095000-6471
エレクデュラオート
095000-6471
RJ529151; RJ546777; RJ528408; SE501948; 095000-6470; 095000-6472
エレクデュラオート
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6~12個
7~15日
ニュートラル/カスタマイズされたパッケージング
12ヶ月
RJ529151; RJ546777; RJ528408; SE501948; 095000-6470; 095000-6472
John Deere 9.0L 機器(シリアル検証後のソースリストに記載された 7430 関連の調達記録を含む)
隣接する 6480 および 6490 グループから分離された RE529151 サービス ID、取り外したインジェクター、およびエンジン/機器のシリアルを確認します。
| 在庫状況: | |
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| 数量: | |
095000-6471 は、RE529151、RE546777、RE528408、SE501948 によって主導される John Deere 9.0L インジェクター ID として管理されています。サプライヤーの記録には、6.8L の方向と間違われる可能性のあるトラクターの文言も含まれています。 DLLA129P890 と 6470 シリーズの物理的なマーキングはその曖昧さを解決するのに役立ちますが、エンジン プレートがアプリケーションの決定的なチェックであることに変わりはありません。
この製品は、RE529149 / 095000-6480 および RE529118 / 095000-6490 とは別にする必要があります。これらの番号グループはサービス リスト内で近くに位置していますが、異なる調達経路をたどります。 7430 関連のリクエストに排気量やエンジン データが不足している場合、購入者がシリアル、写真、取り外したインジェクターに実際に刻印されている番号を提供するまで、リクエストは不完全なままになります。
排気量の不一致に直面しているトラクター ディーラーの場合、見積書には顧客の言葉遣いと検証された 9.0L の方向の両方が記録されます。受け取りスタッフは、RE529149 または RE529118 に基づくカートンを保持します。ワークショップでは、コーディングまたは取り付けの前にエンジン プレートをキャプチャし、使い慣れたトラクター モデルがインジェクターの完全な ID を上書きするのを防ぎます。
RE529151 注文ファイルには、095000-6471 が提供されている理由と、どの代替番号が検討されたかを説明する短い競合メモが役立ちます。サプライヤーはボディのサフィックスを宣言し、バイヤーはそれをエンジンの記録と照合して承認します。このメモは出荷に続くため、下流支店は一般的な請求書の説明から決定を再構築する必要がありません。
MOQ は 6 ~ 12 個、納期は 7 ~ 15 日、保証期間は 12 か月、中立 / カスタマイズされたパッケージが利用可能です。複数のトラクターファミリーを扱うディーラーは、検証されたエンジン排気量と作業指示番号を各ラベルに追加する場合があります。パッケージのテキストは、承認されたエンジンとサービス番号を超えてアプリケーションを拡大するものではありません。
受入検査では、6470 シリーズの刻印、コネクタ、インレット、リターン ポート、保護キャップ、および DLLA129P890 チェックポイントを比較します。 6480 または 6490 ファミリー ユニットは、同様のデンソー本体にもかかわらず隔離されます。受け入れられたインジェクターは、9.0L 作業指示書およびユニット固有の修正情報にリンクされたままになります。
| 購入品目 | 確認済みの詳細 |
|---|---|
| インジェクターの完全なリファレンス | 095000-6471 |
| ブランド・管理体制 | デンソー; G2ソレノイドコモンレールコンプリートインジェクター |
| エンジンの方向 | ジョンディア 9.0L HPCR |
| 塗布方向 | John Deere 9.0L 機器(シリアル検証後のソースリストに記載された 7430 関連の調達記録を含む) |
| ノズル/構成チェックポイント | DLLA129P890 |
| OE およびサービスのリファレンス | RJ529151; RJ546777; RJ528408; SE501948; 095000-6470; 095000-6472 |
| プライマリバイヤーコントロール | RE529151 サービス ID が隣接する 6480 および 6490 グループから分離 |
| 商業条件 | MOQ 6 ~ 12 個。納期は7~15日。保証期間は 12 か月です。ニュートラル/カスタマイズされたパッケージング |
| 参照 | 調達用途 |
|---|---|
| 095000-6471 | 見積もりおよびボディマーキングの検証に使用されるプライマリコンプリートインジェクターリファレンス。 |
| RJ529151 | OE またはサービス参照はアプリケーションの承認とともに保持されます。 |
| RJ546777 | クロスチェック用の代替番号。置き換える前にその役割を確認してください。 |
| RJ528408 | 物理的な検査に代わるものではないリファレンスの購入と受け取り。 |
| SE501948 | OE またはサービス参照はアプリケーションの承認とともに保持されます。 |
| 095000-6470 | クロスチェック用の代替番号。置き換える前にその役割を確認してください。 |
| 095000-6472 | 物理的な検査に代わるものではないリファレンスの購入と受け取り。 |
| DLLA129P890 | 技術的な構成チェックポイントのみ。完全なインジェクターのアイデンティティの代替品ではありません。 |
| アプリケーション | 購入者検証 |
|---|---|
| ジョンディア 9.0L HPCR | 095000-6471にてエンジンプレート、シリアル、配列をご確認ください。 |
| John Deere 9.0L 機器(シリアル検証後のソースリストに記載された 7430 関連の調達記録を含む) | 正確な機器記録を使用し、一般的なモデル ファミリから装備を拡張しないでください。 |
| トラクターディーラーが注文書を発行する前にエンジン排気量の不一致を解決する | 受け取りとワークショップのリリースを通じて、顧客と支店の割り当てを可視化します。 |
| インストールリリース | トラクターのモデルだけでは安全な承認キーではないため、実際のエンジン プレートをキャプチャします。確認された申請に対して正式な手続きを行ってください。 |
このビデオは、発注書を発行する前にエンジン排気量の不一致を解決するトラクター ディーラー向けに、Elecdura 大型ディーゼル インジェクターのプレゼンテーションとバルク供給の概要を示しています。 095000-6471 固有のテスト、校正結果、設置またはパフォーマンスに関する主張は示されていません。
完全な 095000-6471 ボディ マーキング、RE529151 の関連番号を送信します。 RJ546777; RJ528408; SE501948; 095000-6470; 095000-6472、取り外したインジェクターの写真、およびエンジンまたは機械のシリアル番号。各番号が物理ユニット、OE 部品記録、または以前の請求書から取得されたものであるかどうかを説明します。そのソース情報は、隣接する 6480 および 6490 グループから分離された RE529151 サービス ID にとって不可欠です。これにより、便利な購入別名が到着する必要があるマーキングとして受け入れられなくなります。
サプライヤー記録のトラクターの文言は広範に解釈されすぎる可能性がありますが、信頼できる相互参照データでは RE529151 は 6.8L ファミリではなく 9.0L ラインに分類されています。書面によるレビューでは、要求された番号、提供された完全なインジェクター、John Deere 9.0L HPCR の宛先、および提供された物理構成がリンクされます。また、マーキング、ノズルチェックポイント、またはアプリケーションステートメントがバイヤーが承認したものと異なる場合、受け取りスタッフにカートンを停止する明確な理由も与えられます。
DLLA129P890 は、シリアル検証後のソースリストに記載された 7430 関連の調達記録を含む、John Deere 9.0L 機器の技術的一貫性チェックポイントです。矛盾する構成を明らかにすることはできますが、完全なハウジング、コネクタ、制御特性、修正データ、または最終的なアプリケーションを証明することはできません。この供給ルートでは、車体番号とエンジン排気量が一致するまで、受領スタッフが RE529149 または RE529118 のカートンを保持します。完全なインジェクターマーキングと検証されたエンジン記録によって、ユニットが続行できるかどうかが決まります。
John Deere 9.0L 機器については、シリアル検証後のソースリストに記載された 7430 関連の調達記録を含め、正確な機械または車両モデル、該当する場合はダッシュ シリーズ、エンジンの指定、シリアルまたは配置、および地域情報または排出情報をサービス ファイルに収集します。古いインジェクターの鮮明な画像を追加します。これらの詳細により、John Deere 9.0L HPCR の広範な方向性が実際の資産に限定され、アプリケーション表がユニバーサル装備の約束として解釈されることがなくなります。
いいえ。これらは相互参照レビューと購入比較をサポートするために保持されていますが、顧客のエンジンと市場に対する各番号の役割を確認する必要があります。要求されたマーキングと提供されたマーキングが異なる場合は、両方が見積書に記載され、発送前に承認されます。最終的な受け入れは、隣接する 6480 および 6490 グループから分離された RE529151 サービス ID、削除されたアセンブリ、および完全な物理構成に依存します。
梱包リストに基づいてカートンを数え、すべての彫刻とコネクタを検査し、保護キャップとシール領域を確認し、ユニット固有の情報を保存します。チームは、車体番号とエンジン排気量が一致するまで、RE529149 または RE529118 が主導するカートンを保持する必要があります。別のエンジン ステートメント、サービス番号、または構成を導入するユニットは、出荷が支店、機械、またはワークショップの注文に分割される前に分離されます。
トラクターのモデルだけでは安全な承認キーとはならないため、技術者は実際のエンジン プレートを取得する必要があります。清浄度、シール部品の交換、高圧接続の取り扱い、およびコーディングや修正の手順は、確認されたアプリケーションの公式指示に従う必要があります。古いまたは隣接するインジェクターからの値は、単に一致しないユニットを使用可能に見せるためにコピーされるわけではありません。
いいえ。ビデオは一般的な Elecdura 大型ディーゼル インジェクターとバルク供給のプレゼンテーションです。これは、095000-6471 のフローレポート、校正証明書、取り付けデモンストレーション、またはエンジンテストではありません。製品の承認は、検証された番号証跡、隣接する 6480 および 6490 グループから分離された RE529151 サービス ID、マッピングされたサプライヤー記録画像、およびこの注文に関して合意された文書に依存します。