295050-1170
Elecdurauto
295050-1170
295050-6750; 23670-E0030
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 pezzi
7–15 giorni
Packaging neutro/personalizzato
12 mesi
295050-6750; 23670-E0030
Applicazioni pesanti Mitsubishi 6M60 controllate dal record sorgente fornito
Confermare l'approvazione E0030 e 6M60 controllata dalla sorgente, l'iniettore rimosso e il numero di serie del motore/apparecchiatura.
| Disponibilità: | |
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Questo elenco segue l'identità controllata dal codice sorgente 295050-1170, 295050-6750 e 23670-E0030 per un'applicazione Mitsubishi 6M60 con G3S54. La decisione è intenzionalmente restrittiva perché il materiale pubblico associa comunemente 295050-1170 a 23670-E0031 e Hino J08E. Tale conflitto non viene risolto sostituendo silenziosamente i valori di origine forniti.
Le identità pubbliche e di origine sono commercialmente incompatibili: una punta a Mitsubishi 6M60 ed E0030, l'altra a Hino J08E ed E0031. L'acquirente deve quindi inviare la targa del motore, il vecchio iniettore e il numero OE esatto prima che questa inserzione venga pubblicata. Qualsiasi documentazione E0031 o J08E dovrebbe interrompere la revisione dell'ordine E0030/6M60.
Creare un elenco E0030/6M60 separato è più sicuro che modificare l'elenco E0031/J08E esistente, poiché le due affermazioni non possono occupare un record non qualificato. Il numero del corpo 295050-1170 è condiviso in tutto il conflitto, quindi il solo riconoscimento del modello non è sufficiente. G3S54 e il requisito scritto 6M60 rimangono parte del pacchetto di approvazione.
Aprire la richiesta con 23670-E0030, dati del motore Mitsubishi 6M60, il vecchio iniettore completo e G3S54 quando visibile. Chiedere al fornitore di confermare tutti e quattro gli elementi per iscritto. Se la risposta introduce 23670-E0031, Hino o J08E, non reinterpretarlo come un riferimento incrociato innocuo; mantenere l'ordine in sospeso.
I termini di fornitura per 295050-1170 sono MOQ 6–12 pezzi, tempi di consegna 7–15 giorni, garanzia 12 mesi e imballaggio neutro/personalizzato. Le etichette personalizzate dovrebbero ripetere 295050-1170 / E0030 / 6M60 / G3S54 in modo che il conflitto non possa scomparire durante il consolidamento del trasporto. La marcatura fisica del corpo deve rimanere visibile.
Al ricevimento, confrontare i documenti della scatola, il codice carrozzeria, il connettore e le interfacce carburante con l'approvazione E0030/6M60. Mantenere allegate tutte le informazioni sulla calibrazione specifica dell'iniettore. Un'istruzione E0031/J08E costituisce una discrepanza bloccante anche quando è presente 295050-1170 e l'unità non deve essere installata o rietichettata.
| Articolo acquistato | Dettaglio verificato |
|---|---|
| Riferimento completo iniettore | 295050-1170 |
| Marchio/sistema | Denso; Iniettore completo common-rail G3 |
| Direzione del motore | Mitsubishi6M60 |
| Direzione dell'applicazione | Applicazioni pesanti Mitsubishi 6M60 controllate dal record sorgente fornito |
| Punto di controllo ugello/configurazione | G3S54 |
| OE e riferimenti incrociati | 295050-6750; 23670-E0030 |
| Controllo degli acquisti primari | Approvazione E0030 e 6M60 con controllo sorgente |
| Termini commerciali | MOQ 6–12 pezzi; Consegna 7–15 giorni; Garanzia 12 mesi; Packaging neutro/personalizzato |
| di riferimento corrispondente alla corrispondenza tra OE e numero di servizio | Utilizzo dell'approvvigionamento |
|---|---|
| 295050-1170 | Identità primaria dell'iniettore completo utilizzata per il preventivo e il controllo della marcatura fisica. |
| 295050-6750 | Riferimento incrociato/OE mantenuto con l'approvazione dell'applicazione 295050-1170; verificarne l'esatto ruolo prima della sostituzione. |
| 23670-E0030 | Traccia di servizio mantenuta con l'approvazione della domanda 295050-1170; verificarne l'esatto ruolo prima della sostituzione. |
| G3S54 | Solo punto di controllo della coerenza tecnica; non sostituisce l'identificazione completa dell'iniettore. |
| dell'applicazione Mitsubishi 6M60 | Verifica dell'acquirente dell'applicazione per la revisione |
|---|---|
| Mitsubishi6M60 | Confermare la targa del motore, il numero di serie o la disposizione insieme a 295050-1170. |
| Applicazioni pesanti Mitsubishi 6M60 controllate dal record sorgente fornito | Utilizzare l'esatta registrazione della macchina o del veicolo; non espandere il montaggio da una famiglia di modelli generali. |
| un importatore che risolve un conflitto di numeri prima di fornire un preventivo a un cliente di un camion Mitsubishi | Preservare l'assegnazione dei clienti attraverso l'etichettatura, la ricezione e il rilascio in officina. |
| Rilascio dell'installazione | Non trasferire richieste di calibrazione o di applicazione dall'identità pubblica in conflitto; seguire la procedura di servizio ufficiale per la richiesta confermata. |
Per un importatore che risolve un conflitto numerico prima di fornire un preventivo a un cliente di camion Mitsubishi, questo video fornisce una visione generale della presentazione degli iniettori diesel per carichi pesanti Elecdura e della fornitura all'ingrosso. Non descrive un test specifico per 295050-1170, un risultato di calibrazione, un'installazione o una dichiarazione di prestazione.
Inviare la marcatura completa 295050-1170, 295050-6750, il seriale del motore o della macchina, un'immagine dell'iniettore smontato e la quantità richiesta. Indica se ciascun riferimento proviene dall'unità fisica, dal registro dei ricambi del concessionario o da una fattura precedente. Questa distinzione della fonte è importante per l'approvazione E0030 e 6M60 controllata alla fonte e impedisce che un alias di acquisto venga confuso con il marchio esatto che deve arrivare.
Il rischio è specifico: gli elenchi pubblici associano comunemente 295050-1170 a 23670-E0031 e Hino J08E, il che è in conflitto con i dati 23670-E0030, Mitsubishi 6M60 e G3S54 del record di controllo. Una riconciliazione scritta fa sì che l'acquirente approvi la relazione tra il numero richiesto, l'iniettore completo offerto e Mitsubishi 6M60. Fornisce inoltre al personale ricevente una chiara condizione di arresto quando un'unità dall'aspetto familiare trasporta un riferimento inaspettato o viene indirizzata verso il gruppo di apparecchiature sbagliato.
Tratta queste informazioni come un checkpoint di configurazione accanto all'identità completa 295050-1170, non come un suo sostituto. L'acquirente confronta anche la forma del connettore, le porte, la marcatura della carrozzeria e la registrazione del motore verificata. Un ugello corrispondente o una descrizione interna non possono da soli dimostrare l'alloggiamento, le caratteristiche di controllo, i dati di correzione o la compatibilità dell'applicazione.
Per le applicazioni pesanti Mitsubishi 6M60 controllate dal record di origine fornito, raccogliere il modello esatto, la designazione del motore, il numero di serie o la disposizione ed eventuali informazioni regionali o sulle emissioni mostrate nel file di servizio. Aggiungi la marcatura del vecchio iniettore e le sue foto fisiche. Questi dettagli restringono l'ampia descrizione del Mitsubishi 6M60 alla macchina reale e impediscono che le tabelle delle applicazioni vengano lette come promesse di montaggio universale.
No. I riferimenti incrociati supportano il confronto, ma il ruolo di ciascun numero deve essere confermato per il motore e il mercato del cliente. Se le marcature richieste e offerte differiscono, entrambe vengono scritte sul preventivo e approvate prima della spedizione. L'accettazione finale dipende ancora dall'approvazione E0030 e 6M60 controllata dalla sorgente, dall'assemblaggio rimosso e dalla configurazione fisica completa.
Contare i cartoni rispetto alla lista di imballaggio, ispezionare ogni incisione e connettore, controllare i cappucci protettivi e le aree di sigillatura e conservare le informazioni specifiche dell'unità. Le squadre devono rilasciare solo a fronte del requisito scritto E0030/6M60/G3S54 e tenere qualsiasi cartone E0031/J08E. Un'unità che introduce un'altra istruzione motore o un numero di servizio non approvato viene isolata prima che la spedizione venga suddivisa tra filiali o ordini di lavoro.
I tecnici non devono trasferire le richieste di calibrazione o di applicazione dall'identità pubblica in conflitto. La pulizia, la sostituzione delle parti di tenuta, la gestione delle connessioni ad alta pressione e qualsiasi procedura di codifica o correzione devono seguire le istruzioni ufficiali per l'applicazione confermata. I valori di un iniettore vecchio o vicino non vengono copiati semplicemente per far sembrare utilizzabile un'unità non corrispondente.
No. Il video incorporato è una presentazione generale dell'iniettore diesel per carichi pesanti Elecdura e della fornitura in grandi quantità. Non si tratta di un rapporto di flusso, di un certificato di calibrazione, di una dimostrazione di installazione o di un test del motore per 295050-1170. L'approvazione del prodotto dipende dalla traccia dei numeri, dall'approvazione E0030 e 6M60 controllata alla fonte, dall'immagine del prodotto verificata e dai documenti concordati per questo ordine specifico.