295050-1170
エレクデュラオート
295050-1170
295050-6750; 23670-E0030
エレクデュラオート
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6~12個
7~15日
ニュートラル/カスタマイズされたパッケージング
12ヶ月
295050-6750; 23670-E0030
供給されたソースレコードによって制御される三菱 6M60 ヘビーデューティーアプリケーション
ソース管理された E0030 および 6M60 の承認、取り外したインジェクターおよびエンジン/機器のシリアルを確認します。
| 在庫状況: | |
|---|---|
| 数量: | |
このリストは、G3S54 を備えた三菱 6M60 アプリケーションのソース管理 ID 295050-1170、295050-6750、および 23670-E0030 に従っています。一般的に公開資料では 295050-1170 を 23670-E0031 および日野 J08E と関連付けているため、この決定は意図的に狭い範囲に設定されています。この競合は、提供されたソース値をサイレントに置き換えることによっては解決されません。
パブリック ID とソース ID は商業的に互換性がありません。1 つは三菱 6M60 と E0030 を指し、もう 1 つは日野 J08E と E0031 を指します。したがって、購入者はこのリストが公開される前に、エンジン プレート、古いインジェクター、および正確な OE 番号を提出する必要があります。 E0031 または J08E の文書がある場合は、審査のために E0030/6M60 の注文を停止する必要があります。
2 つのクレームが 1 つの不適格レコードを占有することができないため、別の E0030/6M60 リストを作成する方が、既存の E0031/J08E リストを変更するより安全です。車体番号 295050-1170 は紛争全体で共有されているため、モデル認識だけでは不十分です。 G3S54 および書面化された 6M60 要件は承認パケットの一部として残ります。
23670-E0030、三菱 6M60 エンジン データ、完全な古いインジェクター、および表示されている場合は G3S54 を使用して問い合わせを開始します。サプライヤーに 4 つの要素すべてを書面で確認するよう依頼してください。応答に 23670-E0031、Hino、または J08E が含まれている場合は、それを無害な相互参照として再解釈しないでください。注文を保留にしておきます。
295050-1170 の供給条件は、MOQ 6 ~ 12 個、納期 7 ~ 15 日、保証期間 12 か月、中立 / カスタマイズされたパッケージです。カスタマイズされたラベルは、混載中に競合が解消されないように、295050-1170 / E0030 / 6M60 / G3S54 を繰り返す必要があります。身体のマーキングは目に見える状態にしておく必要があります。
受け取り時に、カートンの書類、本体コード、コネクタおよび燃料インターフェースを E0030/6M60 承認と比較してください。インジェクター固有の校正情報を添付したままにしておきます。 E0031/J08E ステートメントは、295050-1170 が存在する場合でもブロッキング不一致であるため、ユニットをインストールしたりラベルを変更したりしないでください。
| 購入品目 | 確認済みの詳細 |
|---|---|
| インジェクターの完全なリファレンス | 295050-1170 |
| ブランド・システム | デンソー; G3コモンレールコンプリートインジェクター |
| エンジンの方向 | 三菱 6M60 |
| 塗布方向 | 供給されたソースレコードによって制御される三菱 6M60 ヘビーデューティーアプリケーション |
| ノズル/構成チェックポイント | G3S54 |
| OE および相互参照 | 295050-6750; 23670-E0030 |
| 一次購買管理 | ソース管理された E0030 および 6M60 の承認 |
| 商業条件 | MOQ 6 ~ 12 個。納期 7 ~ 15 日。保証期間は 12 か月です。ニュートラル/カスタマイズされたパッケージング |
| 参照 | 調達の使用 |
|---|---|
| 295050-1170 | 見積もりおよび物理的なマーキングのチェックに使用されるプライマリ コンプリート インジェクター ID。 |
| 295050-6750 | OE/相互参照は 295050-1170 アプリケーションの承認とともに保持されます。置き換える前にその正確な役割を確認してください。 |
| 23670-E0030 | サービス証跡は 295050-1170 アプリケーションの承認とともに保持されます。置き換える前にその正確な役割を確認してください。 |
| G3S54 | 技術的一貫性チェックポイントのみ。完全なインジェクターの識別に代わるものではありません。 |
| アプリケーション | 購入者検証 |
|---|---|
| 三菱 6M60 | エンジンプレート、シリアルまたは配列を295050-1170と合わせてご確認ください。 |
| 供給されたソースレコードによって制御される三菱 6M60 ヘビーデューティーアプリケーション | 正確な機械または車両の記録を使用します。一般的なモデルファミリーから適合を拡張しないでください。 |
| 輸入業者は三菱トラックの顧客に見積もりを出す前に番号の矛盾を解決している | ラベル付け、受け取り、ワークショップリリースを通じて顧客の割り当てを維持します。 |
| インストールリリース | 矛盾するパブリック ID から校正またはアプリケーションのクレームを転送しないでください。確認されたアプリケーションの正式なサービス手順に従ってください。 |
三菱トラックの顧客との取引を見積もる前に番号の不一致を解決している輸入業者向けに、このビデオでは Elecdura 大型ディーゼル インジェクターのプレゼンテーションとバルク供給の概要を示します。 295050-1170 固有のテスト、校正結果、設置または性能に関する主張は記載されていません。
完全な 295050-1170 マーキング、295050-6750、エンジンまたは機械のシリアル番号、取り外したインジェクターの画像、および必要な数量を送信してください。それぞれの参照元が物理ユニット、ディーラーの部品記録、または以前の請求書からのものであるかどうかを述べます。このソースの区別は、ソース管理された E0030 および 6M60 の承認にとって重要であり、購入エイリアスが到着する必要がある正確なマーキングと間違われるのを防ぎます。
リスクは具体的です。上場では通常、295050-1170 を 23670-E0031 および日野 J08E と関連付けており、管理レコードの 23670-E0030、三菱 6M60、および G3S54 のデータと矛盾します。書面による調整により、購入者は、要求された番号、提供された完全なインジェクター、および三菱 6M60 の間の関係を承認します。また、見慣れたユニットが予期せぬ基準を伝送している場合や、間違った機器グループに向けてルーティングされている場合にも、受信スタッフに明確な停止条件を提供します。
この情報は、完全な 295050-1170 ID の代わりとしてではなく、構成チェックポイントとして扱ってください。購入者は、コネクタの形状、ポート、ボディのマーキング、検証されたエンジンの記録も比較します。一致するノズルや内部説明だけでは、ハウジング、制御特性、補正データ、アプリケーションの互換性を証明することはできません。
提供されたソース レコードによって制御される三菱 6M60 ヘビーデューティ アプリケーションの場合は、サービス ファイルに示されている正確なモデル、エンジンの指定、シリアルまたは配置、および地域情報または排出情報を収集します。古いインジェクターのマーキングとその物理写真を追加します。これらの詳細により、三菱 6M60 の広範な説明が実際のマシンに限定され、アプリケーション表がユニバーサル装備の約束として読み取られることがなくなります。
いいえ。相互参照は比較をサポートしますが、顧客のエンジンと市場に対する各番号の役割を確認する必要があります。要求されたマーキングと提供されたマーキングが異なる場合は、両方が見積書に記載され、発送前に承認されます。最終的な承認は、ソース管理された E0030 および 6M60 の承認、取り外したアセンブリ、および完全な物理構成に依存します。
梱包リストに基づいてカートンを数え、各彫刻とコネクタを検査し、保護キャップとシール領域を確認して、ユニット固有の情報を保存します。チームは書面による E0030/6M60/G3S54 要件に対してのみリリースし、E0031/J08E カートンを保持する必要があります。別のエンジン ステートメントまたは未承認のサービス番号が導入されたユニットは、出荷が支店または作業指示書に分割される前に隔離されます。
技術者は、矛盾するパブリック ID からの校正またはアプリケーションのクレームを転送しないでください。清浄度、シール部品の交換、高圧接続の取り扱い、およびコーディングや修正の手順は、確認されたアプリケーションの公式指示に従う必要があります。古いまたは隣接するインジェクターからの値は、単に一致しないユニットを使用可能に見せるためにコピーされるわけではありません。
いいえ。埋め込まれたビデオは、一般的な Elecdura 大型ディーゼル インジェクターとバルク供給のプレゼンテーションです。 295050-1170 のフローレポート、校正証明書、取り付けデモンストレーション、またはエンジンテストではありません。製品の承認は、番号証跡、ソース管理された E0030 および 6M60 の承認、検証された製品イメージ、およびこの特定の注文に関して合意された文書によって決まります。