295050-1170
Elecdurauto
295050-1170
295050-6750 ; 23670-E0030
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6 à 12 pièces
7 à 15 jours
Emballage neutre/personnalisé
12 mois
295050-6750 ; 23670-E0030
Applications lourdes Mitsubishi 6M60 contrôlées par l'enregistrement source fourni
Confirmez l'approbation E0030 et 6M60 contrôlée par la source, l'injecteur retiré et le numéro de série du moteur/équipement.
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Cette liste suit les identités contrôlées par la source 295050-1170, 295050-6750 et 23670-E0030 pour une application Mitsubishi 6M60 avec G3S54. La décision est intentionnellement étroite car les documents publics associent généralement le 295050-1170 au 23670-E0031 et au Hino J08E. Ce conflit n'est pas résolu en remplaçant silencieusement les valeurs source fournies.
Les identités publique et source sont commercialement incompatibles : l'une pointe vers Mitsubishi 6M60 et E0030, l'autre vers Hino J08E et E0031. Un acheteur doit donc soumettre la plaque moteur, l’ancien injecteur et le numéro OE exact avant que cette annonce ne soit publiée. Toute documentation E0031 ou J08E doit arrêter la commande E0030/6M60 pour examen.
La création d'une liste E0030/6M60 distincte est plus sûre que la modification de la liste E0031/J08E existante, car les deux revendications ne peuvent pas occuper un seul enregistrement non qualifié. Le numéro de corps 295050-1170 est partagé dans tout le conflit, la reconnaissance du modèle à elle seule est donc insuffisante. G3S54 et l’exigence écrite 6M60 font toujours partie du dossier d’approbation.
Ouvrez l'enquête avec 23670-E0030, les données du moteur Mitsubishi 6M60, l'ancien injecteur complet et G3S54 lorsqu'il est visible. Demandez au fournisseur de confirmer les quatre éléments par écrit. Si la réponse introduit 23670-E0031, Hino ou J08E, ne la réinterprètez pas comme une référence croisée inoffensive ; garder la commande en attente.
Les conditions de fourniture pour 295050-1170 sont MOQ 6 à 12 pièces, délai de livraison 7 à 15 jours, garantie 12 mois et emballage neutre/personnalisé. Les étiquettes personnalisées doivent répéter 295050-1170 / E0030 / 6M60 / G3S54 afin que le conflit ne puisse pas disparaître lors du regroupement du fret. Le marquage physique du corps doit rester visible.
A la réception, comparez les documents du carton, le code carrosserie, le connecteur et les interfaces carburant avec l'homologation E0030/6M60. Conservez en pièce jointe toutes les informations d’étalonnage spécifiques à l’injecteur. Une instruction E0031/J08E constitue une anomalie bloquante même lorsque 295050-1170 est présent, et l'unité ne doit pas être installée ou réétiquetée.
| Article d'achat | Détail vérifié |
|---|---|
| Référence complète des injecteurs | 295050-1170 |
| Marque / système | Denso ; Injecteur complet à rampe commune G3 |
| Direction du moteur | Mitsubishi6M60 |
| Sens de candidature | Applications lourdes Mitsubishi 6M60 contrôlées par l'enregistrement source fourni |
| Point de contrôle buse/configuration | G3S54 |
| OE et références croisées | 295050-6750 ; 23670-E0030 |
| Contrôle des achats primaire | homologation E0030 et 6M60 contrôlée à la source |
| Conditions commerciales | MOQ 6 à 12 pièces ; Livraison 7 à 15 jours ; Garantie 12 mois ; Emballage neutre/personnalisé |
| de référence d'approvisionnement | à l'utilisation |
|---|---|
| 295050-1170 | Identité primaire de l'injecteur complet utilisée pour le devis et le contrôle du marquage physique. |
| 295050-6750 | OE/référence croisée conservée avec l'approbation de la demande 295050-1170 ; vérifier son rôle exact avant substitution. |
| 23670-E0030 | Piste de service conservée avec l'approbation de la demande 295050-1170 ; vérifier son rôle exact avant substitution. |
| G3S54 | Point de contrôle de cohérence technique uniquement ; il ne remplace pas l'identification complète de l'injecteur. |
| Application | Vérification de l'acheteur |
|---|---|
| Mitsubishi6M60 | Confirmez la plaque moteur, le numéro de série ou la disposition avec 295050-1170. |
| Applications lourdes Mitsubishi 6M60 contrôlées par l'enregistrement source fourni | Utiliser le dossier exact de la machine ou du véhicule ; n'étendez pas la compatibilité à partir d'une famille de modèles générale. |
| un importateur résolvant un conflit de numéros avant de proposer un devis à un client de camion Mitsubishi | Préserver l’allocation clients via l’étiquetage, la réception et la sortie en atelier. |
| Version d'installation | Ne transférez pas les revendications d’étalonnage ou d’application de l’identité publique conflictuelle ; suivez la procédure de service officielle pour la demande confirmée. |
Pour un importateur résolvant un conflit de numéros avant de citer un client de camion Mitsubishi, cette vidéo fournit une vue générale de la présentation des injecteurs diesel pour poids lourds Elecdura et de l'approvisionnement en gros. Il ne décrit pas de test, de résultat d'étalonnage, d'installation ou de performance spécifique au modèle 295050-1170.
Envoyez le marquage complet 295050-1170, 295050-6750, le numéro de série du moteur ou de la machine, une image de l'injecteur déposé et la quantité requise. Indiquez si chaque référence provient de l'unité physique, d'un dossier de pièces du concessionnaire ou d'une facture antérieure. Cette distinction de source est importante pour l'approbation E0030 et 6M60 contrôlée à la source et empêche qu'un alias d'achat soit confondu avec le marquage exact qui doit arriver.
Le risque est spécifique : les listes publiques associent généralement 295050-1170 à 23670-E0031 et Hino J08E, ce qui entre en conflit avec les données 23670-E0030, Mitsubishi 6M60 et G3S54 de l'enregistrement de contrôle. Un rapprochement écrit fait approuver par l'acheteur la relation entre le numéro demandé, l'injecteur complet proposé et le Mitsubishi 6M60. Cela donne également au personnel de réception une condition d'arrêt claire lorsqu'une unité d'apparence familière porte une référence inattendue ou est acheminée vers le mauvais groupe d'équipements.
Traitez ces informations comme un point de contrôle de configuration à côté de l'identité complète 295050-1170, et non comme un substitut à celle-ci. L'acheteur compare également la forme du connecteur, les ports, le marquage de la carrosserie et le dossier moteur vérifié. Une buse correspondante ou une description interne ne peuvent pas à elles seules prouver le boîtier, les caractéristiques de contrôle, les données de correction ou la compatibilité des applications.
Pour les applications lourdes Mitsubishi 6M60 contrôlées par l'enregistrement source fourni, collectez le modèle exact, la désignation du moteur, le numéro de série ou la disposition ainsi que toute information régionale ou sur les émissions indiquée dans le dossier de service. Ajoutez l'ancien marquage de l'injecteur et ses photos physiques. Ces détails limitent la description générale du Mitsubishi 6M60 à la machine réelle et empêchent que les tableaux d'application soient considérés comme des promesses de montage universel.
Non. Les références croisées permettent la comparaison, mais le rôle de chaque numéro doit être confirmé pour le moteur et le marché du client. Si les marquages demandés et proposés diffèrent, les deux sont inscrits sur le devis et approuvés avant expédition. L'acceptation finale dépend toujours de l'approbation contrôlée par la source E0030 et 6M60, de l'assemblage retiré et de la configuration physique complète.
Comptez les cartons par rapport à la liste de colisage, inspectez chaque gravure et chaque connecteur, vérifiez les capuchons de protection et les zones de scellage et conservez les informations spécifiques à l'unité. Les équipes doivent se libérer uniquement conformément aux exigences écrites E0030/6M60/G3S54 et détenir tout carton E0031/J08E. Une unité qui introduit une autre déclaration de moteur ou un numéro de service non approuvé est isolée avant que l'expédition ne soit divisée entre les succursales ou les bons de travail.
Les techniciens ne doivent pas transférer les revendications d’étalonnage ou d’application de l’identité publique conflictuelle. La propreté, le remplacement des pièces d'étanchéité, la manipulation des raccords haute pression et toute procédure de codage ou de correction doivent suivre les instructions officielles de l'application confirmée. Les valeurs d'un injecteur ancien ou voisin ne sont pas copiées simplement pour faire apparaître une unité incompatible utilisable.
La vidéo intégrée est une présentation générale des injecteurs diesel robustes Elecdura et de l'approvisionnement en vrac. Il ne s'agit pas d'un rapport de débit, d'un certificat d'étalonnage, d'une démonstration d'installation ou d'un test moteur pour 295050-1170. L'approbation du produit dépend du numéro d'identification, de l'approbation contrôlée à la source E0030 et 6M60, de l'image vérifiée du produit et des documents convenus pour cette commande spécifique.