Disponibilité:
Quantité:
Enquête

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Description du produit

Principaux avantages du turbocompresseur Audi A4 2010

Le turbocompresseur d'Elecdurauto pour l'Audi A4 2010 est conçu pour restaurer la pression de suralimentation, la réponse de l'accélérateur et le rendement énergétique au niveau d'usine, ce qui en fait une mise à niveau rentable pour les moteurs 2.0T vieillissants. Conçu pour remplacer le turbo à ajustement direct pour le numéro OE 06H145702S, cet assemblage garantit un montage fiable, un effort d'installation minimal et des performances équivalentes aux OEM.


  • Remplacement direct pour Audi 2.0T Turbo (2009-2012) : solution turbo boulonnée pour les modèles Audi A4, A5, A6 et Q5 propulsés par le moteur TFSI de 2,0 L utilisant la pièce d'origine 06H145702S.

  • Actionneur électronique pré-calibré : adapté aux spécifications OE - installez et partez, aucune reprogrammation n'est nécessaire.

  • Construction robuste : équipé d'une roue de compresseur en aluminium forgé et d'un carter de turbine en fonte pour une fiabilité à long terme sous charge.

  • Technologie d'équilibrage avancée : l'équilibrage thermique et dynamique à grande vitesse réduit les vibrations et l'usure prématurée.

  • Conforme aux émissions mondiales : conforme aux normes Euro V et Tier 4 – idéal pour les marchés réglementés.

  • Inventaire prêt à l'exportation : les unités sont stockées et prêtes à être expédiées avec une logistique internationale rapide.

  • Conçu pour les acheteurs axés sur la valeur : idéal pour les flottes et les acheteurs en gros axés sur la durabilité, l'ajustement et les économies de coûts.



Spécifications techniques du turbocompresseur Audi A4 2010

des spécifications             Description            
Nom du produit             Ensemble turbocompresseur
Véhicules compatibles            

2008-2012 Audi A4, A5, Q5 avec moteur 2.0 TFSI
Type de montage             Remplacement direct par boulonnage
Condition             100% neuf
Dimensions (L × L × H)            

16,5 × 14,0 × 11,0 pouces (estimé)
Poids            

14,50 lb (6,6 kg) (estimé)
Actionneur inclus             Oui – Actionneur pneumatique de wastegate pré-calibré
Méthode de refroidissement             Refroidi par liquide (liquide de refroidissement)
Type de soupape de décharge             Wastegate électronique intégrée
Kit de joints/joints inclus             Oui
Conduite d'alimentation en huile incluse             Non
Collecteur d'échappement inclus             Oui – Collecteur moulé intégré
Frein sur échappement inclus             Non
Capteur de température inclus             Non
Capteur de vitesse inclus             Non
Capteur de position inclus             Oui – Capteur de position intégré
Type de géométrie             Géométrie fixe
CHRA (Assemblée de base)             Cartouche remplaçable (CHRA)
Roue de compresseur             Billet d'aluminium usiné
Diamètre de sortie du compresseur            

1,496 po / 38 mm (estimé)
Méthode d'équilibrage             VSR haute vitesse et équilibre thermique
Conformité aux émissions            

5 euros



Compatibilité du véhicule avec le turbocompresseur Audi A4 2010

Année Marque Modèle Carrosserie et garnitures Moteur et transmission
2009 Audi A4 Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2010 Audi A4 Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2011 Audi A4 Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2012 Audi A4 Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2013 Audi A4 Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2014 Audi A4 Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2015 Audi A4 Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2016 Audi A4 Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2009 Audi A4 Quattro Base, Avant, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2010 Audi A4 Quattro Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2011 Audi A4 Quattro Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2012 Audi A4 Quattro Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2013 Audi A4 Quattro Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2014 Audi A4 Quattro Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2015 Audi A4 Quattro Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2016 Audi A4 Quattro Base, Avant 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2010 Audi A5 Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2011 Audi A5 Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2012 Audi A5 Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2013 Audi A5 Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2014 Audi A5 Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2010 Audi A5 Quattro Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2011 Audi A5 Quattro Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2012 Audi A5 Quattro Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2013 Audi A5 Quattro Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2014 Audi A5 Quattro Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2015 Audi A5 Quattro Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2016 Audi A5 Quattro Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2017 Audi A5 Quattro Base, Cabriolet 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique/manuel
2012 Audi A6 Premium, Premium Plus 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2013 Audi A6 Premium, Premium Plus 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2014 Audi A6 Premium, Premium Plus 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2013 Audi A6 Quattro Premium, Premium Plus 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2014 Audi A6 Quattro Premium, Premium Plus 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2013 Audi tout chemin Premium, Premium Plus, Prestige 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2014 Audi tout chemin Premium, Premium Plus, Prestige 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2015 Audi tout chemin Premium, Premium Plus, Prestige 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2016 Audi tout chemin Premium, Premium Plus, Prestige 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2011 Audi Q5 Premium, Premium Plus 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2012 Audi Q5 Premium, Premium Plus 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2013 Audi Q5 Premium, Premium Plus, Prestige 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2014 Audi Q5 Premium, Premium Plus, Prestige 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2015 Audi Q5 Premium, Premium Plus, Prestige 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2016 Audi Q5 Premium, Premium Plus, Prestige 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique
2017 Audi Q5 Premium, Premium Plus, Prestige 2,0 L L4 – Essence turbocompressée, automatique



Système de support de niveau OE derrière chaque turbocompresseur Audi A4 2010

Chez Elecdurauto, nous veillons à ce que chaque turbocompresseur Audi A4 2010 — conçu pour remplacer le numéro OE 06H145702S — réponde aux normes strictes de qualité OEM grâce à un système de production entièrement intégré. Notre processus est conçu pour offrir une qualité, une fiabilité et des performances exceptionnelles, faisant de nos turbocompresseurs un choix de premier ordre pour les passionnés d’Audi du monde entier.


Système de support de niveau OE derrière chaque turbocompresseur



Flux de travail de production du turbocompresseur Audi A4 2010

Elecdurauto suit un processus de production entièrement intégré pour garantir que chaque turbocompresseur répond à des normes strictes de qualité et de performance. De l’inspection des matières premières et de l’usinage CNC à l’assemblage automatisé et aux tests dynamiques, chaque étape est optimisée pour la précision, la cohérence et l’efficacité. Ce système de bout en bout garantit une production fiable pour les remplacements OEM et la demande du marché secondaire.


Contrôle qualité des matières entrantesContrôle qualité des matières entrantes

Cluster d'usinage CNC de précisionCluster d'usinage CNC de précision

Tour de chargement de matériaux automatisé (LU3000EX)Tour de chargement de matériaux automatisé

Inspection MMT à trois axes (Xondex)Inspection sur MMT à trois axes

Surveillance de la qualité en cours de processus Surveillance de la qualité en cours de processus

Poste de travail d'assemblage automatisé (avec traçabilité QR)

Poste de travail d'assemblage automatisé

Tests fonctionnels et validation d'assemblageTests fonctionnels et validation d'assemblage

Banc d'essai de performances des turbocompresseurs

Banc d'essai de performances des turbocompresseurs

   


Utilisations OEM et pièces de rechange pour le turbocompresseur Audi A4 2010

assemblage du turbocompresseur tenu par une main gantée, en se concentrant sur l'assemblage    
ensemble turbocompresseur à côté de la boîte d'emballage EURO, mettant l'accent sur br    
ensemble turbocompresseur sur surface en bois, mettant en évidence la turbine co    

ensemble turbocompresseur avec pièces internes détaillées et ha ganté    

ensemble turbocompresseur avec pièces démontées sur tissu blanc    
ensemble turbocompresseur avec main gantée, mettant en valeur la précision de l'eng    
ensemble turbocompresseur avec main gantée, présentant un professionnel    
ensemble turbocompresseur avec boîtier ouvert, affichant la structure interne    



du turbocompresseur Audi A4 2010 Certifications et normes de l'industrie

Fabricant de bobines d'allumage certifié ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 pour l'approvisionnement OEM et secondaire




Pourquoi choisir Elecdurauto pour votre turbocompresseur Audi A4 2010

Elecdurauto est plus qu'un fournisseur de turbocompresseurs : nous sommes un partenaire de fabrication de précision auquel font confiance les distributeurs mondiaux, les flottes et les marques de rechange. Soutenus par des capacités de production de classe mondiale, une ingénierie de qualité OEM et une compréhension approfondie des demandes B2B, nous offrons une valeur bien au-delà du produit.


1. Infrastructure de fabrication de classe mondiale

  • Plus de 45 millions de dollars d'investissement total

  • Capacité annuelle :  plus de 1 000 000 de turbos complets et 2 000 000 d’unités CHRA

  • Équipé de machines CNC et de lignes semi-automatisées provenant des États-Unis, du Royaume-Uni, d'Allemagne, du Japon et de Suisse

  • Centre de R&D et de test avancé pour les turbocompresseurs et les composants de base

  • Système d'usine intelligente EMS 4.0 avec intégration numérique complète (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)


2. Précision. Vitesse. Flexibilité.

  • Couvre plus de 500 modèles turbo compatibles avec les principales marques OE

  • Prend en charge les commandes multi-spécifications en petits lots avec une livraison rapide (7 à 15 jours ouvrables)

  • Maintient un stock de sécurité pour les SKU à évolution rapide et les expéditions urgentes

  • Expédition flexible : porte-à-porte par voie aérienne, maritime ou express (DHL, FedEx, Maersk)


3. Conçu pour la performance et la durabilité

  • Les turbocompresseurs sont équipés de roues de turbine en Inconel et de compresseurs en aluminium forgé

  • Testé pour l'endurance thermique (950 °C à 1 100 °C) et la durabilité à long cycle

  • Conçu pour réduire les émissions, augmenter le couple et améliorer l'économie de carburant

  • Idéal pour les applications automobiles et marines avec une qualité de niveau international


4. Qualité et traçabilité standard OEM

  • Fabriqué selon IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS les normes certifiées

  • Assurance qualité stricte à chaque étape, des matières premières aux tests d'équilibre final

  • Prend en charge les services OEM et de marque privée (logo laser, traçabilité QR, emballage personnalisé)

  • Garantie kilométrage illimité d'un an et rapports de contrôle qualité gratuits inclus avec chaque commande


5. R&D et personnalisation axées sur le client

  • Services de conception et d’ingénierie inverse 100 % orientés client

  • Développement sur mesure pour des matériaux spéciaux, des conceptions ou des améliorations de performances

  • Des assemblages turbo complets aux composants individuels, nous sommes votre centre turbo à guichet unique




FAQ sur le remplacement du turbocompresseur de l'Audi A4 2010

1. Ce turbocompresseur est-il compatible avec mon moteur Audi A4 2.0 TFSI 2010 ?

Oui, ce turbocompresseur Audi A4 2010 est conçu pour un remplacement direct, correspondant au numéro OE 06H145702S. Il s'agit d'un remplacement turbo transparent pour l'Audi A4 2010 avec moteur 2.0 TFSI , ne nécessitant aucune modification pour l'installation.


2. Quels sont les signes indiquant que le turbocompresseur de mon Audi A4 doit être remplacé ?

Les symptômes courants incluent une accélération lente, une fumée d'échappement excessive, des fuites d'huile autour du turbo ou un voyant de contrôle du moteur allumé. Ces problèmes proviennent souvent de composants internes usés ou d'une unité turbo Audi A4 défaillante , signalant la nécessité d'un remplacement du turbo pour l'Audi A4 2010..


3. Cet ensemble turbo Audi A4 est-il livré avec un actionneur et des joints d'installation ?

Absolument. Ce remplacement de turbocompresseur Audi A4 comprend un actionneur électronique pré-calibré et un jeu complet de joints et de joints, fournissant un kit turbo complet pour l'Audi A4 2010, prêt à être installé.


4. Combien de temps prend l’installation du turbocompresseur Audi A4 2010 ?

Un mécanicien qualifié peut généralement installer ce turbo pour l'Audi A4 en 2 à 3 heures, en fonction de l'accessibilité du compartiment moteur. Des instructions détaillées sont disponibles pour rationaliser le processus de remplacement du turbo Audi A4 2010 .


5. Quelle est la garantie sur ce turbocompresseur compatible 06H145702S ?

Elecdurauto  Audi A4 turbo bénéficie d'une garantie kilométrage illimité de 18 mois d'Elecdurauto, couvrant les défauts de fabrication ou de matériaux. Chaque turbocompresseur pour Audi A4 2010 comprend un rapport de contrôle qualité pour plus d'assurance.


6. Puis-je utiliser ce turbocompresseur pour des applications Audi A4 réglées ou modifiées ?

Construite selon les normes OE, cette mise à niveau turbo de l'Audi A4 prend en charge les réglages légers ou les remappages de niveau 1, à condition que les niveaux de boost restent dans des limites sûres. C'est un choix fiable pour améliorer les performances de votre 2010 Audi A4 turbo.


7. Fournissez-vous un étiquetage privé ou un emballage personnalisé aux distributeurs ?

Oui. Nous proposons des services OEM/ODM complets, y compris la marque privée , l'emballage de codes-barres et l'étiquetage spécifique au modèle pour les canaux de vente au détail et en gros.


8. À quelle vitesse pouvez-vous expédier cette Audi A4 turbo 2010 à l’international ?

Les commandes de ce remplacement de turbo Audi A4 sont expédiées sous 3 à 5 jours via DHL, FedEx ou fret maritime. La livraison internationale prend généralement 7 à 15 jours ouvrables pour votre turbocompresseur Audi A4 2010.


9. Ce turbocompresseur est-il compatible avec le traitement des commandes Amazon FBA ou Mercado Libre ?

Oui, ce turbo pour l'Audi A4 2010 est doté d'un emballage prêt pour FBA avec un format compact, des codes-barres spécifiques au modèle et un suivi, ce qui le rend idéal pour les plateformes de commerce électronique comme Amazon ou Mercado Libre.

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